中國大學生方程式汽車大賽的案例
2016 中國大學生方程式汽車大賽ANSYS仿真大賽結果揭曉
大學生方程式汽車大賽是全球汽車發達國家都在開展的一項社會公益性項目，已經成為各國發現和培養高端人才最重要的非教育領域的社會化公共平臺。我國大學生方程式賽車(簡稱FSC&FSEC) 已舉辦了六屆。第七屆“昆侖潤滑油杯2016中國大學生方程式汽車大賽”已經啟動，截至目前，已有80支隊伍報名參加于2016年9月在湖北襄陽舉辦的油車決賽，10月在上海舉辦的電車決賽報名參賽隊伍也達到了40支。
一直以來，中國院校與工業界保持良好的合作關系，并在工業創新領域起著很重要的推動作用。為此，在研發技術和仿真分析平臺方面，高等院校的教育和研發創新同樣需要與目前工業界保持一致，以便為整個工業體系提供持續的人才和技術支持。中國大學生方程式汽車大賽提供了一個很好的機會，讓參賽學生通過參與競賽，接觸當前汽車行業中完整的仿真—設計—制造流程，學習被全球汽車設計行業廣泛使用的ANSYS仿真技術，獲取寶貴的工程實踐經驗和知識。同時，仿真技術的使用，將給了參賽車隊提供更大的設計靈活性，使學生更自由地表達創造力和想像力。中國汽車工程學會和ANSYS之間的合作，將在仿真驅動車輛設計的實踐中培養知識與技能兼備的創新型人才，有助于中國汽車產業的創新發展。
展開 中國大學生方程式汽車大賽2014賽季 “仿真驅動創新設計”活動方案
中國大學生方程式汽車大賽2014賽季
“仿真驅動創新設計”活動方案
為了推動中國大學生方程式汽車大賽的創新設計，培養新一代中國汽車工程的優秀人才，Altair在中國大學生方程式汽車大賽2014賽季為全國各參賽車隊提供在汽車界享有盛譽的仿真技術，幫助大學生車隊實現更快、更好、更輕的賽車設計目標。
本次“仿真驅動創新設計”具體活動方案如下：
活動對象：參加中國大學生方程式汽車大賽2014賽季所有賽車隊
活動時間：2014年2月20日——8月31日
活動內容：參賽車隊使用HyperWorks軟件進行賽車有限元設計與分析，并達到設計要求，提高賽車性能。
展開 中國大學生方程式汽車大賽2013賽季 “優化技術驅動輕量化設計”活動方案
中國大學生方程式汽車大賽2013賽季
“優化技術驅動輕量化設計”活動方案
為了推動中國大學生方程式汽車大賽的創新設計，培養新一代中國汽車工程的優秀人才，Altair在中國大學生方程式汽車大賽2013賽季為全國各參賽車隊提供業界無與倫比的優化技術，幫助大學生車隊實現更快、更好、更輕的賽車設計目標。
本次“優化技術驅動輕量化設計”具體活動方案如下：
活動對象：參加中國大學生方程式汽車大賽2013賽季所有賽車隊
活動時間：2013年2月18日——8月31日
活動內容：參賽車隊使用OptiStruct軟件進行優化設計并達到輕量化要求，從而提高賽車性能。
Altair將給申請參加本次活動的參賽車隊贈送超值活動禮包，包含：
1） 5套OptiStruct優化軟件+10套HyperMesh前后處理，免費使用6個月，價值600萬人民幣
2） 免費提供3天現場培訓和后續技術問題解答服務
3） 為賽車隊所在學院贈送5套優化教程系列叢書
4） 賽車隊在2013賽季總排名獲得其歷屆最好成績，將給予額外獎勵
同時，為了更好地分享優化技術應用的成果以及推廣OptiStruct輕量化技術，參加本次活動的參賽車隊需要：
1）活動結束后提供OptiStruct優化技術論文2篇
2）活動結束后提供利用OptiStruct實現輕量化設計的成功案例1個
3） 校園發布中展示本次OptiStruct優化技術應用成果
4）在所參賽的賽車車體上顯示Altair公司logo
