Abaqus噴丸后齒輪接觸仿真請問各位大神有沒有人知道在abaqus中怎么進行噴丸強化后的齒輪接觸仿真，我試過直接導(dǎo)入噴丸強化后的預(yù)定義場，結(jié)果不行，還有別的辦法嗎？
請問各位大神有沒有人知道在abaqus中怎么進行噴丸強化后的齒輪接觸仿真，我試過直接導(dǎo)入噴丸強化后的預(yù)定義場，結(jié)果不行，還有別的辦法嗎？
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用戶_106608 ??? 11月前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析 
本文基于AMESim仿真環(huán)境，建立了一種汽車斜齒輪對于軸承損失計算仿真模型，以實現(xiàn)精確模擬測量汽車斜齒輪接觸處的軸向和徑向載荷，并將其投影到軸承上，計算軸承損失中的載荷貢獻。
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機械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
ADAMS行星齒輪機構(gòu)運動學(xué)及動力學(xué)仿真 
動力學(xué)仿真 3.1 模型修改 對于行星齒輪機構(gòu)運動學(xué)仿真和動力學(xué)仿真之間的區(qū)別在于齒輪間相互關(guān)系的建立，在運動學(xué)仿真中齒輪間靠齒輪副連接，相互之間的運動與理論值高度吻合。動力學(xué)仿真時齒輪間采用接觸的方式相互連接，在動力學(xué)仿真中會因為齒輪間接觸剛度和間隙，而使仿真結(jié)果和理論計算值產(chǎn)生一定的出入，但是更加真實。
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劉曉東 ??? 2年前
基于Abaqus的齒輪嚙合動態(tài)仿真教程 
課程介紹：
大概5個章節(jié)，共10節(jié)課，配合齒輪參數(shù)，建立精確模型并進行齒輪嚙合分析。通過課程學(xué)習(xí)和練習(xí)。可讓購買者熟練掌握齒輪嚙合仿真分析方法和實踐。并且深入了解齒輪嚙合的理論及結(jié)果處理。附件包含幾何模型、kisssoft文件、abaqus文件和后處理表格模板。購買后進行下載。
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魔力仿真 ??? 9月前
RecurDyn 應(yīng)用：基于多體動力學(xué)的齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真 
本文介紹基于多體動力學(xué)的齒輪傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真，使用多體動力學(xué)對齒輪傳動系統(tǒng)進行動態(tài)仿真的一種新方法，這一方法能使工程師在各種情況或條件下開發(fā)齒輪傳動系統(tǒng)。首先，介紹RecurDyn/DriveTrain 解決方案；其次，分享相關(guān)應(yīng)用案例；然后，將繼續(xù)驗證這種齒輪接觸計算方法；最后進行總結(jié)。
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CAE仿真學(xué)習(xí)菌 ??? 2年前
混動變速箱電驅(qū)模式齒輪嘯叫仿真及試驗研究 
對改進后的齒輪進行仿真和臺架及整車噪聲測試。仿真結(jié)果表明:優(yōu)化后齒輪動態(tài)激勵力幅值降低58%,單位激勵下逆變器殼體噪聲降低約5~10dB。臺架噪聲測試表明:優(yōu)化后DCT噪聲滿足限值要求,噪聲降低約10dB。整車噪聲測試表明:優(yōu)化后整車噪聲基本滿足限值要求,主觀評價無嘯叫。動態(tài)激勵力仿真及聲輻射仿真相結(jié)合的方法對解決齒輪電驅(qū)動模式嘯叫問題具有理論研究和實用價值。
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聲學(xué)仿真初學(xué)者 ??? 2年前
齒輪箱全方位仿真：RecurDyn 與 Particleworks 的聯(lián)合應(yīng)用 
強度計算和模擬仿真：齒輪箱在工作過程中會受到各種力的作用，如徑向力、軸向力、扭矩等。因此，需要進行強度計算和模擬仿真，以驗證齒輪箱的結(jié)構(gòu)和材料的強度和可靠性是否滿足要求。通過仿真，可以模擬齒輪箱在實際工況下的受力情況，發(fā)現(xiàn)潛在的強度問題，并進行優(yōu)化設(shè)計。2. 熱分析：齒輪箱在高速重載傳動中會產(chǎn)生大量的熱量，因此熱分析是齒輪箱設(shè)計中的重要環(huán)節(jié)。
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杭州擬創(chuàng)（RecurDyn原廠） ??? 1年前
Pumplinx齒輪泵流體仿真 
至此，借助pumplinx的直齒輪泵仿真就完成了！ 文章來源：汽車技術(shù)與裝備科研團隊
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雙螺桿泵 ??? 2年前
CFD專欄丨基于SPH方法的FZG齒輪箱流體仿真 
可以得出結(jié)論：與實驗結(jié)果相比，CFD仿真的油液空間分布和旋渦結(jié)構(gòu)都得到了很好的捕獲。研究了油位和RPM的影響，仿真與實驗結(jié)果一致。 仿真和試驗的攪油速度對比過齒輪中心線做垂線（紅色線所示），將線上的潤滑油流速除以齒輪線速度Vt, 繪制油液速度分布曲線和PIV試驗值對比。
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清風(fēng)徐來asd ??? 2年前
UG NX齒輪齒條建模裝配仿真綜合講解 
