日產(chǎn)汽車
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-08-03
日產(chǎn)汽車的實(shí)例教程
日系的電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型路線，給我們大家的感覺(jué)是，起步得早，但越做越保守。
這次日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030），計(jì)劃在未來(lái)5年內(nèi)投資2萬(wàn)億日元（合計(jì)1128.4億人民幣）加快推進(jìn)電驅(qū)化產(chǎn)品布局和技術(shù)創(chuàng)新。
在Youtube上有一個(gè)完整的發(fā)布，我想摘錄一些信息，大家一起判斷下到底是否能改變當(dāng)下的局面。
▲圖1.Nissan Ambition 2030
Part 1 日產(chǎn)汽車2030愿景
在這一波2萬(wàn)億日元的投入下，日產(chǎn)汽車準(zhǔn)備到2030年推出23款電驅(qū)化車型（15款純電動(dòng)車型），日產(chǎn)和英菲尼迪品牌的電驅(qū)化車型占比將超過(guò)50%，對(duì)日產(chǎn)來(lái)說(shuō)，對(duì)應(yīng)的電池需求為130GWh。
在這里我進(jìn)行一下拆解：
日產(chǎn)目前全球的量大概在400-500萬(wàn)級(jí)別，2030年的滲透率如果有一半，也就是200-250萬(wàn)級(jí)別。如果按照130GWh，那么單車的帶電量為52kwh-65kwh左右。
分市場(chǎng)來(lái)看，至2026財(cái)年，主要核心市場(chǎng)電驅(qū)化車型的銷售占比，其中包括：
歐洲市場(chǎng)（50萬(wàn)級(jí)別）：
電驅(qū)化車型銷量占車型總銷量75%以上；
日本市場(chǎng)（50萬(wàn)級(jí)別）：
電驅(qū)化車型銷量占車型總銷量的55%以上；
中國(guó)市場(chǎng)（150萬(wàn)）：
電驅(qū)化車型銷量占車型總銷量的40%以上；
美國(guó)市場(chǎng)（100萬(wàn)）：
截至2030財(cái)年，純電動(dòng)車型銷量占車型總銷量的40%。
展開(kāi) 02
小哈換電與南網(wǎng)電動(dòng)簽署合作協(xié)議
中證網(wǎng)訊 哈啰出行旗下品牌小哈換電日前與南方電網(wǎng)電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南網(wǎng)電動(dòng)”）正式簽署合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將圍繞城市兩輪出行能源服務(wù)領(lǐng)域開(kāi)展深度合作，基于AIoT、人工智能及大數(shù)據(jù)技術(shù)賦能，打造“車+電+柜”一體化兩輪換電基礎(chǔ)能源服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。通過(guò)提供城市兩輪電動(dòng)整體解決方案，進(jìn)一步加速“車電分離、以換代充”模式價(jià)值應(yīng)用與城市推廣普及，助力建設(shè)兩輪電動(dòng)車民生“新基建”。據(jù)悉，首個(gè)合作共建項(xiàng)目已于粵港澳大灣區(qū)佛山落地。后續(xù)，雙方將以粵港澳大灣區(qū)為起點(diǎn)，逐步向國(guó)內(nèi)華南地區(qū)省市鋪開(kāi)，為城市社會(huì)提供安全、清潔、智能、高效、綠色的兩輪出行續(xù)航服務(wù)。
03
5年投入2萬(wàn)億日元 日產(chǎn)汽車要推全固態(tài)電池
