注塑模設(shè)計(jì)的案例
Moldflow官方注塑模設(shè)計(jì)指導(dǎo)PPT
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汽車零部件注塑模具設(shè)計(jì)資料
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注塑模具又稱注射模具，這種模具的基本構(gòu)成和成型工藝特點(diǎn)在上面已經(jīng)講過。注塑模具主要用于熱塑性塑料制品的成型，近年來也越來越多地用于熱固性塑料制品的成型，注塑成型在塑料制品成型中占有很大比重，世界上塑料成型模具產(chǎn)量半數(shù)以上是注塑模具。
塑料分類：塑料的品種繁多，按其加工性能不同可分為熱塑性塑料和熱固性塑料。熱塑性塑料是指在特定溫度范圍內(nèi)能反復(fù)加熱和冷卻硬化的塑料。熱固性塑料的加熱到一定溫度后，不再可熔和可塑。
典型的注塑模設(shè)計(jì)過程在Pro/ENGINEER環(huán)境下，注塑模設(shè)計(jì)過程包含以下步驟：
(1)創(chuàng)建塑料件模型（也稱為三維造型）；
(2)創(chuàng)建毛坯，用來定義所有模具元件的體積；
(3)根據(jù)不同的收縮率、脫模斜度和塑件模型構(gòu)建型腔、型芯的特征和尺寸；
(4)加入模具裝配特征形成澆注系統(tǒng)，定義分模面及模塊；
(5)定義模具開啟的步驟及檢查干涉；
(6)依需要裝配模座，完成冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)；
(7)完成所有零件的零件圖；
(8)根據(jù)加工需要，生成零件的NC代碼。
下面以汽車上的一個(gè)零件為例介紹一下本次課程設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)過程
(1)創(chuàng)建塑料件模型（也稱為三維造型）
其中在建立三維零件圖時(shí)應(yīng)該注意以下事項(xiàng)
1）制件的壁厚確定應(yīng)合理
1.在滿足使用要求的前提下，盡量減小壁厚；
2.制件的各部位壁厚盡量均勻，以減小內(nèi)應(yīng)力和變形；
3.承受緊固力部位必須保證壓縮強(qiáng)度；
4.避免過厚部位產(chǎn)生縮孔和凹陷；
5.成型頂出時(shí)能承受沖擊力的沖擊。
展開 雙色注塑與模內(nèi)注塑的區(qū)別以及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)注意要點(diǎn)
（仔細(xì)觀察USB數(shù)據(jù)線插頭，都會(huì)有2個(gè)0.6m左右的小孔用來限位內(nèi)部器件）
c，第一層為硬膠實(shí)心時(shí)需要考量自己所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品是否滿足產(chǎn)能要求，因?yàn)閷?shí)心塑膠成型起來要慢很多，是普通產(chǎn)品速度的1/5到2/5。
d，第一層為金屬時(shí)，需要考慮金屬與塑膠的結(jié)合性，剝離性，通常需要設(shè)計(jì)燕尾倒扣，或者圓孔用作固定拉扯住塑膠，防止脫離。
e，第二層外觀面為硬膠時(shí)壁厚設(shè)計(jì)在0.6-2.0mm之間，常規(guī)設(shè)計(jì)在0.8mm，防止成型缺陷造成外觀問題。
g，第二層外觀面為軟膠時(shí)壁厚設(shè)計(jì)在0.4-2.0mm之間，常規(guī)設(shè)計(jì)在0.8mm，防止成型缺陷造成外觀問題。
h，第二層外觀面為軟膠時(shí)，在設(shè)計(jì)的時(shí)候需要考慮剝離測(cè)試，那么在第一層塑膠設(shè)計(jì)的時(shí)候，需要設(shè)計(jì)很多卡位，要讓第二層軟膠成型時(shí)填充進(jìn)去，可以起到拉扯的作用，防止剝離測(cè)試不通過。
【三】
雙色注塑與模內(nèi)注塑各自優(yōu)缺點(diǎn)
1，雙色注塑的有哪些優(yōu)點(diǎn)？
A，雙色注塑產(chǎn)品結(jié)合性高，附著力強(qiáng)。簡單來說就是，硬質(zhì)塑膠第一步被注塑出來時(shí)還是熱的，馬上進(jìn)入注塑機(jī)的第二型腔，中間轉(zhuǎn)移過程也沒吸潮，既容易被高溫軟膠熔體在表面燒蝕出超薄層，也沒有水汽在表面被吸附的影響。
B，雙色注塑產(chǎn)品外觀美觀，工序簡單，產(chǎn)品精度高，品質(zhì)穩(wěn)定，一體成型到位，減少轉(zhuǎn)移環(huán)境造成二次污染等外觀不良。