Altair OptiStruct是一個基于有限元技術的概念設計、結構分析和設計優化工具。OptiStruct在設計早期利用最少的輸入來預測最優的結構形式，并在隨后的詳細設計階段實現進一步的設計改良，使優化設計更加方便、穩健和精確可靠，并為CAE技術找到自主創新的突破口。
展開 以仿真，見未來 | Ansys 助力中國大學生方程式“雙冠”誕生
2025中國大學生方程式系列賽事已于11月圓滿完賽，覆蓋中國大學生方程式汽車大賽（FSCC）、中國大學生電動方程式大賽（FSEC）、以及中國大學生無人駕駛方程式大賽（FSAC）三項賽事。
中國大學生方程式汽車大賽由中國汽車工程學會于2010年主辦，至今已連續舉辦十六屆，作為大賽的官方合作伙伴，Ansys已是第15年贊助本項賽事，每年參賽的眾多車隊都會運用Ansys工具進行賽車仿真設計，Ansys前沿的仿真技術不僅助力車隊夢想，也見證了新一代汽車工程師的崛起。
本屆大賽同樣有多支車隊使用Ansys仿真技術來提高賽績，并且贏得了前十的優異成績，分別有來自吉林大學、同濟大學 、廣西科技大學、遼寧工業、福州大學等高校車隊。在中國大學生方程式汽車大賽中，來自吉林大學的吉速車隊以總成績927.61分奪冠，刷新了燃油車車隊八年七冠六連冠的全新紀錄；同時，在中國大學生電動方程式大賽中，吉林大學憑借出色的整車設計，以864.34分的成績衛冕總冠軍。
仿真技術的價值在這支冠軍車隊身上得到了極致體現：在Ansys仿真軟件的支持下，車隊對賽車的傳動系統、空氣動力學套件、輕量化車架結構、電池熱管理系統及底盤電控邏輯進行了迭代優化，大幅縮短了研發周期，降低了試錯成本。
當然，Ansys對大賽的支持，遠不止于提供軟件工具的許可，而是構建了一個覆蓋技術支持與學習交流的全方位支持：
專業軟件：為參賽車隊提供官方授權的仿真工具，讓學生們能夠使用行業領先的工具將創意轉化為設計。
展開 
基于 midasMeshFree的中國大學生方程式賽車輪輻的設計與分析
基于 midasMeshFree的中國大學生方程式賽車輪輻的設計與分析
中國大學生方程式汽車大賽（簡稱“中國 FSC”）是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業在校學生
組隊參加的汽車設計與制造比賽。各參賽車隊按照賽事規則和賽車制造標準，在一年的時間內自行設計和
制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優異表現的小型單人座休閑賽車，能夠成功完成全部或部分
賽事環節的比賽。
輪輻的穩定性直接影響到比賽結果的好壞，所以輪輻的設計與分析一直是重中之重，該案例運用
midasMeshFree 對輪輻進行拓撲優化并對其進行靜力分析，并與 ansys 的分析結果進行對比來驗證設計與結
果的準確性。
全部內容請下載PDF查看
基于 midasMeshFree的中國大學生方程式賽車輪輻的設計與分析.pdf
展開 2019中國大學生方程式賽車應用技術培訓
今年我們也將一如既往地提供技術支持，為“2019中國大學生方程式汽車大賽”助力。
為幫助贊助車隊在2019賽季取得最佳成績，充分發揮Altair幾款優勢工具在車輛設計和優化中的作用，我們將面向所有贊助車隊推出三期網絡技術培訓，涵蓋HyperMesh、OptiStruct在方程式賽車中的最典型應用及最新功能，以幫助大學生車隊實現更快、更好、更輕的賽車設計目標。所有Altair贊助車隊均可報名參加，請點擊文末“立即報名”進行注冊。
同時，Altair也歡迎其他感興趣的人員注冊參加此次網絡技術培訓。
免費申請 | Ansys 2026中國大學生方程式軟件贊助正式開啟
2025賽季，吉林大學吉速車隊在Ansys仿真技術的助力下，以927.61分斬獲中國大學生方程式汽車大賽冠軍，并以864.34分成功衛冕中國大學生電動方程式大賽冠軍，成就耀眼 “雙冠” 。這一成績不僅刷新了燃油車車隊 “八年七冠六連冠” 的紀錄，更再次印證：仿真是驅動賽車性能躍遷與工程創新的關鍵。
