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帖子 塑料卡扣連接設(shè)計大全
塑料件的連接通過機械、焊接、粘接等連接手段對塑料件形成特定約束的連接方式。卡扣連接卡扣連接是通過集成在零件上或分離的定位功能件和鎖緊功能件共同作用對零件形成特定約束的連接方式,其中鎖緊功能件在裝配過程中發(fā)生形變,隨后又恢復(fù)到它原始位置從而形成鎖緊并提供保持力。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
塑料件卡扣連接設(shè)計大全
帖子 塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
液晶高分子的類型很多,但在工程塑料中最重要的是可以使用常規(guī)熔融加工方式進行加工的主鏈熱致聚酯。LCP 塑料最重要的特性是耐熱程度,通常是借由熱變形溫度(HDT) 數(shù)值來衡量LCP 塑料的耐熱性。因LCP 塑料聚合選用的單體種類不同,所制成的LCP 塑料也會有不同的熔點與耐熱溫度。
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ACMT協(xié)會 ??? 2年前
【塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
帖子 塑料機械行業(yè)市場分析——上
因此,塑料機械市場就是塑料機械的現(xiàn)實的或潛在的購買者的集合。這里所指的塑料機械購買者,他們往往是塑料加工商,塑料制品生產(chǎn)商,塑料機械中間商等,這些購買者的集合就構(gòu)成塑料機械市場。 塑料機械市場可作多種分類,如按市場范圍,可將塑料機械市場劃分為國內(nèi)市場和國際市場等;按服務(wù)對象,可分為農(nóng)用塑料機械、機電.工業(yè)用塑料機械等,但更常見的方法是按產(chǎn)品類別劃分。
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Im智能注塑 ??? 4年前
塑料機械行業(yè)市場分析——上
帖子 什么是熱固性塑料
許多熱固性塑料是工程塑料,并且因為交聯(lián)程序而具有不定形結(jié)構(gòu)。 在成形之前,熱固性塑料和熱塑性塑料一樣具有鏈狀結(jié)構(gòu)。在成形過程中,熱固性塑料以熱或化學(xué)聚合反應(yīng),形成交聯(lián)結(jié)構(gòu)。一旦反應(yīng)完全,聚合物分子鍵結(jié)形成三維的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),這些交聯(lián)的鍵結(jié)將會阻止分子鏈之間的滑動,結(jié)果,熱固性塑料就變成了不熔化、不溶解的固體。
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高分 ??? 4年前
什么是熱固性塑料?
帖子 塑料機械行業(yè)市場分析——下
,1995年我國塑料制品產(chǎn)量為999.4萬噸,1997年達(dá)到1500萬噸,人均消費景為10Kg,而同期世界人均塑料消贄量為22Kg,一些發(fā)達(dá)國家和地區(qū)塑料消費水平高達(dá)50~~100Kg。
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Im智能注塑 ??? 4年前
塑料機械行業(yè)市場分析——下
帖子 塑料家族簡介:PTFE、FEP、PCTFE、PVDF、PFA、THV、PVF、ETFE、ECTFE
來源:氟化工凡分子結(jié)構(gòu)中含有氟原子的塑料總稱為氟塑料。氟塑料由含氟單體聚合而成,通過均聚或共聚反應(yīng)制得。其中,聚四氟乙烯塑料是產(chǎn)量和用量最大的產(chǎn)品,由于杰出的化學(xué)穩(wěn)定性而被稱為“塑料王”。
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高分 ??? 3年前
氟塑料家族簡介:PTFE、FEP、PCTFE、PVDF、PFA、THV、PVF、ETFE、ECTFE
帖子 基于拓?fù)鋬?yōu)化的塑料尾門設(shè)計
在這樣的背景下,對汽車所用材料的研究就變得炙手可熱,鋁合金發(fā)蓋、碳纖維車身、塑料尾門等一系列的產(chǎn)品便應(yīng)運而生了。從第一款自主品牌配置塑料尾門的車型--榮威E50電動車2012年底上市,至2018上市的榮威Marvel X和2020年上市的榮威Marvel R等車型,塑料尾門的應(yīng)用越來越廣泛。
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小白Johnny ??? 2年前
基于拓?fù)鋬?yōu)化的塑料尾門設(shè)計
帖子 塑料車間催化燃燒設(shè)備安裝效果?
