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汽車CAN總線技術基礎講解——物理層篇
汽車CAN總線技術基礎講解——物理

汽車網絡架構與常用總線匯總 CAN總線在汽車網絡中的應用 CAN物理層如何保證汽車網絡安全 汽車CAN物理層常見故障與解析

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關于物理發泡注塑成型時,模具設計有哪些注意事項?
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產品設計的建議: Boss柱底部壁厚應在正常壁厚的75%-90%,避免氣孔吹破 Boss柱底部應使R角過渡 型芯要有排氣設計 Boss柱厚度較薄時,應使用加強筋 (制品壁厚小于2.5mm時) ——加強筋的厚度應是Boss柱壁厚的80%左右,防止缺料或困氣發生 模具設計建議: 需要通過模流分析評估冷卻水管到模壁的距離,如果公母模冷卻不均,會產生實體表皮與發泡芯層偏析的現象

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