2026年，Ansys將繼續攜手中國大學生方程式大賽，作為官方仿真設計軟件合作伙伴，延續十余年的深度支持，為參賽車隊提供全方位軟件與技術資源，期望助力更多車隊在賽場上實現技術突破。
2026賽季軟件贊助申請現已開放
面向對象：2026中國大學生方程式系列賽事參賽車隊
申請時間：即日起至2026年5月30日23:59
申請方式：通過Ansys官方渠道提交申請
點擊提交申請（請務必使用學校后綴郵箱“edu.cn”申請）
如在申請或使用過程中遇到問題，可發送郵件至xumeng@synopsys.com
全方位技術資源支持，Ansys為大賽保駕護航
1.免費課程，仿真技能飛速提升
成功申請后，車隊成員將解鎖200+ 門專屬仿真創新課程，覆蓋多物理場主題和應用，從理論到實戰，全方位滿足你的學習需求，讓你輕松掌握仿真設計的精髓。
2.全球案例，拓寬設計視野
深入學習全球學生車隊的實戰案例，了解他們如何利用Ansys完成賽車設計優化。借鑒成熟經驗，激發創新靈感，讓你的設計更具前瞻性與競爭力。
3.視頻教程，競賽奪冠秘籍
豐富的視頻教程資源，聚焦競賽核心場景，詳解如何利用仿真提升性能表現。通過視頻獲得專業指導，讓每一次優化都有據可循，助力車隊在競賽中脫穎而出。
展開 2017中國大學生方程式大賽ANSYS大賽通知
2017中國大學生方程式大賽，今年ANSYS一共有69支車隊參加，組委會于2017年9月7日發布了2017中國大學生方程式大賽ANSYS大賽通知，內容如下：https://mp.weixin.qq.com/s?__biz=MjM5NzEzODQ4Mg==&mid=2651801798&idx=1&sn=1962b6ea2d68b81e4c6402082e33218c&chksm=bd25719b8a52f88d3cc62451d186fe850d0517b0d587236694d894ce3b0127078c007b54f413#rd
展開 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站冠軍宣布及數據分析
SUMMARY
本次2025大學生虛擬方程式大賽中，丹寧思工程與VI-grade的專家團隊從車輛動力學、操控穩定性、圈速一致性及極限性能等多個維度，對六支參賽車隊進行了系統性的深度分析。希望通過此次詳實的數據比對與駕駛反饋，能夠準確揭示各車隊在整車設計、調校策略及車手訓練方面的優勢與不足，從而為各車隊明確未來技術優化與能力提升的具體方向，提供科學、專業的參考依據，助力其在未來的賽事中實現更全面的競爭力突破。
線上賽錄播觀看方式一：https://www.bilibili.com/video/BV1E8pazaEm9/?spm_id_from=333.1387.upload.video_card.click&vd_source=1972a0d66bdd5c12f9334ce3a9791502
線上賽錄播觀看方式二：
VI-garde和大學生方程式
VI-grade一直致力于培養汽車行業的未來工程師，努力將行業領先的車輛動力學仿真解決方案通過舉辦大賽、提供軟件贊助等方式，為全球的大學生方程式賽車隊提供支持。通過本次Virtual Formula大賽可以看到，越來越多的來自中國的大學生方程式賽車隊開始參與到當中，并且展現出不俗的競爭力，這說明作為中國汽車工業的未來，來自高校的年輕學子，通過大學生方程式大賽、Virtual Formula等賽事的鍛煉，具有對于汽車技術極高的熱情和比較扎實的基本功；VI-grade期待這些年輕的工程師走向工作崗位，大放異彩!
