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關注創建者:ALTAIR 創建時間:2020-05-26
電路板的視頻教程
基于workbench的電路板翹曲模擬仿真,視頻免費無聲音,提供附件(需購買)練習。
印刷電路板翹曲模擬對于確保生產過程中的高產量和操作過程中的耐用性非常重要。隨著電子封裝尺寸的減小和印刷電路板的厚度的增加,需要跟蹤映射技術來準確預測印刷電路板的翹曲變形。
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封裝基板/功率電路板雙向電熱耦合分析
適用人群:電子產品散熱設計的企業, 尤其是涉及封裝基板和PCB板的企業相關工程師 封裝基板/功率電路板雙向電熱耦合分析【已結束】 直播時間:2019-11-05 20:00 作為新一代的電子散熱仿真工具, AEDT-Icepak更加偏重于電和熱的耦合, 也更加適合于電工程師的操作習慣, 產品一經推出
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電路板的實例教程
03 PCB上V型溝槽
??為了用于分割電路板,往往需要在電路板上通過銑刀刻畫出V型溝槽,也就是在PCB板厚度方向上切掉一些材料,保留少部分將電路板連接在一起。在生產的最后環節,通過銑刀在PCB上銑出V型溝槽輪廓,然后將它們從生產電路板上切割下來。可以通過專用的V型刻刀來完成。下面是一些關于V型溝槽的一些準則:
▲ 圖3.1 PCB上的V型溝槽
◎ 放置V型溝槽準則
確保電路板之間空隙為0mm,也就是每塊電路板之間是直接相連,沒有空余電路板需要去除;
在V型溝中心線與電路板外輪廓需要保持有0.35mm距離;
V型溝槽需要呈現直線,呈現垂直或者水平直線;
刻畫V型溝槽的PCCB的尺寸至少需要有75mm×75mm,最大不超過450mm×1245mm;
▲ 圖3.1.1 電路板上的V型溝槽制作過程
04 分離電路板
??通常情況下,對于集成在一張PCB面板上的各個電路板進行分離的方法通常有以下三種類型:
◎ 標簽卡
??這種情況下,一些不需要的PCB部分需要預先從電路上切除,僅僅留下分離孔洞來連接各個子電路板。它們相互連接可以使用后續生成方便,也很容易手工將它們相互掰開。
▲ 圖4.1.1 電路板邊緣的分離孔洞
◎ V型槽
??這是最常見的分離電路板的方法。在每個獨立的電路板周圍銑出V型溝槽。對于厚的電路板,溝槽深度達到電路板厚度的三分之一。通常在電路板上面和下面都對稱進行刻畫溝槽。
◎ 直接切割
??這種情況下,整張電路板上的各個子模塊之間沒有鼠牙洞,或者V型溝槽。那么怎么分離電路板呢?
展開 電路板是電子元器件的支撐體。主要由焊盤、過孔、安裝孔、導線、元器件、接插件、填充、電氣邊界等組成,電路板使電路迷你化、直觀化,對于固定電路的批量生產和優化用電器布局起重要作用。
電路板(Printed Circuit Board,簡稱PCB),又稱線路板、PCB板、鋁基板、高頻板、超薄線路板、超薄電路板、印刷(銅刻蝕技術)電路板等,是重要的電子部件,是電子元件的支撐體,是電子元器件線路連接的提供者。
傳統的電路板,采用印刷蝕刻阻劑的工法,做出電路的線路及圖面,因此被稱為印刷電路板或印刷線路板。由于電子產品不斷微小化跟精細化,目前大多數的電路板都是采用貼附蝕刻阻劑(壓膜或涂布),經過曝光顯影后,再以蝕刻做出電路板。選購米思米電路板https://www.misumi.com.cn/seojingtai/dianluban.html
電路板中包含哪些元件:
1.電阻
電阻器不僅是PCB中使用的基本元件,也是一些最簡單易懂的元件。電阻器的功能是通過以熱量的形式主動耗散或分散功率來減少流過PCB的電流。電阻器由多種材料制成,有幾種不同的類型。
2.電容器
