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登錄航天航空工程
關注創建者:匿名 創建時間:2026-01-04
航天航空工程的視頻教程
航空航天工程實例講解之——結構沖擊試驗仿真
本課程講述內容為GJB150中沖擊試驗的仿真分析。此分析方法可以應用到對沖擊試驗有要求的結構開發中,在進行試驗之前先進行仿真校核,來保證試驗能夠順利通過,減少結構返工整改情況。 課程中講述了: 1、瞬態分析的步驟 2、瞬態分析中載荷加載時間步的設置 3、后處理結果查看云圖過程中的注意事項 附件為仿真用到的幾何模型和講解中的PPT內容。
¥15 22分鐘 234播放
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航空航天工程實例講解之——直升機機載設備隨機振動分析(workbench平臺)
適用群體為ANSYSworkbench初期學習者,以及在校學生畢業后有意向進入航空航天領域工作的,可以提前進行一些相關項目內容的熟悉。 附件為用到的幾何模型文件和曲線文件。如果需要完整的GJB150文件,請發私信或留言索要。
¥15 24分鐘 614播放
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混響場下的航空航天結構聲振耦合分析
分析的步驟 典型案例分享 圍繞演講題目對行業痛點進行介紹 在航空航天領域中,混響聲場激勵是其機體內部儀器設備的重要振動來源之一,在產品研制階段準確評估和降低這些激勵條件下的振動響應可以有效提高儀器設備的可靠性和使用壽命。
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航天航空工程的實例教程
本次技術鄰為航空航天行業的小伙伴準備了一些行業專業人士推薦的書籍!好評爆表,覆蓋飛機、無人機、衛星、火箭、復合材料等各個方面。數量有限,非航空航天行業的小伙伴就不要來湊熱鬧啦,好書留給最需要的人~快來具體看看有什么好書吧~
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抽3人:航空航天人必讀、好評10000+、均價120元的系列書籍,五本不同主題人選一本:
抽10人:精選航空航天書籍,20本不同主題任選一本:
抽20人:技術鄰站內航天航空優質課程,兩個課程二選一:
《航空航天工程實例講解之——結構沖擊試驗仿真》
《航空航天工程實例講解之——直升機機載設備隨機振動分析》
本次活動視頻由技術鄰用戶「CAE攻城獅」友情提供,技術鄰專長:結構振動、疲勞耐久、多體動力學 workbench hypermesh motionview ncode solidworks ANSA。
個人主頁:https://www.yqgqt.org.cn/z/550082
歡迎大家在技術鄰搜索關注。
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一等獎*2:航天行業暢銷書籍(10選1,均價100)
二等獎*8:航天行業精選實體書籍(30選1)
三等獎*20:航天航空工程實例講解視頻課程2選1
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抽2人:航空航天人必讀、好評10000+、均價120元的系列書籍,五本不同主題人選一本:
抽8人:精選航空航天書籍,30本不同主題任選一本:
抽20人:技術鄰站內航天航空優質課程,兩個課程二選一:
《航空航天工程實例講解之——結構沖擊試驗仿真》
《航空航天工程實例講解之——直升機機載設備隨機振動分析》
