新能源汽車
關注創建者：andrewxd 創建時間：2015-12-01
新能源汽車的視頻教程
新能源汽車電機之基本仿真分析流程
新能源汽車電機之基本仿真分析流程 適用人群：主要面向新能源汽車、壓縮機等電機產品設計、電磁工程師。 新能源汽車電機之基本仿真分析流程（免費）【已結束】 直播時間：2020-02-25 19:30 新能源汽車驅動系統中，電機是非常重要的部件。電機的性能將影響到新能源汽車動力、振動噪聲、散熱等多方面。
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正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
第一節 電池包Z向隨機振動疲勞仿真分析方法（GB要求的第一個必做的振動方向） 1.1 GB31467.3中振動疲勞仿真分析介紹 1.2 新能源汽車電池包Z向頻響分析 1.3 新能源汽車電池包Z向振動疲勞仿真分析 1.4 新能源汽車電池包疲勞仿真結果輸出及評價 第二節 電池包多軸振動疲勞仿真分析方法（GB要求的Z向合格之后才做的） 2.1 基于Ncode的多軸振動疲勞分析簡介
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新能源汽車能量流管理測試與分析
新能源汽車能量流管理測試與分析 適用人群：電驅電控測試工程師，電驅電控研發人員 新能源汽車能量流管理測試與分析（免費）【已結束】 直播時間：2020-05-27 14:00 培訓內容 對新能源汽車各系統及部件的能量消耗研究，能掌握整車在整個運行工況下能量損失的流向問題；同時可以對能量回收、控制策略的調整以及整車能量流動的優化工作提出有效指導建議。
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新能源汽車的實例教程
新能源汽車試驗T型槽平臺：電池包碰撞與電機耐久測試專用方案
在新能源汽車研發與質檢領域，電池包碰撞測試與電機耐久測試是評估核心部件安全性與可靠性的關鍵環節。新能源汽車試驗T型槽平臺作為測試的核心基準載
3.兼容性適配：預留標準化接口，方便對接扭矩傳感器、功率分析儀等測試設備；T型槽支持多規格電機夾具安裝，可適配50-300kW新能源汽車驅動電機測試，提升平臺通用性。
綜上，新能源汽車試驗T型槽平臺通過針對性的材質優化、結構設計與安全配置，可適配電池包碰撞與電機耐久測試需求。科學選用專用平臺不僅能保障測試數據的可靠，還能提升測試安全性與效率。在新能源汽車向高安全、長續航轉型的趨勢下，專用試驗T型槽平臺成為核心部件測試的關鍵裝備，對推動新能源汽車品質升級具有重要意義。
AUTO TECH China 2026 廣州國際新能源汽車技術與熱管理展覽會
The 13th International EV Tech and Thermal Management Expo 2026
時間：2026年11月27日-30日
地點：廣州·廣交會展館D區
亞洲領先的新能源汽車技術與熱管理專業展, 賦能汽車電動化！ AUTO TECH China 新能源汽車技術與熱管理展是中國頂尖的新能源汽車技術專業展，匯集了世界各地的關于電動車（EV）、混動車（HV）的各種核心技術，如電機、逆變器、可充電電池、充電器等，以及整車熱管理、電池熱管理、空調熱管理、驅動系統熱管理等新能源汽車熱管理上下游產品。組委會邀請眾多新能源汽車主機廠和一級零部件供應商前來參觀采購，AUTO TECH China 已經成為新能源汽車行業內領先的技術展。
2026廣州國際新能源汽車技術與熱管理展是 AUTO TECH China 重要的專題展之一，將于2026年11月27日-30日在廣州中國進出口商品交易會展館D區盛大舉辦；與汽車底盤技術展、汽車電子技術展、汽車輕量化技術及車用材料展、自動駕駛技術展、汽車內外飾展以及汽車測試測量技術展等聯袂呈現；屆時將匯集全球500多家領先參展商向廣大汽車工程師展示先進的三電系統以及熱管理產品；同時組委會邀請諸如廣汽埃安新能源、特斯拉、比亞迪、豐田、小鵬、小米、極氪、長城、深藍汽車、嵐圖、阿維塔、本田、日產、賽力斯、合眾、大眾、現代汽車、寶馬、蔚來、理想、華為、寧德時代、博世、博格華納等全球的新能源主機廠和一級零部件供應商的上萬名技術研發及采購工程師，參加展會。
