電磁兼容工程
關注創建者：匿名 創建時間：2026-01-04
電磁兼容工程的視頻教程
HFSS軟件電磁兼容性仿真培訓
本培訓課程分為5個章節，培訓以PPT和軟件實操相結合的形式讓學習者快速理解和掌握電磁兼容性分析背后的原理及工程中的實際操作。
￥240 2小時18分鐘 351播放
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PCB電磁兼容設計規則檢查與仿真驗證
本次直播分享將會介紹PCB電磁干擾分析思路、SIwave軟件功能介紹以及新功能EMI Scanner的規則內容、仿真驗證規則檢查的準確性以及操作演示等。助力用戶更深一步認識板級的電磁兼容設計仿真。
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HFSS技術突破與應用場景更新——高頻電磁兼容
利用現代仿真技術可以讓設計人員提前發現產品潛在的電磁兼容性問題，減少測試次數和迭代周期，滿足產品的合規性，最終實現降低研發成本。 本次線上技術交流將給大家介紹全新版本HFSS在系統級EMI/EMC方面的仿真應用，主要包括： 電大平臺場景多射頻系統的干擾問題、人體的電磁暴露問題 、HIRF/EMP等全系統電磁兼容問題. 講師簡介： 張旭，畢業于蘇州大學電磁場與微波專業，獲工學碩士學位。
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電磁兼容工程的實例教程
工程機械通常工作在復雜電磁干擾環境中，在這過程中可能會面臨電磁場干擾、電纜串擾等相關問題。
ANSYS仿真能力
ANSYS支持從組件到板級，再到系統級EMC分析，幫助客戶解決電磁相關問題。
-PCB板級和組件級仿真：EFT，Burst，ESD，RE，CE，BCI，輻射發射，抗擾性
-電纜線束：串擾，輻射，抗擾，電纜設計，絞線，屏蔽
-天線：合理放置、射頻共址、靈敏度劣化、輻射
-人體的電磁暴露：SAR、電磁場分布、功率密度
-全平臺仿真：HIRF、EMP、系統級輻射和抗擾
EMA3D電纜線束
HFSS與EMA3D耦合仿真
1.EMA3D 預測線纜上的時域仿真結果
2.再將EMA3D 的仿真結果加載到HFSS/Circuit里做場仿真或電路仿真。
高強度輻射場干擾
變電站/發電廠/高壓線干擾
外部電磁場對車輛的影響（高壓電纜）
整車電磁兼容仿真
ANSYS與卡特彼勒 ：全力支撐電氣化轉型，保證高可靠性
“我們面向電氣化轉型的決心非常堅定。”
展開 隨著電氣電子技術的發展，家用電器產品日益普及和電子化，廣播電視、郵電通訊和計算機網絡的日益發達，電磁環境日益復雜和惡化，使得電氣電子產品的電磁兼容性（EMC電磁干擾EMI與電磁抗EMS）問題也受到各國政府和生產企業的日益重視。為了規范電子產品的電磁兼容性，所有的發達國家和部分發展中國家都制定了電磁兼容標準。國內很多電子廠商非常重視產品的EMC認證，從產品的研發階段就進行EMC設計，從而大大提高了EMC測試合格率，不至于耽誤產品的正常上市。要讓你的產品順利上市并占領全球市場首先要從EMC認證標準開始。
什么是EMC測試？
EMC測試又叫做電磁兼容（EMC），指的是是對電子產品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產品質量最重要的指標之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。EMC測試目的是檢測電器產品所產生的電磁輻射對人體、公共電網以及其他正常工作之電器產品的影響。
EMC現場測試多少錢？做個EMC測試多少錢？
電磁兼容（EMC）是對電子產品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產品質量最重要的指標之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。因為EMC和LVD的常規測試項目，產品比較多，工程師會根據您產品的實際情況和需要，進行相應的項目測試及其報價。
展開 提取返回路徑不連續物理結構進行電磁分析，并將電磁特征轉換為電氣特征，即S參數。只要分析S參數中表征耦合的數據就可以分析出噪聲耦合的強弱。
文中案例選自《ANSYS電磁兼容仿真與場景應用案例實戰》
為業務發展需要，現誠聘電磁兼容高級應用工程師1名。
招聘概況
崗位：電磁兼容高級應用工程師
數量：1名
學歷：碩士或博士
專業：電磁兼容、電磁場、電子信息、通信工程等相關專業
工作地點：上海優先，北京、深圳、成都亦可
應聘方式：請有意向者發送中/英文簡歷至 yunhui.xiao@ansys.com
主要職責
負責利用已有經驗、專業知識及其它技能，主動幫助客戶應用先進仿真技術，幫助客戶實現業務成功，從而體現仿真軟件價值；負責執行和領導Ansys仿真業務的行業推廣和實施，實現全面的個人業務價值。
鞏固和發展Ansys電磁兼容業務在行業內的領先地位，負責電磁兼容有關產品和解決方案的推廣和支持、二次開發框架設計和流程定制設計等工作，以及協調和參與銷售活動中的所有技術活動，如客戶會議和產品演示、方案講解和評估；創建和演示仿真解決方案，闡明Ansys的價值，包括整個產品體系及其價值，能對受眾留下強烈和積極的印象。
