航天航空與國(guó)防
關(guān)注創(chuàng)建者：技術(shù)鄰公告 創(chuàng)建時(shí)間：2022-10-08
航天航空與國(guó)防的視頻教程
面向航空航天與國(guó)防工業(yè)的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)系列
Altair現(xiàn)推出“面向航空航天與國(guó)防工業(yè)的電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)系列”，旨在與大家共同探討電磁仿真的先進(jìn)技術(shù)和解決方案，推動(dòng)復(fù)雜電子系統(tǒng)的發(fā)展。 面向人群： 來(lái)自國(guó)防工業(yè)、電子、航空航天和船舶（OEM及其供應(yīng)商）的工程經(jīng)理、EMC工程師、天線工程師和設(shè)計(jì)師、射頻工程師和無(wú)線電現(xiàn)場(chǎng)工程師等。 一. Altair國(guó)防及航空裝備天線及天線布局仿真技術(shù)網(wǎng)絡(luò)研討會(huì) 內(nèi)容大綱： 1.
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航空航天與微電子領(lǐng)域關(guān)鍵材料加工技術(shù)新突破
此外，氧化鋁共燒基板因兼具耐高溫、耐磨損及導(dǎo)熱特性，廣泛應(yīng)用于航空航天、國(guó)防等高端裝備。 然而，這些材料的加工過(guò)程面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
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創(chuàng)新性的航空/航天系統(tǒng)級(jí)的分析工具
創(chuàng)新性的航空/航天系統(tǒng)級(jí)的分析工具介紹 適用人群：主要面向航空、航天的等行業(yè)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師或仿真工程師 創(chuàng)新性的航空/航天系統(tǒng)級(jí)的分析工具（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-04-28 19:30 當(dāng)前，航空/航天正朝著多電化和重型化的方向發(fā)展，它們的設(shè)計(jì)面臨新的問(wèn)題：一方面是系統(tǒng)本身越來(lái)越復(fù)雜，尺寸大、有效載荷越來(lái)越高，特別是隨著多電飛機(jī)的發(fā)展，電氣系統(tǒng)和智能控制系統(tǒng)的采用越來(lái)越多
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航天航空與國(guó)防的實(shí)例教程
會(huì)議主題：
航空航天與國(guó)防行業(yè)-供應(yīng)鏈協(xié)同研制體驗(yàn)和創(chuàng)新
會(huì)議時(shí)間：
2022/05/19，14:00-15:00
關(guān)鍵詞：
航空航天，國(guó)防，協(xié)同研制，無(wú)縫協(xié)作
活動(dòng)摘要：
針對(duì)航空航天原始設(shè)備制造商（OEM）及供應(yīng)商，為您呈現(xiàn)更敏捷、更互聯(lián)的航空航天和國(guó)防解決方案。實(shí)現(xiàn)無(wú)縫協(xié)作，保持競(jìng)爭(zhēng)力，積極應(yīng)對(duì)航空領(lǐng)域日益飆升的新技術(shù)要求，加快復(fù)雜供應(yīng)鏈工作速度，提高敏捷性的同時(shí)降低成本。
主講人簡(jiǎn)介：
王豐，達(dá)索系統(tǒng) 航空航天及國(guó)防行業(yè) 技術(shù)顧問(wèn)。
報(bào)名鏈接：
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hsy
展開(kāi) 圖2：“ Exovent”負(fù)壓呼吸機(jī)的早期效果圖，與19世紀(jì)50年代相比，極大地簡(jiǎn)化了設(shè)計(jì)和成本
挑戰(zhàn)