作為車輛動力學仿真和駕駛模擬器科技的全球領先供應商，VI-grade將會持續支持來自高校的大學生方程式車隊，把先進的仿真技術應用于賽車的研發和測試。
展開 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站開賽，現在即刻報名！
VI-GRADE 2025 Virtual Formula China
虛擬方程式大賽中國分站
由VI-GRADE舉辦，丹寧思工程中國（DANISI ENGINEERING CHINA）全程贊助的VI-GRADE 2025年度虛擬方程式大賽中國分站即將在 6月 30日開始激烈的角逐，報名的截止日期是 6 月29日。
背景與動機
十年來，VI-GRADE始終以頂尖車輛動力學仿真工具，助力全球大學生方程式（Formula SAE/Student）車隊突破技術邊界。
虛擬方程式比賽為學生提供了一個使用專業賽車動力學仿真軟件優化賽車性能的實踐機會。今年賽事將聚焦區域化，以使賽事日程與真實世界的大學生方程式（Formula SAE/Student）賽事同步，深度融入其中，顯著提升賽事對參賽團隊的實際意義與價值，獲勝車隊會被邀請參觀VI-GRADE的動態駕駛模擬器。
為何參賽？
對齊行業領先：掌握VI-Motorsport（職業賽車工程師同款頂尖仿真工具），獲得全流程實操經驗。
淬煉工程思維：開發專屬賽車模型并持續優化，通過真實工程場景驗證提升性能與調校能力。
登頂區域擂臺：與中國地區最精銳的大學生方程式車隊，在虛擬賽道一決高下。
賽制核心規則
第一階段：模型準備和檢查
參賽隊伍需基于VI-Motorsport平臺，開發并優化VI-CarRealTime車輛模型。
提交技術文檔，完整說明對VI-grade基準模型的修改內容。
展開 VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站開賽，現在即刻報名！
VI-GRADE 2025 Virtual Formula China
虛擬方程式大賽中國分站
由VI-GRADE舉辦， 丹寧思工程中國（DANISI ENGINEERING CHINA）全程贊助的VI-GRADE 2025年度虛擬方程式大賽中國分站即將在 6 月 30日開始激烈角逐，報名截止日期為 6 月29日，感興趣的用戶速速報名~
背景與動機
十年來，VI-GRADE始終以頂尖車輛動力學仿真工具，助力全球大學生方程式（Formula SAE/Student）車隊突破技術邊界。
虛擬方程式比賽為學生提供了一個使用專業賽車動力學仿真軟件優化賽車性能的實踐機會。今年賽事將聚焦區域化，以使賽事日程與真實世界的大學生方程式（Formula SAE/Student）賽事同步，深度融入其中，顯著提升賽事對參賽團隊的實際意義與價值，獲勝車隊會被邀請參觀VI-GRADE的動態駕駛模擬器。
為何參賽？
對齊行業領先：掌握VI-Motorsport（職業賽車工程師同款頂尖仿真工具），獲得全流程實操經驗。
淬煉工程思維：開發專屬賽車模型并持續優化，通過真實工程場景驗證提升性能與調校能力。
登頂區域擂臺：與中國地區最精銳的大學生方程式車隊，在虛擬賽道一決高下。
賽制核心規則
第一階段：模型準備和檢查
參賽隊伍需基于VI-Motorsport平臺，開發并優化VI-CarRealTime車輛模型。
