新能源產品開發
關注創建者：吳澤楷 創建時間：2015-07-06
新能源產品開發的視頻教程
Altair Activate? 在新能源汽車電機電磁設計及控制系統開發中的應用
內容大綱： 1. 純電動車動力性經濟性仿真方法 2. 搭建PMSM電機一維模型及矢量控制FOC算法模型
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新能源產品開發的實例教程
全球市場新格局下，電池產業亟待加速新技術/新產品的開發管理、高效的設計/仿真一體化能力、以及更精準的碳排放/ESG碳管理等，達索系統致力于推動全球可持續發展的應用和實踐，一直以來，與電池行業先鋒客戶通過數字化手段，幫助企業實現快速發展和快速創新，共同推動電池產業成果的產業化進程。
達索系統憑借動力電池和新能源方面的專業知識及強大虛擬孿生技術，耕耘新能源行業，在電池技術的發展和應用解決方案的數字化提供諸多方案，賦能多樣化的能源應用場景。達索2024探索之旅第二季10.15日研討會 聚焦 新能源電池產業可持續發展 及 新技術引入 等熱門話題，并將針對 動力電池全產業鏈進行技術拆解與實例分享 為您帶來兩大主題直播，上方掃碼或文末預約。
更多新電池產業鏈PLM產品開發、電池碳管理、電池設計仿真一體化相關內容下滑了解。
新電池產業鏈PLM產品開發
PLM，即產品生命周期，是一種系統的方法，用于管理產品從概念到退役的整個生命周期。在電池行業，PLM的應用尤為重要，因為電池產品的開發、生產、使用和回收涉及多個環節和復雜的技術，PLM在電池行業的應用可以在整個產品開發過程中提供不小的助力。
目前電池行業面對這技術快速發展、嚴格的法規要求、市場需求的多樣化以及環境保護的壓力等一系列挑戰，PLM在電池行業的應用可以幫助企業應對上述挑戰，并提高競爭力。
PLM在電池行業中的具體應用：
產品開發與設計：PLM系統可以集成產品開發過程中的各個環節，從市場需求分析、概念設計到詳細設計和原型測試。通過PLM系統，企業可以實現跨部門協作，縮短產品開發周期，提高產品質量。
數據管理：PLM系統可以集中管理產品相關的數據，包括設計圖紙、物料清單（BOM）、測試數據等。這有助于確保數據的一致性和完整性，避免因數據不一致而導致的生產問題。
展開 當前，汽車已經全面進入新能源時代，但在充電基礎設施不夠完善的情況下，純電動車型的里程焦慮仍不能得到解決，混動車型綜合了燃油車和純電動車的優點，市場地位不斷提高，車企紛紛布局。公開數據顯示，2020-2021年，混合動力汽車產量規模增速連續兩年超過40%。到2025年，國內混動車型年銷量或將超過635萬輛，市場空間巨大。
經緯恒潤基于豐富的產品和算法開發經驗，能夠為車企提供P0至P4不同混動構型的咨詢服務業務，包括系統級動力及油耗仿真分析、48V及高壓混動系統解決方案(動力系統選型及匹配、三電系統軟硬件開發、實車調試及標定)、P2混動結構AMT自動變速箱算法開發(可集成于整車控制器)。以上算法及硬件平臺可支持客戶快速從咨詢研發階段轉為量產配套產品，縮短研發周期，提高研發效率和產品穩定性。
目前，經緯恒潤已經為上汽、陜汽、江鈴、東風、重汽等眾多主機廠提供了混動系統開發服務，服務質量得到了客戶們的廣泛認可！未來，經緯恒潤將緊跟汽車行業發展大勢，堅持自主創新，為更多的客戶提供更好的產品和服務，為汽車工業的發展貢獻自己的一份力量！
展開 隨著全球對可持續能源需求的日益增長，新能源行業正以前所未有的速度發展。在這個發展過程中，先進的設計與制造技術成為關鍵驅動因素。對產品設計研發、制造工藝、系統部署及集成等各個方面都提出了新挑戰。
西門子 NX 不斷推出新功能，推動新能源行業朝著數字化轉型方向邁進。客戶利用其不斷改進的產品研發、工藝規劃、仿真分析等功能，可以為新能源行業帶來從設計、制造到系統集成和數字化管理等多方面的創新與優化，推動新能源行業不斷發展和進步。
2024年12月12日，西門子數字化工業軟件PES產品經理王剛就NX產品新功能在新能源行業的應用展開宣講，掃描海報二維碼提前預約席位！
