可靠性
關(guān)注創(chuàng)建者：崔亞輝 創(chuàng)建時(shí)間：2018-06-20
可靠性的視頻教程
PCB/封裝建模：增強(qiáng)單元進(jìn)一步提高電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)可靠性仿真精度
在電子行業(yè)尤其PCB及封裝結(jié)構(gòu)產(chǎn)品可靠性有豐富設(shè)計(jì)仿真經(jīng)驗(yàn)，負(fù)責(zé)Ansys中國(guó)CPS結(jié)構(gòu)可靠性方案以及Ansys Sherlock國(guó)內(nèi)技術(shù)支持；長(zhǎng)期支持國(guó)內(nèi)大型半導(dǎo)體、封裝、通訊企業(yè)的仿真設(shè)計(jì)工作。
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航空領(lǐng)域的優(yōu)化和可靠性分析-機(jī)翼翼尖
航空領(lǐng)域的優(yōu)化和可靠性分析-機(jī)翼翼尖 適用人群：航天航空行業(yè)設(shè)計(jì)工程師、產(chǎn)品經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理、高校或科研院所相關(guān)工程師 航空領(lǐng)域的優(yōu)化和可靠性分析-機(jī)翼翼尖（免費(fèi)）【已結(jié)束】?直播時(shí)間：2022-11-24 19:30 一個(gè)典型的工程需要不斷進(jìn)行"設(shè)計(jì)－評(píng)估－改進(jìn)"的循環(huán)。CAD和CAE的引入提高了這一過程的效率。
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基于workbench的焊點(diǎn)熱循環(huán)可靠性仿真分析，免費(fèi)無聲音，操作細(xì)致，提供附件（需購(gòu)買）練習(xí)。
基于workbench的焊點(diǎn)熱循環(huán)可靠性仿真分析，免費(fèi)無聲音，操作細(xì)致，提供附件（需購(gòu)買）練習(xí)。熱循環(huán)是電子學(xué)中最常見的失效模式之一，本例使用Anand粘塑性模型對(duì)焊點(diǎn)可靠性進(jìn)行模擬。這項(xiàng)技術(shù)有助于工程師加速預(yù)測(cè)熱試驗(yàn)期間的失效時(shí)間。
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可靠性的實(shí)例教程
可靠性仿真則可以較好地解決這一問題。它即可以應(yīng)用于可靠性設(shè)計(jì)中，也可以應(yīng)用于可靠性試驗(yàn)中；既可以應(yīng)用于可靠性統(tǒng)計(jì)試驗(yàn)，又可以應(yīng)用于可靠性工程試驗(yàn)；既可以先對(duì)各分系統(tǒng)，如電氣、液壓等重點(diǎn)分系統(tǒng)進(jìn)行可靠性仿真，進(jìn)而依據(jù)這些結(jié)果對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行可靠性仿真；也可以直接對(duì)全系統(tǒng)進(jìn)行可靠性仿真，具有廣泛的應(yīng)用范圍。
可靠性仿真在不同的研制階段也具有不同的做法：在方案論證階段，利用可靠性設(shè)計(jì)手冊(cè)提供的可靠性預(yù)計(jì)數(shù)據(jù)和可靠性分配數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真試驗(yàn)，對(duì)系統(tǒng)作出比較粗略的估計(jì)；在工程研制階段，就可以利用有關(guān)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行仿真試驗(yàn)，通過修改實(shí)際系統(tǒng)，可以提高系統(tǒng)可靠性水平，通過對(duì)仿真結(jié)果的統(tǒng)計(jì)分析，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)可靠性精確的評(píng)估；在產(chǎn)品使用階段，通過對(duì)發(fā)生故障的復(fù)現(xiàn)、排除，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的改進(jìn)設(shè)計(jì)。
可靠性仿真一般采取以下步驟 :
1、建立可靠性數(shù)據(jù)庫(kù)（RDBF）。廣泛收集可靠性數(shù)據(jù), 對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工處理,得出各分系統(tǒng)及各分系統(tǒng)內(nèi)各元器件、組合部件等的壽命分布類型和可靠性參數(shù)值，從而建立系統(tǒng)的可靠性數(shù)據(jù)庫(kù)。
