EMC電磁兼容
關注創建者：匿名 創建時間：2021-08-13
EMC電磁兼容的視頻教程
PCB電磁兼容設計規則檢查與仿真驗證
此外，仿真一般針對關鍵電路或高速電路，忽略了其他layout的設計缺陷，這也可能帶來的整個產品的EMC性能隱患。因此，SIwave專業PCB電磁兼容仿真工具從2019版開始增加了EMI Scanner。
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HFSS技術突破與應用場景更新——高頻電磁兼容
使得EMI/EMC問題逐漸成為產品設計的重大挑戰之一。 利用現代仿真技術可以讓設計人員提前發現產品潛在的電磁兼容性問題，減少測試次數和迭代周期，滿足產品的合規性，最終實現降低研發成本。 本次線上技術交流將給大家介紹全新版本HFSS在系統級EMI/EMC方面的仿真應用，主要包括： 電大平臺場景多射頻系統的干擾問題、人體的電磁暴露問題 、HIRF/EMP等全系統電磁兼容問題.
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EMC電磁兼容的實例教程
隨著電氣電子技術的發展，家用電器產品日益普及和電子化，廣播電視、郵電通訊和計算機網絡的日益發達，電磁環境日益復雜和惡化，使得電氣電子產品的電磁兼容性（EMC電磁干擾EMI與電磁抗EMS）問題也受到各國政府和生產企業的日益重視。為了規范電子產品的電磁兼容性，所有的發達國家和部分發展中國家都制定了電磁兼容標準。國內很多電子廠商非常重視產品的EMC認證，從產品的研發階段就進行EMC設計，從而大大提高了EMC測試合格率，不至于耽誤產品的正常上市。要讓你的產品順利上市并占領全球市場首先要從EMC認證標準開始。
什么是EMC測試？
EMC測試又叫做電磁兼容（EMC），指的是是對電子產品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產品質量最重要的指標之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。EMC測試目的是檢測電器產品所產生的電磁輻射對人體、公共電網以及其他正常工作之電器產品的影響。
EMC現場測試多少錢？做個EMC測試多少錢？
電磁兼容（EMC）是對電子產品在電磁場方面干擾大小（EMI）和抗干擾能力（EMS）的綜合評定，是產品質量最重要的指標之一，電磁兼容的測量由測試場地和測試儀器組成。因為EMC和LVD的常規測試項目，產品比較多，工程師會根據您產品的實際情況和需要，進行相應的項目測試及其報價。
展開 汽車 BCI 試驗（Bulk Current Injection，大電流注入試驗）是汽車電磁兼容（EMC）測試中的一項核心抗擾度試驗，主要模擬汽車電子設備及線纜在電磁環境中受到傳導干擾時的抗干擾能力，確保其在復雜電磁環境下仍能正常工作。
目前，現代汽車逐漸電子化、智能化，BCI 測試仿真已從 “可選環節” 變為 “核心環節”—— 它通過在開發早期預測電磁干擾風險、支撐復雜系統設計、提升法規驗證效率、保障功能安全，直接影響整車研發周期、成本及市場競爭力。
8月12日，Ansys官方策劃的研討會『汽車BCI試驗的EMC仿真解決方案（汽車電磁兼容抗擾性試驗）』基于試驗講解兩種EMC仿真解決方案，脫離經驗依賴，落地正向設計方案，下滑預約學習??
時間：8月12日（星期二），16：00-17：00
內容簡介：傳統EMC設計方法對經驗的依賴性高，經驗模型失效后往往導致認證測試周期延長及資源消耗加劇，甚至引發系統性失效風險。因此，EMC經常被認為是玄學。大電流注入(BCI)抗擾度試驗，通常是整車必須試驗項目。目的是驗證整車所集成的各種電控單元功能在惡劣的電磁干擾中維持正常工作，滿足電磁兼容要求。
Ansys基于電磁場多維度建模技術提供兩種EMC仿真解決方案，將EMC從玄學變成科學，滿足不同客戶對仿真的需求。1.基于HFSS/Q3D精確建模BCI認證測試環境，模擬實際場景，實現仿真替代測試，加速研發進度；2.根據第一性原理，通過仿測一體化定位EMC問題根因，在研發流程中通過特征化仿真，落地正向設計方案。
講師：
倪勝 | Ansys主任應用工程師
畢業于華中師范大學微電子專業，碩士學位。
展開 EMC是非常廣泛的概念，凡是涉及跟電路、電磁場有關系的產品，幾乎都會涉及相關行業或國家、組織頒布的EMC認證要求，只要產品系統保護有噪聲源，基本就可能涉及電磁兼容的問題。
以低頻三維電磁場軟件Maxwell為核心，結合機電電路仿真系統以及功率器件建模工具，建立場路協同仿真系統，搭建完整的低頻電力系統模型，從而獲得傳導干擾數據，進行產品系統的EMC優化分析；