本次活動視頻由技術鄰用戶「CAE攻城獅」友情提供,技術鄰專長:結構振動、疲勞耐久、多體動力學 workbench hypermesh motionview ncode solidworks ANSA。
展開 —— 威奇托州立大學產業與國防項目高級副校長NIAR執行董事
John Tomblin
”
這份合作協議的簽署時機意義非凡:當前航空航天行業正迫切探索更快速、高效的路徑,以推進無人機、新一代空中機動飛行器等各類新技術的研發、測試、認證及制造。
關于NIAR
威奇托州立大學國家航空研究所(NIAR)為航空、國防及制造業提供研究、設計、測試、認證與培訓服務。NIAR年度預算達4億美元,擁有1,500名員工,并在堪薩斯州威奇托市擁有200萬平方英尺的實驗與辦公空間。
關于威奇托州立大學
威奇托州立大學是堪薩斯州唯一的城市公立研究型大學,主校區與應用科學與技術校區(WSU Tech)共招收超過23,000名學生。學校以學生為中心、創新為驅動,提供獨具特色的應用學習、應用研究及職業發展路徑。根據美國國家科學基金會數據,威奇托州立大學在航空航天工程研發領域排名全美第一,工業資助工程研發排名第二,工程研發總規模位列全美第八。
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展開 機體結構的工程設計是一個涉及多個學科的過程。它的兩項主要活動是:
1.外部載荷分析
2.內部載荷分析外部載荷分析屬于載荷組的范疇,是本節的主題。應力分析小組負責內部載荷和機體結構的詳細規范。
這里介紹以下內容:
產生空氣動力載荷的力和壓力;
慣性載荷的基本知識和影響慣性載荷的參數(慣性載荷是加速質量產生的力,作用方向與加速度矢量相反);
摘要形式的負載組的工作;荷載組和其他工程組之間的接口。外部載荷是作用在機翼或垂直尾翼等結構表面的空氣動力和慣性力。外部載荷分為兩大類:
空氣載荷:空氣動力,即升力和阻力,由氣流的動壓引起,它們是由于飛機以一定速度在空氣中運動而作用在機翼表面的壓力的結果。
慣性載荷:由重力和由飛機機動和大氣湍流產生的加速度引起的力。
圖1顯示了飛機在飛行中受到空氣動力和慣性力的作用。由于飛機是浸在我們稱之為空氣的流體中的自由體,它必須響應任何合力而運動。線速度和旋轉速度將與施加在重心的凈力和力矩成比例。相反,對于具有穩定姿態和恒定速度的飛機,重心處的凈力和力矩必須為零。力矩是力乘以距離產生的旋轉。
內部載荷是那些作用在飛機結構內的力。慣性力是機身內部載荷的主要來源。內部載荷的分析直接導致機體結構的規格,并有助于飛機認證。
02
負載源
有許多事件和條件促成了外部和內部負荷,它們被列舉如下。
1. 聲學壓力
2. 大氣湍流(陣風)
3. 自動駕駛儀出現故障
4. 碰撞載荷因素
5. 甩尾
6. 發動機葉片脫落和磁盤故障
7.
展開 航空航天及國防行業正處于充滿挑戰的時代。對創新的需求以及新技術的涌現帶來了前所未有的顛覆。全球性競爭加劇使形勢更加錯綜復雜。只有努力轉型才能滿足如今市場對以更低成本加速產品創新而不犧牲質量、高性能或高性能產品功能的需求。試想用一個強大的工具幫您在實際制造前對您的設計進行飛行模擬。
敏捷產品開發可加快上市速度
消除創新的絆腳石可幫助降低技術風險、掌控產品開發流程,從而始終保持按計劃和預算實施。但如果您可以在實際制造前對您最為復雜的設計進行飛行模擬,從而在設計的早期階段便確保產品的性能、工藝性、支持能力呢?敏捷工程方法已經在軟件行業證明了其價值。行業變化日新月異,航空航天及國防企業也有機會采用同樣的方法獲得成功。
航空航天設計中使用的新一代工具
現在就憑借敏捷工程獲得成功!借助敏捷開發方法和數字化的強大力量制定可加快產品開發的項目計劃。構建協同式基于模型的設計環境,使電氣、機械和軟件學科相融合,從而促進迭代式創新設計,通過虛擬驗證和制造來“測試”設計。
以下為文檔部分截取
