電氣化與ADAS及其關(guān)鍵零部件技術(shù)概覽

對(duì)于許多傳統(tǒng)車企來(lái)說(shuō)，要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品電氣化和可持續(xù)的電動(dòng)車解決方案，需要徹底改 變既定的設(shè)計(jì)實(shí)踐，需要獲取原本擁有的專業(yè)以外的領(lǐng)域知識(shí)，并在現(xiàn)有的技術(shù)中整 合進(jìn)新的設(shè)計(jì)軟件。這不僅需要大量的時(shí)間和投資，而且實(shí)現(xiàn)電氣化目標(biāo)的正確步驟 是什么？要從哪里開始？是困擾制造商們的問(wèn)題。 ?

本次線上研討會(huì)將簡(jiǎn)要介紹FLUENT 流程化網(wǎng)格前處理技術(shù)的基本流程，并結(jié)合兩個(gè)具體幾何模型(拓?fù)渫暾麕缀文Ｐ汀⑷毕輲缀文Ｐ?演示新一代ANSYS FLUENT流程化網(wǎng)格生成技術(shù)的強(qiáng)大易用特性。

寧老師講解：怎么實(shí)現(xiàn)ANSYS參數(shù)化及參數(shù)關(guān)聯(lián) ANSYS參數(shù)化及參數(shù)關(guān)聯(lián)： 產(chǎn)品系列化分析 參數(shù)靈敏度分析 多工況分析 優(yōu)化分析 怎么進(jìn)行參數(shù)化： 材料特性參數(shù)化 結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)化 結(jié)構(gòu)拓?fù)湫问絽?shù)化 結(jié)構(gòu)性能參數(shù)化 其他參數(shù) 參數(shù)關(guān)聯(lián)：重點(diǎn)講解非獨(dú)立相關(guān)參數(shù)的關(guān)聯(lián)

電池包熱管理的一維三維耦合解決方案 適用人群：汽車行業(yè)，電池?zé)峁芾矸抡婀こ處?電池包熱管理的一維三維耦合解決方案（免費(fèi)） 【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2020-03-26 19:30 鋰離子電池技術(shù)是汽車電氣化的關(guān)鍵技術(shù)之一，動(dòng)力電池模組(包)的熱性能仿真與電路性能仿真共同決定著電池系統(tǒng)性能，工程師采用傳統(tǒng)的仿真方式往往存在計(jì)算效率和精度的權(quán)衡