2、構(gòu)造故障樹（FTA）。故障樹法是可靠性工程中最常用、最有效的一種設(shè)計(jì)分析方法，它既可以進(jìn)行定性分析，也可以進(jìn)一步用于進(jìn)行定量分析。通過與故障模式及影響分析法(FMEA)的有機(jī)結(jié)合，由工程設(shè)計(jì)人員建立系統(tǒng)、分系統(tǒng)故障樹，并邀請(qǐng)有關(guān)的可靠性工程人員參加審查，以保證故障樹的邏輯關(guān)系正確 。
3、建立可靠性模型（數(shù)學(xué)模型）。利用系統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)、冗余設(shè)計(jì)、降額設(shè)計(jì)以及積累零件、元器件、部件、組合和分系統(tǒng)的失效模式, 由專業(yè)人員建立可靠性模型。
4、建立可靠性仿真模型。
展開 哪有可靠性測(cè)試機(jī)構(gòu)？可靠性試要多少錢？可靠測(cè)試性周期是多少？可靠性測(cè)試對(duì)于驗(yàn)貨員或是工廠QC來說都不陌生，但實(shí)際工作中往往沒有一個(gè)系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，甚至有些驗(yàn)貨員做了N年，都不知道這就叫可靠性測(cè)試 ，今天我們就來系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)一下吧。我們知道環(huán)境試驗(yàn)主要針對(duì)產(chǎn)品對(duì)其適用環(huán)境的適應(yīng)性檢定以確定產(chǎn)品的環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計(jì)是否符合指標(biāo)要求。可靠性試驗(yàn)則通常是定量評(píng)估產(chǎn)品的可靠性，即產(chǎn)品在規(guī)定環(huán)境條件下，規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定功能的概率如MTBF等。
可靠性試驗(yàn)按項(xiàng)目可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、特殊試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)。
深圳可靠性測(cè)試找優(yōu)耐檢測(cè)：13699796815
氣候環(huán)境可靠性測(cè)試：高溫儲(chǔ)存測(cè)試、低溫儲(chǔ)存測(cè)試、冷熱沖擊測(cè)試、快速溫變、溫度循環(huán)試驗(yàn)、溫濕度試驗(yàn)、鹽霧試驗(yàn)等；
力學(xué)環(huán)境可靠性測(cè)試：振動(dòng)測(cè)試、機(jī)械沖擊、跌落測(cè)試、彈跳測(cè)試、碰撞測(cè)試等；
戶外環(huán)境可靠性測(cè)試：太陽(yáng)輻射、氙燈光老化測(cè)試、熒光紫外燈老化測(cè)試、腐蝕氣體測(cè)試、防塵測(cè)試、防水測(cè)試、淋浴測(cè)試、霉菌測(cè)試等；
綜合環(huán)境可靠性測(cè)試：三綜合測(cè)試、兩綜合測(cè)試等；
加速壽命測(cè)試：加速壽命測(cè)試、高加速壽命測(cè)試（HALT）、耐久測(cè)試 平均無故障壽命測(cè)試（MTBF)
機(jī)械力學(xué)可靠性測(cè)試：拉伸強(qiáng)度、屈服強(qiáng)度、斷裂伸長(zhǎng)率、落錘沖擊、碎石沖擊、疲勞壽命、維氏硬度、洛氏硬度、耐磨損等。
優(yōu)耐檢測(cè)搜集整理了一些常見環(huán)境和可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，如圖所示：
常見環(huán)境與可靠性測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)一覽
以上相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)沒有包含GJB及一些行業(yè)可靠性標(biāo)準(zhǔn)。長(zhǎng)久以來，優(yōu)耐檢測(cè)積累了各個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的豐富測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，若對(duì)各種標(biāo)準(zhǔn)有相關(guān)疑問具體詳情，可以把產(chǎn)品及相關(guān)資料發(fā)至到我公司郵箱：hofferlau@uni-lab.hk, support@uni-lab.hk或撥打服務(wù)熱線：0755-86180996或者添加微信：13699796815
