lsdyna小i球碰撞，得到的應力和碰撞力比真實的小很多是什么原因？
$# LS-DYNA Keyword file created by LS-PrePost(R) V4.5.24 - 28Sep2018$# Created on Apr-14-2022 (17:07:10)*KEYWORD *CONTROL_TERMINATION$# endtim endcyc dtmin endeng endmas
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Young、陽 ??? 4年前
基于Adams的鋼絲繩懸掛小球彈性碰撞分析 
1.3 動力學系統構建 1.3.1 定義球副 建立左右鋼絲繩固定端小桿對地的球副，如圖2所示。
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擺渡人張 ??? 2年前
近十年MIM的產品應用Part VI：高爾夫球桿頭配件 
設計理念高爾夫球是一個有趣且時尚的運動，正是起源自1456年的蘇格蘭，高爾夫其實是四個英文字的前綴組合綠地、氧氣、陽光與友誼(Green, Oxygen, Light, Friendship, GOLF)。這種沒有劇烈肢體碰撞、強大急促行動的運動，球員們必須藉由自己的高爾夫球具來打擊一顆小白球，并準確地打入距離甚遠的目標球洞作為競技，算是一種比較紳士與淑女的運動。
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ACMT協會 ??? 2年前
Abaqus顯示動力學模擬臺球撞擊案例教學 
(4) 確認兩球無額外外力：step-2中無需為臺球A、臺球B施加任何載荷，僅保留其與桌面、相互間的接觸作用，確保兩球在碰撞過程中不受外力干擾；取消激活原臺球A的初始固定約束，使臺球A可在球桿撞擊下自由運動。
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Abaqus_JUN ??? 5月前
船舶VHF協議避讓的這些“坑” 你跳過嗎？ 
約0909時，“H”輪與“D”輪發生碰撞；碰撞后，“D”輪在向右快速旋轉中，其水下球鼻首撞擊了“W0692”輪左側船中偏后船殼并致使其沉沒。碰撞發生前，出口船“H”輪和進口船“D”輪通過VHF達成了“D”輪停車等“H”輪先過鰻鯉嘴彎頭的協議，但是實際操縱中，“D”輪未執行該協議，駛入了彎頭。
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泡沫oO ??? 3年前
(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程 
7) Include方法講解及操作3、課程中根據情況選擇整車中涉及到的總成件進行操作及講解（涉及軟件ANSA、LS-Dyna、HypeWorks），附k文件 1）ANSA如何快速建立鉸鏈，包括轉動鉸、球鉸、柱鉸、萬向節、平動較等（主要涉及轉向系統部分）及如何檢查鉸鏈問題。
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Crazy ??? 8年前
基于點云的球銑加工動態仿真 
刀具經過工件體素模型時，進行碰撞檢測、反饋力計算等，進而刪除刀具與工件干涉的點，模擬切削加工過程，在精度要求較高時需要消耗大量的計算機內存[2,3,4,5,6]。表面網格模型是使用計算機對工件進行CAD建模時的常用保存方式，由頂點和頂點間線段近似表示工件表面，存儲數據量小，常用于應力分析、虛擬裝配等，缺點是能表示的表面質量較低，易產生扁平單元，降低穩定性[7,8,9]。
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數控編程網 ??? 2年前
軸承動力學仿真，滾珠在滾道上亂跑怎么解決？
利用workbench對角接觸球軸承（滿球無保持架）進行動力學仿真，仿真結果顯示滾珠在滾道上亂跑，滾珠與滾珠之間像沒有碰撞體積一樣
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用戶_57585 ??? 1年前
Ansys 案例研究 | 保齡球撞擊模擬 
本視頻演示了使用一個保齡球碰撞示例來說明接觸的概念。
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JXKJ ??? 4月前
三坐標測量如何實現微米級精度？核心算法全解析 
實時干涉檢測算法的本質就是用計算幾何將物理碰撞問題轉化為高效的向量運算與投影區間判斷。 3.最優圓弧路徑生成 當檢測到潛在碰撞風險，算法自動計算“安全球半徑”與“切點”。依據空間解析幾何原理，生成繞過障礙物的最優圓弧路徑參數方程（圓心坐標、半徑、起止角）。其關鍵在于保證路徑連續光滑（C1或C2連續），避免測頭急停急啟引入振動誤差。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 9月前
海克斯康軸承智能制造解決方案-軟件 
行業痛點 軸承的生產制造過程中，經常面臨以下難點： - 工件種類繁多，編程復雜：依據不同應用功能，軸承包含多種類型：滑動軸承、關節軸承和滾動軸承，其中滾動軸承又分類為深溝球軸承、角接觸球軸承、調心球軸承、滾針軸承等多種類型。不同種類軸承轉速不同、結構不同、尺寸范圍變化大、精度要求高，檢測難度大。
