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帖子 汽車座椅椅行李箱碰撞分析模型含無加密材料及曲線
<p>1、文件包含完整的汽車座椅模型,材料及曲線完整且不加密,便于初學者有完整的模型對比;</p><p>2、特加入行李箱碰撞工況,便于初學者參考借鑒;</p><p>3、購買者可免費贈送結果文件(文件較大無法附件,需要可聯系我)。
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座椅分析工程師流云 ??? 3年前
汽車座椅整椅行李箱碰撞分析模型含無加密材料及曲線
帖子 數控車工必學技巧!
完成零件的加工零件在首件試切完成后,就要進行成批生產,但首件的合格并不 等于批零件就會合格,因為在加工過程中,因加工材料的不同會使刀具產生磨損,加工材料軟,刀具磨損就小,加工材料硬,刀具磨損快,所以在加工過程中,要勤量勤檢,及時增加和減少刀補值,保證零件的合格。
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機械加工網 ??? 3年前
數控車工必學技巧!
帖子 Altair-OptiStruct拓撲優化功能在兒童座椅金屬結構設計中的應用案例分析
一、研究背景兒童座椅在進行碰撞測試的法規試驗中,主要通過座椅內部的金屬結構件來承擔的沖擊力,從而保證椅結構的完好性,達到保護乘員兒童的效果。在座椅的研發階段,結構工程師為了順利通過碰撞測試,往往對金屬件進行過剩設計,一方面,可能造成材料浪費、座椅過重;另一方面,可能由于結構過強、吸能效果差,導致兒童假人在沖擊過程中各項傷害值超標。
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努力的小小余丶 ??? 2年前
Altair-OptiStruct拓撲優化功能在兒童座椅金屬結構設計中的應用案例分析
帖子 汽輪機熱工保護系統
軸頸與軸承間的高速摩擦所產生的大量熱量將使回油油溫迅速上升,嚴重時將使軸瓦燒壞,轉子下沉或汽缸內部動、靜部分發生碰撞。為此,應設置軸承潤滑油壓低保護。
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解開動力 ??? 3年前
汽輪機熱工保護系統
帖子 Visual Components 4.4版本有哪些優勢
現在,你可以仿真和可視化物理重量的效果,如碰撞、重力及材料屬性等。在模擬仿真時,可實時采集仿真數據生成數據圖表。在模擬仿真中,讓用戶了解線的效率,產出率,尋找自動化產線瓶頸,查看各工位的實際效率,對各個設備的實際使用率了如指掌,對成本控制相當的有幫助。還可通過API,導出excel表格,做數據分析,工藝排程等使用。
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仿真驅動設計 ??? 3年前
Visual Components 4.4版本有哪些優勢
帖子 Dyna模塊汽車前排座椅CAE仿真建模詳解
1、座椅模塊簡介2、椅結構簡介二、座椅建模標準1、頭枕總成2、靠背總成3、坐墊總成4、滑軌總成5、總成裝配與通用規則6、文件分配下圖為PPT部分摘錄,付費解鎖完整版。
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Z_zzz ??? 1年前
Dyna模塊汽車前排座椅CAE仿真建模詳解
帖子 《ANSYS 動力電池仿真應用案例——新能源汽車專題》現已開放領取
5.14 基于 ANSYS LS DYNA 的新能源動力電池包結構碰撞計算5.15 鋰離子動力電池濫用工況多物理場耦合仿真5.16 燃料電池電堆組裝過程分析5.17 電池包網格生成技術6 總結二、本期資料如何獲取?
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上海安世亞太 ??? 3年前
《ANSYS 動力電池仿真應用案例——新能源汽車專題》現已開放領取
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
它還討論了單點金剛石床的製造。可以在我們的知識庫文章中找到用於生成閃耀光柵的巨集:如何使用巨集計算繞射光學元件的垂度。或者,參考文獻[3]顯示了如何使用Lumerical FDTD軟體為給定的相位曲線設計超穎透鏡。這種方法的缺點是設計人員可能無法檢查個系統的性能。例如,沒有辦法考慮所有繞射階數來檢查點擴展函數(PSF)。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:如何在OpticStudio中設計DOE透鏡或超穎透鏡
帖子 聚焦數字經濟,賦能智能工業發展——工采網2025WAIE全數會智能工業展圓滿落幕
2025年SENSOR CHINA即將迎來十周年,展會將直擊傳感器物聯網條產業鏈,重磅打造非同凡響的傳感產業盛會,通過展覽、論壇、對接會、產業交流圈活動、培訓、大賽等豐富的活動,為企業家、研發人員、工程師、高校、投行等產業界人士提供一個深度交流碰撞的平臺。
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大愛技術 ??? 9月前
聚焦數字經濟,賦能智能工業發展——工采網2025WAIE全數會智能工業展圓滿落幕
帖子 2026北京人工智能與機器人展,中外頂尖品牌齊聚,頭部買家就位
200+中外頂尖品牌集結、政企名校組團采購、3場高規格行業峰會同期啟幕——AI Show 2026北京國際人工智能應用與機器人創新博覽會,以“京聚全球智,AI創未來”為主題,3月18-20日在中國國際展覽中心朝陽館,承包你一年的科技驚喜與合作機遇!作為立足北京、輻射全球的高端AI產業平臺,這里不僅有前沿技術的巔峰碰撞,更有精準高效的資源對接,堪稱AI從業者不可錯過的年度盛會!