2，雙色注塑的有哪些缺點(diǎn)？
A，模具成本高，需要2套前模。
B，產(chǎn)品單價(jià)高，一旦有一射不良，則整個(gè)產(chǎn)品報(bào)廢，增加產(chǎn)品單價(jià)成本。
3，模內(nèi)注塑有哪些優(yōu)點(diǎn)？
A，產(chǎn)品共性強(qiáng)，包容性高，用途廣，模具單價(jià)底。
B，可塑性多樣性高，可以將電子部分隱藏的更加緊密。
C，內(nèi)包裹塑膠或者五金，整體結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)，耐沖擊性高。
4，模內(nèi)注塑有哪些缺點(diǎn)？
展開 深度剖析注塑模具的排氣槽設(shè)計(jì)的特點(diǎn)！
注塑模具
注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時(shí)用到的一種加工方法。具體指將受熱融化的塑料由注塑機(jī)高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成形品。
模具組成
模具的結(jié)構(gòu)雖然由于塑料品種和性能、塑料制品的形狀和結(jié)構(gòu)以及注射機(jī)的類型等不同而可能千變?nèi)f化，但是基本結(jié)構(gòu)是一致的。模具主要由澆注系統(tǒng)、調(diào)溫系統(tǒng)、成型零件和結(jié)構(gòu)零件組成。其中澆注系統(tǒng)和成型零件是與塑料直接接觸部分，并隨塑料和制品而變化，是塑模中最復(fù)雜，變化最大，要求加工光潔度和精度最高的部分。
注塑模具由動(dòng)模和定模兩部分組成，動(dòng)模安裝在注射成型機(jī)的移動(dòng)模板上，定模安裝在注射成型機(jī)的固定模板上。在注射成型時(shí)動(dòng)模與定模閉合構(gòu)成澆注系統(tǒng)和型腔，開模時(shí)動(dòng)模和定模分離以便取出塑料制品。為了減少繁重的模具設(shè)計(jì)和制造工作量，注塑模大多采用了標(biāo)準(zhǔn)模架。
排氣口
它是在模具中開設(shè)的一種槽形出氣口，用以排出原有的及熔料帶入的氣體。熔料注入型腔時(shí)，原存于型腔內(nèi)的空氣以及由熔體帶入的氣體必須在料流的盡頭通過排氣口向模外排出，否則將會(huì)使制品帶有氣孔、接不良、充模不滿，甚至積存空氣因受壓縮產(chǎn)生高溫而將制品燒傷。一般情況下，排氣孔既可設(shè)在型腔內(nèi)熔料流動(dòng)的盡頭，也可設(shè)在塑模的分型面上。后者是在凹模一側(cè)開設(shè)深0．03-0．2mm，寬1．5-6mm的淺槽。
注射中，排氣孔不會(huì)有很多熔料滲出，因?yàn)槿哿蠒?huì)在該處冷卻固化將通道堵死。排氣口的開設(shè)位置切勿對(duì)著操作人員，以防熔料意外噴出傷人。
展開 
MoldFlow軟件在注塑模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
MoldFlow軟件在注塑模具設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
(華南理工大學(xué)聚合物新型成型裝備國家工程中心SCUT—MoldFlow高級(jí)技術(shù)應(yīng)用培訓(xùn)中心)
一 前言
塑料產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到成型生產(chǎn)是一個(gè)十分復(fù)雜的過程，它包括塑料制品設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具加工制造和模塑生產(chǎn)等幾個(gè)主要方面，它需要產(chǎn)品設(shè)計(jì)師、模具設(shè)計(jì)師、模具加工工藝師及熟練操作工人協(xié)同努力來完成，它是一個(gè)設(shè)計(jì)、修改、再設(shè)計(jì)的反復(fù)迭代、不斷優(yōu)化的過程。傳統(tǒng)的手工設(shè)計(jì)、制造已越來越難以滿足市場(chǎng)激烈競(jìng)爭的需要。計(jì)算機(jī)技術(shù)的運(yùn)用，正在各方面取代傳統(tǒng)的手工設(shè)計(jì)方式，并取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。計(jì)算機(jī)技術(shù)在注塑模中的應(yīng)用主要表現(xiàn)在以下幾方面。
1、塑料制品及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