英國(guó)政府給了航空航天與國(guó)防行業(yè)一個(gè)挑戰(zhàn)，要求快速開(kāi)發(fā)出現(xiàn)代版的“鐵肺”，并研發(fā)可幫助挽救全球生命的呼吸機(jī)。 位于英國(guó)劍橋的馬歇爾航空航天與國(guó)防集團(tuán)對(duì)這一挑戰(zhàn)做出了回應(yīng)，并組織了一個(gè)團(tuán)隊(duì)來(lái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
由于時(shí)間緊迫，需要快速開(kāi)發(fā)出來(lái)。
為了盡快地交付樣機(jī)，馬歇爾的工程師需要平行地進(jìn)行設(shè)計(jì)、分析和制造。
因此，設(shè)計(jì)方案幾乎每天都在更迭，工程仿真團(tuán)隊(duì)需要跟上這樣的快節(jié)奏。
MSC Apex能夠應(yīng)對(duì)這個(gè)挑戰(zhàn)并為馬歇爾的工程師提供快速的分析結(jié)果，幫助他們開(kāi)發(fā)可靠的、安全的呼吸機(jī)并迅速交付來(lái)挽救生命。
解決方案/驗(yàn)證
馬歇爾的工程師首先關(guān)注到的是MSC Apex的網(wǎng)格劃分功能以及網(wǎng)格再劃分和幾何清理的速度。 這可以幫助應(yīng)力分析團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)方案快速更迭的環(huán)境中完成所需的仿真任務(wù)。
“我們已經(jīng)設(shè)置好了一個(gè)仿真，并且可以在4個(gè)小時(shí)內(nèi)運(yùn)行完成，這在以前通常都需要花費(fèi)一周的時(shí)間。這個(gè)模型簡(jiǎn)化了加載和約束，節(jié)省了幾何清理和網(wǎng)格劃分的時(shí)間。”馬歇爾航空航天與國(guó)防集團(tuán)首席應(yīng)力工程師Ian Debenham說(shuō)。
在進(jìn)一步了解產(chǎn)品之后，他們發(fā)現(xiàn)，Apex在CAD模型和網(wǎng)格之間架起橋梁，其劃分的網(wǎng)格可以在修改模型后實(shí)現(xiàn)更迭，并且Apex提供的模型通過(guò)MSC Nastran求解器運(yùn)行后成功得到驗(yàn)證， Apex可以快速對(duì)設(shè)計(jì)進(jìn)行修改，無(wú)需從頭重建仿真模型。
展開(kāi) “97%的航空航天與國(guó)防領(lǐng)域高管表示，
他們?cè)敢鈱?duì)行業(yè)進(jìn)行徹底的數(shù)字化改造”
面對(duì)不斷攀升的運(yùn)營(yíng)成本、大量涌現(xiàn)的新技術(shù)和日益擴(kuò)大的技術(shù)鴻溝，航空航天與國(guó)防(A&D)行業(yè)正處于及其關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。眾多因素為整個(gè)行業(yè)帶來(lái)了極高的復(fù)雜度，并且必須在不違背行業(yè)嚴(yán)格安全規(guī)定的前提下加以解決，面對(duì)日益激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，整個(gè)行業(yè)必須向數(shù)字化轉(zhuǎn)型，從而實(shí)現(xiàn)前所未有的創(chuàng)新，而這正是仿真技術(shù)能夠幫助企業(yè)填補(bǔ)的空缺。
本期《ANSYS Advantage》雜志中，將介紹從初創(chuàng)公司到成熟的行業(yè)巨頭如何采用無(wú)處不在的工程仿真解決方案，成功完成重要的商業(yè)計(jì)劃，并實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的發(fā)展繁榮。雜志內(nèi)容將分上/下兩期連載，敬請(qǐng)關(guān)注。
借數(shù)字工程騰飛
航空航天與國(guó)防企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力的唯一途徑就是接受高速創(chuàng)新和與之相伴的變革。這意味著從項(xiàng)目與產(chǎn)品概念到研發(fā)、制造、測(cè)試、生產(chǎn)、培訓(xùn)、維護(hù)和采購(gòu)的方方面面都要進(jìn)行數(shù)字化變革。
