CFD 汽車 發動機 CAE
關注創建者：趙子博 創建時間：2015-12-01
CFD 汽車 發動機 CAE的視頻教程
ANSYS ICEM CFD高級培訓課程
ANSYS CFD系列軟件作為國際著名的通用CFD分析軟件在各大科研機構及企業單位中被廣泛應用。隨著最新的ANSYS15.0的發布，大量的新功能新技術被集成到嶄新的ANSYS CFD仿真環境中來，使用戶能夠通過簡單的操作即可完成復雜問題的計算分析。 ICEM CFD是ANSYS家族的專業的CAE前處理軟件，為所有世界流行的CAE軟件提供高效可靠的分析模型。
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車燈仿真分析系列課程（熱仿真/結構力學仿真/光學仿真）
課程大綱： 1.CAE仿真在汽車車燈的主要應用 2.ANSYS在車燈結構力學仿真的相關案例 3.ANSYS針對汽車車燈結構仿真的解決方案 Ⅲ 汽車照明系統設計中的光學仿真分析 【已結束】 直播時間：2019-11-07 20:00 隨著汽車行業的快速發展，汽車的外觀特色等已經越來越受到大家的重視。
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基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術
基于RecurDyn的節能與新能源汽車傳動系統動力學仿真技術 適用人群：新能源汽車的CAE仿真分析從業人員，新能源汽車傳動系統研發人員，對多體動力學仿真感興趣的學生、工程師等。
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下一期《輪轂彎曲疲勞仿真》，帶你進一步解鎖CAD/CAE深度融合的魅力。
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目前網絡上最成功的AI設計莫過于發動機的AI設計了，形如人體構造的復雜結構，3D打印出來。當然其結果是合理的。
搜索網絡發現大部分的AI培訓仿真，AI CFD仿真等相關領域可以總結為以下幾點
1.AI有用，自動生成python代碼，利用python去驅動ANSYS或其他CAE軟件后臺調用。通過AI生成的代碼后臺生成模型，邊界條件，設置，結果。但是其僅僅適用于簡單模型。
CFD、行星級沖擊動力學等百億網格規模的高分辨率模擬，將系統級高保真從理論推向工程現實。
這一行業痛點，催生了對高效、精準、靈活的仿真前處理工具的極致需求，而Altair HyperMesh，正是憑借數十年的技術沉淀，成為全球工程師公認的“網格王者”，重新定義了CAE仿真的效率與精度邊界，成為汽車、航空航天、重型設備等多行業創新研發的核心支撐。
助力飛行汽車、無人機等設計工程師提升產品性能。
講師：
姚翔 | Ansys 高級應用工程師
姚翔，2010年畢業于北京航空航天大學能源動力工程學院飛行器動力專業，獲得學士學位，并于2013年獲得該專業碩士學位。先后加入北京華清燃機公司和中國科學院工程熱物理研究所，擔任能源動力工程師。
在課程中，您將從基礎理論逐步過渡到對各種旋轉系統（包括羅茨泵、隔膜泵、內齒輪泵、擺線泵、攪拌罐、渦輪攪拌的生物反應器、制動盤傳熱、發動機電子冷卻以及鉆井泥漿分離器）的詳細動手建模與分析。每個模塊都結合實際工業場景，介紹特定機器或工藝的工程原理、幾何建模、網格劃分策略、求解器配置及仿真設置。
助力飛行汽車、無人機等設計工程師提升產品性能。</p><p><a href="https://v.ansys.com.cn/live/dpyF7Xs1?
Ansys Icepak可提供強大的電子冷卻解決方案，利用行業領先的Ansys Fluent計算流體力學（CFD）求解器對集成電路（IC）、封裝、印刷電路板（PCB）和電子設備進行熱分析和流體流動分析。
Ansys Mechanical是業界領先的有限元求解器，具有結構、熱學、聲學、瞬態和非線性功能，可幫助改進建模。
適合人群：CFD工程師、流體動力學專家、熱管理工程師
——————第二部分：新能源汽車數字孿生——————
2026年中國智能算力規模達1090EFlops，新能源汽車車規級高端芯片市場規模預計達380億美元，同比增長42%。
四、生態協同：融入 Altair HyperWorks，構建一體化仿真平臺
Radioss 深度融入 Altair HyperWorks 仿真生態，與 HyperMesh 前處理、HyperView 后處理、OptiStruct 優化、HyperStudy 穩健性分析無縫集成；支持與第三方 CAE/CFD 軟件數據互通，實現 “前處理 - 求解 - 優化 - 驗證” 全流程閉環；兼容云原生部署，