展開 Ansys解決方案
Ansys可提供完整的EMC仿真解決方案，以場路協同的基本思路，從電路以及空間電磁場的角度出發，覆蓋從DC~THz級頻段范圍內所有類型的EMC問題，包括傳導與輻射性質的電磁兼容問題。支持零部件級的特征化建模優化分析，例如變壓器、EMI濾波器件、外殼屏蔽，PCB的電磁輻射、線纜輻射等；支持設備級的電磁兼容分析，例如開關電源系統傳導干擾、PCB系統聯合機箱、線纜的輻射發射、輻射受擾等；同時也支持環境級的電磁兼容分析，例如機載、車載、艦載多天線系統的共址干擾等。
電磁兼容工程的相關專題、標簽、搜索
電磁兼容工程的最新內容
托卡馬克強干擾環境下，聚變電源如何做好電磁兼容設計？
托卡馬克裝置運行過程中會產生強電磁輻射、脈沖干擾等復雜電磁環境，這些電磁干擾會嚴重影響聚變電源的控制信號、功率回路與測量精度，導致電源輸出波動、控制失靈，甚至引發系統故障，因此，電磁兼容設計成為聚變電源研發的核心技術之一，直接決定了電源在聚變場景中的適配性與可靠性。
國內企業針對托卡馬克裝置的強電磁干擾環境
全文內容選自 Altair 區域技術交流會西南站
中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師
黎小姣 演講
在汽車智能化、電動化持續演進的背景下，電磁兼容（EMC）問題日益成為影響車輛安全性和可靠性的重要因素。中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研）在整車及零部件 EMC 仿真方面持續深入探索，并在 Altair 區域技術交流會-西南站系統分享了 EMC
汽車 BCI 試驗（Bulk Current Injection，大電流注入試驗）是汽車電磁兼容（EMC）測試中的一項核心抗擾度試驗，主要模擬汽車電子設備及線纜在電磁環境中受到傳導干擾時的抗干擾能力，確保其在復雜電磁環境下仍能正常工作。
目前，現代汽車逐漸電子化、智能化，BCI 測試仿真已從 “可選環節” 變為 “核心環節”—— 它通過在開發早期預測電磁干擾風險
背景概述
隨著汽車電子的發展特別是新能源互聯網汽車的興起，整車的EMC環境越來越惡劣，傳統的EMC設計面臨著設計階段盲目性強、調試測試階段工作量大、整改階段重復性高等諸多挑戰，需要通過EMC仿真來解決上述問題。EMC仿真貫穿產品開發全周期，從PCB的電源完整性和信號完整性分析，到線纜線束的串擾及輻射情況，再到機箱機殼的屏蔽性能效果，以及整車的EMC測試等，都可以使用EMC仿真來幫助分析
本文摘自微信公眾號：CST電磁兼容性仿真
如果對CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關注或者掃描我的微信公眾號二維碼
在我們做電機系統EMC測試的時候經常或者不可避免的會遇到電機堵轉測試的測試工況。其實堵轉測試是電驅系統性能考核指標之一。
什么是堵轉？
電機堵轉是電機在轉速為0轉時仍然輸出扭矩的一種情況。電機堵轉時電機功率因數極低，電機就像接在電源中的一個電感元件，只有其自身的電阻和電感
整車電磁兼容仿真主要用于分析整輛汽車內部和外部的電磁相容性，以確保車輛內的電子設備正常工作且不會受到外部電磁干擾。這種仿真有助于提前識別潛在問題，減少電磁干擾引起的故障。
主要計算內容包括：
1) 電磁干擾分析：分析外部電磁源對汽車電子設備的潛在干擾，以確保這些設備在電磁干擾環境下正常工作。
2) 電磁輻射分析：評估整車電子系統對外部的電磁輻射，以確保不會對其他設備或周圍環境產生不希望的電磁干擾
PCB是電子設備當中非常關鍵的部件之一，上面有著諸多元器件及芯片，電路工作狀態下會形成相應的電磁能量輻射，是不可忽視的噪聲源，對整機系統的EMC性能，有著至關重要的作用，所以，利用仿真技術來進行PCB的電磁輻射性能仿真是非常有必要的。
PCB的電磁輻射，多數情況可能會導致產品整機EMC RE認證測試當中的某些頻點不滿足標準要求，一般來說噪聲源都是由于電路板上關鍵的一些高速/高頻器件或電路，可能通過
汽車行業的EMI/EMC認證挑
戰
1、電子系統日益復雜的車輛需要通過 EMC 測試
‐ 智能座艙、無人駕駛、新能源動力系統等
2、EMC實驗測試昂貴且冗長
‐ 戴姆勒投資約 5000 萬歐元新建 EMC 測試設施
‐ 超過200人在這個設施工作，多班倒
3、由于 EMC 測試失敗導致量產推遲
工程機械通常工作在復雜電磁干擾環境中，在這過程中可能會面臨電磁場干擾、電纜串擾等相關問題。
ANSYS仿真能力
ANSYS支持從組件到板級，再到系統級EMC分析，幫助客戶解決電磁相關問題。
-PCB板級和組件級仿真：EFT，Burst，ESD，RE，CE，BCI，輻射發射，抗擾性
-電纜線束：串擾，輻射，抗擾，電纜設計，絞線，屏蔽
-天線：合理放置、射頻共址、靈敏度劣化、
Ansys是全球領先的仿真技術公司，致力于開發高性能仿真技術，幫助客戶設計并交付變革型的產品。Ansys中國是Ansys在中國的全資子公司，在上海，北京，成都和深圳設有分公司，負責Ansys在中國的業務發展和市場推廣。為業務發展需要，現誠聘電磁兼容高級應用工程師1名。
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