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航天航空工程的最新內容
適合人群
CFD、機械、航空航天或化學工程的學生和研究人員
從事含粒子流動、噴霧或多相模擬的工程師
希望深入學習拉格朗日粒子建模的OpenFOAM用戶
希望從基礎CFD過渡到高級多相模擬的專業人士
任何有興趣了解實際應用中密集粒子建模(DPM、MPPIC)的人
截圖
全球無人機以及防務航空航天展2個月前
全年國際無人機展,防務展以及航空航天展,需要參展的企業聯系我,盈潤國際許昊然13661043006
航天某院基于3DCC的工程實踐2個月前
在衛星研制過程中,結構精度問題往往并非源于單一零部件的加工偏差,而是由多級裝配過程中的誤差累積所致。本文所涉及的客戶案例中,某航天總體單位在衛星平臺及精密機構研制過程中,長期面臨共性挑戰:結構層級多、裝配鏈路長,誤差傳遞關系復雜,設計階段難以對最終裝配精度進行有效預判,關鍵公差項及其影響路徑不易識別。
在引入誠智鵬3DCC后,上述問題逐步轉化為可建模、可分析的工程過程,為結構精度控制提供了更具確定性的技術路徑
什么是增強現實(AR)?2個月前
增強現實的主要用例
增強現實是一種用途廣泛的技術,可用于旅游、醫療、零售、房地產等多個行業;從在電子游戲中與虛構的外星人作戰,到在航空航天工程中探索宇宙,其都能提供應用。幾乎在任何用戶想要使用更多內容來補充其即時視場的地方,AR技術都可以提供幫助。
AR應用示例
教育培訓
AR可用于課堂、博物館和培訓項目,使學習者沉浸在豐富而有細節感的體驗中。
增強現實的主要用例
增強現實是一種用途廣泛的技術,可用于旅游、醫療、零售、房地產等多個行業;從在電子游戲中與虛構的外星人作戰,到在航空航天工程中探索宇宙,其都能提供應用。幾乎在任何用戶想要使用更多內容來補充其即時視場的地方,AR技術都可以提供幫助。
AR應用示例
教育培訓
AR可用于課堂、博物館和培訓項目,使學習者沉浸在豐富而有細節感的體驗中。
通過定義其統計特性——功率譜密度(位移、速度、加速度PSD)來描述載荷的特征,可直接計算出系統響應的結果(位移/速度/加速度/應力均方根值、PSD響應曲線),為航空航天、車輛工程及電子設備的抗振設計提供了仿真支撐。
本文原刊登于Ansys.com:《How Simulation Addresses Hydrogen Fuel Challenges》
作者:Kyutae Kim | 大田韓國科學技術院航空航天工程副教授
Kiyoung Jung | Ansys主任應用工程師
編輯整理:姚翔 | Ansys高級應用工程師
位于大田的韓國科學技術院(KAIST)正在與Ansys合作,利用大渦模擬仿真預測氫甲烷混合火焰的火焰結構
機械工程、航空航天工程、化學工程或土木工程專業的學生,希望掌握熱傳導、熱對流、熱輻射及共軛傳熱的實用知識。
4. 從事熱管理、暖通空調(HVAC)、能源系統或流固耦合領域工作,計劃將 OpenFOAM 仿真技術應用于實際項目的專業人士。
5. 對多區域仿真、熱源項設置及有限面積法(FA)等高級數值方法感興趣的學習者。
6.
Pérez和她的團隊沒有選擇將建筑或航空航天工程等領域作為研究方向,而是致力于探索復雜的生物過程及癌癥機械生物學。他們的目標是通過推動組織工程、計算機輔助診斷和個體患者建模技術的發展,來改善醫療行業。
最后,他們希望這些努力將有助于構建基于云的平臺,這不僅可協助制定癌癥管理決策,還可改進管理治療或手術干預的計劃。
機械工程、航空航天工程、土木工程、化學工程等專業的碩博研究生
4. 已掌握OpenFOAM基礎用法,希望拓展**動網格與網格運動求解器**應用能力的專業人士
5. 從事渦輪機械、混合器、閥門、振蕩結構或流致振動相關工作的工程技術人員
6.