商品化三維CAD造型軟件如Pro/Engineer、UG、CATIA等為設(shè)計(jì)師提供了方便的設(shè)計(jì)平臺(tái)，其強(qiáng)大的曲面造型和編輯修改功能以及逼真的顯示效果使設(shè)計(jì)者可以運(yùn)用自如地表現(xiàn)自己的設(shè)計(jì)意圖，真正做到所想即所得，而且制品的質(zhì)量、體積等各種物理參數(shù)一并計(jì)算保存，為后續(xù)的模具設(shè)計(jì)和分析打下良好的基礎(chǔ)。同時(shí)，這些軟件都有專門的注塑模具設(shè)計(jì)模塊，提供方便的模具分型面定義工具，使得復(fù)雜的成型零件都能自動(dòng)生成，而且標(biāo)準(zhǔn)模架庫、典型結(jié)構(gòu)及標(biāo)準(zhǔn)零件庫品種齊全，調(diào)用簡單，添加方便，這些功能大大縮短了模具設(shè)計(jì)時(shí)間。同時(shí)，還提供模具開合模運(yùn)動(dòng)仿真功能，這樣就保證了模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性。
2、注塑過程數(shù)值分析
運(yùn)用CAE軟件如MoldFlow模擬塑料熔體在模具模腔中的流動(dòng)、保壓、冷卻過程，對(duì)制品可能發(fā)生的翹曲進(jìn)行預(yù)測(cè)等，其結(jié)果對(duì)優(yōu)化模具結(jié)構(gòu)和注塑工藝參數(shù)有著重要的指導(dǎo)意義，可提高一次試模的成功率。在下面的章節(jié)中將詳細(xì)討論。
展開 音響前殼注塑模設(shè)計(jì)要點(diǎn)+3d
塑件技術(shù)要求為不得存在披峰、注塑不滿、流紋、氣孔、翹曲變形、銀紋、冷料、噴射紋等各種缺陷。
圖1 音響前殼產(chǎn)品圖
塑件結(jié)構(gòu)造型為異性殼體，塑件結(jié)構(gòu)和3D模具設(shè)計(jì)圖見附檔3D圖。從圖1可以看出，塑件兩個(gè)側(cè)面需要設(shè)計(jì)大滑塊抽芯。塑件尾部一處存在開模倒扣，需要設(shè)計(jì)前模小滑塊。
塑件生產(chǎn)批量巨大，由于兩側(cè)需要設(shè)計(jì)大滑塊抽芯，模具設(shè)計(jì)型腔排位1出1最佳。模胚為標(biāo)準(zhǔn)模胚FC13035，選擇簡化細(xì)水口模胚主要是省了4支導(dǎo)柱后，加大了模具邊緣的空間，為了便于設(shè)計(jì)較寬的滑塊。塑件的進(jìn)膠方式為細(xì)水口轉(zhuǎn)潛伏式澆口進(jìn)膠，作一個(gè)潛伏式澆口，潛柱位，頂針頂出后再進(jìn)行修剪。
兩側(cè)滑塊膠位面積較大，側(cè)向受力較大，因此兩個(gè)大滑塊均設(shè)計(jì)了反鏟，鏟機(jī)為鑲嵌式鏟機(jī)，便于伸進(jìn)動(dòng)模做反鏟。兩處大滑塊均為斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)。由于滑塊頂面為復(fù)雜曲面，為了便于加工，滑塊鑲件選擇從端面鑲?cè)耄辜庸ず喕?模具設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于頂部為曲面的滑塊不可設(shè)計(jì)為整體，如果設(shè)計(jì)成整體，則曲面與滑塊座連接處需要電火花加工，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且飛模時(shí)不便于調(diào)整。另一處前模滑塊，則為彎銷驅(qū)動(dòng)。后模仁為便于加工和注塑時(shí)排氣，在中間部位切割了大鑲件，見3D圖。前模仁的形狀，需要注意模仁的強(qiáng)度，選擇預(yù)硬化的模具鋼材NAK80.
塑件頂出采用頂針頂出。頂針在裝配后，需要用手工扭動(dòng)檢測(cè)，能夠輕松扭轉(zhuǎn)則間隙合理，否則間隙過小，容易在頂出過程中燒死，同時(shí)排氣也存在困難。頂出過程中需要平穩(wěn)，防止塑件變形，頂針板上需要設(shè)計(jì)中托司導(dǎo)向。在長壽命模具中，需要采用耐熱頂針，表面鍍鈦以增加磨損壽命。
模具的冷卻為前后模全部采用直通運(yùn)水冷卻。直通運(yùn)水流速快，冷卻效率高。
碼模時(shí)有一個(gè)問題，常常會(huì)被忽略。對(duì)于細(xì)水口模具，面板往往很厚，在碼模的部位，需要銑薄，保留厚度25~30，保證碼模時(shí)能夠壓緊。
展開 音箱外飾殼體注塑模設(shè)計(jì)要點(diǎn)+3d
塑件技術(shù)要求為不得存在披峰、注塑不滿、流紋、氣孔、翹曲變形、銀紋、冷料、噴射紋等各種缺陷。
