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帖子 極限載荷APDL算例及注意事項
極限載荷是求解結構能承受的極限載荷的一種方法。極限載荷是一種強度分析方法,注意要與結構穩定性分析區分開。
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Infiniteelements ??? 2年前
極限載荷法APDL算例及注意事項
帖子 CAE工程分析 | 極限載荷
,而對于塑性失效準則(主要承端面全部進入塑性),結構的極限承載能力為膝部端點對應的加載值,而這就是典型的利用極限載荷確定結構承載極限的例子相比于應力分類設計,極限載荷實際就是使用各種方式直接對整體結構進行彈塑性分析,通過典型部位的力-位移曲線,力-應變曲線等,根據一定的塑性失效準則判斷結構極限承載能力的方法
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一葉_4024 ??? 4年前
CAE工程分析 | 極限載荷法
帖子 巖石邊坡工程課程---圓形破壞[極限平衡(Limit Equilibrium Method)] (C11)
極限分析和各種各樣的數值模擬極限分析和數值模擬(FEM,BEM,DEM等)超出了本課程的范圍,在此我們只討論極限平衡(Limit Equilibrium Method, LEM)。
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計算巖土力學 ??? 4年前
巖石邊坡工程課程---圓形破壞[極限平衡法(Limit Equilibrium Method)] (C11)
帖子 HYRCAN---一個免費的邊坡穩定性分析框架(極限平衡LEM)
HYRCAN與SLIDE的原理一樣,都是利用極限平衡LEM求解邊坡穩定性的安全系數。但HYRCAN與SLIDE的不同之處在于SLIDE是商業性軟件,必須花錢購買才能使用,而HYRCAN是一個半開源的免費軟件,重要的是HYRCAN提供了一種現代巖土工程軟件開放的設計框架,用戶可以充分發揮自己的才能來改進軟件自身的功能,包括用戶界面。
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計算巖土力學 ??? 4年前
HYRCAN---一個免費的邊坡穩定性分析框架(極限平衡法LEM)
帖子 彈塑性力學陳明祥下載
用機動所求得的極限載荷一般都比完全解所求得的極限載荷大,其中最小的載荷可能與完全解所求得的極限載荷相等。機動又稱上限,上限在金屬塑性成形問題中和板殼塑性極限分析中,獲得了非常廣泛的應用,破壞機構可以通過實驗方法找到.。最合理的破壞模式也就是和實驗結果一致的模式。
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知識先鋒 ??? 4年前
彈塑性力學陳明祥下載
帖子 紅焦從干熄槽中溢出
確認裝入裝置開、關動作及極限信號正常,確認提升機與裝入裝置的位置吻合以及焦罐底閘門的開、關動作及極限信號正常。檢查干熄槽預存段焦炭的料位,如果還能裝入紅焦,通知焦爐停止濕熄焦作業。并采用手動方式操作提升機及裝入裝置裝入 2~3 罐紅焦,確認一切正常后投入裝焦自動運行。
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冶金焦化 ??? 4年前
帖子 超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
在GISSMO損傷模型中,單元損傷累積值D及失穩累積值F可表示為:式中,n為損傷及失穩累積值累積指數;β(Le,η)為與單元特征長度Le及應力三軸度η有關的修正項;εc為當前時間增量步對應的材料失穩極限值。當單元的失穩累積值F達到設定上限時,通過以下方式對單元的進行修正:式中,m為應力退化指數;Dc為單元達到失穩上限時刻對應的損傷累積值。
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汽車公社 ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
帖子 在 COMSOL 中如何求解積分上下限
但假設我們把問題稍微想復雜一點,如果我們知道積分的計算結果,但不知道積分的上限怎么辦? 我們來看看如何求解下面這個 的上限問題: 我們可以通過改變全局方程來求解這個問題,這樣就可以得到積分上限: u_b 的全局方程求解了積分的上限,計算結果為 6。 上面的全局方程有一些變化。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中如何求解積分上下限
帖子 Ansys Zemax | 如何使用米氏散射模型模擬環境中的散射現象
為了解決這樣的問題,通過修改最小閾值,我們可以降低極坐標積分的上限。此上限值是由機率分布峰值中一小部分區域在極坐標空間中的位置所決定。舉例而言,假如我們將最小閾值設定為0.01,則此時極坐標積分的上限就會是機率分布為0.01的位置坐標乘以峰值的機率。若輸入值小于≤0.0或者≥0.5,則數值將會變為預設的0.001。我們必須審慎看待最小閾值的設定。
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宇熠科技 ??? 1年前
Ansys Zemax | 如何使用米氏散射模型模擬環境中的散射現象
帖子 【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式(機械工程師必備知識點)
一般,滴點1 高的潤滑脂使用溫度上限也高??墒?,即使是使用了高滴點增稠劑,在基礎油耐熱性低的情況下,其溫度上限也會降低。潤滑脂的耐水性,取決于增稠劑的耐水性。鈉皂基潤滑脂與含鈉皂的混合基潤滑脂,因在有水或高溫的環境下會乳化,所以小適于上述環境。(3)添加劑潤滑脂要根據其需要添加抗氧化劑、防銹劑、極壓劑等。在承受重載荷、沖擊載荷時,使用加入極壓添加濟的潤滑脂。