提交技術文檔，完整說明對VI-grade基準模型的修改內容。
完成三大離線動態測試驗證：
八字繞環（Skidpad）
直線加速（Acceleration）
高速避障（Autocross）
第二階段：圈速挑戰賽
晉級隊伍將在虛擬方程式賽道展開終極對決。
隊員們駕駛模擬器進行耐久賽對決。
以總用時最少者決出冠軍。
展開 
VI-GRADE 2025 全球大學生虛擬方程式大賽-中國站線上賽直播預告
來自丹寧思工程的車輛動力學專家正在對各車隊的模型進行評價
中國分站賽區
比賽時間：9月6日(周六)14:00-16:00
比賽方式：線上進行
比賽地點：嗶哩嗶哩VI-grade官方直播間
日程安排
觀看方式：掃碼下方二維碼
或者點擊鏈接進入直播間：VI-grade中國官方直播間 - VI-grade中國 - 嗶哩嗶哩直播，二次元彈幕直播平臺 (bilibili.com)
關于Virtual Formula
賽事初衷和愿景
VI-grade一直致力于培養汽車行業的未來工程師，努力將行業領先的車輛動力學仿真解決方案通過舉辦大賽、提供軟件贊助等方式，為全球的大學生方程式賽車隊提供支持。
通過Virtual Formula大賽可以看到，越來越多的來自中國的大學生方程式賽車隊開始參與到當中，并且展現出不俗的競爭力，這說明作為中國汽車工業的未來，來自高校的年輕學子，通過大學生方程式大賽、Virtual Formula等賽事的鍛煉，具有對于汽車技術極高的熱情和比較扎實的基本功；VI-grade期待這些年輕的工程師走向工作崗位，大放異彩!
作為車輛動力學仿真和駕駛模擬器科技的全球領先供應商，VI-grade將會持續支持來自高校的大學生方程式車隊，把先進的仿真技術應用于賽車的研發和測試。
展開 VI-grade 2026 年度虛擬大學生方程式大賽開啟！
虛擬設計真實馳騁：
VI-grade 2026 虛擬大學生方程式大賽
開啟你的賽車工程師生涯
屏幕前點擊幾下鼠標，賽道上疾馳而過的方程式賽車正通過你的設計變得越來越快。
“我們的賽車彎心速度始終上不去，懸架調校方案已經試了十幾次，還是找不到最優解。”在車隊的車間里，車隊成員們圍著底盤調教方案爭論，實物測試消耗的時間與資源卻總讓他們望而卻步。
現在，一個不需要物理原型就能完整測試賽車設計的舞臺已經到來。
VI-grade 2026 虛擬大學生方程式大賽正式開放報名！這項基于 VI-grade 先進仿真技術的競賽，為你打造驗證設計創意、與全國車隊同臺競技的專業平臺。
設計、模擬、優化 —— 一切都從你的電腦開始。
01 ??賽事初衷，輔助真實設計
VI-grade 虛擬方程式大賽并非額外負擔，而是指導真實賽車設計的強大數字化工具。賽事核心理念是將虛擬仿真技術融入實際賽車開發流程，助力車隊在制造物理樣車前提前發現問題、優化方案。
相較于傳統設計中耗時耗力的 “設計 - 制造 - 測試 - 修改” 循環，虛擬仿真讓你在數字世界中快速驗證設計思路。本次比賽的輪胎模型、動力系統參數、賽道、空氣動力學模型均基于真實物理特性建立，確保仿真結果對實際設計具有指導意義。
為幫助參賽車隊熟練掌握仿真工具，我們將推出系列教學視頻，指導隊員們使用VI-CarRealTime、VI-DriveSim等軟件優化車輛設計，讓虛擬仿真真正成為車隊研發的核心助手。
展開 方程式賽車立柱優化設計