一、塑料廠廢氣有那些特點?塑料行業(yè)排放的廢氣中成分及含量復(fù)雜,塑料制品廢氣有以下特點:天然或合成樹脂成分復(fù)雜,添加助劑種類繁多,不同工序廢氣主要成分不同,不同制作工藝廢氣含量不同;廢氣含有毒物質(zhì),有著明顯異味;塑料造粒廢氣中包含有顆粒物。廢氣多數(shù)為有機化合物,故單一針對性的處理方式無法處理塑料生產(chǎn)廢氣,傳統(tǒng)方式難以治本或造成二次污染。二、塑料廠廢氣成分有幾類?
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A氣旋塔催化燃燒除塵設(shè)備廠家. ??? 3年前
帖子 塑料韌性的本質(zhì)與評價方法的選擇
常用樹脂的增韌劑種類綜上,塑料增韌無論對于結(jié)晶性塑料還是無定形塑料同等重要,而從通用塑料、工程塑料到特種工程塑料其耐熱性逐漸提高,成本價格也不斷攀升,這樣就對增韌劑的耐熱性、耐老化性等提出了更高的要求,同時也是對塑料改性增韌技術(shù)一次大的考驗,而最重要的也是最關(guān)鍵的一條就是和基體及組分保持良好的相容性!
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 11月前
塑料韌性的本質(zhì)與評價方法的選擇
帖子 【顏料知識】塑料常用的無機顏料有哪些種類?
炭黑可用于制造全色黑色塑料或用作著色顏料以改變塑料中彩色顏料的顏色,作為單一顏料,炭黑賦予塑料介質(zhì)的黑色稱為“黑度”。
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高分 ??? 3年前
【顏料知識】塑料常用的無機顏料有哪些種類?
帖子 2023中國(重慶)國際塑料工業(yè)展覽會_注塑機械
為搶抓西部塑料行業(yè)新機遇,開啟西部塑料工業(yè)新市場,實現(xiàn)西部塑料行業(yè)新發(fā)展。2023第六屆中國(重慶)國際塑料工業(yè)展覽會將于2023年9月15日-17日在重慶國際博覽中心舉辦,歡迎相關(guān)單位、企業(yè)和業(yè)內(nèi)人士參展參會,共襄盛舉!
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上海勵泰展覽服務(wù)有限公司 ??? 2年前
2023中國(重慶)國際塑料工業(yè)展覽會_注塑機械
帖子 塑料件加工發(fā)脆,怎么辦?
二、 塑料制品發(fā)脆的原因制品發(fā)脆很大一部分是由于內(nèi)應(yīng)力造成的。造成制品發(fā)脆的原因很多,主要有:1. 設(shè)備方面(1) 機筒內(nèi)有死解或障礙物,容易引起熔料降解。(2) 機器塑化容量太小,塑料在機筒內(nèi)塑化不充分;機器塑化容量太大,塑料在機筒內(nèi)受熱和受剪切作用的時間過長,塑料容易老化,使制品發(fā)脆。(3) 頂出裝置傾斜或者不平衡,頂桿截面積或者分布不當(dāng)。
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模具論壇 ??? 4年前
塑料件加工發(fā)脆,怎么辦?
帖子 汽車內(nèi)飾如何塑料感太強,看設(shè)計師如何解決
塑料感的強相關(guān)就是視覺,能蒙蔽眼睛的處理方式是消除塑料感的最佳方式,目前有些品牌能把塑料用的出神入化,通過搪塑工藝把塑料做出了皮質(zhì)的觀感。 聽覺,主要是指觸碰或者發(fā)生異響的時候,塑料更容易異響,且聲音品質(zhì)很差。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
汽車內(nèi)飾如何塑料感太強,看設(shè)計師如何解決
帖子 再生塑料快速定性鑒別方法—PCT法,這個方法超實用!
1、背景描述 回收塑料包括再生料、再生改性料、廢塑料。再生料不一定是廢塑料,再生料與廢塑料的主要區(qū)別在于第一,是否在工廠生產(chǎn)線進行熔融造粒等再加工,第二,它們的聚合物主成分是單一還是混雜,廢塑料只是進行簡單的清洗、剪碎工作,且成分比較復(fù)雜,常含有多種聚合物成。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 3年前
再生塑料快速定性鑒別方法—PCT法,這個方法超實用!