展開 如今，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，品牌企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)不僅局限在產(chǎn)品的功能與外觀，產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性越來越受到市場(chǎng)和客戶的重視。可靠性試驗(yàn)是為分析、評(píng)價(jià)產(chǎn)品的可靠性而進(jìn)行的試驗(yàn)。通過對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析，不僅可以確定產(chǎn)品的可靠性指標(biāo)，而且可以對(duì)產(chǎn)品的失效進(jìn)行分析，找出其薄弱環(huán)節(jié)，采取相應(yīng)對(duì)策，達(dá)到提高產(chǎn)品可靠性的目的。因此，可靠性試驗(yàn)是研究產(chǎn)品可靠性的重要手段和內(nèi)容之一。
可靠性試驗(yàn) 按項(xiàng)目可分為環(huán)境試驗(yàn)、壽命試驗(yàn)、特殊試驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)。
(1)可靠性環(huán)境試驗(yàn)
該項(xiàng)試驗(yàn)包括的項(xiàng)目較多，主要有：①氣候條件，如溫度、濕度、氣壓、風(fēng)雪、鹽霧、腐蝕性氣體等，②機(jī)械條件，如振動(dòng)、沖擊、離心、碰撞、跌落、失重、噪聲、沖擊波等，③輻射條件，如太陽(yáng)輻射，核輻射等。
(2)壽命試驗(yàn)
壽命試驗(yàn)是可靠性試驗(yàn)的一個(gè)極其重要的內(nèi)容，通過這種試驗(yàn)，可以了解產(chǎn)品工作的壽命特征、失效規(guī)律，并算出產(chǎn)品失效率和平均壽命等可靠性指標(biāo)。產(chǎn)品的壽命試驗(yàn)，按時(shí)間長(zhǎng)短又可分為長(zhǎng)期壽命試驗(yàn)和加速壽命試驗(yàn)。
(3)特殊試驗(yàn)
特殊試驗(yàn)就是用特殊的儀器對(duì)繼電器進(jìn)行試驗(yàn)和檢查。這種試驗(yàn)不僅在可靠性試驗(yàn)中應(yīng)用，而且在可靠性篩選試驗(yàn)中用得較多。如x射線檢查、紅外線檢查、氦質(zhì)譜檢漏、放射性示蹤檢漏等。
(4)現(xiàn)場(chǎng)使用試驗(yàn)
現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)的環(huán)境條件就是產(chǎn)品使用的實(shí)際條件。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)時(shí)樣品可以多些、時(shí)間可長(zhǎng)些。通過這項(xiàng)試驗(yàn)可以獲得實(shí)用的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，為改進(jìn)和提高產(chǎn)品質(zhì)量提供較準(zhǔn)確的依據(jù)。
可靠性試驗(yàn)通常可遵循下列程序進(jìn)行。
展開 確保汽車電子可靠性的最佳方法是故障物理(PoF)方法，該方法通過科學(xué)（物理、化學(xué)等）解釋故障機(jī)制，并評(píng)估實(shí)際工作條件下的使用壽命。該方法的四個(gè)關(guān)鍵流程分別是設(shè)計(jì)捕獲、生命周期特征化、載荷變換和耐久性仿真可靠性分析與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。
Ansys Sherlock自動(dòng)設(shè)計(jì)分析軟件是一款可靠性保障工具套件，在虛擬仿真環(huán)境下運(yùn)行該工具，可以確保電子設(shè)計(jì)的實(shí)際使用壽命達(dá)到產(chǎn)品的預(yù)期使用壽命。
可靠性是衡量產(chǎn)品在預(yù)期使用壽命內(nèi)的客戶環(huán)境下執(zhí)行特定功能的能力。可靠性必須通過設(shè)計(jì)進(jìn)行保障。汽車行業(yè)傳統(tǒng)的可靠性設(shè)計(jì)方法，例如MIL-HDBK-2.17F等經(jīng)驗(yàn)預(yù)測(cè)、行業(yè)規(guī)范和“測(cè)試”可靠性，都存在嚴(yán)重的局限性。更出色的可靠性設(shè)計(jì)方法離不開基于故障物理(PoF)算法的可靠性保障軟件。
汽車電子面臨的挑戰(zhàn)在于，需要確保在惡劣環(huán)境下超過15萬英里的行駛里程和長(zhǎng)達(dá)10年的使用壽命，且不能發(fā)生過高故障率。惡劣環(huán)境條件包括不同區(qū)域氣候下熱循環(huán)引起的季節(jié)性變化、電磁噪聲、振動(dòng)、沖擊、溫度和濕度。
此外，電子產(chǎn)品現(xiàn)已集成到現(xiàn)代汽車的各個(gè)方面如圖1所示，多處有它們的身影。
圖1：現(xiàn)代汽車中的電子產(chǎn)品
