汽車BCI試驗(yàn)的EMC仿真解決方案(汽車電磁兼容抗擾性試驗(yàn))【8月12日直播】
汽車 BCI 試驗(yàn)(Bulk Current Injection,大電流注入試驗(yàn))是汽車電磁兼容(EMC)測試中的一項(xiàng)核心抗擾度試驗(yàn),主要模擬汽車電子設(shè)備及線纜在電磁環(huán)境中受到傳導(dǎo)干擾時的抗干擾能力,確保其在復(fù)雜電磁環(huán)境下仍能正常工作。
目前,現(xiàn)代汽車逐漸電子化、智能化,BCI 測試仿真已從 “可選環(huán)節(jié)” 變?yōu)?“核心環(huán)節(jié)”—— 它通過在開發(fā)早期預(yù)測電磁干擾風(fēng)險、支撐復(fù)雜系統(tǒng)設(shè)計(jì)、提升法規(guī)驗(yàn)證效率、保障功能安全,直接影響整車研發(fā)周期、成本及市場競爭力。
8月12日,Ansys官方策劃的研討會『汽車BCI試驗(yàn)的EMC仿真解決方案(汽車電磁兼容抗擾性試驗(yàn))』基于試驗(yàn)講解兩種EMC仿真解決方案,脫離經(jīng)驗(yàn)依賴,落地正向設(shè)計(jì)方案,下滑預(yù)約學(xué)習(xí)??
時間:8月12日(星期二),16:00-17:00
內(nèi)容簡介:傳統(tǒng)EMC設(shè)計(jì)方法對經(jīng)驗(yàn)的依賴性高,經(jīng)驗(yàn)?zāi)P褪Ш笸鶎?dǎo)致認(rèn)證測試周期延長及資源消耗加劇,甚至引發(fā)系統(tǒng)性失效風(fēng)險。因此,EMC經(jīng)常被認(rèn)為是玄學(xué)。大電流注入(BCI)抗擾度試驗(yàn),通常是整車必須試驗(yàn)項(xiàng)目。目的是驗(yàn)證整車所集成的各種電控單元功能在惡劣的電磁干擾中維持正常工作,滿足電磁兼容要求。
Ansys基于電磁場多維度建模技術(shù)提供兩種EMC仿真解決方案,將EMC從玄學(xué)變成科學(xué),滿足不同客戶對仿真的需求。1.基于HFSS/Q3D精確建模BCI認(rèn)證測試環(huán)境,模擬實(shí)際場景,實(shí)現(xiàn)仿真替代測試,加速研發(fā)進(jìn)度;2.根據(jù)第一性原理,通過仿測一體化定位EMC問題根因,在研發(fā)流程中通過特征化仿真,落地正向設(shè)計(jì)方案。
講師:
倪勝 | Ansys主任應(yīng)用工程師
畢業(yè)于華中師范大學(xué)微電子專業(yè),碩士學(xué)位。加入Ansys之前,陸續(xù)在華為、海思及中科院物理與數(shù)學(xué)研究所負(fù)責(zé)SI/PI/EMC等相關(guān)領(lǐng)域設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。專注于Ansys特征化與流程化SI/PI/EMC仿真方案的構(gòu)建與推廣:1. 仿測一體化研發(fā)流程的體系化落地;2.基于正向設(shè)計(jì)的工程實(shí)踐的仿真落地;3.電磁特征化理論的前瞻性研究,突破傳輸線理論與目標(biāo)阻抗法的應(yīng)用邊界,開創(chuàng)多維度電磁特征解析新范式。
形式:線上
費(fèi)用:免費(fèi)
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技術(shù)鄰簡介:
技術(shù)鄰專注于工科技術(shù)社區(qū),從最早的CAE技術(shù)社區(qū)(中國CAE聯(lián)盟)發(fā)展而來,在CAE領(lǐng)域有20年的教學(xué)和咨詢服務(wù)經(jīng)驗(yàn)。
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