除了電阻器,電容器是印刷電路板上的另一個典型組件。在大多數情況下,電阻器的數量超過它們。它們的功能是暫時保持電子電荷,并在電路的任何部分需要電源時釋放電荷。
3.電感
電感器是電路板無源線性元件的三個成員之一,另外兩個是電容器和電阻器,電感器也主要用于在其中儲存能量,但它們通過產生磁場來儲存能量,而電容器用于儲存能量能量是通過使用靜電獲得的。
4.電位器
電位器基本上是簡單電阻器的高級形式。簡單的電阻器具有固定的電阻值。但是,可以根據需要更改電位器的電阻值。
展開 有時候還需要打孔
焊接電路板
1、在電路板表面涂抹助焊劑
涂抹助焊劑
2、使用寬刀口烙鐵給電路板上錫,便于后面的焊接
給電路板上錫
3、去掉助焊劑,完成器件的焊接
去掉助焊劑
4、由于預涂焊錫,所以焊接器件比較容易
開始焊接
5、焊接完畢,使用洗板水清洗電路板
清洗電路板
電路板的局部
6、處在測試過程中線路板
測試電路板
完成電路的調試
來源:果果小師弟
隨著微電子技術和電子組裝技術的發展,PCBA(Printed Circuit Board Assembly,印刷電路板組件)布局和組裝呈現出復雜化的趨勢。PCB中的器件尺寸微型化、引腳間距緊湊化都使得 PCBA在極大程度上增大了產品失效的可能性。
ICT技術
ICT( In-Circuit Test),即在線測試技術,作為電子產品印制板組裝加工中的重要測試手段,已為大多數現代化電子企業所采用。
它使用一系列測試探針和測試夾具,在一個電路板的一面或兩面來測試制造過程中的電氣連接。每個測試探針施加一個力在一個特定的電路板位置,稱為測試點,由設計確定。在測試過程中,所有這些測試點力的聯合作用使電路板產生彎曲,如果應力值足夠高,焊點可能會失效,PCB板上的元件也將產生超過允許范圍的應力。
▲圖1 ICT測試儀
▲圖2 電路板常見的失效模式:陶瓷電容器的彎曲開裂、墊坑
為了提前避免失誤和發現問題,在生產過程中需要對ICT步驟進行應力應變測量并監控,以確定產品應力應變處于允許范圍內。如果測量值超過了電路板允許的應力應變水平的最大值,將對電路板進行重新布局設計或者調整夾具設計,或者按要求改變流程,使得應力應變數值回到允許范圍之內。
ANSYS Sherlock
ANSYS Sherlock軟件是目前唯一一款基于可靠性物理的電子設計軟件,能夠在早期設計階段為電子硬件的元器件、板件和系統級提供快速準確的壽命預測,其提供的ICT分析模塊基于有限元算法可以快速對測試點和夾具施加的機械應力進行建模,并根據預測的電路板部件的應力對其進行打分,列出測試不合格的元器件。
展開 此接口類似于電路板和封裝設計人員在經典EDA流程中使用的接口。通過讀取*.brd、*.mcm、*.sip或ODB++,可以導入完整的數據庫設計。所有信息,制圖圖元drawing primitives、網絡、焊盤padstack、焊線bondwire和堆棧定義stack-up都在3-D布局界面中轉換。此外,維護繪圖原語允許定義參數,如軌跡寬度,這在簡單多邊形中是不可能的。一旦導入之后,可以通過選擇感興趣的網格或使用多邊形指定區域來裁剪布局的一部分。使用*.brd文件導入整個PCB電路板,然后通過選擇幾個網絡創建一個裁剪設計。使用*.MCM文件導入完整的封裝,然后通過選擇感興趣的網絡創建一個切割設計。
圖3顯示了封裝和PCB電路板的俯視圖。請注意,封裝和PCB電路板并不具有相同的疊層,如果您想在一次仿真中將PCB電路板和封裝結合起來,這可能會是一個挑戰。HFSS3D layout支持層次結構,這意味著您可以通過簡單的復制/粘貼將具有不同堆棧的兩個設計組合起來。
此外,維護制圖圖元允許定義參數,例如軌跡寬度,這在簡單多邊形中是不可能的。導入后,可以通過選擇感興趣的網絡或使用多邊形指定區域來剪切布局的一部分。使用*.brd文件導入整個PCB電路板,然后通過選擇幾個網絡創建一個被剪裁過的局部設計。使用*.mcm文件導入完整的包,然后通過選擇感興趣的網絡創建剪切設計。圖3顯示了組件和電路板的俯視圖。請注意,包和板沒有相同的堆棧,如果要在一個模擬中組合PCB電路板和封裝,這可能是一個挑戰。HFSS3D layout流支持層次結構,這意味著您可以通過簡單的復制/粘貼將具有不同堆棧的兩個設計組合起來。