摘 要:方程式賽車立柱是整車最重要的部分之一，立柱受力復雜且屬于簧下質量。本文應用 solidThinking Inspire 軟件設計立柱模型，在滿足復雜受力的前提下實現立柱輕量化。
關鍵詞: 立柱優化 solidThinking Inspire
1 概述
中國大學生方程式汽車大賽（簡稱“中國 FSC”）是一項由高等院校汽車工程或汽車相關專業在校學生組隊參加的汽車設計與制造比賽。各參賽車隊按照賽事規則和賽車制造標準，在一年的時間內自行設計和制造出一輛在加速、制動、操控性等方面具有優異表現的小型單人座休閑賽車，能夠成功完成全部或部分賽事環節的比賽。中國大學生方程式汽車大賽于 2010 年在上海第一次舉辦， 經過三年發展參賽高校達到 40 多所，各車隊制造加工的賽車質量也不斷提高，競爭日益激烈。
立柱是賽車最重要的部分之一，其上連接有輪轂、懸架上下 A 臂和制動卡鉗，并且承載整車質量。制造加工中，立柱由自行設計加工得到。立柱受力復雜，容易出現問題。同時立柱屬于賽車的 簧下質量。減少賽車的簧下質量有助于提高賽車的操縱穩定性。所以在保證立柱足夠剛度的情況下需要盡量減小其質量。為降低質量采用材料為 7075 航空鋁材。
2 優化空間確定
立柱模型如圖 1 所示：
圖 1 優化前立柱模型
模型右側設計空間為制動卡鉗安裝位置（2 個安裝孔）。上部為上 A 臂支座安裝位置（2 個安裝孔）。下部為下 A 臂支座安裝位置（4 個安裝孔）。中間圓環為輪轂軸承安裝位置。
展開 VI-grade 2026 年度虛擬大學生方程式大賽開啟！
虛擬設計真實馳騁：
VI-grade 2026 虛擬大學生方程式大賽
開啟你的賽車工程師生涯
屏幕前點擊幾下鼠標，賽道上疾馳而過的方程式賽車正通過你的設計變得越來越快。
“我們的賽車彎心速度始終上不去，懸架調校方案已經試了十幾次，還是找不到最優解。”在車隊的車間里，車隊成員們圍著底盤調教方案爭論，實物測試消耗的時間與資源卻總讓他們望而卻步。
現在，一個不需要物理原型就能完整測試賽車設計的舞臺已經到來。
VI-grade 2026 虛擬大學生方程式大賽正式開放報名！這項基于 VI-grade 先進仿真技術的競賽，為你打造驗證設計創意、與全國車隊同臺競技的專業平臺。
設計、模擬、優化 —— 一切都從你的電腦開始。
01 ??賽事初衷，輔助真實設計
VI-grade 虛擬方程式大賽并非額外負擔，而是指導真實賽車設計的強大數字化工具。賽事核心理念是將虛擬仿真技術融入實際賽車開發流程，助力車隊在制造物理樣車前提前發現問題、優化方案。
相較于傳統設計中耗時耗力的 “設計 - 制造 - 測試 - 修改” 循環，虛擬仿真讓你在數字世界中快速驗證設計思路。本次比賽的輪胎模型、動力系統參數、賽道、空氣動力學模型均基于真實物理特性建立，確保仿真結果對實際設計具有指導意義。
為幫助參賽車隊熟練掌握仿真工具，我們將推出系列教學視頻，指導隊員們使用VI-CarRealTime、VI-DriveSim等軟件優化車輛設計，讓虛擬仿真真正成為車隊研發的核心助手。
02 ???雙軌競技，公平仿真平臺
本次大賽設立燃油組（支持混動）與電動組兩個組別，覆蓋不同類型的動力系統，今年油車模型開放混動架構，在模型中添加前輪電機，隊員們可以在這上面驗證自己的控制算法，無論你的車隊專注于哪種技術路線，都能在這里找到對應的競技舞臺。
展開 