展開(kāi) 當(dāng)今，航空航天諸多原始設(shè)備制造商（OEM）及其供應(yīng)商面臨著重大的挑戰(zhàn)。如何實(shí)現(xiàn)無(wú)縫協(xié)作，保持競(jìng)爭(zhēng)力；如何應(yīng)對(duì)航空領(lǐng)域?qū)π录夹g(shù)需求日益飆升的現(xiàn)狀；如何加快復(fù)雜供應(yīng)鏈諸多環(huán)節(jié)的工作速度；如何提高敏捷性并降低成本的壓力……這里，我們?yōu)槟尸F(xiàn)更敏捷、更互聯(lián)的航空航天和國(guó)防行業(yè)解決方案。
會(huì)議信息 AGENDA
2022年5 月 19 日 14:00 -15:00
講師介紹 SPEAKER
王豐-達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)技術(shù)咨詢部、航空航天與國(guó)防行業(yè)技術(shù)顧問(wèn)
演講嘉賓簡(jiǎn)介：王豐，畢業(yè)于上海交通大學(xué)，對(duì)流體力學(xué)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)與仿真有多年研究經(jīng)驗(yàn)。任職航空航天與國(guó)防行業(yè)技術(shù)顧問(wèn)，負(fù)責(zé)達(dá)索3DEXPERIENDCE平臺(tái)和CATIA、ENOVIA、DELMIA、SIMULIA等多個(gè)品牌產(chǎn)品的售前技術(shù)支持工作。
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* 會(huì)議不收取任何費(fèi)用
展開(kāi) 對(duì)于那些愿意拋棄傳統(tǒng)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思維模式的航空航天及國(guó)防企業(yè)而言，敏捷開(kāi)發(fā)方法已展現(xiàn)出了巨大的前景。
該行業(yè)的一個(gè)共同主題就是需要加大創(chuàng)新，同時(shí)減少在每個(gè)項(xiàng)目中投入的勞動(dòng)力。在本次網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)中，CIMdata 和西門(mén)子將闡述產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工程如何實(shí)現(xiàn)敏捷工程方法，使規(guī)模更小的團(tuán)隊(duì)也能夠使用這種方法在更短的時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)出質(zhì)量更佳的產(chǎn)品。
航空航天及國(guó)防行業(yè)的敏捷開(kāi)發(fā)方法
航空航天及國(guó)防企業(yè)意識(shí)到他們需要調(diào)整其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)思路。很多團(tuán)隊(duì)都在向集成式工程團(tuán)隊(duì)的方向轉(zhuǎn)型，將軟件、電氣和機(jī)械學(xué)科相結(jié)合，其中系統(tǒng)可進(jìn)行交互，同時(shí)工程師本身也可攜手合作。但在很多情況下，他們所使用的軟件卻不是這樣。
當(dāng)每個(gè)工程團(tuán)隊(duì)的軟件所生成的數(shù)據(jù)與其他團(tuán)隊(duì)不兼容時(shí)，信息就必須通過(guò)手動(dòng)方式轉(zhuǎn)換，或者通過(guò)使用轉(zhuǎn)換程序來(lái)進(jìn)行“簡(jiǎn)化”。無(wú)論采用哪種方法，創(chuàng)新性和速度都會(huì)遭受影響。通過(guò)采用從一開(kāi)始便實(shí)現(xiàn)集成的軟件生態(tài)系統(tǒng)，可避免這些問(wèn)題。
憑借這種核心集成水平，開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)可以轉(zhuǎn)而采用支持設(shè)計(jì)探索和多次迭代的敏捷開(kāi)發(fā)方法，而無(wú)需在其項(xiàng)目中額外投入大量時(shí)間。敏捷開(kāi)發(fā)提供一種全新、互聯(lián)的方法。
敏捷產(chǎn)品開(kāi)發(fā)
