大家好，歡迎來到液壓賊船！今天推薦一篇講外嚙合齒輪泵Amesim仿真的文章。

我們都知道，外嚙合齒輪泵由于其相對較低的成本和穩定的性能，特別是在容積效率和機械效率綜合性能上來看，絕對屬于是經濟適用型的。既然咱們說它是經濟適用型的，那其必然有一些咱們不得不說的缺點，總結如下：

1、噪聲大，容易產生氣穴;

2、內泄漏量大，導致容積效率相對較低；

3、需要保持一個特別的最小潤滑膜厚度。

近年來，節能、降噪成了齒輪泵比較熱門的研究方向，不少人在數學模型和樣機測試方面做了很多努力。

今天介紹的這篇文章，深入研究了外嚙合齒輪泵的動態特性，作者的目的是盡可能改善外嚙合齒輪泵的一些缺點。主要有以下幾點重要內容：

1、作者利用AMESim軟件建立了齒數為10的外嚙合齒輪泵的一維動力學模型，該模型所需的幾何參數由ProE直接導出。

2、作者將齒數為10的外嚙合齒輪泵，在不同輸出壓力和主軸轉速下，仿真結果與實驗結果的對比。

3、在齒數相同的情況下，比較了單齒接觸和雙齒接觸的模擬結果。

4、在都是雙齒接觸的情況下，比較了10齒和12齒泵的實驗結果。

以下是一些原文圖片賞析：

齒頂泄漏位置示意

嚙合區可變容腔體積變化示意

齒輪泵測試臺原理圖

好了，今天的介紹就到這里，感興趣的朋友自行搜索原文“Setup of a 1D Model for Simulating  Dynamic Behaviour of External Gear Pumps”

資料來源：網絡