Altair Feko：引領(lǐng)高性能電磁仿真與優(yōu)化解決方案 
復(fù)雜場(chǎng)景仿真能力 Feko在處理大型電磁問(wèn)題方面表現(xiàn)卓越，特別是針對(duì)天線布局、雷達(dá)散射截面（RCS）分析和電磁兼容性（EMC）測(cè)試等復(fù)雜應(yīng)用。其獨(dú)特的混合求解技術(shù)可以高效仿真安裝在飛機(jī)、船舶或汽車(chē)上的天線性能，幫助工程師在實(shí)際部署前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的電磁干擾問(wèn)題。3.
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庭田-Olivia ??? 4月前
電磁場(chǎng)分析軟件FEKO
電磁場(chǎng)分析軟件FEKOFEKO是復(fù)雜形狀三維結(jié)構(gòu)的電磁場(chǎng)分析軟件，是適用于復(fù)雜專(zhuān)業(yè)電磁場(chǎng)的仿真軟件，應(yīng)用范圍非常廣泛。
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萬(wàn)有引力LYQ ??? 2年前
行業(yè)分享丨汽車(chē)電磁兼容仿真技術(shù)與應(yīng)用 
全文內(nèi)容選自 Altair 區(qū)域技術(shù)交流會(huì)西南站中國(guó)汽車(chē)工程研究院股份有限公司高級(jí)工程師 黎小姣 演講在汽車(chē)智能化、電動(dòng)化持續(xù)演進(jìn)的背景下，電磁兼容（EMC）問(wèn)題日益成為影響車(chē)輛安全性和可靠性的重要因素。
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ALTAIR ??? 8月前
Altair Feko 電磁仿真工作站 
<p>FEKO是功能強(qiáng)大的電磁場(chǎng)分析軟件，可以滿(mǎn)足不同類(lèi)型和復(fù)雜度電磁場(chǎng)問(wèn)題的求解需求。通過(guò)選擇合適的求解器和計(jì)算平臺(tái)，可以提高計(jì)算效率和精度。
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Aries333 ??? 2年前
整車(chē)電磁兼容仿真計(jì)算與圖形工作站硬件配置方案 
使用專(zhuān)門(mén)的電磁仿真軟件：§ CST Studio Suite§ ANSYS HFSS§ Remcom XFdtd§ FEKO§ Altair Flux§ Sonnet Software整車(chē)電磁兼容仿真可以幫助汽車(chē)廠商在車(chē)輛設(shè)計(jì)階段評(píng)估車(chē)輛的電磁兼容性能，從而提高車(chē)輛的安全性和可靠性。計(jì)算硬件配置通常需要具備足夠的內(nèi)存和處理能力，以便處理大規(guī)模的模型。
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UltraLAB ??? 2年前
技術(shù)干貨丨乘用車(chē)高頻電磁網(wǎng)格劃分指南（HyperMesh for Feko） 
<p>讀者朋友比較熟悉結(jié)構(gòu)仿真的網(wǎng)格劃分，但是對(duì)高頻電磁仿真的網(wǎng)格劃分可能接觸不多。不同的電磁求解器用的單元不同，對(duì)于Feko來(lái)說(shuō)，通常以結(jié)構(gòu)表面的2D網(wǎng)格為主，而結(jié)構(gòu)分析中，結(jié)構(gòu)內(nèi)部的3d單元是結(jié)構(gòu)性能的主要貢獻(xiàn)者，必須保留。
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ALTAIR ??? 1年前
托卡馬克強(qiáng)干擾環(huán)境下，聚變電源如何做好電磁兼容設(shè)計(jì)？
國(guó)內(nèi)企業(yè)針對(duì)托卡馬克裝置的強(qiáng)電磁干擾環(huán)境，在聚變電源的電磁兼容設(shè)計(jì)方面持續(xù)突破，采用多級(jí)屏蔽、濾波、隔離等技術(shù)，優(yōu)化電源內(nèi)部電路布局與接地設(shè)計(jì)，減少電磁干擾對(duì)電源系統(tǒng)的影響。中科海奧、森木磊石等企業(yè)通過(guò)優(yōu)化控制算法，提升電源的抗干擾能力，確保電源在強(qiáng)電磁環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定輸出與精準(zhǔn)控制，有效提升了聚變電源的電磁兼容性能。 優(yōu)異的電磁兼容性能，是聚變電源穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。