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Cruise ??? 3年前
設計仿真 | Adams接觸定義指南：開篇 
除了球與平面的接觸，其他二維幾何與三維實體的接觸暫時還不支持。
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仿真客 ??? 3年前
基于MAT_083材料卡片的汽車座椅泡沫特性參數擬合實驗與對標分析 
圖5：落球模型與實際落球應用結果的比較2. 剪切加載模擬：在MAT_083中，允許直接輸入單軸壓縮、靜水壓縮和拉伸。沒有直接輸入剪切載荷曲線的選項。然而，使用可用的載荷曲線，也可以模擬剪切。下圖展示了在仿真模擬的剪切加載與實際應用結果的比較。從圖中可以看出，直到實際應用的破壞點，實際應用和仿真模型的結果相當相似。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
基于Hypermesh、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat的電池包仿真分析 
本套課程采用Hypermesh、Optistruct、Nastran、Abaqus、LS_Dyna和Femfat軟件對電池包系統進行模態、強度、碰撞模擬、擠壓、跌落、機械沖擊、底面球擊、翻轉、振動疲勞和隨機振動仿真分析,模擬了電池箱在不同工況下的形變及應力情況。幾何模型完成后,在有限元前處理軟件Hypermesh中建立有限元模型。
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 6年前
基于CAD-Abaqus的混凝土三維細觀模型建立(二) 
通過在球坐標系統中隨機選擇角度來實現，然后將其轉換為笛卡爾坐標。確保生成的點位分布相對均勻，以避免在后續步驟中產生過于復雜或不均勻的切割面。 構建切割面：根據生成的點位，采用空間排序算法，確定切割面的空間順序。通過檢查切割面的法線方向，確保切割面的法線均指向球體外部。
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淵魚 ??? 2年前
低維非晶材料動力學行為研究新進展 附材料的動力學行為張慶明下載 
在電子束輻照條件下，通過高分辨透射電鏡和球差電鏡原位觀測，實時觀測到這種納米顆粒逐漸開始隨機運動，并在顆粒間距小于1nm時發生顆粒之間的碰撞融合，整個過程僅在數秒至幾十秒內完成，如圖2所示。根據納米顆粒合并過程的觀察時間t，利用顆粒融合模型：τ=ηd/γ，估算出納米顆粒的粘度值η，τ為合并弛豫時間，γ為顆粒表面能，d為顆粒直徑。研究發現納米顆粒粘度與直徑有冪律關系：η∝d4.2。
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灣灣梅 ??? 4年前
十公里侵徹巖石自適應SPH案例！！！要點 
自適應fem轉sph計算要點，高速超高速碰撞，當有限元撞擊有限元時候，面臨大變形會導致網格畸變，而我們設置add eroson閾值當有限元失效轉化為SPH粒子，這樣也保障能量守恒，粒子繼承單元的動能、壓力等，我們采用AL撞擊AL的模型，模擬效果良好，可以看到碎片云和球的層裂，一定注意這個算法實現一個是失效，一個是網格，一個是接觸!!! 大家可以咨詢！
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airiu ??? 1年前
日程公布 | 2026第七屆LS-DYNA中國技術論壇 
除了通過使用新材料和新工藝減重以外，在滿足碰撞安全要求的前提下，還可利用電池自身變形后的抗損傷能力以及優化電芯在電池包內的排布等手段來提升電動汽車的碰撞安全性能，以降低高速碰撞下電池起火的風險。
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Ansys中國 ??? 28天前
國產光伏用高純石英砂、超細石英粉研磨技術升級，氮化硅陶瓷磨介環破題“磨不細、混不均、分不散、提不純” 
▲十年研磨工作的氮化硅研磨球柱結合體、氮化硅陶瓷磨介環使用狀態對比在威海圓環先進陶瓷股份有限公司展廳，可以看到連續工作近十年的氮化硅研磨球柱結合體、氮化硅陶瓷磨介環2種氮化硅陶瓷磨介，將2個氮化硅研磨球柱結合體、氮化硅研磨圈與未工作的磨介對比（如上圖），可以發現工作近十年的氮化硅研磨球柱結合體、氮化硅陶瓷磨介環除了表明變得光滑一些，還有棱角沒那么分明以外，氮化硅研磨球柱結合體、氮化硅陶瓷磨介環的大小并沒有太大明顯的變化
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yanhui5128 ??? 3年前
三坐標測量儀突破深腔窄縫探測局限，一鍵檢測散熱器16類關鍵尺寸 
3、測量程序編寫：可進行碰撞檢測，提供測針測量路徑動畫，測量路徑預覽，基于工件和工裝夾具CAD自動檢測測針碰撞，對編寫程序進行模擬檢測和路徑優化，支持脫機和聯機兩種編程模式。支持測量程序的二次調用，如程序循環、條件判斷、失效和激活，迷你程序等。 4、測針管理：具備測針標定和管理功能，可隨時保存和調用測針文件，提高多設備協同測量效率。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 9月前
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