圖1 音箱外飾殼體產(chǎn)品圖
塑件結(jié)構(gòu)造型為異性殼體，塑件結(jié)構(gòu)和3D模具設(shè)計(jì)圖見附檔3D圖。塑件生產(chǎn)批量較大，考慮到塑件結(jié)構(gòu)和現(xiàn)有注塑機(jī)噸位，模具設(shè)計(jì)型腔排位選擇了1出1. 在注塑機(jī)噸位較大時(shí)，也可以選擇型腔排位為1出2. 塑件的三個(gè)側(cè)面具有朝向動(dòng)模的翻邊，最大一側(cè)的邊緣具有孔位，構(gòu)成出模倒扣，兩外兩側(cè)的邊緣與頂面垂直，即這兩側(cè)同樣需要設(shè)計(jì)滑塊抽芯。因此，模具設(shè)計(jì)的難點(diǎn)是3個(gè)滑塊的設(shè)計(jì)。
模具設(shè)計(jì)時(shí)，對(duì)于塑件需要做脫模斜度，塑料材料不同，骨位高度不同，脫模斜度的角度數(shù)值不同。如果脫模斜度數(shù)值過大，則會(huì)影響塑件外觀機(jī)構(gòu)；如果脫模斜度過小，則會(huì)使塑件在脫模過程中拖花或使塑件變形。產(chǎn)品設(shè)計(jì)工程師在產(chǎn)品3D圖中，有時(shí)沒有設(shè)計(jì)脫模斜度。在模具設(shè)計(jì)時(shí)，模具設(shè)計(jì)師需要與產(chǎn)品設(shè)計(jì)共同確定塑件的脫模具斜度。
在本套模具中，塑件外側(cè)的兩個(gè)側(cè)面沒有脫模斜度，因此在模具設(shè)計(jì)時(shí)需要設(shè)計(jì)滑塊成型，即滑塊2與滑塊3.這兩個(gè)側(cè)面千萬不能設(shè)計(jì)脫模斜度，因此，模具設(shè)計(jì)工程師需要做出正確的判斷。
塑件3側(cè)需要設(shè)計(jì)滑塊，滑塊設(shè)計(jì)在操作側(cè)、反操作側(cè)和地測(cè)。天側(cè)沒有滑塊，澆口設(shè)計(jì)在模具中心位置。澆口為牛角澆口，在開模時(shí)能夠自動(dòng)斷裂，模具能夠全自動(dòng)注塑。模具的定位圈和K.O孔均偏心設(shè)計(jì)30mm.模具三個(gè)滑塊均采用斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)，膠位部分設(shè)計(jì)了滑塊鑲件，并將滑塊鑲件從側(cè)面固定在滑塊座上。
塑件背面有兩處倒扣需要設(shè)計(jì)斜頂脫模。因此，塑件的頂出采用頂針、司筒和斜頂頂出。
注射模具冷卻系統(tǒng)的設(shè)計(jì)經(jīng)常被認(rèn)為只是次要的問題。對(duì)于冷卻系統(tǒng)的尺寸和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)都沒有給予足夠的重視。冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，對(duì)于小型塑件會(huì)產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，對(duì)于壁較薄的大型塑件會(huì)引起變形，甚至應(yīng)力開裂。
展開 終端機(jī)芯支架注塑模設(shè)計(jì)要點(diǎn)+3d
塑件技術(shù)要求為不得存在披峰、注塑不滿、流紋、氣孔、翹曲變形、銀紋、冷料、噴射紋等各種缺陷。
圖1 終端機(jī)芯支架產(chǎn)品圖
塑件結(jié)構(gòu)造型為長方形中空扁平殼體，塑件結(jié)構(gòu)見附檔3D圖。機(jī)芯支架，顧名思義就是為儀器儀表里的PCB板提供固定和定位的元件。機(jī)芯支架的技術(shù)要求是塑件平整，無變形和翹曲，長期使用尺寸穩(wěn)定。機(jī)芯支架的另一個(gè)技術(shù)要求就是尺寸精度較高，安裝部位一般都要標(biāo)出尺寸公差和幾何公差。機(jī)芯支架模具設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是模具結(jié)構(gòu)簡單，沒有復(fù)雜的模具結(jié)構(gòu)。需要設(shè)計(jì)良好的排氣，避免塑件變形。
機(jī)芯支架，模具設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是塑件的正反兩面對(duì)前后模的包緊力相差不大，模具設(shè)計(jì)時(shí)需要做出準(zhǔn)確的判斷，這種判斷通常稱為開模方向分析。開模方向分析是模具分型面設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)，如果開模方向分析失誤，則模具容易粘前模，就會(huì)出現(xiàn)模具設(shè)計(jì)不良。
