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問答 COMSOL如何做出位移載荷圖?

COMSOL中如何導出一條線上的位移載荷圖,用origin畫

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泡飯?? ??? 2年前
帖子 如何使用 COMSOL 模擬殘余應力
使用 COMSOL Multiphysics,能夠對特定材料的滯后周期進行建模。如下圖所示,在完全塑性行為的情況下,第二次載荷循環已經施加了一個穩定的應力-應變響應,代表每個連續的載荷循環。例如,你可以使用這些載荷循環來進行 疲勞分析 。三次加載-卸載循環后的磁滯行為。 最后,但并非最不重要,讓我們來找出應變硬化行為如何影響殘余應力和加載-卸載循環。
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仿真客 ??? 2年前
如何使用 COMSOL 模擬殘余應力
帖子 基于comsol的高壓線纜風載荷振蕩
基于comsol的高壓線纜在風載荷中的振蕩
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琳泓comsol ??? 1年前
基于comsol的高壓線纜風載荷振蕩
帖子 COMSOL 中模擬接觸問題
COMSOL Multiphysics 中針對粘附與剝離的建模功能,為創建高保真的結構力學仿真提供了許多可能性。這些工具尤其適用于分析包含相互粘結零件的制造工藝。模擬剝離對于研究結構的最大載荷承受力具有重要意義。借助接觸建模功能,可以快速獲取精確的仿真結果,進而可幫助我們為一系列工業領域開發出更加高效、可靠的制造工藝流程。本文來自:COMSOL博客
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬接觸問題
帖子 如何在多體動力學模型中評估齒輪嚙合剛度
可以通過在齒輪上施加載荷并測量撓度來簡單地評估齒的剛度。齒輪剛度也是嚙合周期的函數,盡管作為一個近似值,我們可以將其作為一個恒定的平均值輸入。 計算齒輪嚙合總剛度還需要確定重合度。簡單來說,重合度可以定義為在齒輪與配對齒輪接觸和脫離接觸期間,接觸齒數的平均測量值。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
如何在多體動力學模型中評估齒輪嚙合剛度
帖子 COMSOL忽略了這幾點,等于白干
例如,對于一個涉及傳熱的仿真,希望能夠調整熱源 Q_0 的大小,從而使得某一位置處的溫度T_probe 恒定在指定值 T_max,我們可以直接將這個全局約束添加進來即可。有些情況下,全局約束可能包含有對時間的微分項,也就是常說的常微分方程( ODE),COMSOL同樣也支持自定義 ODE 作為全局約束。
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仿真客 ??? 2年前
COMSOL忽略了這幾點,等于白干
帖子 COMSOL 中定義材料各向異性的方法
此外,該方法所得到的矢量場與幾何結構相適應,能使流線密度在幾何橫截面上保持恒定。在使用 AC/DC 模塊 (COMSOL Multiphysics 的一個附加產品)模擬 3D 磁應用時,這個公式被用于建立多匝線圈(線束)模型。對于多匝線圈,因為假設每根導線攜帶的電流相同,且導線的間距均勻,所以電流密度在橫截面上應該是大致恒定的。
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學時習 ??? 2年前
COMSOL 中定義材料各向異性的方法
帖子 COMSOL 中進行靈敏度分析
COMSOL Multiphysics? 軟件中進行靈敏度分析理解這種關系的一種方法。今天,我們將展示如何在一個承受彎曲和扭轉載荷的桁架塔中使用 COMSOL 軟件的靈敏度研究步驟進行分析。什么是靈敏度分析?如果你曾經對更改模型中某個參數的影響進行過研究,那么基本上你已經對該參數進行了靈敏度分析。這些參數可以是材料特性、載荷或幾何距離。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中進行靈敏度分析
帖子 非線性材料的熱疲勞仿真
另一種類型的材料非線性發生在永久變形只取決于施加的載荷,而不是在恒定的應力下變形。這被稱為塑性,我們可以簡單地通過來回彎曲一個回形針來證明。如果施加的力過大,回形針將保持在不隨時間變化的變形狀態。塑性和蠕變的結合被稱為黏塑性,是另一種非線性材料行為。穩定的載荷循環 反復的加載和卸載會引起疲勞裂紋。在評估疲勞壽命之前,必須獲得一個穩定的載荷循環。
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我是小能 ??? 3年前
非線性材料的熱疲勞仿真
帖子 COMSOL來幫你解決!