高速、射頻系統，主要關注空間電磁輻射以及高速傳導的電磁兼容問題，以高頻三維電磁場軟件HFSS為核心，支持芯片器件、芯片封裝、PCB系統、線纜線束、包含外殼的整機系統的任意建模與聯合整機仿真，進行對應EMC測試項目的仿真優化分析，同時結合多射頻系統干擾分析軟件EMIT，可以實現環境級的大型空間電磁兼容仿真。
Ansys解決方案，從零部件、子系統、設備整機以及環境級的角度，對產品系統進行靈活的EMC虛擬建模分析，提前發現問題及缺陷，及時完成EMC設計優化，更好地幫助產品的EMC設計，縮短產品研發周期，降低設計成本。
展開 CST印制電路板工作室
用于對印制電路板的信號完整性（SI）、電源完整性（PI）以及電磁兼容性（EMC）分析。
CST電纜工作室
專業的線纜線束SI、EMI、EMS仿真工具，用于電纜線束的信號完整性（SI）和電磁兼容性（EMC）分析。
CST電磁工作室
包含靜場和低頻場求解器，用于傳感器、驅動裝置、變壓器、線性電機等電磁仿真。
CST粒子工作室
用于自由移動帶電粒子的完全一致性仿真。如二次電子發射、爆炸發射等，用于電子槍、陰極射線管、加速器以及磁控管等仿真分析。
CST多物理工作室
用于求解熱和機械應力問題的工具。該模塊一般與其他模塊結合來解決耦合仿真任務，計算電磁損耗引起的熱及由熱引起的形變，支持各向同性/異性熱傳導材料，溫變材料等。
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EMC電磁兼容的最新內容
測試測量：自動駕駛仿真測試、EMC測試(電磁兼容)、芯片可靠性測試、軟件功能安全測試(ISO 26262)。
6. 新能源與電子電氣架構(EV & EE Architecture)
三電系統：電池管理系統(BMS)、電機控制器、電動控制系統、線控制動/轉向系統。
電子電氣架構：Zone-based架構、高壓配電單元。
托卡馬克強干擾環境下，聚變電源如何做好電磁兼容設計？
托卡馬克裝置運行過程中會產生強電磁輻射、脈沖干擾等復雜電磁環境，這些電磁干擾會嚴重影響聚變電源的控制信號、功率回路與測量精度，導致電源輸出波動、控制失靈，甚至引發系統故障，因此，電磁兼容設計成為聚變電源研發的核心技術之一，直接決定了電源在聚變場景中的適配性與可靠性。
國內企業針對托卡馬克裝置的強電磁干擾環境
? 屏蔽效能（EMC電磁兼容）： 針對智駕高頻同軸線，需依據CISPR 25標準測試30MHz-1GHz頻段的屏蔽衰減，覆蓋率≥85%，杜絕電磁干擾導致雷達/攝像頭信號失真。
高壓比例閥的輸入信號兼容性如何？3個月前
值得一提的是，諾冠（IMI Norgren）在產品設計中始終堅持模塊化與可配置理念，許多型號的比例閥可通過更換電子放大器或軟件設置，靈活切換輸入信號類型，無需更換整閥，顯著降低庫存成本與工程改造難度，同時所有電子模塊均通過嚴格的EMC電磁兼容測試，確保在復雜電磁環境中依然穩定可靠。
五、抗干擾設計與長期穩定性保障
工業現場環境復雜，振動、電磁干擾、壓力波動等因素可能影響測量，布瑯軻鍶特采用雙管平衡結構設計，有效抵消外部振動影響；全密封外殼與EMC電磁兼容設計，確保在惡劣環境下穩定運行，同時產品通過長時間老化測試與循環驗證，確保長期使用中零點漂移極小，維護周期長，降低用戶總擁有成本。
所以，EMC電磁兼容仿真也是今年我們在加強的重要的仿真能力。
還有一個很重要的點是整機性能樣機，從產品經理的視角來看，需要關注產品整體性能表現，因為最終交付到客戶現場的是一個整機產品。怎么把整機的性能樣機構建出來，也是一個很大的挑戰，因為建模的工作量非常龐大，需要把機械結構、動力系統、液壓系統、控制系統等都建成模型。
某消費電子企業通過該引擎，將EMC（電磁兼容）檢查規則覆蓋率從65%提升至98%。
交互式定位技術：檢查結果可與Cadence Virtuoso、Mentor Calibre等工具無縫交互，點擊問題報告中的超鏈接可直接跳轉至設計文件的對應坐標。在5G基站射頻模塊設計中，該技術使問題定位時間從30分鐘/個縮短至2分鐘/個。
所以，EMC電磁兼容仿真也是今年我們在加強的重要的仿真能力。
還有一個很重要的點是整機性能樣機，從產品經理的視角來看，需要關注產品整體性能表現，因為最終交付到客戶現場的是一個整機產品。怎么把整機的性能樣機構建出來，也是一個很大的挑戰，因為建模的工作量非常龐大，需要把機械結構、動力系統、液壓系統、控制系統等都建成模型。
全文內容選自 Altair 區域技術交流會西南站
中國汽車工程研究院股份有限公司高級工程師
黎小姣 演講
在汽車智能化、電動化持續演進的背景下，電磁兼容（EMC）問題日益成為影響車輛安全性和可靠性的重要因素。
Abaqus收斂性提升全攻略（附容差調整方法）
●新能源汽車EMC電磁兼容問題仿真（附案例）
