仿真設(shè)計
關(guān)注創(chuàng)建者：ALTAIR 創(chuàng)建時間：2019-05-17
仿真設(shè)計的視頻教程
5G終端天線仿真設(shè)計方法及其應(yīng)用
本直播將介紹HFSS面對5G通信sub6G以及毫米波相關(guān)的仿真原理及流程，分享在5G終端天線分析中有關(guān)問題的解決方案。 主要內(nèi)容綱要如下： 1.Sub 6G天線仿真設(shè)計 2. 毫米波天線設(shè)計仿真設(shè)計
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Creo Simulation Live - 一場實時仿真的設(shè)計革命
Creo Simulation Live - 一場實時仿真的設(shè)計革命 適用人群：產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計師、機(jī)械設(shè)計師、CAE分析人員 Creo Simulation Live - 一場實時仿真的設(shè)計革命【已結(jié)束】 直播時間：2019-08-08 14:00 本期課程采取現(xiàn)場發(fā)布會點(diǎn)播+講師答疑形式 ANSYS與PTC已2018年宣布達(dá)成合作關(guān)系，推出世界一流的仿真驅(qū)動型設(shè)計解決方案Creo Simulation
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電池包仿真設(shè)計研討會培訓(xùn)
電池包仿真設(shè)計研討會培訓(xùn) 適用人群： 從事電池行業(yè)，對人工智能感興趣的人群 直播內(nèi)容： 1. 聚焦電池包研發(fā)和設(shè)計領(lǐng)域； 2. 電池包概念設(shè)計、電池包熱管理； 3. 利用數(shù)字孿生技術(shù)優(yōu)化電池開發(fā)和運(yùn)行； 4. 電池包輕量化及安全設(shè)計； 5. 電芯安全問題等。
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仿真設(shè)計的實例教程
分享：COSMOS機(jī)械仿真設(shè)計軸承運(yùn)轉(zhuǎn)仿真，共14個包
希望大家?guī)兔斠幌拢?COSMOS機(jī)械仿真設(shè)計軸承運(yùn)轉(zhuǎn)仿真.rar.part01.rar
COSMOS機(jī)械仿真設(shè)計軸承運(yùn)轉(zhuǎn)仿真.rar.part02.rar
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展開 我國具有行業(yè)領(lǐng)先地位的設(shè)計仿真技術(shù)應(yīng)用單位對行業(yè)專用設(shè)計仿真平臺、模型、數(shù)據(jù)庫的定制開發(fā)需求逐步加大。
產(chǎn)
當(dāng)前國內(nèi)設(shè)計仿真軟件產(chǎn)品化的單位普遍弱小，沒有突出的主力軍，主要包括以下三類：一是市場化的設(shè)計仿真軟件產(chǎn)品研發(fā)企業(yè)；二是大學(xué)和研究院所派生的設(shè)計仿真軟件研發(fā)單位；三是國外設(shè)計仿真軟件產(chǎn)品代理和技術(shù)咨詢公司。
大學(xué)和科研院所：我國在二十世紀(jì)七八十年代開始、一直到90年代中期，大學(xué)里設(shè)計仿真領(lǐng)域的研究積累起了不少軟件成果，如大連理工大學(xué)研制出了JIGFEX有限元分析軟件；北京大學(xué)袁明武教授研制出了SAP-84；中科院梁國平老師的飛箭軟件等。還有一些研究所的成果，如航空工業(yè)強(qiáng)度所推出的航空結(jié)構(gòu)分析軟件HAJIF、中國空氣動力學(xué)發(fā)展中心推出的氣動分析“風(fēng)雷”軟件等。這些軟件技術(shù)和產(chǎn)品大多還是以學(xué)院的模式在運(yùn)營，沒能完全用商業(yè)模式來運(yùn)作企業(yè)，沒有形成真正的商業(yè)化產(chǎn)品，而止步于“學(xué)術(shù)成果”或單位內(nèi)部成果。
