紅焦從干熄槽中溢出
2022年3月14日 11:47瀏覽：2426
在提升機、裝入裝置向干熄槽裝入紅焦時，有時由于干熄槽預存段料位計的故障、提升機以及裝入裝置極限的故障或者操作失誤等原因，紅焦會從干熄槽口或者裝焦漏斗中溢出，造成裝入裝置不能正常運行。此時應立即停止干熄焦的裝焦操作，迅速組織人員進行處理。
（一）紅焦溢出的幾種原因
⒈ 干熄槽預存段上上限料位故障。
在干熄焦正常生產情況下，干熄槽預存段焦炭料位與提升機存在聯鎖關系。即當預存段焦炭料位達到高料位時，中控室的計算機畫面會提醒操作人員干熄槽內還能裝入一罐紅焦；當焦炭料位達到高高料位時，則干熄槽內不能再裝焦。自動狀態下，提升機在提升井架的待機位會自動停止不動，直到干熄槽預存段焦炭高料位信號清除。但在兩種情況下會因為料位的原因而造成裝入的紅焦溢出干熄槽口：一種情況是當預存段焦炭料位達到高料位時料位聯鎖不起作用，提升機未收到中控室計算機發出的停止裝焦指令，繼續往干熄槽內裝入紅焦，此時紅焦已高出干熄槽口。當裝焦完畢裝入裝置往關閉的方向移動時，就會造成紅焦溢出干熄槽口；
另一種情況是預存段焦炭料位長時間保持在高料位，沒有進行校正。當預存段實際焦炭料位達到甚至超過高料位時，顯示料位還沒有到高高料位，那么計算機就不會向提升機發出停止裝焦的指令。提升機會繼續往干熄槽內裝入紅焦，同樣會造成紅焦溢出干熄槽口。
⒉ 提升機或裝入裝置極限故障。
在干熄焦正常裝焦時，裝入裝置打開時應正對干熄槽口，并靠極限信號停止；提升機橫移到裝入裝置上部時應正對裝入裝置裝焦漏斗，也靠極限信號停止。當裝入裝置或提升機極限發生故障時，雖然極限信號來了，但裝入裝置并沒有正對干熄槽口，或者提升機并沒有正對裝入裝置裝焦漏斗，而中控室計算機仍然會根據收到的裝入裝置與提升機停止位的極限信號向提升機發出下一步動作指令，提升機仍會繼續下落進行裝焦動作，此時由于提升機與裝焦裝置位置不匹配，會發生紅焦裝偏，溢出裝入裝置裝焦漏斗的現象。
⒊ 裝焦時間過短。
在干熄焦正常裝焦時，裝滿紅焦的焦罐落在裝入裝置的裝焦斗上應停留25S。如果計算機程序出現故障，造成裝焦時間過短，焦罐內紅焦沒有放空時就提起焦罐。此時紅焦還在繼續下落。當裝入裝置往關閉的方向移動時，會將一部分紅焦刮到干熄槽口以外。還有一種情況，當采用手動裝焦操作時，裝焦時間由人為控制，如果人為操作的裝焦時間過短也會出現紅焦落到裝入裝置裝焦漏斗上面或者干熄槽爐口以外的現象。
當紅焦從干熄槽中溢出或從裝入裝置裝焦漏斗溢出后，會妨礙裝入裝置的正常運行。此時裝入裝置不能往關閉方向動作，這是判斷紅焦溢出的一種方法；另外，從監視爐頂裝入裝置運行的電視監控畫面上也可以觀察到有紅焦灑落在裝入裝置周圍。一旦發現紅焦溢出干熄槽的現象，操作人員應立即到現場進行確認，同時迅速通知焦爐停止往另一個焦罐推入紅焦。當在現場確認紅焦確實溢出干熄槽后，通知電機車停止作業，準備濕法熄焦，并根據現場焦炭溢出的情況迅速組織人員進行處理。
在排焦溫度允許的范圍內，適當增加排焦量，盡快降低干熄槽內焦炭的料位。但要注意此時的操作是在干熄槽爐蓋打開的情況下進行的，要充分注意氣體循環系統各部位的壓力和溫度的變化，采取相應的調節措施。根據現場的情況，在有可能的條件下，簡單清除妨礙裝入裝置運行的焦炭，用手動將裝入裝置運行到全關位置。為了避免溢出的紅焦對裝入裝置以及周圍的設備造成損壞，需要對紅焦灑水進行冷卻，然后將裝入裝置周圍冷卻的焦炭清理干凈。在向紅焦灑水冷卻以及清掃焦炭時，要組織得當，避免被紅焦及蒸汽燙傷。同時特別要注意不要將水灑進干熄槽內。
裝入裝置周圍的焦炭清掃完后，要對爐頂部位相關的設備進行檢查。如果爐頂放散管入口有焦炭堵塞，要用長釬子進行清理，但要確保長釬子不能掉入干熄槽。如果干熄槽頂水封槽內有焦炭，要清除干凈。檢查裝入裝置以及周圍儀器、潤滑油管、水管等設備有無損壞，并立即對損壞的部件進行修理。對裝入裝置各部位充分加油潤滑，使其恢復正常。仔細分析紅焦溢出的原因，如果是極限裝置故障造成的，需對該極限裝置進行修理或更換。如果是料位的原因造成的，則根據情況對干熄槽焦炭料位進行校對或檢查焦炭料位上上限與提升機的聯鎖是否可靠。如果是提升機自動裝焦時間過短造成的，則應檢查計算機控制程序并進行相應的修改。
待損壞的設備設施全部恢復，造成紅焦溢出的原因排除后，對提升機及裝入裝置采用手動方式試運行 2 次。確認裝入裝置開、關動作及極限信號正常，確認提升機與裝入裝置的位置吻合以及焦罐底閘門的開、關動作及極限信號正常。檢查干熄槽預存段焦炭的料位，如果還能裝入紅焦，通知焦爐停止濕法熄焦作業。并采用手動方式操作提升機及裝入裝置裝入 2~3 罐紅焦，確認一切正常后投入裝焦自動運行。
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