會議內容搶先看
NX系列講座即將啟航-賦能行業創業 探索未來設計
當下，數字化轉型和智能化升級正驅動著全球工業變革。如何在激烈的市場競爭中利用先進的工具和技術快速開發創新產品，是所有行業都在思考的問題，
作為卓越的工業軟件供應商，西門子發布的NX產品研發平臺提供了全面的多學科設計解決方案，涵蓋了豐富的產品設計、性能驗證、制造驗證、機電協同、虛擬調試等多領域的功能。
NX全面的產品數字孿生(DigitalTwin)可助力航空航天、汽車、機械、家電、高端裝備、醫療、能源等各個行業、各個領域的工業廠商，使他們能以更低廉的成本、更快的產品研發周期開發出更具個性化的產品設計方案，在更激烈的競爭中勝出。
為幫助廣大工程師和企業深入了解NX的前沿技術，挖掘其在不同領域的實際應用價值，我們將于2024年12月12日隆重開啟《NX產品新功能在新能源行業的應用》講座！此次講座結合最新功能演示、真實案例解讀和技術趨勢分析，全面展示NX如何賦能新能源行業創新。
展開 在開發利用農村能源上，突出存在的是比較忽視經濟增長與資源環境的協調發展，尤其是對以沼氣為重點的農村能源建設功效缺乏了解，僅僅停留在“省柴節煤、點燈燒飯”的層次上，沒有足夠認識到農村能源利用在新的發展階段對生態環境改善、農民增收致富和促進農村發展方面的重要作用，沒有把農村能源開發利用作為生態環境建設和可持續發展一項重要舉措來抓，沒有真正把農村能源建設列入到新農村建設的議事日程。目前廣播、電視、報刊等新聞媒體的社會宣傳不夠，使廣大干部、群眾對農村能源建設重要性認識不充分，能源利用新產品、新成果信息沒有完全深入到村、組、農戶。
? 推進農村新能源開發利用必須立足長遠，多策并舉
? 1、做好打“持久戰”的準備。我國農村新能源的推廣不是一蹴而就的事情，需要一個比較長的時間推廣、接受、再推廣過程，才能夠使廣大農民認識和接受新能源。在這個長期的過程中，新能源的發展可能會遇到一些困難和挫折，但不能因此產生消極和懷疑情緒。
? 2、當前農村新能源推廣利用的重點是農村高收入水平群體。從收入水平的人群分布來看，2006年鹽城農村人均年收入在1萬元以上的農戶占全部農戶的比重為20%，2006年鹽城平均每戶常住人口為3.59人。這樣計算，大約20%左右的農戶家庭年收入在2.5萬元左右，按戶均農村新能源固定資產投資2500元計算，農村新能源固定資產投資占家庭收入的比重為10%左右，應該是在可承受范圍之內。因此，按照循序漸進的原則，當前階段我國農村新能源推廣應首先著力于這些收入水平比較高的農民群體。增加農民收入水平就成為農村新能源長遠發展的基礎。農民收入水平的增加不僅可以提高農民利用農村新能源的能力。更重要的是，農民收入水平提高可以使其更加注重能源使用質量，從而提高農民利用農村新能源的意愿。
? 3、農村新能源利用要盡量采用勞動力節約型技術。
展開 本次研討會上，國外專家將與國內同行一起，探討新能源汽車
的
NVH
性能及系統性能和控制開發，介紹西門子電驅動系統包括電機和電機控制器的研發，進一步了解車輛電氣化的全球趨勢，將實際應用案例與最新相關技術和解決方案相結合，進行更深的交流。
主辦方：Siemens PLM Software
同濟大學新能源汽車工程中心
地點: 上海市嘉定區曹安公路4800號同濟大學嘉定校區新能源汽車工程中心
時間: 2016年4月28日
日程
主會場：（地點：同濟大學新能源汽車工程中心218室）
8:30-9:00 簽到
9:00-9:15 歡迎致辭
9:15-9:45 新能源汽車全球研發趨勢及挑戰 - -同濟大學新能源汽車工程中心專家
9:45- 10:25 西門子新能源車試驗與仿真方案介紹及應用案例
10:20-11:00 西門子新能源車動力集成（電機和電機控制器）解決方案 介紹和成功案例
11:00-11:15 休息
11:15-17:30 分會場環節，詳見各分會場安排
分會場 – NVH 專場（地點：新能源汽車工程中心218室）
演講人： Mr. Ben Meek & Mr.