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數字中國產業展會 ??? 2月前
2026北京人工智能與機器人展,中外頂尖品牌齊聚,頭部買家就位
帖子 ANSYS新能源汽車動力電池仿真應用案例
(14) 基于ANSYS LS DYNA的新能源動力電池包結構碰撞計算(15) 鋰離子動力電池濫用工況多物理場耦合仿真(16) 燃料電池電堆組裝過程分析(17) 電池包網格生成技術6 總結新能源車電池仿真①輸入條件? 建立冷態的CFD模型? 電池熱失控實驗數據/熱失控初始溫度②仿真流程③
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上海笛佼信息科技有限公司 ??? 1年前
ANSYS新能源汽車動力電池仿真應用案例
帖子 技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
圖1坐墊向下強度工況動態沖擊工況主要考察車輛在行駛過程中,座椅可能會受到來自不同方向的動態沖擊,如急剎車、碰撞等。通過仿真分析,可以模擬這些沖擊工況,評估座椅的吸能能力和乘客的保護效果。如圖2所示,正面碰撞分析工況。模擬車輛在正面發生碰撞時,座椅對乘客的保護效果。分析重點包括座椅的吸能性能、安全帶的約束效果等。
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ALTAIR ??? 6月前
技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
帖子 技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
當座椅在概念設計階段,還沒有數據支撐進行椅的仿真分析。因此我們可以通過參考相近座椅結構的歷史仿真結果來做載荷的提取。以二排座椅為例,需要將95假人正碰工況和安全帶固定點強度工況的載荷大小,作用方向和位置等邊界條件提取到線性靜態優化模型中,等效為線性工況進行拓撲優化分析。
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技術鄰公告 ??? 4月前
技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
帖子 智能座椅可靠性測試:從“能用”到“可靠”的質變之路
具體來說:</p><ul><li><strong>骨架</strong>占總成本的28%,是椅中最重要的部分,承受著乘員的所有靜態和動態負載</li><li><strong>調角器</strong>用于調節座椅角度,在碰撞中提供安全支撐,其價格已從國產化前的200元/個逐漸穩定于20-30元/個</li><li><strong>滑軌</strong>行程從傳統260mm延伸至1500mm(長滑軌需求
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德基西瓜 ??? 2月前
智能座椅可靠性測試:從“能用”到“可靠”的質變之路
帖子 從通信小白到技術大牛
碎片化閱讀風行全球的今天,你已經有多久沒有看過一本書了呢? 其實,想要全面系統地學習咱們通信知識,書本閱讀必不可少。今天,文檔君給大家分享幾本通信類好書,因為分享,所以快樂~ 作為一個通信小白,晦澀難懂的術語是不是讓你對通信世界望而卻步?
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第三代半導體聯合創新孵化中心 ??? 3年前
從通信小白到技術大牛
帖子 “5G+智能港口”背后的“智慧”
若想完成智能集卡在港區里的全面推廣,首先解決的便是其“出行難”的問題,包含加設智能集卡“專用車道”;怎樣保證智能集卡和港區外集卡可以做到“各行其道”;二者在同一車道上“冤家路窄”,該誰“謙讓”;萬一發生碰撞等交通事故,責任又該如何認定,后續的保險理賠又該如何操作。
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千尋位置行業應用 ??? 3年前
“5G+智能港口”背后的“智慧”
帖子 技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
圖1坐墊向下強度工況動態沖擊工況主要考察車輛在行駛過程中,座椅可能會受到來自不同方向的動態沖擊,如急剎車、碰撞等。通過仿真分析,可以模擬這些沖擊工況,評估座椅的吸能能力和乘客的保護效果。如圖2所示,正面碰撞分析工況。模擬車輛在正面發生碰撞時,座椅對乘客的保護效果。分析重點包括座椅的吸能性能、安全帶的約束效果等。
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技術鄰公告 ??? 6月前
技術干貨丨基于仿真驅動的座椅結構正向設計方法研究
帖子 爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN工程動力分析及應用實例下載
藥包在水中爆炸后首先產生沖擊波,沖擊波的壓力波峰以指數的形式衰減;同時,炸藥變成高壓的氣體爆炸生成物,氣泡在周圍水介質的作用下,膨脹和壓縮,產生滯后流和一次或多次脈動壓力;沖擊波到達自由面后,在一定的水域內產生很多空泡層,當上層的表面水層在大氣壓力和重力的作用下下落時,由于比其下層的空泡層的加速度大,便與空泡層相碰,并繼續下落,當表層水與下部的未空化的水發生碰撞時,便產生了水錘效應。
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你是我的神 ??? 4年前
爆炸仿真又一利器ANSYS AUTODYN介紹 附AUTODYN工程動力分析及應用實例下載
帖子 粵港澳AI盛宴來襲!2026深圳國際人工智能展會,黑科技扎堆亮相
3萬㎡超大展區、450家全球頂尖品牌、1000+硬核科技展品,這場科技狂歡,錯過再等一年!本屆展會以“創新賦能·智領未來”為核心主題,聚焦具身智能、大模型應用等全球科技前沿核心領域,突破傳統技術展演的局限,打造集“技術展示、思想碰撞、場景落地、資源對接”于一體的高端產業生態平臺。
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數字中國產業展會 ??? 3月前
粵港澳AI盛宴來襲!2026深圳國際人工智能展會,黑科技扎堆亮相
帖子 汽車內飾如何塑料感太強,看設計師如何解決
因此無論配置表有多逆天,坐進車廂,輛車沒有高檔感、精致感,第一感覺會告訴你這不值得買。 汽車行業競爭越來越激烈,汽車變得越來越便宜,合資車企價格下探,品牌力不足的自主品牌中,5萬多就能買到的SUV車型。價格降低帶來的負面影響就是層層傳導壓力,供應商也要有錢賺,只能用最次的材料,最便宜的工藝,也就更容易帶來所謂的塑料感。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
汽車內飾如何塑料感太強,看設計師如何解決
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