電磁兼容測試
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2021-12-24
電磁兼容測試的視頻教程
PCB電磁兼容設(shè)計(jì)規(guī)則檢查與仿真驗(yàn)證
適用人群：Layout工程師、硬件工程師、SI工程師、EMC工程師、測試工程師等相關(guān)人士 PCB電磁兼容設(shè)計(jì)規(guī)則檢查與仿真驗(yàn)證【已結(jié)束】 直播時間：2020-01-08 20:00 電子產(chǎn)品的PCB設(shè)計(jì)，是決定其EMC性能表現(xiàn)優(yōu)劣的關(guān)鍵因素之一。
免費(fèi) 1小時23分鐘 635播放
查看
HFSS技術(shù)突破與應(yīng)用場景更新——高頻電磁兼容
利用現(xiàn)代仿真技術(shù)可以讓設(shè)計(jì)人員提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品潛在的電磁兼容性問題，減少測試次數(shù)和迭代周期，滿足產(chǎn)品的合規(guī)性，最終實(shí)現(xiàn)降低研發(fā)成本。 本次線上技術(shù)交流將給大家介紹全新版本HFSS在系統(tǒng)級EMI/EMC方面的仿真應(yīng)用，主要包括： 電大平臺場景多射頻系統(tǒng)的干擾問題、人體的電磁暴露問題 、HIRF/EMP等全系統(tǒng)電磁兼容問題. 講師簡介： 張旭，畢業(yè)于蘇州大學(xué)電磁場與微波專業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。
免費(fèi) 44分鐘 134播放
查看
電磁兼容測試的實(shí)例教程
隨著電氣電子技術(shù)的發(fā)展，家用電器產(chǎn)品日益普及和電子化，廣播電視、郵電通訊和計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的日益發(fā)達(dá)，電磁環(huán)境日益復(fù)雜和惡化，使得電氣電子產(chǎn)品的電磁兼容性（EMC電磁干擾EMI與電磁抗EMS）問題也受到各國政府和生產(chǎn)企業(yè)的日益重視。為了規(guī)范電子產(chǎn)品的電磁兼容性，所有的發(fā)達(dá)國家和部分發(fā)展中國家都制定了電磁兼容標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)很多電子廠商非常重視產(chǎn)品的EMC認(rèn)證，從產(chǎn)品的研發(fā)階段就進(jìn)行EMC設(shè)計(jì)，從而大大提高了EMC測試合格率，不至于耽誤產(chǎn)品的正常上市。要讓你的產(chǎn)品順利上市并占領(lǐng)全球市場首先要從EMC認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)開始。
什么是EMC測試？
EMC測試又叫做電磁兼容（EMC），指的是是對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。EMC測試目的是檢測電器產(chǎn)品所產(chǎn)生的電磁輻射對人體、公共電網(wǎng)以及其他正常工作之電器產(chǎn)品的影響。
EMC現(xiàn)場測試多少錢？做個EMC測試多少錢？
電磁兼容（EMC）是對電子產(chǎn)品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產(chǎn)品質(zhì)量最重要的指標(biāo)之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。因?yàn)镋MC和LVD的常規(guī)測試項(xiàng)目，產(chǎn)品比較多，工程師會根據(jù)您產(chǎn)品的實(shí)際情況和需要，進(jìn)行相應(yīng)的項(xiàng)目測試及其報價。
展開 隨著電子信息技術(shù)的高速發(fā)展，電子設(shè)備系統(tǒng)也越趨于高速化、復(fù)雜化與集成化，通常包括各種印刷電路板（PCB）、機(jī)電系統(tǒng)、開關(guān)噪聲電路、高速芯片、線纜線束、機(jī)箱機(jī)柜等多個部分，互連設(shè)計(jì)非常復(fù)雜，所以對如此復(fù)雜的系統(tǒng)進(jìn)行電磁兼容分析和設(shè)計(jì)是一項(xiàng)難度非常高的工作。
如果僅僅靠經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，不僅成本高，而且穩(wěn)定性差，現(xiàn)有的設(shè)計(jì)手段已經(jīng)無法滿足產(chǎn)品EMC設(shè)計(jì)和研發(fā)的需求；同時，電磁兼容測試本身就是一個耗時繁瑣的工作：需要利用電磁兼容暗室在全空域，全頻段進(jìn)行測量，不僅測量成本高昂，而且，如果EMI測量超標(biāo)，后續(xù)的查找/修正問題基本上依賴于經(jīng)驗(yàn)和猜測。定位問題、解決問題往往需要多次測量和反復(fù)調(diào)整，有時候解決了這個問題，又帶來了新的問題，設(shè)計(jì)的不確定性大，產(chǎn)品交貨周期和質(zhì)量無法保證。