快科技 在電動(dòng)汽車及電池產(chǎn)業(yè)中，日本公司現(xiàn)在也要追上來(lái)了，日產(chǎn)汽車今天宣布了龐大的投資計(jì)劃，未來(lái)5年將投入2萬(wàn)億日元（約合1128億人民幣）加快電動(dòng)技術(shù)轉(zhuǎn)型，預(yù)計(jì)2028年量產(chǎn)全固態(tài)電池。日產(chǎn)汽車今天在總部發(fā)布了日產(chǎn)汽車2030愿景”（Nissan Ambition 2030）計(jì)劃，其中一個(gè)目標(biāo)就是計(jì)劃到2028財(cái)年推出搭載獨(dú)創(chuàng)全固態(tài)電池（ASSB）的電動(dòng)車型，并計(jì)劃在2024財(cái)年在日本橫濱建造試點(diǎn)工廠。使用全固態(tài)電池之后，該車型能將充電時(shí)間縮短至原來(lái)的三分之一。此外，日產(chǎn)汽車預(yù)計(jì)到2028財(cái)年全固態(tài)電池（ASSB）能夠?qū)㈦姵亟M的成本降至75美元/kWh。
展開(kāi) 近日，蔚來(lái)汽車宣布，因?yàn)樾酒倘保瑳Q定從3月29日起，將合肥江淮汽車工廠的生產(chǎn)暫停5天。 5個(gè)工作日后工廠能夠恢復(fù)正常的生產(chǎn)節(jié)奏，但長(zhǎng)期供應(yīng)情況仍有待觀察。蔚來(lái)表示，芯片的整體供應(yīng)限制已經(jīng)影響了公司2021年3月的產(chǎn)量。
蔚來(lái)汽車并不是唯一一家停產(chǎn)的企業(yè)，因芯片短缺或疫情影響等多種因素，近期汽車、半導(dǎo)體芯片、化工等多個(gè)行業(yè)遭遇“停產(chǎn)危機(jī)”。
福特、大眾、日產(chǎn)、本田等20多家汽車企業(yè)停產(chǎn)
受疫情影響，自去年年底開(kāi)始，芯片短缺問(wèn)題就持續(xù)影響到車企的生產(chǎn)，沃爾沃、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)等跨國(guó)車企陸續(xù)表示，因半導(dǎo)體的供應(yīng)緊張，暫停部分工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。
韓國(guó)現(xiàn)代汽車：韓國(guó)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，由于芯片短缺，韓國(guó)現(xiàn)代汽車計(jì)劃在4月5日至13日期間暫停其在韓國(guó)蔚山1號(hào)工廠的生產(chǎn)。
福特汽車：由于芯片短缺，福特汽車停止俄亥俄州一家商用車工廠的生產(chǎn)，并削減了肯塔基一家卡車工廠的產(chǎn)量。
大眾：位于巴西的大眾汽車工廠因受當(dāng)?shù)爻掷m(xù)惡化的疫情影響，將被迫臨時(shí)停產(chǎn)12天。其位于捷克科林的工廠也自3月22日開(kāi)始停止生產(chǎn)14天，原因是芯片短缺。大眾汽車集團(tuán)旗下奧迪品牌在匈牙利的工廠也宣布停產(chǎn)。
沃爾沃：在美國(guó)和中國(guó)（查爾斯頓、成都、大慶和路橋）的工廠將停產(chǎn)約兩周。
Stellantis集團(tuán)：將暫停五家北美工廠的生產(chǎn)，停產(chǎn)從3月29日開(kāi)始，一直持續(xù)到4月中旬。
展開(kāi) 會(huì)議概要
時(shí)間：2021年4月20日（周二） 11:00-11:50
対象：汽車、汽車零部件和材料開(kāi)發(fā)的人員
語(yǔ)言：英語(yǔ)
演講嘉賓
南部 俊和 - 日產(chǎn)汽車先進(jìn)材料和工藝實(shí)驗(yàn)室專家負(fù)責(zé)人
小平 剛央 - 馬自達(dá)工業(yè)大學(xué)人類車輛研究部經(jīng)理
雷曉東 - 泛亞汽車技術(shù)中心（PATAC）Closure & Exterior
01
戈恩后遺癥：日產(chǎn)在阿聯(lián)酋被判賠3.54億美元?
