在射出成型領域中，冷卻系統至關重要。塑件必須冷卻固化至特定溫度，脫模頂出時才能具備足夠的剛性，以避免塑件因外力產生變形，并可保持尺寸穩定性。此外，冷卻時間占整個成型周期70%-80%的時間，因此良好的冷卻系統可以大幅縮減成型周期、提升產能。 然而對許多大型產品的模具而言，水路數量多且復雜，這導致在分析之前，須耗費大量時間整理模具中各群水路的進出途徑。Moldex3D Studio的冷卻水路回路精靈提供可整理

冷卻系統設計影響熔膠固化過程及塑料產品翹曲變形，并且冷卻時間占總周期時間70%-80%。因此，一個良好的冷卻系統，可以大幅縮短塑件成型時間，幫助增加生產效率及成品質量。更進一步來說，良好冷卻系統提供了均勻冷卻環境，能夠讓幫助塑件均勻收縮，減少翹曲溫度，并能確保熔膠能夠順利充滿模穴之中。 冷卻系統圖解 透過冷卻系統機制，塑件熱量持續地被冷卻液及空氣帶走，直到塑件溫度低于頂出溫度，就能讓塑件頂出

作者：J. A. Griffin & P. Scarber, Jr. Casting Engineering Laboratory (CEL) The University of Alabama at Birmingham 現有的問題 問題與討論 與鑄造廠商檢討后，得知如果澆注溫度較高時，該缺陷問題會消除。 利用充型分析

模具嵌入件 (Mold Insert) 本章節將演示如何設置模具嵌入件(Mold Insert)和其相關參數。 ?雙擊Mold Insert在樹狀菜單中選擇您的模具嵌入件(Mold Insert)。 ?單擊您的模型進行選擇，Moldex3D材料精靈將會被啟用。 ?從下拉式選單中選擇所需的材料并單擊OK；使用者可以選擇 金屬(metals)。 ?透過單擊 進階…，使用者可以進入完整的

DFM及DFA推進，運用了模流分析及全面3D模具設計系統所形成的智慧設計體系，解決模具開發的成型生產工藝不可預測的難點，準確完成模具設計的圖面資料，然后有了模具智慧制造系統的精準配合，大幅提升「試模即量產」，也就是我們倡議「T零量產」成功的機會。

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應用 CAE 模流分析技術在閥式熱澆道系統之模具設計 ■劉文斌/型創科技 技術總監 前言 有鑒于模具的后加工便利性與成品質量考量，熱澆道系統已普遍被大形式的模具所采用，其優勢具備節省塑料、避免結合線、降成型周期、與控制塑件翹曲變形。由于大型式的模具修模費用相當昂貴且加工時間冗長，若再以傳統式的設計思維”憑過去的設計經驗決定未來的產品設計”，試模次數與模具成本的支出將無法有效被預測，產業間的競爭優勢將因此散失

摘要 為了解決鐵路土建工程建筑信息模型（BIM,Building Information Modeling）設計過程中出現的重復建模、數據傳遞不暢問題, 從協同設計環境出發，圍繞“骨架-模板”設計方法，對路基、橋梁、隧道專業BIM設計技術及專業間接口設計技術進行研究。提出包括信息傳遞方法、模型設計方法在內的協同設計環境，實現了模型數據的有效管理和BIM技術標準的有效實施。提出以骨架設計、構件模板設計

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