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用戶(hù)_84930 ??? 27天前
[經(jīng)驗(yàn)分享]CST電磁兼容性仿真---電機(jī)堵轉(zhuǎn) ![[經(jīng)驗(yàn)分享]CST電磁兼容性仿真---電機(jī)堵轉(zhuǎn)](https://img.jishulink.com/upload/202311/2638edfec11f4c93bf917a8aa433ed56.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
本文摘自微信公眾號(hào)：CST電磁兼容性仿真如果對(duì)CST電磁兼容性仿真感興趣的朋友可以關(guān)注或者掃描我的微信公眾號(hào)二維碼在我們做電機(jī)系統(tǒng)EMC測(cè)試的時(shí)候經(jīng)常或者不可避免的會(huì)遇到電機(jī)堵轉(zhuǎn)測(cè)試的測(cè)試工況。其實(shí)堵轉(zhuǎn)測(cè)試是電驅(qū)系統(tǒng)性能考核指標(biāo)之一。什么是堵轉(zhuǎn)？電機(jī)堵轉(zhuǎn)是電機(jī)在轉(zhuǎn)速為0轉(zhuǎn)時(shí)仍然輸出扭矩的一種情況。
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【已注銷(xiāo)】 ??? 2年前
Ansys整車(chē)線纜電磁兼容解決方案及最佳實(shí)踐 
測(cè)試失敗導(dǎo)致量產(chǎn)推遲，可能會(huì)花費(fèi)數(shù)百萬(wàn)美元 4、銷(xiāo)售后發(fā)現(xiàn)的 EMC 問(wèn)題可能具有巨大的成本，包括直接（召回和修復(fù)）和間接（公司形象） ‐ 更糟的是涉及汽車(chē)制造商責(zé)任的事故 ‐ 在 AD/ADAS 中，電纜串?dāng)_可能會(huì)導(dǎo)致事故 全車(chē)虛擬EMI/EMC測(cè)試 ANSYS電磁兼容仿真能力
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Cruise ??? 2年前
CST—EMC（電磁兼容）仿真及分析工具 
CST印制電路板工作室 用于對(duì)印制電路板的信號(hào)完整性（SI）、電源完整性（PI）以及電磁兼容性（EMC）分析。 CST電纜工作室 專(zhuān)業(yè)的線纜線束SI、EMI、EMS仿真工具，用于電纜線束的信號(hào)完整性（SI）和電磁兼容性（EMC）分析。
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經(jīng)緯恒潤(rùn) ??? 2年前
SimLab+Feko/WinProp建模與電磁性能仿真網(wǎng)絡(luò)研討會(huì) 
本場(chǎng)研討會(huì)將為您介紹：1.SimLab—Feko建模流程；2.為什么選擇SimLab建立電磁網(wǎng)格；3.SimLab模型處理和網(wǎng)格劃分、網(wǎng)格編輯；4.SimLab—Feko演示；5.SimLab—WinProp演示；6.總結(jié)。
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ALTAIR ??? 8月前
9種電磁仿真軟件和方法，你會(huì)幾種？ 
FEKO是針對(duì)天線設(shè)計(jì)、天線布局與電磁兼容性分析而開(kāi)發(fā)的專(zhuān)業(yè)電磁場(chǎng)分析軟件，從嚴(yán)格的電磁場(chǎng)積分方程出發(fā)， 以經(jīng)典的矩量法(MOM：Method Of Moment)為基礎(chǔ)，采用了多層快速多級(jí)子(MLFMM：Multi-Level Fast Multipole Method)算法在保持精度的前提下大大提高了計(jì)算效率，并將矩量法與經(jīng)典的高頻分析方法(物理光學(xué)PO：Physical Optics，一致性繞射理論
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仿真客 ??? 3年前
Altair Feko / WinProp 高頻電磁場(chǎng)仿真分析培訓(xùn) 
Altair Feko / WinProp 高頻電磁場(chǎng)仿真分析培訓(xùn)內(nèi)容大綱：上午：Feko功能特點(diǎn)、前/后處理GUI、仿真流程、天線仿真案例、天線布局仿真案例下午：Feko RCS仿真案例、WinProp功能特點(diǎn)、車(chē)-車(chē)通信仿真案例、飛機(jī)-地面站通信仿真案例