國外軟件與技術(shù)代理：二十世紀(jì)八九十年代中期以后，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新對設(shè)計仿真軟件技術(shù)需求加大，國外商業(yè)軟件公司推出的產(chǎn)品打開了中國設(shè)計仿真軟件的市場，大批國外軟件涌入，產(chǎn)生了一批國外軟件的代理和技術(shù)咨詢服務(wù)商。
自主設(shè)計仿真公司：國產(chǎn)設(shè)計仿真公司又分為純民營企業(yè)和隸屬于大型央企的企業(yè)。
展開 我國具有行業(yè)領(lǐng)先地位的設(shè)計仿真技術(shù)應(yīng)用單位對行業(yè)專用設(shè)計仿真平臺、模型、數(shù)據(jù)庫的定制開發(fā)需求逐步加大。
產(chǎn)
當(dāng)前國內(nèi)設(shè)計仿真軟件產(chǎn)品化的單位普遍弱小，沒有突出的主力軍，主要包括以下三類：一是市場化的設(shè)計仿真軟件產(chǎn)品研發(fā)企業(yè)；二是大學(xué)和研究院所派生的設(shè)計仿真軟件研發(fā)單位；三是國外設(shè)計仿真軟件產(chǎn)品代理和技術(shù)咨詢公司。
大學(xué)和科研院所：我國在二十世紀(jì)七八十年代開始、一直到90年代中期，大學(xué)里設(shè)計仿真領(lǐng)域的研究積累起了不少軟件成果，如大連理工大學(xué)研制出了JIGFEX有限元分析軟件；北京大學(xué)袁明武教授研制出了SAP-84；中科院梁國平老師的飛箭軟件等。還有一些研究所的成果，如航空工業(yè)強(qiáng)度所推出的航空結(jié)構(gòu)分析軟件HAJIF、中國空氣動力學(xué)發(fā)展中心推出的氣動分析“風(fēng)雷”軟件等。這些軟件技術(shù)和產(chǎn)品大多還是以學(xué)院的模式在運(yùn)營，沒能完全用商業(yè)模式來運(yùn)作企業(yè)，沒有形成真正的商業(yè)化產(chǎn)品，而止步于“學(xué)術(shù)成果”或單位內(nèi)部成果。
國外軟件與技術(shù)代理：二十世紀(jì)八九十年代中期以后，國內(nèi)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新對設(shè)計仿真軟件技術(shù)需求加大，國外商業(yè)軟件公司推出的產(chǎn)品打開了中國設(shè)計仿真軟件的市場，大批國外軟件涌入，產(chǎn)生了一批國外軟件的代理和技術(shù)咨詢服務(wù)商。
自主設(shè)計仿真公司：國產(chǎn)設(shè)計仿真公司又分為純民營企業(yè)和隸屬于大型央企的企業(yè)。
展開 “Ansys 2025 全球仿真大會”仿真應(yīng)用大賽優(yōu)秀作品展示
本屆仿真應(yīng)用大賽最終評選出 30 篇 TOP 優(yōu)秀作品，分別榮獲一、二、三等獎及行業(yè)最佳實踐獎。近 200 位來自汽車、半導(dǎo)體、高科技、能源等行業(yè)的仿真精英參賽，他們以前沿思維與創(chuàng)新實踐，充分展現(xiàn)了仿真技術(shù)的無限潛能。我們將陸續(xù)為大家分享獲獎佳作，帶您一同領(lǐng)略仿真賦能創(chuàng)新的非凡力量，希望用戶能從中汲取靈感、啟迪思路。
作品名稱：電動汽車輪轂電機(jī)多學(xué)科仿真設(shè)計集成平臺
作者： 史浩然 | 比亞迪股份有限公司
關(guān)鍵詞：永磁同步輪轂電機(jī)；集成設(shè)計平臺；多學(xué)科設(shè)計；有限元；二次開發(fā)；數(shù)據(jù)庫管理
作者說
Ansys作為一款專業(yè)的仿真工具，涵蓋了電磁學(xué)、熱學(xué)、靜力學(xué)、動力學(xué)等各大領(lǐng)域。各學(xué)科領(lǐng)域均有標(biāo)準(zhǔn)化的工作流，同時具備強(qiáng)大的API，支持基于多種編程語言完成二次開發(fā)。新版本Ansys在界面美觀性及工具鏈的集成性上均有很大的提升，令仿真開發(fā)人員獲得了極好的使用體驗。
電機(jī)電磁場、應(yīng)力場及溫度場仿真設(shè)計一體化