在開模方向判斷的基礎(chǔ)上，進(jìn)行分型面的設(shè)計(jì)。機(jī)芯支架的分型面不是一個(gè)平面，局部多處存在臺(tái)階和擦穿位。分型面設(shè)計(jì)需要考慮到刀具加工，盡可能設(shè)計(jì)枕位，不要設(shè)計(jì)擦穿位。
3D分模時(shí)一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)就是脫模斜度的設(shè)計(jì)。機(jī)芯支架屬于扁平塑件，骨位較多，骨位較淺。凡是深度在1mm以上的骨位均要設(shè)計(jì)脫模斜度。深度越淺，脫模斜度可以選擇較大角度。具體以塑件骨位大小端差值在0.1以上為準(zhǔn)。
模具設(shè)計(jì)型腔排位為1出1，模胚為標(biāo)準(zhǔn)模胚CI3050，澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)為潛伏式澆口，1點(diǎn)潛后模進(jìn)膠。對(duì)于扁平的塑件，塑料流程較長，注塑壓力大，模具所需的鎖模力較大。因此，需要模具分型面壓力較大，理想狀態(tài)是采用硬模設(shè)計(jì)，增加模具設(shè)計(jì)壽命。本套模具采用了硬度較高的預(yù)硬化鋼材NAK80。前后模仁在分型面的排氣不可忽視，否則會(huì)使注塑壓力加大，容易出現(xiàn)披風(fēng)。
模具前后模均設(shè)計(jì)了冷卻運(yùn)水回路，全部采用直通運(yùn)水設(shè)計(jì)，提高冷卻效率。
展開 車左后門板大型注塑模設(shè)計(jì)
（2）定.動(dòng)模冷卻水道優(yōu)先設(shè)計(jì)成十字網(wǎng)格形式，冷卻回路形成互相交叉形成水路交織網(wǎng)，均勻冷卻塑件。
（3）在不能設(shè)計(jì)成十字交叉式水路時(shí)，定、動(dòng)模水路在互相有縫隙處交互布置。
（4）每一組冷卻水盡量只設(shè)計(jì)四條循環(huán)水路，避免水路距離長，影響塑件冷卻效果。
（5）冷卻水路要設(shè)計(jì)成可與另一組水路進(jìn)行外部水管連接的方式，方便后續(xù)塑件因變形、收縮等現(xiàn)象的調(diào)整。通過水路調(diào)整解決塑件缺陷，在汽車內(nèi)外飾塑件模具上應(yīng)用廣泛。
（6）各冷卻水道之間的距離要控制在水道直徑的3.5-5倍（一般取50～60mm左右），型腔表面距離冷卻水道的距離一般在15～25mm之間，具體根據(jù)模具大小決定。
（7）冷卻水道與推桿、斜推桿及鑲件之間的距離要保證在8～10mm以上，因?yàn)槟＞叽笄宜篱L，容易鉆偏，須避免因水道與型腔或其他結(jié)構(gòu)相距太近導(dǎo)致冷卻水漏水現(xiàn)象的發(fā)生。
（8）在汽車注塑模具設(shè)計(jì)中，熱咀盡量要單獨(dú)設(shè)計(jì)一組冷卻水路，不能與其它水路串聯(lián)，以利于熱咀區(qū)域的熱量散失。
（a）定模冷卻系統(tǒng)
（b）動(dòng)模冷卻系統(tǒng)
圖5 門板注塑模具冷卻系統(tǒng)
本模具定動(dòng)模溫度控制系統(tǒng)特點(diǎn)為：定、動(dòng)模都設(shè)計(jì)了七組水路，定動(dòng)模都是七進(jìn)七出，模具冷卻水路設(shè)計(jì)做到了與料流方向一致，優(yōu)先采用了“垂直式水管+傾斜式水管+隔片式水井”的隨塑件形狀的設(shè)計(jì)形式，進(jìn)出水距離做到了水路長度大致相等，因而使模具得到了良好的冷卻效果，塑件得到了良好的外觀質(zhì)量。
5、 導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)
導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)的好壞直接影響成型塑件的精度和模具的壽命，在汽車注塑模具設(shè)計(jì)中，由于模具大，塑件批量大，外觀要求和尺寸精度都要求高，因此對(duì)模具的導(dǎo)向定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)非常嚴(yán)格。
展開 CAE優(yōu)化分析在大型注塑模設(shè)計(jì)中的應(yīng)用
來源：互聯(lián)網(wǎng) 作者：鄧曉紅 付勇智
關(guān)鍵字：注射模 CAE 流動(dòng)分析 澆口設(shè)計(jì)