通過(guò)將重點(diǎn)從冗長(zhǎng)的開(kāi)發(fā)階段轉(zhuǎn)移到多個(gè)短期沖刺，可以推動(dòng)創(chuàng)新性和靈活性，這樣一來(lái)，便可更加頻繁地進(jìn)行驗(yàn)證與確認(rèn)。通過(guò)持續(xù)測(cè)試、驗(yàn)證和確認(rèn)，敏捷產(chǎn)品開(kāi)發(fā)可使航空航天制造商迅速滿足每段工程沖刺中的需求，從而更快讓復(fù)雜項(xiàng)目落地。在沖刺結(jié)束時(shí)，團(tuán)隊(duì)將能夠確認(rèn)他們虛擬測(cè)試的內(nèi)容。使用敏捷工程方法，可在開(kāi)發(fā)流程中的任意節(jié)點(diǎn)輕松加入新功能，進(jìn)而適應(yīng)新的市場(chǎng)需求。本次由 CIMdata 和西門(mén)子聯(lián)合主辦的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)將更加深入地探索這種通過(guò)敏捷沖刺提供持續(xù)反饋的價(jià)值所在。
憑借敏捷開(kāi)發(fā)方法避免陷入新一輪競(jìng)爭(zhēng)
航空航天企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識(shí)到縮減預(yù)算可帶來(lái)怎樣的影響以及對(duì)創(chuàng)新程度更高的產(chǎn)品的需求正在日益增長(zhǎng)。
展開(kāi) 
航天航空與國(guó)防的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
航天航空與國(guó)防的最新內(nèi)容
已經(jīng)為航空、航天、國(guó)防、軌道交通、核電等領(lǐng)域的幾十個(gè)客戶提供SCADE在項(xiàng)目中的實(shí)施咨詢服務(wù)，包括研制流程的定義和定制、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)定制、基礎(chǔ)庫(kù)設(shè)計(jì)、研制平臺(tái)建設(shè)、以及根據(jù)項(xiàng)目需要對(duì)SCADE進(jìn)行定制開(kāi)發(fā)等。積累了豐富的基于SCADE模型驅(qū)動(dòng)的軟件工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。熟悉ARP 4754a系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范和DO-178B/C軟件適航標(biāo)準(zhǔn)，在若干項(xiàng)目中結(jié)合SCADE進(jìn)行符合這些標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目實(shí)施。
行業(yè)：高科技、航空航天與國(guó)防、醫(yī)療保健、汽車(chē)
Ansys產(chǎn)品工作流程：Zemax特有
目標(biāo)受眾：光學(xué)工程師和光機(jī)工程師
NSC成像技術(shù)改進(jìn)
功能：NSC成像設(shè)計(jì)
NSC成像增強(qiáng)功能將非順序模式轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)用的成像工具，通過(guò)適當(dāng)?shù)耐Ｖ埂⒖焖賹?duì)焦、點(diǎn)圖和序列分組等功能簡(jiǎn)化工作流程，消除了折疊和復(fù)雜系統(tǒng)中長(zhǎng)期存在的摩擦。
這些行業(yè)需要將多個(gè)攝像頭和其他傳感器用于：
消費(fèi)類產(chǎn)品
醫(yī)療設(shè)備
攝影
計(jì)量
光通信
制造自動(dòng)化
物聯(lián)網(wǎng)（IoT）
地球觀測(cè)
航空航天與國(guó)防應(yīng)用
汽車(chē)傳感器
自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的激光雷達(dá)和光學(xué)攝像頭
科學(xué)儀器
天文學(xué)
制造方法的新進(jìn)展、材料科學(xué)的改進(jìn)、微型化以及更強(qiáng)大的計(jì)算資源（能夠處理和存儲(chǔ)光學(xué)信息）在推動(dòng)光學(xué)機(jī)械應(yīng)用不斷擴(kuò)展