電機(jī)產(chǎn)品的設(shè)計流程復(fù)雜且涉及力、熱、電磁等多物理場及其耦合。當(dāng)前的策略多采用獨(dú)立的仿真軟件對單個物理場進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計，缺乏統(tǒng)一設(shè)計平臺和數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)，導(dǎo)致產(chǎn)品開發(fā)效率低、多學(xué)科設(shè)計流程割裂等實際問題。本案例以實現(xiàn)輪轂電機(jī)多學(xué)科仿真一體化設(shè)計為核心目標(biāo)，利用參數(shù)化仿真、系統(tǒng)集成和數(shù)據(jù)庫等技術(shù)手段來構(gòu)建集成仿真平臺及其數(shù)據(jù)管理和交互系統(tǒng)，開發(fā)了輪轂電機(jī)多學(xué)科仿真設(shè)計集成平臺，平臺集成了電機(jī)電磁場、應(yīng)力場與溫度場仿真設(shè)計模塊，可實現(xiàn)輪轂電機(jī)多學(xué)科的一鍵式自動化仿真，同時能夠?qū)Χ鄬W(xué)科的輸入輸出數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)一的管理。該集成平臺極大簡化了產(chǎn)品的設(shè)計流程并提高了設(shè)計效率與質(zhì)量。
展開 仿真設(shè)計方法已普遍且成熟地應(yīng)用于各行業(yè)的產(chǎn)品設(shè)計流程中，大幅提高了設(shè)計效率，縮短了設(shè)計周期。但是在概念設(shè)計和初步設(shè)計階段，產(chǎn)品的設(shè)計可能存在眾多的設(shè)計方案和設(shè)計問題，此時通常的仿真設(shè)計手段就存在一定的局限性。因為針對每一個方案或想法，它都需要工程師花大量時間進(jìn)行模型處理、網(wǎng)格劃分等前處理工作，這在一定程度上限制了設(shè)計創(chuàng)新。所以亟需一種更高效率、更簡單的、更具實用的設(shè)計工具，來幫助工程師在產(chǎn)品設(shè)計的前期，包括概念設(shè)計階段和初步設(shè)計階段，實時完成方案驗證和設(shè)計指導(dǎo)。
目前的設(shè)計流程主要是：針對某一方案的初始版本，CAD工程師完成幾何建模，然后交由CAE工程師完成分析驗證，提供改進(jìn)設(shè)計指導(dǎo)，再由CAD完成更新，然后再返回CAE驗證。而Discovery能夠切實地幫助設(shè)計工程師實現(xiàn)方案快速篩選、思路快速迭代，以及設(shè)計方向的準(zhǔn)確驗證，并且涵蓋產(chǎn)品設(shè)計的結(jié)構(gòu)、流體、熱多個物理域的性能設(shè)計。
Ansys Discovery做為一款輕量化的三維結(jié)構(gòu)概念設(shè)計快速驗證軟件，同時具有快速驗證和優(yōu)化設(shè)計，熱設(shè)計快速仿真和內(nèi)外流場仿真能力。軟件平臺主要應(yīng)用于設(shè)計周期的前端，軟件簡單、易學(xué)、易用，設(shè)計工程師能快速上手，適應(yīng)并完成工作要求的設(shè)計仿真工作。
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仿真設(shè)計的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
仿真設(shè)計workbench 設(shè)計仿真風(fēng)機(jī)仿真設(shè)計仿真驅(qū)動設(shè)計熱設(shè)計仿真散熱仿真設(shè)計 優(yōu)化設(shè)計EDA設(shè)計工業(yè)設(shè)計機(jī)械設(shè)計仿真優(yōu)化流體仿真 熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱設(shè)計熱仿真熱設(shè)計熱其他仿真工業(yè)設(shè)計其他仿真工業(yè)設(shè)計其他仿真工業(yè)設(shè)計其優(yōu)化設(shè)計仿真優(yōu)化優(yōu)化設(shè)計仿真優(yōu)化優(yōu)化設(shè)計仿真優(yōu)化優(yōu)優(yōu)化設(shè)計仿真優(yōu)化優(yōu)化設(shè)計仿真優(yōu)化其他仿真工業(yè)設(shè)計其他仿真工業(yè)設(shè)計