阿聯(lián)酋一家法院周四判定，日產(chǎn)汽車需向當(dāng)?shù)匾粋€(gè)合作伙伴賠償13億迪拉姆（約合3.54億美元），因其違反了在該地區(qū)的汽車分銷協(xié)議。這家名為Al Dahana FZCO的公司是由與日產(chǎn)前董事長(zhǎng)卡洛斯-戈恩有關(guān)系的人士成立的，該公司2019年指控日產(chǎn)違反其合同義務(wù)，就在戈恩在東京被捕幾個(gè)月后。戈恩后來(lái)逃離日本以逃避審判，目前居住在黎巴嫩。
02
被噴慘！勞斯萊斯致歉并下架視頻
汽車行業(yè)關(guān)注 勞斯萊斯邀請(qǐng)“網(wǎng)紅”夫妻出鏡參與推廣，引發(fā)大量負(fù)面評(píng)價(jià)。10月14日，勞斯萊斯汽車在其官方微博致歉：近日，勞斯萊斯汽車大中華區(qū)發(fā)布了一則試駕視頻，引發(fā)了大家的關(guān)注和討論。作為一個(gè)負(fù)責(zé)任的品牌，勞斯萊斯汽車大中華區(qū)認(rèn)真對(duì)待這次事件，誠(chéng)懇聆聽(tīng)大家的反饋，決定將該視頻下線。勞斯萊斯汽車大中華區(qū)感謝大家的詢問(wèn)、關(guān)注和建議，我們會(huì)努力創(chuàng)造更好的品牌體驗(yàn)。當(dāng)日，“勞斯萊斯下線網(wǎng)紅夫妻爭(zhēng)議視頻”一度沖上微博熱搜榜首，官方雖然致歉并下架視頻，但是關(guān)閉評(píng)論的做法也讓網(wǎng)友質(zhì)疑是否真的“誠(chéng)懇聆聽(tīng)大家的反饋”。
03
直接加薪100萬(wàn)！
展開(kāi) 
日產(chǎn)汽車的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
日產(chǎn)汽車的最新內(nèi)容
2014年3月舉行的日內(nèi)瓦車展上，日產(chǎn)汽車推出了具備流媒體顯示功能的車內(nèi)后視系統(tǒng)，就是車尾裝一個(gè)攝像頭，然后車內(nèi)后視鏡顯示視頻影像。雖然，電子后視鏡存在著讓人們擔(dān)憂的眩光、延遲、甚至卡死等問(wèn)題，但由于其很好地突破了光學(xué)后視鏡的鏡面曲率、大小、角度等因素的限制，解決了盲區(qū)及噪聲問(wèn)題，電子后視鏡還是進(jìn)入了快速發(fā)展期。
Karu nakaran, Saambavi, “鋁制拼焊板，日產(chǎn)汽車的車門研究，國(guó)際汽車車身大會(huì)，密歇根州利沃尼亞，2022年9月29日
Halonen, Andrew, “Alumobility推出新一代鋁合金車門” 輕金屬時(shí)代Light Metal Age, 2021年8月刊
在日本車中，與日產(chǎn)汽車“Skyline”及豐田“雷克薩斯IS”接近。
海豹到了！
2023年3月下旬，海豹從中國(guó)被運(yùn)到茨城縣日立港，之后立即被送往新潟縣進(jìn)行拆解，進(jìn)行了實(shí)車確認(rèn)和行駛試驗(yàn)。
從市區(qū)道路上行駛給人的感覺(jué)是容易暈車。電動(dòng)車與汽油車相比，沒(méi)有變速，因此加速更加靈敏。
挑戰(zhàn)
水洗板設(shè)計(jì)需要兼顧以下成型重點(diǎn)：強(qiáng)度足以承受重物、輕量化、平整度。
解決方案
藉由 Moldex3D 模流分析的輔助，調(diào)整產(chǎn)品幾何及厚度分布設(shè)計(jì)，使變形量達(dá)到最小，另外經(jīng)由分析發(fā)現(xiàn)此產(chǎn)品可藉由模溫有效控制其變形量，而達(dá)到平整度的要求。