傳統(tǒng)的EMC設(shè)計(jì)流程一般是通過加工-焊接-測試-調(diào)試-改版的產(chǎn)品運(yùn)作流程，在現(xiàn)今高速信息時代已經(jīng)不能滿足產(chǎn)品EMC設(shè)計(jì)的高效性、高可靠性、高性能的要求。系統(tǒng)噪聲干擾的問題常常出現(xiàn)，困擾著設(shè)計(jì)師，進(jìn)而使產(chǎn)品開發(fā)的實(shí)際進(jìn)度大幅延遲，甚至?xí)拐w電子設(shè)備系統(tǒng)的研發(fā)面臨不可挽救的損失。
在這樣的情況下，需要通過可靠的、完備的仿真技術(shù)手段構(gòu)建虛擬分析平臺，能夠更高效的發(fā)現(xiàn)問題、分析問題和解決問題。并通過仿真設(shè)計(jì)驗(yàn)證，提高整體產(chǎn)品系統(tǒng)的電磁兼容可靠性問題，幫助縮短設(shè)計(jì)周期、降低成本、提高產(chǎn)品競爭力、技術(shù)人才培養(yǎng)以及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的提煉與累積。
展開 （轉(zhuǎn)）
簡介
EMC Studio 是一款功能強(qiáng)大的系統(tǒng)級（線纜線束及其終端電路、天線與設(shè)備輻射及平臺電磁效應(yīng)等）電磁兼容研究分析的仿真設(shè)計(jì)平臺，可實(shí)現(xiàn)實(shí)際復(fù)雜工程（任意三維結(jié)構(gòu)）系統(tǒng)布局和平臺系統(tǒng)電磁場性能及電磁兼容等的精確分析。復(fù)雜電子系統(tǒng)相關(guān)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)電性能、電磁場分布、串?dāng)_、耦合、敏感性、隔離度、強(qiáng)瞬態(tài)干擾以及基準(zhǔn)電磁兼容測試等問題，都能方便地通過軟件計(jì)算并提供最可靠的結(jié)果。
可以直接得到符合國軍國標(biāo)GJB151A/152A 項(xiàng)目要求的輻射、傳導(dǎo)和敏感度數(shù)值。
軟件支持 Windows XP/Vista 、Windows7/Winows Server 2003/2008等 32 位和 64 位操作系統(tǒng)，具備友好易用的圖形化英文操作界面，并具有穩(wěn)定的可靠性。并行計(jì)算，單機(jī)多 CPU 或者多機(jī)集群并行計(jì)算提高處理問題的規(guī)模、加快求解計(jì)算速度。可選擇在核外模式或核內(nèi)模式下運(yùn)行。支持多 CPU 多核并行計(jì)算，每個 CPU 不限核數(shù)進(jìn)行并行計(jì)算。
它是一款功能強(qiáng)大的系統(tǒng)級專業(yè)電磁兼容研究分析仿真設(shè)計(jì)平臺。具備時域分析和頻域分析的功能；能夠進(jìn)行電路仿真和電磁仿真，能夠進(jìn)行三維電磁場和電
路的瞬態(tài)場路協(xié)同仿真。
軟件采用的計(jì)算核心都是基于最精確、高效的針對復(fù)雜工程系統(tǒng)EMC的仿真算法如矩量法（MoM）、輔助源法（MAS）、 傳 輸 線 法（MTL）、低頻穩(wěn)態(tài)三維場求解器（LF_MOM）及 SPICE電路分析法等。
根據(jù)分析對象的不同，依據(jù)專家知識，將問題分解，無須用戶干預(yù)，可以自動選擇其中的單一方法或最適合方式的混合求解技術(shù)對電磁兼容問題進(jìn)行高速有效的求解。軟件自動選擇電路、電磁場、電纜、傳輸線等求解器，將一種求解器的求解結(jié)果作為另一個求解器的輸入，最后完成復(fù)雜系統(tǒng)電磁兼容問題的求解。
展開 來
源： 電動汽車聯(lián)盟
高壓連接器及高壓線束的電磁兼容EMC測試
電磁兼容測試的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
電磁兼容測試的最新內(nèi)容
托卡馬克強(qiáng)干擾環(huán)境下，聚變電源如何做好電磁兼容設(shè)計(jì)？
托卡馬克裝置運(yùn)行過程中會產(chǎn)生強(qiáng)電磁輻射、脈沖干擾等復(fù)雜電磁環(huán)境，這些電磁干擾會嚴(yán)重影響聚變電源的控制信號、功率回路與測量精度，導(dǎo)致電源輸出波動、控制失靈，甚至引發(fā)系統(tǒng)故障，因此，電磁兼容設(shè)計(jì)成為聚變電源研發(fā)的核心技術(shù)之一，直接決定了電源在聚變場景中的適配性與可靠性。
國內(nèi)企業(yè)針對托卡馬克裝置的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境