文章探討了澆口對(duì)注塑產(chǎn)品質(zhì)量的影響，總結(jié)了澆口設(shè)計(jì)原則。利用MOLDFLOW軟件完成了轎車儀表板澆注系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)及成型工藝的設(shè)定和優(yōu)化，通過典型例子說明了如何利用注射模CAE的分析結(jié)果解決大型注射模澆注系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)中出現(xiàn)的問題。
引言
隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，大型塑料制品如儀表臺(tái)、保險(xiǎn)杠、汽車門內(nèi)護(hù)板等精密零部件的應(yīng)用越來越廣泛，傳統(tǒng)的注射模生產(chǎn)方式已不能適應(yīng)現(xiàn)代汽車工業(yè)對(duì)塑料制品產(chǎn)量、質(zhì)量和更新?lián)Q代速度的需求。
在生產(chǎn)實(shí)踐表明澆口設(shè)計(jì)的質(zhì)量是影響注塑產(chǎn)品質(zhì)量重要因素。近年來許多專家學(xué)者對(duì)澆口設(shè)計(jì)進(jìn)行深入的探討。1998年。Yao和Kim從長度與位置等方面對(duì)熔接痕進(jìn)行了定量研究。同年，Smith使用計(jì)算幾何方法描述澆口的位置，并使用序列線性規(guī)劃法對(duì)澆口位置進(jìn)行了優(yōu)化。
文章使用Moldflow軟件對(duì)某轎車儀表板進(jìn)行澆口優(yōu)化。
1 澆口設(shè)計(jì)
通常所指澆注系統(tǒng)是指流道及澆口，尤其是澆口直接影響著塑料制品的質(zhì)量，澆口是流道與型腔之間的節(jié)流器，因而澆口的相對(duì)位置、形狀、大小是影響注塑產(chǎn)品的重要因素。澆口位置影響塑料在型腔內(nèi)的流動(dòng)與排氣、個(gè)別部位疏松。產(chǎn)生熔接痕，嚴(yán)重影響塑料制品的成型質(zhì)量及其性能。澆口尺寸過小將增加塑料流動(dòng)的阻力，增大壓力損失，使塑料流動(dòng)困難還會(huì)使?jié)部谔幍乃芰线^早固化。
展開 密碼鎖面板注塑模設(shè)計(jì)要點(diǎn)+3D圖檔
塑件技術(shù)要求為不得存在披峰、注塑不滿、流紋、氣孔、翹曲變形、銀紋、冷料、噴射紋等各種缺陷。
圖1 密碼鎖面板產(chǎn)品圖
塑件結(jié)構(gòu)造型為長方形扁平殼體，塑件結(jié)構(gòu)見附檔3D圖。從3D圖可以看出，塑件四邊均存在多個(gè)倒扣，需要設(shè)計(jì)滑塊成型。塑件正面是外觀面，表面存在多個(gè)孔，需要碰穿成型。邊緣有8個(gè)并列的按鈕，按鈕三邊懸空，只有單邊與主體結(jié)構(gòu)連接。這8個(gè)按鈕在注塑時(shí)會(huì)填充困難，需要合理設(shè)計(jì)澆注系統(tǒng)。塑件背面有多個(gè)密集骨位，需要設(shè)計(jì)分割成鑲件才能方便排氣。
塑件生產(chǎn)批量巨大，考慮到塑件塑件四邊需要設(shè)計(jì)滑塊抽芯，模具設(shè)計(jì)型腔排位為1出1，模胚為簡化細(xì)水口模胚FC3040（富得巴標(biāo)準(zhǔn)），因?yàn)樗芗幸粋?cè)長邊需要設(shè)計(jì)大滑塊，采用簡化細(xì)水口模胚可以節(jié)省模具空間，便于布置寬度較大的滑塊。
塑件的8個(gè)按鈕部位塑膠流動(dòng)能力受限。這個(gè)塑件在模具設(shè)計(jì)時(shí)一定要認(rèn)識(shí)到這一點(diǎn)。否則，第一次試模時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn)塑件根本無法充填，殼子大部分部位都充滿了，就是8個(gè)按鈕位置打不滿，無法正常注塑。因此，本套模具的難點(diǎn)在于澆注系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。一般來說，這種塑件往往需要多個(gè)澆口。在現(xiàn)代模具設(shè)計(jì)中，有了先進(jìn)的電腦軟件輔助設(shè)計(jì)，利用模流分析軟件可以幫助我們確定澆口數(shù)量和位置，從而對(duì)多個(gè)模具澆口設(shè)計(jì)方案提出優(yōu)化設(shè)計(jì)方案。
塑件頂面為外觀面，無法設(shè)計(jì)澆口。側(cè)面設(shè)計(jì)澆口，需要多點(diǎn)澆口才能有效充填，實(shí)際模具設(shè)計(jì)圖見圖2.