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ALTAIR ??? 6年前
基于ANSYS的PCB電磁兼容仿真案例 
提取返回路徑不連續(xù)物理結(jié)構(gòu)進(jìn)行電磁分析，并將電磁特征轉(zhuǎn)換為電氣特征，即S參數(shù)。只要分析S參數(shù)中表征耦合的數(shù)據(jù)就可以分析出噪聲耦合的強(qiáng)弱。文中案例選自《ANSYS電磁兼容仿真與場(chǎng)景應(yīng)用案例實(shí)戰(zhàn)》
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萬(wàn)有引力LYQ ??? 2年前
ANSYS工程機(jī)械電磁兼容仿真解決方案 
高強(qiáng)度輻射場(chǎng)干擾變電站/發(fā)電廠/高壓線干擾外部電磁場(chǎng)對(duì)車(chē)輛的影響（高壓電纜）整車(chē)電磁兼容仿真ANSYS與卡特彼勒 ：全力支撐電氣化轉(zhuǎn)型，保證高可靠性“我們面向電氣化轉(zhuǎn)型的決心非常堅(jiān)定。”
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Cruise ??? 3年前
HFSS軟件電磁兼容性仿真培訓(xùn) 
板的電磁兼容性分析，并詳細(xì)講解了分析中所需要注意的問(wèn)題。
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胡錦文 ??? 5年前
PCB電磁兼容設(shè)計(jì)規(guī)則檢查與仿真驗(yàn)證 
本次直播分享將會(huì)介紹PCB電磁干擾分析思路、SIwave軟件功能介紹以及新功能EMI Scanner的規(guī)則內(nèi)容、仿真驗(yàn)證規(guī)則檢查的準(zhǔn)確性以及操作演示等。助力用戶(hù)更深一步認(rèn)識(shí)板級(jí)的電磁兼容設(shè)計(jì)仿真。
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Ansys中國(guó) ??? 6年前
HFSS技術(shù)突破與應(yīng)用場(chǎng)景更新——高頻電磁兼容 
利用現(xiàn)代仿真技術(shù)可以讓設(shè)計(jì)人員提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品潛在的電磁兼容性問(wèn)題，減少測(cè)試次數(shù)和迭代周期，滿(mǎn)足產(chǎn)品的合規(guī)性，最終實(shí)現(xiàn)降低研發(fā)成本。 本次線上技術(shù)交流將給大家介紹全新版本HFSS在系統(tǒng)級(jí)EMI/EMC方面的仿真應(yīng)用，主要包括： 電大平臺(tái)場(chǎng)景多射頻系統(tǒng)的干擾問(wèn)題、人體的電磁暴露問(wèn)題 、HIRF/EMP等全系統(tǒng)電磁兼容問(wèn)題.講師簡(jiǎn)介：張旭，畢業(yè)于蘇州大學(xué)電磁場(chǎng)與微波專(zhuān)業(yè)，獲工學(xué)碩士學(xué)位。
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Ansys中國(guó) ??? 4年前
汽車(chē)BCI試驗(yàn)的EMC仿真解決方案（汽車(chē)電磁兼容抗擾性試驗(yàn)）【8月12日直播】 
Jabra的高階仿真應(yīng)用或許是一個(gè)學(xué)習(xí)樣板●新能源汽車(chē)EMC電磁兼容問(wèn)題仿真（附案例）
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技術(shù)鄰公告 ??? 9月前
Altair 電磁仿真技術(shù)盛會(huì)：探索人工智能與仿真技術(shù)的創(chuàng)新融合 
Ulrich Jakobus 為德國(guó)斯圖加特大學(xué)電氣工程專(zhuān)業(yè)博士，研究領(lǐng)域包括電磁學(xué)、天線、電磁兼容性和生物電磁學(xué)中的數(shù)值技術(shù)，為 1991 年的電磁學(xué)代碼 Feko 奠定了基礎(chǔ)。Jakobus 博士目前為 URSI 委員會(huì)成員、德國(guó) VDE/ITG、IEEE 和應(yīng)用計(jì)算電磁學(xué)會(huì) ACES 會(huì)員。
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技術(shù)鄰公告 ??? 2年前
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