此課程是對振動疲勞分析的總結，詳細介紹了新能源汽車電池包在GB31467.3及其修正部分中第三部分要求的PSD振動疲勞、正弦掃頻振動疲勞、多軸振動疲勞及定頻振動疲勞的仿真方法。其中GB要求的有PSD振動疲勞、正弦掃頻及多軸振動疲勞，定頻部分車企一般作為對標分析的一部分。通過課程讓大家了解各種振動疲勞仿真分析的方法以及各種方法的異同，同時給企業人員選擇振動標準時有個參考依據。

  課程依振動實驗必做程度依次講解。

  無特別強調本教程使用的軟件為hyperworks14.0+ncode11.1(standlone)。

  第一節 電池包Z向隨機振動疲勞仿真分析方法（GB要求的第一個必做的振動方向）

  1.1 GB31467.3中振動疲勞仿真分析介紹

  1.2 新能源汽車電池包Z向頻響分析

  1.3 新能源汽車電池包Z向振動疲勞仿真分析

  1.4 新能源汽車電池包疲勞仿真結果輸出及評價

  第二節 電池包多軸振動疲勞仿真分析方法（GB要求的Z向合格之后才做的）

  2.1 基于Ncode的多軸振動疲勞分析簡介

  2.2 基于新國標+Hyperworks的求解用于多軸振動疲勞分析頻響結果的方法

  2.3 新國標PSD的生成、頻響工況的配置及振動疲勞分析求解器參數設置

  2.4 振動疲勞仿真的進行、結果輸出及評價

  第三節 電池包掃頻振動疲勞分析 （GB修正后需要做的）

  3.1 NCODE正弦掃頻振動疲勞仿真分析介紹

  3.2 HYPERWORKS新能源汽車電池包Z向頻響分析

  3.3 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞參數設置

  3.4 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析

  3.5 NCODE新能源汽車電池包正弦掃頻振動疲勞分析結果及評價

  第四節 電池包定頻疲勞分析（一般車企會要求做）

  4.1 Ncode定頻振動疲勞方法

  4.2 Hyperworks頻響結果獲取方法

  4.3 電池包定頻疲勞分析

  4.4 電池包定頻疲勞分析結果

第五節 新國標（12+1）*3

今年5月份，工業和信息化部門組織和制訂了三個有關電動汽車領域的強制性標準，并由國家市監局、標準委批準發布，實施日期定于明年元旦。其中GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》里詳細介紹了PACK系統需要進行的試驗項。此課程詳細介紹了新能源汽車電池包在GB38031-2020中振動試驗仿真分析的方法。

無特別強調本教程使用的軟件為hyperworks14.0+ncode11.1(standlone)。

新國標電池包振動分析方法

一 課程介紹

包括新老國標的對比，主要包括振動時長、振動類型、振動譜密度等方面

二 振動試驗仿真分析

5.1 新能源汽車電池包多軸振動試驗頻響仿真分析

主要介紹使用HYPERMESH\OPTISTRUCT進行結構頻響分析的過程，尤其是如何進行設置可以獲得用于多軸振動疲勞分析的頻響結果文件

5.2 新能源汽車電池包多軸振動疲勞分析流程搭建

主要介紹使用NCODE軟件搭建多軸疲勞分析流程用于電池系統進行多軸振動疲勞分析的方法，根據GB38031-2020《電動汽車用動力蓄電池安全要求》里的要求，先隨機再定頻，共39h，一步步進行設置求解

5.3 新能源汽車電池包振動疲勞仿真結果輸出及評價

主要介紹如何對結果進行分析，判斷電池系統的薄弱位置，以及優化方法等