展開 伴隨著全球新一輪科技革命和產業變革，汽車與能源、半導體、物聯網等領域有關技術加速融合，新能源汽車已成為全球汽車產業轉型升級的主要方向。近年來，在相關政策的影響下，新能源汽車市場呈現出快速增長的態勢，市場規模不斷擴大。截至2020年，中國新能源汽車保有量已超過500萬輛，成為全球最大的新能源汽車市場。隨著“雙碳”目標的提出，推動新能源汽車向智能化、網聯化方向發展，新能源汽車產業迎來了新的發展機遇。
在此背景下，AUTO TECH 2025 第五屆廣州國際新能源汽車產業智能制造技術展覽會將于2025年11月20日至22日在廣州保利世貿博覽館盛大召開。本次展會以華南新能源汽車產業為基礎，輻射亞洲，重點展示新能源汽車鋰電池、驅動電機、電控等三電系統部件制造、新能源汽車用膠、線束加工、視覺檢測、車身焊接、裝配自動化與擰緊、智能工廠等新技術和新裝備，同時組委會將邀請諸如廣汽埃安新能源、比亞迪、特斯拉、小鵬、日產、豐田、本田、大眾、理想、蔚來、吉利、長安、長城、零跑汽車、寧德時代、弗迪動力、弗迪科技、中創新航、欣旺達、孚能科技、億緯鋰能、尼得科、電裝、住友電工等新能源汽車主機廠以及零部件制造商匯聚廣州，參觀展會。展會同期還將舉辦多場高規格的行業論壇和技術研討會，邀請和學者就新能源汽車輕量化、電動化、智能化等熱點話題進行深入探討。
AUTO TECH 2025 華南展——誠邀您與行業同仁一道共迎汽車人的行業盛會，奏響汽車產業新篇章。2025年11月20日-22日，廣州保利世貿博覽館，期待您的蒞臨！
展開 因此，加強各個生產階段的現場管理勢在必行，只有提升各個生產階段的現場管理水平，才能早日實現新能源汽車生產質量和性能的提升。
將制造執行系統（MES）引入到新能源汽車的生產過程管理中，解決其實際生產中存在的問題，將會極大提高企業生產水平。MES制造執行系統可幫助企業實現車間信息化建設，整合供應鏈，實現集成化的車間管理，提升車間生產執行能力；打造精益化、可視化的自動化生產車間，提高生產透明度和生產效率，構建數字化工廠，實現智能制造。
下面將以宇航股份為例，介紹新能源產業鏈如何實現數字化轉型。
02
新能源汽車智能制造的未來
工業大數據的匯集，無疑給智能制造帶來了很多資源，而汽車產業作為制造業中技術含量、智能化程度以及產業集中度都比較高的代表，將成為智能制造重要的應用領域和突破口，而且還將會帶動整個產業鏈的轉型升級。
未來，新能源汽車行業將加大推進與大數據的有機融合，以大數據助推新能源汽車產業快速發展，努力打造高端化、智能化、生態化的新能源汽車產業集群。
宇航股份在新能源汽車領域有豐富經驗，具備獨特的行業優勢，并且在多個項目實施中沉淀了雄厚的技術實力，具備為新能源汽車行業提供整體的數字化工廠解決方案。
通過宇航新能源汽車MES解決方案，采集生產過程中的質量、設備、工藝、物料、檢測等數據，為新能源汽車大數據分析平臺的建立提供數據支持，在數據的基礎上形成信息，進而轉化成知識和智慧，真正實現用數字定義企業，實現新能源汽車的智能制造。
展開 下面將以宇航股份為例，介紹新能源產業鏈如何實現數字化轉型。
02
新能源汽車智能制造的未來
工業大數據的匯集，無疑給智能制造帶來了很多資源，而汽車產業作為制造業中技術含量、智能化程度以及產業集中度都比較高的代表，將成為智能制造重要的應用領域和突破口，而且還將會帶動整個產業鏈的轉型升級。
未來，新能源汽車行業將加大推進與大數據的有機融合，以大數據助推新能源汽車產業快速發展，努力打造高端化、智能化、生態化的新能源汽車產業集群。
宇航股份在新能源汽車領域有豐富經驗，具備獨特的行業優勢，并且在多個項目實施中沉淀了雄厚的技術實力，具備為新能源汽車行業提供整體的數字化工廠解決方案。
通過宇航新能源汽車MES解決方案，采集生產過程中的質量、設備、工藝、物料、檢測等數據，為新能源汽車大數據分析平臺的建立提供數據支持，在數據的基礎上形成信息，進而轉化成知識和智慧，真正實現用數字定義企業，實現新能源汽車的智能制造。