效益
有效達(dá)到減少人力及物力等相關(guān)成本。有助于發(fā)展內(nèi)裝設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)輕量化及縮短設(shè)計(jì)及開(kāi)發(fā)的時(shí)效性。
Moldex3D
雷諾/日產(chǎn)汽車在北美地區(qū)海外 OEM 廠商中是采用注射成形儀表板最多的，
其產(chǎn)品 57%以上都采用了模具成形和真空成形儀表板。
迫于成本上的壓力，克萊斯勒、福特和通用不得不繼續(xù)在“柔適型”儀表板上采用較便
宜的表面材料（如 PVC）。對(duì)環(huán)保問(wèn)題的關(guān)注使得一些像本田和豐田這樣的 OEM 汽車制造商
選擇其他材料替代 PVC。本田汽車選用了 TPO 材料，而豐田汽車選用了 TPU 材料。
一方面通用汽車、福特汽車公司和日產(chǎn)汽車公司等全球汽車制造商已采取行動(dòng)，通過(guò)直接與芯片制造商談判，來(lái)確保更穩(wěn)定的汽車芯片供應(yīng)，他們將為每個(gè)汽車芯片支付更多的費(fèi)用保持芯片的庫(kù)存。選擇了與特斯拉相同的生產(chǎn)路線，沒(méi)有必要自己生產(chǎn)芯片。
04
日產(chǎn)豐田同日發(fā)售新款純電動(dòng)汽車
證券時(shí)報(bào)網(wǎng)訊，據(jù)央視財(cái)經(jīng)消息，5月12日，日本兩家車企在同一天開(kāi)始發(fā)售最新款的純電動(dòng)汽車。日產(chǎn)發(fā)售的新款純電動(dòng)汽車，車身采用的是SUV車型，續(xù)航里程為470公里，售價(jià)約合人民幣28萬(wàn)元。日產(chǎn)汽車的負(fù)責(zé)人告訴記者，這款車不久后也將在中國(guó)等國(guó)外市場(chǎng)發(fā)售。
2005年，日產(chǎn)汽車公司發(fā)布“日產(chǎn)增值計(jì)劃”，中國(guó)市場(chǎng)被列為英菲尼迪的重點(diǎn)市場(chǎng)。
2007年，英菲尼迪首次在中國(guó)闡述了Infiniti品牌理念。隨后，憑借著轎跑SUV外觀、豪華內(nèi)飾設(shè)計(jì)以及VQ系列發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，英菲尼迪短短幾年內(nèi)便紅遍了一線市場(chǎng)。
為了加速淘金中國(guó)汽車市場(chǎng)，2012年英菲尼迪將總部遷至香港。兩年之后，日產(chǎn)與東風(fēng)合資成立東風(fēng)英菲尼迪。
四、CHAdeMO
CHAdeMO是CHArge de Move的縮寫，是日本日產(chǎn)及三菱汽車等支持的CHAdeMO插座，CHAdeMO從日語(yǔ)翻譯過(guò)來(lái)意思為“充電時(shí)間短如茶歇”。這種直流快充插座可以提供最大50kw的充電容量。
【4月15日】何小鵬：再不復(fù)產(chǎn)都將停工；坦克300停產(chǎn)；東方庫(kù)里南發(fā)官圖；奔馳純電續(xù)航1000公里；日產(chǎn)召回；丁清芬加入復(fù)星
05
車載系統(tǒng)不穩(wěn)定 日產(chǎn)汽車公司申請(qǐng)召回7.8萬(wàn)余輛汽車
??????????????????????財(cái)聯(lián)社4月14日電，日產(chǎn)汽車公司向日本國(guó)土交通省申請(qǐng)以“可能無(wú)法行駛”為由召回7.8964萬(wàn)輛搭載了“e-POWER”系統(tǒng)的小型面包車。