仿真設(shè)計的最新內(nèi)容
OAS 仿真優(yōu)化來解困3小時前
02/案例描述
本案例基于 OAS 光學(xué)軟件，通過序列與非序列光線追跡、光機(jī)一體化建模及多參數(shù)優(yōu)化，完成菲林式投影燈光學(xué)系統(tǒng)全流程設(shè)計與仿真，實現(xiàn)高清晰度、低畸變、高均勻性的投影效果，為投影燈光學(xué)設(shè)計提供高效解決方案。
SmartCAE研發(fā)圖譜揭秘，深度賦能設(shè)計仿真一體化
如何用達(dá)索系統(tǒng)MODSIM實現(xiàn)低成本的加速開發(fā)？（含白皮書下載）
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12/1 | Discovery + Icepak無縫銜接：加速電子散熱設(shè)計端到端仿真
講師簡介：
劉杰明 | Ansys 高級應(yīng)用工程師
主題簡介：隨著電子產(chǎn)品不斷向高功率密度、小型化和高集成方向發(fā)展，散熱設(shè)計正成為影響產(chǎn)品可靠性與性能表現(xiàn)的核心環(huán)節(jié)。
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12/1 | Discovery + Icepak無縫銜接：加速電子散熱設(shè)計端到端仿真
主題簡介：隨著電子產(chǎn)品不斷向高功率密度、小型化和高集成方向發(fā)展，散熱設(shè)計正成為影響產(chǎn)品可靠性與性能表現(xiàn)的核心環(huán)節(jié)。
如何對衍射光學(xué)元件進(jìn)行仿真和設(shè)計？
衍射光學(xué)元件的復(fù)雜性和小尺度使其成為了3D電磁仿真軟件的理想備選方案。例如，對于超透鏡，仿真可以幫助研究人員檢查元原子的位置和大小，以對光通過不同布局的衍射進(jìn)行仿真。仿真可幫助設(shè)計人員分析由衍射光學(xué)元件調(diào)制時的場分布、遠(yuǎn)場方向圖和波前變化。
本文原刊登于Ansys.com：《Boost Your Ansys Workflow: 5 Tips for Faster, More Accurate Structural Checks》
編輯整理：邱成宇 | Ansys 高級應(yīng)用工程師
在結(jié)構(gòu)工程中，精度和效率是必須滿足的目標(biāo)。由于項目變得越來越復(fù)雜，能夠在確保符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的同時簡化工作流程，對于取得成功的結(jié)果非常關(guān)鍵。
本文將介紹使用
在本次報告中，我們將展示該方法如何實現(xiàn)快速且高精度的協(xié)同仿真與端到端系統(tǒng)設(shè)計，從而加速高性能電–光融合系統(tǒng)的開發(fā)。
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過去幾年，在 Ansys 全球仿真大會仿真應(yīng)用大賽中，來自汽車、高科技、半導(dǎo)體、能源及高校科研等領(lǐng)域的用戶/團(tuán)隊，通過真實工程項目展示了仿真如何解決復(fù)雜設(shè)計挑戰(zhàn)、優(yōu)化研發(fā)流程，并推動創(chuàng)新成果快速落地。
將仿真嵌入賽車研發(fā)流程，實現(xiàn)仿真驅(qū)動設(shè)計，提升性能、縮短周期、提高研發(fā)效率。
本專題將以 “一期一會” 的形式，攜手各領(lǐng)域?qū)＜遥瑖@Ansys全產(chǎn)品線的技術(shù)優(yōu)勢，帶您深入解析流體、結(jié)構(gòu)、電子設(shè)計及電磁仿真、光學(xué)、光子學(xué)、半導(dǎo)體、自動駕駛、汽車、聲學(xué)、航空航天、材料等多個關(guān)鍵領(lǐng)域，讓復(fù)雜的專業(yè)知識觸手可及。
自適應(yīng)前照燈利用多種技術(shù)組合來控制前照燈的方向、距離、亮度和車燈光型，以便在夜間提供更好的照明，同時最大限度地減少對其他車輛駕駛員造成的眩光。