光線追跡可以覆蓋所有涉及光的應(yīng)用，從天文學(xué)到電磁學(xué)、航空航天、國(guó)防、通信、醫(yī)療技術(shù)以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品。光線追跡的最大應(yīng)用領(lǐng)域是所有涉及鏡頭的實(shí)際應(yīng)用，從常規(guī)攝像頭到手機(jī)攝像頭、抬頭顯示器、望遠(yuǎn)鏡、AR/VR頭顯、前照燈、內(nèi)窺鏡以及照明系統(tǒng)（醫(yī)療或建筑），不一而足。
在光學(xué)及光子設(shè)計(jì)中使用光線追跡
光線追跡可用于評(píng)估光學(xué)組件的性能并改進(jìn)其設(shè)計(jì)，以滿足嚴(yán)格的規(guī)范要求。
結(jié)語(yǔ)
從傳統(tǒng)燃油車(chē)到新能源智能網(wǎng)聯(lián)，從航空航天到國(guó)防軍工，從電子消費(fèi)到軌道交通，Altair Radioss 始終以極致的仿真精度、卓越的計(jì)算效率、全面的場(chǎng)景覆蓋，為極端工況下的結(jié)構(gòu)安全與性能設(shè)計(jì)提供可靠支撐。作為顯式非線性仿真的行業(yè)標(biāo)桿，Radioss 不僅是一款求解器，更是企業(yè)突破研發(fā)瓶頸、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品創(chuàng)新與安全升級(jí)的核心引擎，助力全球制造業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中搶占先機(jī)。
全球無(wú)人機(jī)以及防務(wù)航空航天展2個(gè)月前
全年國(guó)際無(wú)人機(jī)展，防務(wù)展以及航空航天展，需要參展的企業(yè)聯(lián)系我，盈潤(rùn)國(guó)際許昊然13661043006
關(guān)于柯蒂斯-萊特
柯蒂斯-萊特公司是一家全球性的綜合企業(yè)，主要為航空航天和國(guó)防市場(chǎng)提供高度工程化的產(chǎn)品、解決方案和服務(wù)，并為要求苛刻的商用核電、加工和工業(yè)市場(chǎng)提供關(guān)鍵技術(shù)。擁有約 9100 名高技能員工為公司所服務(wù)的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)和制造我們認(rèn)為最好的工程解決方案。柯蒂斯-萊特公司繼承了格倫-柯蒂斯和萊特兄弟的優(yōu)良傳統(tǒng)，通過(guò)與客戶的良好關(guān)系提供創(chuàng)新解決方案。
什么是光線追跡？3個(gè)月前
展示單個(gè)光線如何通過(guò)手機(jī)鏡頭傳播的光線追跡仿真
光線追跡可以覆蓋所有涉及光的應(yīng)用，從天文學(xué)到電磁學(xué)、航空航天、國(guó)防、通信、醫(yī)療技術(shù)以及消費(fèi)類電子產(chǎn)品。光線追跡的最大應(yīng)用領(lǐng)域是所有涉及鏡頭的實(shí)際應(yīng)用，從常規(guī)攝像頭到手機(jī)攝像頭、抬頭顯示器、望遠(yuǎn)鏡、AR/VR頭顯、前照燈、內(nèi)窺鏡以及照明系統(tǒng)（醫(yī)療或建筑），不一而足。
航空航天與國(guó)防軍工： 為衛(wèi)星內(nèi)部、無(wú)人機(jī)、偵察設(shè)備提供高效的光學(xué)偽裝與信號(hào)屏蔽，增強(qiáng)設(shè)備隱蔽性與可靠性。
新能源與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)： 用于激光雷達(dá)（LiDAR）內(nèi)部光路管理、新能源汽車(chē)的傳感器及智能座艙顯示組件，提升自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的感知精度。
藝術(shù)與工業(yè)設(shè)計(jì)： 為奢侈品、高端藝術(shù)品及概念產(chǎn)品提供獨(dú)特的“極致黑”表面處理，創(chuàng)造震撼的視覺(jué)與美學(xué)體驗(yàn)。
探索熱輻射—紅外發(fā)射率測(cè)量?jī)x3個(gè)月前
發(fā)射率的測(cè)量需要建立在有關(guān)紅外輻射學(xué)的基礎(chǔ)上，發(fā)射率在輻射測(cè)溫以及材料的性能中扮演著重要的角色，在航天航空、軍事國(guó)防、工業(yè)生產(chǎn)、能源利用、節(jié)能方面均有所滲透。