功率補(bǔ)償功能：根據(jù)輸入電壓自動調(diào)節(jié)電流，維持系統(tǒng)功率穩(wěn)定
多重保護(hù)機(jī)制：支持過熱保護(hù)（可選的自動恢復(fù)或鎖存模式）
EN引腳功能可選：支持使能控制或模擬調(diào)光控制
EMI安全設(shè)計(jì)：易于通過電磁兼容性測試
產(chǎn)品參數(shù)：
功率16W，功率因數(shù) > 0.9
總諧波失真 < 15%
熱關(guān)斷溫度：160°C
功能：4+0 AC LED 驅(qū)動器帶 ADIM
驅(qū)動電流：100 / 160
系統(tǒng)可聯(lián)動高低溫試驗(yàn)箱、振動臺、電磁兼容測試設(shè)備，模擬車載真實(shí)工況：快速溫變、長期顛簸振動、高壓電線、通信基站、充電樁等復(fù)雜電磁干擾、供電電壓波動等場景，驗(yàn)證屏幕在極端環(huán)境下的開機(jī)、顯示、交互穩(wěn)定性，徹底杜絕行車中黑屏、死機(jī)、信號斷連問題。
4. 系統(tǒng)聯(lián)動與穩(wěn)定性測試
車載屏并非獨(dú)立硬件，而是與車機(jī)系統(tǒng)、輔助駕駛、倒車影像、藍(lán)牙、CarPlay、OTA升級等功能深度綁定。
測試體系缺失，品控防線形同虛設(shè)：行業(yè)缺乏統(tǒng)一精細(xì)化測試規(guī)范，部分企業(yè)測試環(huán)節(jié)流于形式，未覆蓋研發(fā)、試產(chǎn)、量產(chǎn)全流程，忽視電磁兼容等關(guān)鍵測試項(xiàng)，導(dǎo)致產(chǎn)品上市即投訴、迭代即整改，消耗品牌口碑與用戶信任。
中汽研專家表示，智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展離不開標(biāo)準(zhǔn)化測試體系，全流程測試是產(chǎn)品合規(guī)與安全的核心防線。沃華慧通憑借全流程專業(yè)測試能力，成為眾多車企信賴的合作伙伴。
集中展示OTA測試、電磁兼容測試、電池安全測試、視覺檢測等前沿解決方案，覆蓋測試設(shè)備、軟件系統(tǒng)、服務(wù)方案等全品類展品，打造一站式采購與技術(shù)交流矩陣。
精準(zhǔn)對接，價值賦能。
高壓比例閥的輸入信號兼容性如何？3個月前
值得一提的是，諾冠（IMI Norgren）在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中始終堅(jiān)持模塊化與可配置理念，許多型號的比例閥可通過更換電子放大器或軟件設(shè)置，靈活切換輸入信號類型，無需更換整閥，顯著降低庫存成本與工程改造難度，同時所有電子模塊均通過嚴(yán)格的EMC電磁兼容測試，確保在復(fù)雜電磁環(huán)境中依然穩(wěn)定可靠。
總線閥島作為連接氣動執(zhí)行元件與控制系統(tǒng)的關(guān)鍵樞紐，穩(wěn)定性和兼容性直接關(guān)系到整條產(chǎn)線的運(yùn)行效率與可靠性，作為全球領(lǐng)先的氣動解決方案供應(yīng)商，埃邁諾冠（IMI Norgren）知道兼容性測試的重要性，埃邁諾冠（IMI Norgren）將為您深入解析如何科學(xué)、高效地進(jìn)行總線閥島的兼容性測試，確保系統(tǒng)無縫集成、長期穩(wěn)定運(yùn)行。
總線閥島：https://www.norgren.com.cn/3148.html
電磁兼容性測試： 確保屏幕工作時不會產(chǎn)生過量的電磁干擾，同時也能抵御來自車輛其他部件的電磁干擾。
三、 測試挑戰(zhàn)與未來趨勢
隨著技術(shù)的演進(jìn)，車載屏幕測試也面臨著新的挑戰(zhàn)：
大尺寸與異形屏： 傳統(tǒng)的測試工裝和算法需要適配越來越大的尺寸和不規(guī)則的屏幕形狀。
高刷新率： 90Hz、120Hz甚至更高刷新率的屏幕，對測試設(shè)備的采樣率和處理能力提出了更高要求。
電磁兼容測試：在 3C 電磁屏蔽室中模擬手機(jī)、微波爐等常見干擾源，測試藍(lán)牙、WiFi 模塊的抗干擾能力，確保數(shù)據(jù)傳輸丟包率低于 0.1%。
（三）真實(shí)場景的深度復(fù)現(xiàn)
實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)無法完全替代真實(shí)使用場景，場景化測試成為發(fā)現(xiàn)潛在問題的關(guān)鍵。
全文內(nèi)容選自 Altair 區(qū)域技術(shù)交流會西南站
中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師
黎小姣 演講
在汽車智能化、電動化持續(xù)演進(jìn)的背景下，電磁兼容（EMC）問題日益成為影響車輛安全性和可靠性的重要因素。中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱：中國汽研）在整車及零部件 EMC 仿真方面持續(xù)深入探索，并在 Altair 區(qū)域技術(shù)交流會-西南站系統(tǒng)分享了 EMC