帖子 塑料3D打印的可持續(xù)性挑戰(zhàn)和未來前景
能夠促進可持續(xù)性的塑料被稱為SPs,用于增材制造的可持續(xù)塑料也將加速向更可持續(xù)的塑料制造過渡。△來自世界上最大的聚乳酸 (PLA) 制造商 Natureworks 的 Ingeo 聚合物 3D 打印PLA 圖像。塑料是由聚合物加和添加劑混合的材料。聚合物是由特定的分子長鏈組成的人造或天然化合物。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
塑料3D打印的可持續(xù)性挑戰(zhàn)和未來前景
帖子 收藏 | 塑料性能檢測標(biāo)準(zhǔn)樣條制樣要求以及對應(yīng)測試標(biāo)準(zhǔn)
為什么塑料檢測需要標(biāo)準(zhǔn)樣條?塑料材料廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、日常生活、高端制造等各個領(lǐng)域,其力學(xué)性能、阻燃性能、熱性能等各項指標(biāo)直接決定了產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性、使用安全性及適用場景。在塑料材料的研發(fā)、生產(chǎn)、出廠檢驗及應(yīng)用驗證過程中,性能檢測是不可或缺的核心環(huán)節(jié),而標(biāo)準(zhǔn)樣條的制備則是確保檢測結(jié)果科學(xué)、準(zhǔn)確、可比的前提與基礎(chǔ)。
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國高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 3月前
收藏 | 塑料性能檢測標(biāo)準(zhǔn)樣條制樣要求以及對應(yīng)測試標(biāo)準(zhǔn)
帖子 Moldex3D塑料材料產(chǎn)業(yè)解決方案
問題挑戰(zhàn)與Moldex3D解決方案熱塑性材料挑戰(zhàn)與解決方案聚合物的分子量是主要控制塑料機械性質(zhì)的因素,較重的分子量將導(dǎo)致更多的鏈結(jié)纏繞,也因此提高了材料的機械性質(zhì)。然后,因為其黏度上升,模具內(nèi)的充填變得更加困難,也影響在成型階段塑料的可加工性。當(dāng)塑料的機械性質(zhì)超過了某個閥值后將趨于穩(wěn)定。因此,如何找到尚未加工過的聚合物分子量范圍,是至關(guān)重要的一環(huán)。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D塑料材料產(chǎn)業(yè)解決方案
帖子 麻省理工學(xué)院發(fā)明了一種比鋼還堅固的新型塑料
麻省理工學(xué)院發(fā)明了一種比鋼還堅固的新型塑料這種被命名為 2DPA-1 的材料像塑料一樣輕,具有可塑性,其強度和抵抗能力可以跟鋼以及防彈玻璃相提并論。除了強韌,該材料還可以輕松地進行大量生產(chǎn),并進行化學(xué)回收。麻省理工學(xué)院的化學(xué)工程師們發(fā)明了一種新型塑料,其強度是鋼的兩倍,有朝一日或用作建筑材料。
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非金非土非木 ??? 3年前
麻省理工學(xué)院發(fā)明了一種比鋼還堅固的新型塑料
帖子 PEEK高性能塑料——耐高溫、耐腐蝕 瀏覽次數(shù):280
江蘇省(君華)高性能特種工程塑料工程技術(shù)研究中心的定位是圍繞PEEK等高性能特種工程塑料產(chǎn)業(yè)需求,以促進科技創(chuàng)新為目標(biāo),加強工程化研發(fā)平臺建設(shè),開展工程技術(shù)研究、試驗和技術(shù)服務(wù),推動PEEK等特種工程塑料前沿技術(shù)研究和核心關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。
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junhuapeek ??? 3年前
PEEK高性能塑料——耐高溫、耐腐蝕 瀏覽次數(shù):280
帖子 成功案例丨汽車塑料尾門模態(tài)分析優(yōu)化及對標(biāo)
因此,本文重點研究塑料尾門的模態(tài)(即一階固有頻率)。通過對塑料尾門進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化以滿足尾門模態(tài)指標(biāo),最終與試驗對標(biāo),以驗證仿真分析的可靠性。本文采用AltairOptiStruct求解器對汽車塑料尾門進行模態(tài)分析及優(yōu)化,最終與試驗對標(biāo)。
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ALTAIR ??? 11月前
成功案例丨汽車塑料尾門模態(tài)分析優(yōu)化及對標(biāo)
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