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機械工程師 ??? 3年前
【專業知識】一文全懂——關于軸承潤滑的幾種方式(機械工程師必備知識點)
帖子 知識分享 | 一幅圖帶你了解扭矩傳感器的四個負載極限
><span style="color: rgb(68, 68, 68);">的扭矩上限。
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HBK測試與測量 ??? 3年前
知識分享 | 一幅圖帶你了解扭矩傳感器的四個負載極限
帖子 案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
&bull; 與載荷控制分析相比,通過位移控制分析可以更容易地跟蹤剛度損失后的結構行為;然而,如果不穩定區域值得關注,并且需要進行載荷控制分析,則考慮使用弧長(ARCLEN)。 使用弧長,在大約610 kN的載荷和5.6 mm的撓度下確定了不穩定區域。結果與圖49.4所示的分析結果一致,驗證了計算的載荷極限
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龍飛宇 ??? 3年前
案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
帖子 【技術】DTEmpower核心功能技術揭秘(4)- MDI/MDA特征選擇技術
但是當MDA閾值設置的過大時,“有用特征”也會被刪除,建議用戶此時應停止特征篩選總結 數據和特征決定了模型的上限,因此,在進行具體的模型訓練之前,進行精細化的特征工程是搭建高精度模型的必要條件。常用的諸如相關性、灰度矩陣分析等手段存在一定的交互限制和使用門檻。 DTEmpower集成了低門檻的MDI/MDA特征重要性選擇功能。
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天洑軟件 ??? 3年前
【技術】DTEmpower核心功能技術揭秘(4)- MDI/MDA特征選擇技術
帖子 韌性結構概念之損傷控制結構
或者換一個問,我們從靜力的角度去評估一個新型的結構的殘余變形是否有意義?但是Angus不得不承認,用這種靜力的加載下所得到的殘余位移角較大概率是該結構在動力荷載下的上限值,但是是不是這個上限值有點過于大,大到不合理????。本文大多數的思索可以參閱Angus 的論文,見參考文獻。歡迎大家和Angus交流學習,也歡迎轉發。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
韌性結構概念之損傷控制結構
帖子 焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣的區別
與空氣混合的爆炸極限為12.5-75%。
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冶金焦化 ??? 4年前
焦爐煤氣、高爐煤氣、轉爐煤氣的區別
帖子 FLAC/Slope的強度降低過程(Strength Reduction Procedure in FLAC/Slope)
從實踐角度來講,FLAC/Slope并不能完全代替極限平衡,當遇到一些復雜問題時,通過不同機理程序的驗算和比較,可以增強工程師分析和設計的信心。另一方面,雖然一些基于有限元的巖土工程軟件也內置了SSR方法,例如RS2,Plaxis, GTS, 但是這些軟件使用的求解技術與FLAC/Slope的求解技術不同,FLAC/Slope仍然使用的是FLAC的顯式差分方法。
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計算巖土力學 ??? 4年前
FLAC/Slope的強度降低過程(Strength Reduction Procedure in FLAC/Slope)
帖子 數控編程課堂:關于螺紋螺距的含義和計算方式,太全了!
五、分度頭單分度計算公式 單分度計算公式:n=40/Z n:為分度頭應轉過的轉數 Z:工件的等分數 40:分度頭定數 例:銑削六方的計算 代入公式:n=40/6 計算:①化簡分數:找出最小約數2進行約分,即將分子分母同時除以2得20/3.分數的同時縮小其等分不變。
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數控編程教學 ??? 4年前
數控編程課堂:關于螺紋螺距的含義和計算方式,太全了!
帖子 光刻技術第13期 | 矢量SMO的SD優化算法
為了進一步提高PW并降低光源復雜度,我們提出一種光源后處理。光源后處理流程圖如圖所示。
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武漢二元 ??? 4月前
光刻技術第13期 | 矢量SMO的SD優化算法
帖子 abaqus顯示動力學VS隱式動力學
最大時間增量步——值 該選項用于設置時間增量的上限 時間縮放系數 該欄用于輸入時間增量比例因子,用于調整 ABAQUS/Explicit 計算出的穩定的時間增量,默認值為 1。
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Abaqus_JUN ??? 8月前
abaqus顯示動力學VS隱式動力學
帖子 降雨強度及持時對邊坡穩定性影響研究
國內外研究人員提出了各種理論和數值模擬方法評價降雨條件下邊坡的穩定性,包括極限平衡、極限分析和數值模擬方法,如有限元、有限差分、離散元等[4]。趙衡等[5]利用FLAC3D軟件對某路塹邊坡進行數值模擬分析,得出邊坡破壞方式為對稱破壞,并提出斜坡穩定性極限平衡計算方法。喬翔等[6]針對某公路邊坡的剖面模型,采用極限平衡對坡體不同部位進行穩定性分析,并根據受力分析提出合理的邊坡加固方案。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
降雨強度及持時對邊坡穩定性影響研究
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