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電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電4個月前
電機NVH測試優化：鑄鐵平臺在噪聲振動測試中的基礎作用
在新能源汽車、工業電機、家電電機等領域，NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）功能是評估電機品質的核心指標，直接影響產品舒適性、可靠性與市場競爭力。電機NVH測試的核心訴求是準捕捉噪聲與振動信號，而測試基準的穩定性直接決定信號采集的真實性。鑄鐵平臺作為電機NVH測試臺的核心基礎部件，憑借高剛性、低振動、強抗干擾的特性，為噪聲振動測試搭建穩定基準
別讓試驗鐵地板拖垮研發效率！高精度試驗的“基準基石”
做試驗機測試時，你是否常被這些問題困住？
試驗數據偏差大，反復驗證卻找不到根源？、新能源等領域±0.5%的精度要求，傳統鐵地板根本達不到，導致產品研發延誤、批量檢測返工，直接經濟損失動輒數十萬；
重載試驗時平臺變形、振動劇烈？電機測功、材料拉伸等測試中，鐵地板承載不足易凹陷，振動干擾讓扭矩、抗拉強度數據失真，實驗結果可信度大打折扣
在當今科技驅動發展的時代，新能源產品（如動力電池、儲能設備）和高端電子產品（如智能手機、平板電腦）已深入人們生活的方方面面。這些產品在帶來便利的同時，其安全性與可靠性也備受關注。跌落，作為產品在運輸、攜帶及使用過程中最常見的事故類型之一，直接考驗著產品的結構完整性、功能穩定性與安全風險。因此，專業的跌落測試已成為產品研發與質量管控中不可或缺的嚴苛環節。然而，由于產品特性與測試目的的差異，對執行測試的試驗機也提出了獨特且嚴格的要求
隨著全球對可持續能源需求的日益增長，新能源行業正以前所未有的速度發展。在這個發展過程中，先進的設計與制造技術成為關鍵驅動因素。對產品設計研發、制造工藝、系統部署及集成等各個方面都提出了新挑戰。
西門子 NX 不斷推出新功能，推動新能源行業朝著數字化轉型方向邁進。客戶利用其不斷改進的產品研發、工藝規劃、仿真分析等功能，可以為新能源行業帶來從設計、制造到系統集成和數字化管理等多方面的創新與優化
全球市場新格局下，電池產業亟待加速新技術/新產品的開發管理、高效的設計/仿真一體化能力、以及更精準的碳排放/ESG碳管理等，達索系統致力于推動全球可持續發展的應用和實踐，一直以來，與電池行業先鋒客戶通過數字化手段，幫助企業實現快速發展和快速創新，共同推動電池產業成果的產業化進程。
達索系統憑借動力電池和新能源方面的專業知識及強大虛擬孿生技術，耕耘新能源行業，在電池技術的發展和應用解決方案的數字化提供諸多方案
全球市場新格局下，電池產業亟待加速新技術/新產品的開發管理、高效的設計/仿真一體化能力、以及更精準的碳排放/ESG碳管理等，達索系統致力于推動全球可持續發展的應用和實踐，一直以來，與電池行業先鋒客戶通過數字化手段，幫助企業實現快速發展和快速創新，共同推動電池產業成果的產業化進程。
達索2024探索之旅第二季系列會議“達索系統賦能新電池產業鏈數字仿真一體化協同解決方案
當前，汽車已經全面進入新能源時代，但在充電基礎設施不夠完善的情況下，純電動車型的里程焦慮仍不能得到解決，混動車型綜合了燃油車和純電動車的優點，市場地位不斷提高，車企紛紛布局。公開數據顯示，2020-2021年，混合動力汽車產量規模增速連續兩年超過40%。到2025年，國內混動車型年銷量或將超過635萬輛，市場空間巨大。
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尖端工程仿真和測試解決方案在幫助能源、流程和材料公司解決能源轉型挑戰方面的重要作用
如何更好地管理能源供應鏈面臨的挑戰
了解工程仿真軟件的優勢
了解仿真如何幫助攻克使用氫能作為燃料的難題
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