傳統(tǒng)的汽車或產(chǎn)品開發(fā)流程方法使用了一系列“設(shè)計(jì)-構(gòu)建-測(cè)試-整改(DBTF)”可靠性增長(zhǎng)方法，這是一種發(fā)現(xiàn)和解決問題的試錯(cuò)方法，然而如今，這種方法已經(jīng)不夠用了。本白皮書通過汽車設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助工程、故障物理方法流程等方面詳細(xì)介紹如何利用故障物理建模加速實(shí)現(xiàn)汽車電子可靠性。本文為白皮書節(jié)選，完整內(nèi)容可在文末下載。
汽車設(shè)計(jì)與計(jì)算機(jī)輔助工程
汽車行業(yè)已從虛擬計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)工具中收獲了顯著效益。這是將車輛評(píng)估從道路轉(zhuǎn)移到實(shí)驗(yàn)室，再到利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)車輛、子系統(tǒng)和組件級(jí)評(píng)估的直接結(jié)果。
展開 廣州哪有可靠性測(cè)試 ？廣州可靠性測(cè)試實(shí)驗(yàn)室哪家好？廣州哪里可以做可靠性測(cè)試？下面由優(yōu)耐檢測(cè)小編給大家介紹一下什么是可靠性！
可靠性：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下和規(guī)定的時(shí)間內(nèi)，完成規(guī)定功能的能力。可靠性的概率度量叫可靠度 。
根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB-6583的規(guī)定，環(huán)境可靠性是指：產(chǎn)品在規(guī)定的條件下、在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成規(guī)定的功能的能力。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、應(yīng)用過程中，不斷經(jīng)受自身及外界氣候環(huán)境及機(jī)械環(huán)境的影響，而仍需要能夠正常工作，這就需要用試驗(yàn)設(shè)備對(duì)其進(jìn)行驗(yàn)證，這個(gè)驗(yàn)證基本分為研發(fā)試驗(yàn)、試產(chǎn)試驗(yàn)、量產(chǎn)抽檢三個(gè)部分。
一般所說的“可靠性”指的是“可信賴的”或“可信任的”。我們說一個(gè)人是可靠的，就是說這個(gè)人是說得到做得到的人，而一個(gè)不可靠的人是一個(gè)不一定能說得到做得到的人，是否能做到要取決于這個(gè)人的意志、才能和機(jī)會(huì)。同樣，一臺(tái)儀器設(shè)備，當(dāng)人們要求它工作時(shí)，它就能工作，則說它是可靠的；而當(dāng)人們要求它工作時(shí)，它有時(shí)工作，有時(shí)不工作，則稱它是不可靠的。
對(duì)產(chǎn)品而言，可靠性越高就越好。可靠性高的產(chǎn)品，可以長(zhǎng)時(shí)間正常工作（這正是所有消費(fèi)者需要得到的）；從專業(yè)術(shù)語上來說，就是產(chǎn)品的可靠性越高，產(chǎn)品可以無故障工作的時(shí)間就越長(zhǎng)。
產(chǎn)品實(shí)際使用的可靠性叫做工作可靠性。工作可靠性又可分為固有可靠性和使用可靠性。固有可靠性是產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造者必須確立的可靠性，即按照可靠性規(guī)劃，從原材料和零部件的選用，經(jīng)過設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)，直到產(chǎn)品出產(chǎn)的各個(gè)階段所確立的可靠性。使用可靠性是指已生產(chǎn)的產(chǎn)品，經(jīng)過包裝、運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝、使用、維修等因素影響的可靠性。
廣州優(yōu)耐檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室包括環(huán)境可靠性實(shí)驗(yàn)室，橡塑材料實(shí)驗(yàn)室，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室，光學(xué)實(shí)驗(yàn)室，電池實(shí)驗(yàn)室以及玩具實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室嚴(yán)格按照ISO17025體系運(yùn)行，通過了國(guó)家CNAS和CMA認(rèn)可，以及美國(guó)A2LA認(rèn)可，是美國(guó)FCC注冊(cè)實(shí)驗(yàn)室。
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可靠性的最新內(nèi)容