從圖2可以看出，設(shè)計(jì)了細(xì)水口轉(zhuǎn)潛伏式水口，3點(diǎn)進(jìn)膠。澆口潛定模，開模后可以自行拉斷。細(xì)水口轉(zhuǎn)潛伏式水口，垂直流道的斷點(diǎn)選在A板框底部，這樣就可以減小垂直流道的長度，減小模板打開距離，便于注塑成型。
所有滑塊均采用斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)。大滑塊和兩個(gè)端面的滑塊，由于面積較大，側(cè)向力較大，設(shè)計(jì)了反鏟結(jié)構(gòu)，即滑塊在動(dòng)模設(shè)計(jì)斜面鎖緊。兩個(gè)側(cè)面扣位的小滑塊則沒有設(shè)計(jì)反鏟機(jī)構(gòu)。
展開 
注塑模鑲件設(shè)計(jì)的幾種技巧
摘要：近年來，隨著我國的模具產(chǎn)業(yè)不斷壯大和升級(jí)，模具設(shè)計(jì)的水平在不斷提高。在數(shù)碼相機(jī)注塑模具，電話、手機(jī)模具，家用電器模具，電腦及電腦周邊設(shè)備模具等，鑲件的應(yīng)用越來越廣泛和重要。3DQuickMold 是SolidWorks系統(tǒng)里的模具設(shè)計(jì)模塊，它提供了強(qiáng)大的拆分鑲件的功能。本文介紹了它的幾種設(shè)計(jì)鑲件的思路和方法，供模具設(shè)計(jì)人員參考，以便提高他們的設(shè)計(jì)質(zhì)量和效率。
關(guān)鍵詞：solidwoks；3DQuickMold；鑲件設(shè)計(jì)的方法
一，
模具上為什么要采用鑲件？
1，方便修改模具。模具經(jīng)常修改，可以將修改模具的地方預(yù)先加上鑲件，將來改模時(shí)只要更換鑲件，甚至可在開模時(shí)做多幾個(gè)鑲件的備件以供替換。這樣方便修改模具。
2，有利于模具的排氣。模具排氣是很重要的，可以在模具需要排氣的地方加上鑲件，利用鑲件的配合縫隙排氣。
3，方便模具的加工。我們知道，在注塑模具中一些深谷位，孔位的加工、拋光和塑料的填充及出模是非常困難的，但是在這些地方開設(shè)鑲件，就可以降低其加工難度。
4，增加模具的使用壽命。一般情況下，模具需要設(shè)計(jì)鑲件的地方，往往是容易損壞的地方，一旦鑲件損壞就可以更換，從而延長模具的使用壽命
二，
鑲件設(shè)計(jì)的幾種方法
在3DquickMold系統(tǒng)里，設(shè)計(jì)鑲件是非常方便和快捷的。它提供了如下幾種方法。
1，
基于邊線。只需要選擇一組或幾組模型的邊線，系統(tǒng)既可以根據(jù)所選的邊線自動(dòng)生成鑲件。如下圖所示。
2，
基于面。只需要選擇一組或幾組模型的面，系統(tǒng)既可以根據(jù)所選的面自動(dòng)生成鑲件。如下圖所示。
3，
基于任意草圖。可以選擇用戶畫好的任意形狀的草圖，系統(tǒng)既可以根據(jù)所選的草圖自動(dòng)生成鑲件。如下圖所示。
4，利用型芯和分割。利用型芯和分割命令，也可以用來拆分鑲件。
展開 全站儀機(jī)芯支架注塑模設(shè)計(jì)要點(diǎn)+3d
塑件技術(shù)要求為不得存在披峰、注塑不滿、流紋、氣孔、翹曲變形、銀紋、冷料、噴射紋等各種缺陷。
圖1 全站儀機(jī)芯支架產(chǎn)品圖
塑件結(jié)構(gòu)造型為異形支架殼體，塑件結(jié)構(gòu)和3D模具設(shè)計(jì)圖見附檔3D圖。塑件接近于一個(gè)封閉的U型，在封閉的一端有一個(gè)凸起，上有一個(gè)小孔，此處需要設(shè)計(jì)滑塊抽芯。塑件兩個(gè)側(cè)面分別有一處垂直的墻壁，上有幾個(gè)小孔，同樣需要設(shè)計(jì)滑塊抽芯。
塑件的里面是光滑平面，除了封閉的一端，其余部分沒有骨位，對(duì)于模具的包緊力僅限于3個(gè)側(cè)邊緣。塑件外側(cè)頂面存在多處骨位和柱位，對(duì)于模具的包緊力較大。因此，在模具設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)塑件的包緊力來確定開模方向。開模方向確定后，才能設(shè)計(jì)出正確的分型面。
針對(duì)塑件的實(shí)際情況，模具設(shè)計(jì)時(shí)，需要將塑件的里面作為定模，外側(cè)頂面作為動(dòng)模，這樣可以確保塑件在開模時(shí)不粘定模。模具設(shè)計(jì)圖見圖2所示。
塑件結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，模具設(shè)計(jì)型腔排位為1出1，側(cè)面的垂直邊的孔和端面的孔合并設(shè)計(jì)了一個(gè)大滑塊，另一個(gè)側(cè)面設(shè)計(jì)一個(gè)滑塊，應(yīng)用兩個(gè)滑塊解決了抽芯問題。兩個(gè)滑塊全部采用斜導(dǎo)柱驅(qū)動(dòng)。小滑塊由于空間位置有限，采用單面壓條導(dǎo)向。端面的大滑塊漲開力很大，設(shè)計(jì)斜楔深入動(dòng)模反鏟。模胚為標(biāo)準(zhǔn)模胚FCI2330,澆注系統(tǒng)為細(xì)水口轉(zhuǎn)側(cè)澆口從塑件一個(gè)側(cè)面進(jìn)膠。