恒定電流的求解相比變化電流不需要設置復雜的電解質濃度等,僅需設置鋰離子電池物理場的控制參數,以及對變化電流中的電池放電倍率的參數化掃描。結合前述的理論推導,應用 COMSOL建模并通過對編譯方程、恒定電流、變化電流及電流分布等參數的初始化及求解,得到一維模型。
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我是小能 ??? 3年前
不懂電化學?COMSOL來幫你解決!
帖子 如何在 COMSOL 中模擬接觸疲勞
使用 Dang Van 模型評估接觸疲勞 一旦計算出穩態載荷周期,就可以根據疲勞模塊所包含的模型之一進行疲勞評估。例如,Dang Van 模型經常被用于壓縮載荷情況,因為它可以考慮到壓縮狀態的影響。此外,模型參數可以很容易地從標準的純拉伸和純扭轉疲勞試驗中提取。本文來自 :COMSOL 博客
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我是小能 ??? 3年前
如何在 COMSOL 中模擬接觸疲勞
帖子 COMSOL 中分析特殊的多孔彈性超材料
Qu 指出,因為即使在高壓環境中,超材料也能夠保持恒定不變的等效體積,或許可以在高壓應用中發揮特殊作用。本文來自 :COMSOL 博客
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中分析特殊的多孔彈性超材料
帖子 結構突然坍塌時的屈曲分析
使用額外的載荷通常更容易獲得擾動,而不是改變幾何形狀。如果這樣做,應確保該載荷所引入的應力不會明顯改變問題。 本文來自 :COMSOL 博客
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我是小能 ??? 3年前
結構突然坍塌時的屈曲分析
帖子 來看看COMSOL實操!
COMSOL 中壓電材料的默認極化方向是延Z軸極化,密度設置為7500 kg/m3。
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我是小能 ??? 3年前
理論看夠了?來看看COMSOL實操!
帖子 模擬各類對流傳熱問題的方法
在這個模型中,整個域的溫度是恒定值??諝獾臏囟仁歉鶕ㄟ^邊界進入和離開域的熱量平衡來計算的。
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學時習 ??? 2年前
模擬各類對流傳熱問題的方法
帖子 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲
輸入軸恒定旋轉帶動了輸出軸的恒定旋轉。但現實中可能存在各種意想不到和有意為之的原因促使了輪齒修形,例如齒輪擺差、安裝誤差、齒尖和修根等。這些幾何誤差或修形可能給輸出軸齒輪的旋轉帶來誤差,人們稱之為傳動誤差(transmission error,簡稱 TE)。在動載荷下,齒輪齒偏轉也會加大傳動誤差。
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仿真客 ??? 2年前
在 COMSOL 中模擬變速箱的振動和噪聲
帖子 COMSOL 中分析特殊的多孔彈性超材料
Qu 指出,因為即使在高壓環境中,超材料也能夠保持恒定不變的等效體積,或許可以在高壓應用中發揮特殊作用。本文來自 :COMSOL 博客
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中分析特殊的多孔彈性超材料
帖子 COMSOL 中模擬 4 種常見的揚聲器驅動器
這個物理現象可以用 COMSOL 軟件中的磁力耦合 特征捕獲。該特征是磁場 接口和固體力學 接口之間的另一個多物理場耦合,用于計算施加在磁化可變形固體上的麥克斯韋應力,以及結構變形對材料磁化的影響。應力包括導致固體變形的兩個分量:磁化體內存在的應力,以及與周圍磁場相互作用產生的應力。前者被建模為體載荷,后者被當作一個實體外部邊界上的邊界載荷施加。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬 4 種常見的揚聲器驅動器
帖子 專為高校教學提供專業仿真工具——COMSOL多物理場仿真軟件
多國語言操作界面,易學易用,方便快捷的載荷條件,邊界條件、求解參數設置界面。新版發布COMSOL于2022年11月1日發布了全新的 COMSOL Multiphysics® 6.1 版本。新版本中,優化、湍流及力學接觸等新算法的加入,進一步加強了軟件仿真分析的底層能力。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 3年前
專為高校教學提供專業仿真工具——COMSOL多物理場仿真軟件
帖子 Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄
問題: Ansys Workbench的載荷加載形式有三種,constant/table/function。Constant是在載荷步內給定恒定值;table形式較為便捷,可以在定義每個子步的載荷大小; function形式可以輸入以time/X/Y/Z為變量的簡單方程。但是仍有某些形式的載荷較難輸入,例如分段復雜函數載荷等。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄
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