圖4顯示了封裝,PCB電路板以及復制/粘貼整合了封裝和PCB電路板設計結果的三維視圖。
展開 
電路板的最新內容
從智能手機的熱交互、緊湊外殼內的高功率電路板散熱,到極端天氣下的工業設備耐候性等復雜現實場景,通過熱仿真技術,工程師能夠精準預測設計在不同溫度場景下的行為,深刻理解熱能如何影響產品的效率、可靠性與安全性,從而在研發早期快速調整設計方案,實現產品的最佳性能表現。
英文簡稱:ep India (electronica / productronica India 2026)
展覽日期:2026年9月16日—18日
展覽地點:印度班加羅爾國際展覽中心
展品范圍:傳感器、繼電器、電機、線纜、開關、半導體、連接器、被動元件、電機、線纜、系統集成及子系統、ED/EDA測試測量技術、顯示設備、電源、材料處理、原件生產、PCB及相關電路板生產設備
參展主題:
電子元器件: 半導體 、 電子顯示器件 、模塊 、 電路板 、 電線電 纜 、功能器件(蜂鳴器 、磁頭 、微電機 、傳感器等) 、無源元件 (電阻 、電容 、變壓器 、晶體等) 、連接器件(連接器/開關/繼電 器等) 、磁性材料 、工業設備 、電池和材料 、其它電子元器件相 關產品等。
晶圓制造及封裝:晶圓制造、SiP 封裝、硅晶圓及IC封裝載板、印制電路板、封裝基板和設備及組裝和測試等、封裝設計、測試、設備與應用制造與封測、EDA、MCU、印制電路板、封裝基板半導體材料與設備等。
集成電路制造技術:晶圓制造/代工、模擬集成電路、數/模混合集成電路;相關微處理器、存儲器、FPGA、分立器件、光電器件、功率器件、傳感器件等技術器件;集成電路終端產品。
OLED的“燒屏”風險、柔性電路板的彎折壽命,都需要通過精密的機械結構和視覺檢測來量化。這正是沃華慧通從傳統力學測試向“機器視覺+機器人控制”轉型的核心優勢 。
四、 “降本增效”時代的另一種選擇
在極度內卷的2025年汽車市場,每一個主機廠都在拼“降本”。但真正的降本,不是降低材料標準,而是通過提高檢測效率來避免售后索賠的巨額損失。
隨著工業4.0的推進,布瑯軻鍶特的一體化設計已從單純的機械集成,進化為集傳感、控制、通信于一體的數字智能終端,內置的數字電路板支持多種工業總線協議,使得流量數據的采集與設備的遠程控制變得輕而易舉。
1、【PCB LAYOUT的線路和電路板工藝】
電子工程師在對電路板進行LAYOUT的時候,驅動鈦絲的供電線路寬度,需要滿足驅動鈦絲的足夠電流;在無法滿足足夠電流寬度的線路的情況下,可以在PCB板下單的時候,增加外層銅厚,例如:常規是1盎司,也可以選擇2盎司;再或者把線增加助焊層鍍鎳處理。
線束、連接器與測試技術 (Components & Testing)
連接技術:汽車線束、連接器、電子電路板、傳感器組件。
測試測量:自動駕駛仿真測試、EMC測試(電磁兼容)、芯片可靠性測試、軟件功能安全測試(ISO 26262)。
6.
一旦企業能夠生產出穩健、可靠且價格合理的等離子體器件,表面等離子體光子學納米技術將成為為新一代10GHz+集成電路板提供必要協同作用的關鍵。
到2031年,表面等離子體光子學材料市場的價值將從2023年的近110億美元增長到近400億美元,年增長率約為15.5%。
標準金屬布線(以及可選的過孔——布線電路板上的鍍通孔)被用來構成電容器的極板,極板之間的橫向(層內)電容耦合效應可產生所需的電容。
與垂直耦合相比,這種橫向電容耦合可提供更出色的匹配特性,主要是由于橫向尺寸的工藝控制更為精準,不像金屬層和介電層厚度那樣難以控制。為了提高電容密度,可以使用過孔并聯多個金屬層,形成垂直金屬壁或網格。