03
宇航新能源汽車MES解決方案
作為我國汽車產業轉型升級的重要戰略方向，新能源汽車是新一輪科技革命的重要載體，與傳統的汽車行業信息化相比，新能源汽車的信息化建設有更高的要求——既要為新能源汽車的設計、生產、制造構建安全穩定的基礎環境，還要結合智能化和數字化的新興信息技術，為新能源汽車的業務模式創新提供動態靈活的技術平臺。
作為工業互聯網解決方案提供商，宇航股份能夠為制造企業提供包括咨詢規劃、設備互聯、制造執行、數據管理、工藝規劃、3D模型設計、測試與驗證等技術與服務，同樣能夠為新能源汽車企業量身定制完整的解決方案。
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10/13 | PCB封裝熱力仿真多種建模方法原理和仿真方案及案例介紹
講師簡介：
徐志敏 | Ansys 應用工程主管
主題簡介：隨著電子智能化與 AI 技術的爆發式發展，新能源汽車、5G 通信、數據中心及 AI 芯片等領域對高功率密度封裝及PCB系統的需求激增，同時由于其結構、材料、使用環境復雜度高，使得PCB封裝結構可靠性仿真難度極大
例如：服務器與數據中心、半導體封裝、新能源汽車等等，這些方向之所以更容易受到關注，并不僅僅因為“熱門”，更重要的是：他們往往代表著行業正在面臨的新挑戰。而仿真，正是解決這些復雜問題的重要手段。
https://img.jishulink.com/202605/imgs/1d3e88a535c74174862cd441ba7cb315" width="200"></p><p class="ql-align-center"><strong>徐志敏 | Ansys 應用工程主管</strong></p><p><strong>主題簡介：</strong>隨著電子智能化與 AI 技術的爆發式發展，新能源汽車
電機與車輛測試：在新能源汽車等領域，用于固定電機、減速器、動力總成等測試設備，保證測試過程中的穩定性和同軸度。
選型時需要關注的關鍵參數
精度等級：通常分為0、1、2、3級。0級精度比較高，多用于精和密實驗室；1級和2級適用于精和密檢測和裝配；3級則多用于基礎的劃線、焊接等工作。請根據您的實際用途選擇合適的等級。
材質與處理：主流材質為HT200-300灰口鑄鐵。
核心驅動因素
· 高端制造升級：新能源汽車（電動化、輕量化、智能化）、航空航天（大飛機、商業航天）、風電（大型化、海上風電）、機器人（工業 / 人形）等領域，對系統級動力學仿真需求激增，Adams 作為核心工具深度綁定行業增長。
應用領域
新能源汽車：測試驅動電機在加速、爬坡時的能效，幫助提升整車續航里程。
工業自動化：優化伺服電機的動態響應，保證機器人或機床的定和位精度可達微米級別。
風電與軌道交通：用于大功率發電機的測試，先進的平臺還能將測試中產生的電能回饋電網，節約超過65% 的能耗。
充電設施、線束線纜、整車熱管理（乘用車+商用車）、電池熱管理、空調熱管理、驅動系統熱管理等等新能源汽車熱管理領域。
針對當前新能源汽車與儲能系統在電池熱管理上面臨的技術痛點，中心構建了覆蓋六大服務產業鏈的響應機制，推出了行業領先的全棧式電池熱管理服務方案：
1. 多維物理與熱物性表征： 依托物理機械性能與化學性能實驗室，可高精度測定浸沒式液冷液、導熱結構膠等熱管理介質的導熱系數、流變粘度、比熱容及高低溫物理穩定性。
2.
MVSC 平臺：多學科仿真核心能力與工程服務全景
MVSC 平臺構建了覆蓋多學科仿真集成、優化設計、參數標定及可靠性與魯棒性分析的完整技術體系，面向新能源汽車、航空航天、精密光學等六大領域，提供從結構、流體、電磁到光學仿真的核心業務與工程服務。
其中，柔性屏專用彎折試驗機、新能源汽車線束測試設備、高低溫環境模擬機型成為增長最快的細分品類。
增長動力主要來自三方面：
新興產業倒逼：折疊屏手機、可穿戴設備量產，要求屏幕與鉸鏈通過20-50 萬次彎折測試；新能源汽車爆發，帶動線束、電池極片、輕量化構件的彎折檢測需求激增。