模具冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì)采用了動(dòng)定模均為兩條直線型直通運(yùn)水設(shè)計(jì)。直通運(yùn)水的流量大，冷卻效率最高，盡可能設(shè)計(jì)直通運(yùn)水。
塑件的頂出全部采用頂針頂出。頂針孔全部采用線切割割出。在頂針圓周需要磨出排氣孔。配頂針時(shí)，需要注意頂針裝入后，需要扭動(dòng)其能夠靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，只有這樣，在后續(xù)的生產(chǎn)中才具有長的壽命。在溫度較高的模具中，采用SKD61耐熱頂針，表面鍍鈦能夠延緩其表面磨損。在具備條件時(shí)也可能采用SKH51高速鋼頂針，壽命更高。
展開 國產(chǎn)三維CAD/CAM軟件SINOVATION9.0即將發(fā)布，敬請(qǐng)期待！
首次發(fā)布Mold Creator注塑模專業(yè)設(shè)計(jì)模塊
SINOVATION9.0版本首次推出針對(duì)注塑模設(shè)計(jì)的Mold Creator模塊，該模塊根據(jù)注塑模設(shè)計(jì)生產(chǎn)的特點(diǎn)，在工藝設(shè)計(jì)階段、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)階段、結(jié)構(gòu)分析階段、信息輸出等整個(gè)設(shè)計(jì)過程中3D模型貫穿始終，并通過各種專用功能確保目標(biāo)的高效實(shí)現(xiàn)。
模面精細(xì)化設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)功能更強(qiáng)大
通過與國內(nèi)頂級(jí)模具企業(yè)合作，對(duì)現(xiàn)有設(shè)計(jì)過程進(jìn)行總結(jié)、創(chuàng)新，SINOVATION9.0版本根據(jù)沖壓模面市場(chǎng)的應(yīng)用需求進(jìn)行改進(jìn)，凹R預(yù)處理的成功率和執(zhí)行效率大幅提升。SINOVATION模面精細(xì)化模塊（包含回彈補(bǔ)償、間隙設(shè)計(jì)、凹R角避讓、STL貼合處理等模塊）從原來僅支持32位系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了全面支持64位系統(tǒng)，大數(shù)據(jù)計(jì)算能力顯著提升。
新版本中STL貼合模塊不僅能支持STL整體貼合變形，還能指定范圍進(jìn)行貼合變形，貼合精度進(jìn)一步提升，面的質(zhì)量進(jìn)一步改善，并對(duì)變形后的面進(jìn)行修補(bǔ)等。
展開 有多少人在注塑廠干過？注塑廠的技術(shù)員，上模下模真心累
如果說要問現(xiàn)在什么廠最多，那肯定就是注塑廠了，說實(shí)話，大部分做實(shí)體創(chuàng)業(yè)的老板都會(huì)整幾臺(tái)注塑機(jī)，一臺(tái)注塑機(jī)一天穩(wěn)穩(wěn)的300塊收益，沒有什么風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)下有注塑機(jī)的老板幾乎不愁沒訂單。
現(xiàn)在的年輕人，幾乎都害怕上夜班，而注塑廠幾乎都是兩班倒，盡管注塑廠的工資普遍比流水線等工種的要高，但依然嚴(yán)重缺人。如今機(jī)械手已經(jīng)成了注塑機(jī)的標(biāo)配，不管大廠小廠，總會(huì)在注塑機(jī)上安裝一臺(tái)機(jī)械手，解決招工難的同時(shí)又減少了人工成本。
一個(gè)3年的調(diào)機(jī)員工資還是很可觀的，但是也不輕松，特別是換模頻率高的廠，上模下模累的半死，如果沒有航吊，那就更慘了，遇到過調(diào)機(jī)師傅一聽沒有航吊直接走人的，也遇到過沒有航吊工資要加1000塊的，可以想象，沒有航吊的注塑廠對(duì)調(diào)機(jī)原來說有多致命。
對(duì)于調(diào)機(jī)員來說，轉(zhuǎn)班過后的第一天早上，絕對(duì)是要累到懷疑人生的，做過的自然知道為什么，沒做過的說了也不會(huì)懂。滿手油衣服臟什么的都不算事，夏天換一套模具下來，基本上連內(nèi)褲都是濕的，如今看到注塑機(jī)和模具是既熟悉又害怕，真心累啊！
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