在工業(yè)制造與資源勘探的快節(jié)奏環(huán)境中，傳統(tǒng)的實(shí)驗(yàn)室送樣檢測(cè)因漫長(zhǎng)的周期，往往成為制約決策效率的瓶頸，Evident（原奧林巴斯科學(xué)解決方案部門）推出的Vanta系列手持式X射線熒光（XRF）分析儀，通過將實(shí)驗(yàn)室級(jí)的分析能力集成于堅(jiān)固便攜的手持設(shè)備中，徹底改變了這一現(xiàn)狀，該系列設(shè)備不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)從鎂（Mg）到鈾（U）全元素范圍的精準(zhǔn)檢測(cè)，更憑借卓越的耐用性和智能化的數(shù)據(jù)處理能力，成為了工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制（QC）與材料可靠性鑒別
Ansys Mechanical具有多種封裝PCB建模方案和大量封裝PCB結(jié)構(gòu)可靠性仿真案例。 本次演講將介紹Ansys Mechanical多種封裝PCB建模方法和基本原理，并從PCB封裝制造和使用階段可靠性出發(fā)，介紹客戶相關(guān)使用經(jīng)驗(yàn)。
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12/1 | Discovery + Icepak無縫銜接：加速電子散熱設(shè)計(jì)端到端仿真
主題簡(jiǎn)介：隨著電子產(chǎn)品不斷向高功率密度、小型化和高集成方向發(fā)展，散熱設(shè)計(jì)正成為影響產(chǎn)品可靠性與性能表現(xiàn)的核心環(huán)節(jié)。
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熱門點(diǎn)播 | Ansys Mechanical 2026 R1新功能介紹
重點(diǎn)介紹了Ansys Mechanical 2026 R1功能更新亮點(diǎn)，圍繞“自動(dòng)化、穩(wěn)健性與多求解器協(xié)同”持續(xù)增強(qiáng)核心能力，在網(wǎng)格生成、可靠性分析及先進(jìn)建模技術(shù)方面實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性提升。點(diǎn)擊觀看
隨著全球軌道交通系統(tǒng)智能化與自動(dòng)化水平的持續(xù)提升，嵌入式軟件已成為保障行車安全與系統(tǒng)可靠性的關(guān)鍵核心。EN50128 與全新發(fā)布的 EN50716 標(biāo)準(zhǔn)，共同構(gòu)成了軌道交通嵌入式軟件開發(fā)的重要合規(guī)體系；與此同時(shí)，基于模型的開發(fā)與驗(yàn)證方法正逐步成為行業(yè)主流實(shí)踐。
?【2024年一等獎(jiǎng)】王甜 | 中興通訊股份有限公司，基于PoF的可靠性壽命仿真技術(shù)應(yīng)用實(shí)踐：使用Ansys 失效物理分析軟件Sherlock分析ZTE基站產(chǎn)品焊點(diǎn)溫循，很好地指導(dǎo)了電子元器件焊點(diǎn)壽命分析，并能在開發(fā)早期識(shí)別PCB設(shè)計(jì)痛點(diǎn)，代替實(shí)物試驗(yàn)降本提效，填補(bǔ)行業(yè)技術(shù)空白。
<p>Ansys 持續(xù)幫助工程師更高效地解決復(fù)雜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與可靠性挑戰(zhàn)，加速產(chǎn)品創(chuàng)新與研發(fā)迭代。
該方法對(duì)提升裝甲車服役可靠性與戰(zhàn)場(chǎng)生存能力具有重要工程價(jià)值。
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我們將分享前沿技術(shù)趨勢(shì)、成功實(shí)踐案例與定制化解決方案，旨在幫助您：</p><p> （1）大幅提升 eVTOL 研發(fā)效率和質(zhì)量</p><p>（2）顯著增強(qiáng)產(chǎn)品安全可靠性</p><p>（3）加速實(shí)現(xiàn)適航取證，搶占市場(chǎng)先機(jī)</p><p>（4）推動(dòng) eVTOL 行業(yè)的創(chuàng)新與應(yīng)用落地</p><p>期待與您一同，駕馭數(shù)字未來，共同開啟 eVTOL 的嶄新篇章！
綠色節(jié)能與高可靠性的雙重保障
在追求高效與精準(zhǔn)的同時(shí)快裝氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥還兼顧了系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠性與節(jié)能需求，先進(jìn)的獨(dú)立供排氣設(shè)計(jì)，能有效隔離氣源污染并消除背壓干擾，確保閥門動(dòng)作的絕對(duì)精準(zhǔn)，同時(shí)智能化的節(jié)能方案讓在待機(jī)或保壓階段自動(dòng)進(jìn)入低功耗模式，從源頭杜絕了壓縮空氣的浪費(fèi)。