擬合完成進入運動仿真進行運動動畫，這里的運動形式是拉動齒輪條帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，運動仿真步驟是： 1.首先進入運動仿真模塊，然后新建運動仿真 2.按照運動仿真三部曲，將要動的分別設(shè)為連桿（1847版本為運動體） 2.齒輪條運動方式為滑動，添加一個滑動副。
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張偉一 ??? 3年前
ANSYS Fluent 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場仿真 
介紹及案例演示、齒輪泵動態(tài)流場仿真分析課程介紹介紹。
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雙螺桿泵 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | Adams Gear AT齒輪建模流程介紹 
引 言Adams/Gear AT是一種用戶友好且高效的設(shè)計和仿真建模工具，人們能夠應(yīng)用Gear AT進行齒輪設(shè)計，從產(chǎn)品概念設(shè)計階段到優(yōu)化分析階段，有助于提高仿真團隊的效率。Gear AT的建模過程分為①預(yù)處理、②建模（定義齒單元和力）、③仿真設(shè)置、④后處理四個階段。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 5月前
使用adams軟件對軟件定義齒輪進行仿真分析 
使用adams軟件對軟件定義齒輪進行仿真分析齒輪嚙合噪聲的仿真以及齒輪強度、剛度的仿真都需要使用多體動力學(xué)對齒輪的受力進行求解。在此介紹使用adams軟件進行齒輪分析的方法。
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仿真客 ??? 3年前
技術(shù)講解 | 內(nèi)嚙合齒輪泵瞬態(tài)流場仿真 
在對齒輪泵進行流場仿真計算時，通常會遇到三個方面的問題：1）嚙合間隙如何處理？2）劃分什么樣的網(wǎng)格？3）動網(wǎng)格如何設(shè)置？下面介紹如何使用ANSYS Fluent軟件解決這三方面問題，順利的實現(xiàn)齒輪泵動態(tài)流場的仿真。本文所選取的實例模型如圖1所示，主要包含內(nèi)齒圈、齒輪軸、月牙隔板、泵殼等部件。
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上海安世亞太 ??? 4年前
Abaqus齒輪系仿真 
Abaqus齒輪系仿真
Alex90 ??? 2年前
設(shè)計仿真 | 齒輪感應(yīng)加熱熱處理綜述 
01 概述 OVERVIEW 對于齒輪的感應(yīng)加熱熱處理過程，本文通過循環(huán)對稱齒輪模型的感應(yīng)加熱案例簡單介紹Marc的相變熱處理仿真方法和流程。
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海克斯康設(shè)計與仿真 ??? 3年前
超越離合器齒輪冷擠壓工藝的仿真分析與研究 
同時通過對型腔內(nèi)曲面為阿基米德螺線形花瓣的超越離合器齒輪成形過程的數(shù)值模擬仿真，利用數(shù)值模擬仿真結(jié)果。實現(xiàn)了對毛坯的精確化，大大提高了材料利用率，節(jié)省了材料。而且通過模擬結(jié)果分析，預(yù)測了零件的成形力，有效地保護了設(shè)備。實現(xiàn)了對生產(chǎn)的指導(dǎo)，大大縮短了工藝試驗的周期。
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FMMM ??? 4年前
好文推薦：外嚙合齒輪泵的Amesim仿真 
2、作者將齒數(shù)為10的外嚙合齒輪泵，在不同輸出壓力和主軸轉(zhuǎn)速下，仿真結(jié)果與實驗結(jié)果的對比。3、在齒數(shù)相同的情況下，比較了單齒接觸和雙齒接觸的模擬結(jié)果。4、在都是雙齒接觸的情況下，比較了10齒和12齒泵的實驗結(jié)果。
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技術(shù)哥 ??? 3年前
齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結(jié)果的對比并基于Abaqus計算演示 
本課程主要為基于Abaqus的齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結(jié)果的對比，詳細課程主要包括以下內(nèi)容：1、齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)激勵系統(tǒng)介紹；2、介紹了嚙合剛度基礎(chǔ)知識，包括嚙合剛度的定義和嚙合剛度的周期性；3、介紹了傳遞誤差基礎(chǔ)知識，包括什么是傳遞誤差，傳遞誤差和嚙合剛度的關(guān)系；4、基于Abaqus計算了齒輪的嚙合剛度和傳遞誤差并和其他軟件進行比較；5、詳細展示了Abaqus
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魔力仿真 ??? 1年前
為什么說齒輪仿真需要Simpack 附SIMPACK動力學(xué)分析系列教材下載 
齒輪產(chǎn)品仿真的內(nèi)容很多，包含強度分析、疲勞分析、傳動分析、NVH分析等，其中最重要的是齒輪傳動分析，因為齒輪傳動性能直接表示齒輪在某工況下的作業(yè)性能，同時也是強度分析、疲勞耐久性分析、NVH分析的基礎(chǔ)。本文所說的齒輪仿真特指齒輪傳動仿真。1. 齒輪傳動分析的現(xiàn)狀目前，對齒輪傳動分析主要有兩種方法，第一種方法是使用齒輪專用分析工具，第二種方法是使用多體動力學(xué)分析方法。
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實打?qū)?/span> ??? 4年前
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