新能源電池產業熱點聚焦:PLM產品開發、電池碳管理及設計仿真一體化介紹【內含主題研討會】
全球市場新格局下,電池產業亟待加速新技術/新產品的開發管理、高效的設計/仿真一體化能力、以及更精準的碳排放/ESG碳管理等,達索系統致力于推動全球可持續發展的應用和實踐,一直以來,與電池行業先鋒客戶通過數字化手段,幫助企業實現快速發展和快速創新,共同推動電池產業成果的產業化進程。
達索系統憑借動力電池和新能源方面的專業知識及強大虛擬孿生技術,耕耘新能源行業,在電池技術的發展和應用解決方案的數字化提供諸多方案,賦能多樣化的能源應用場景。達索2024探索之旅第二季10.15日研討會 聚焦 新能源電池產業可持續發展 及 新技術引入 等熱門話題,并將針對 動力電池全產業鏈進行技術拆解與實例分享 為您帶來兩大主題直播,上方掃碼或文末預約。
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新電池產業鏈PLM產品開發
PLM,即產品生命周期,是一種系統的方法,用于管理產品從概念到退役的整個生命周期。在電池行業,PLM的應用尤為重要,因為電池產品的開發、生產、使用和回收涉及多個環節和復雜的技術,PLM在電池行業的應用可以在整個產品開發過程中提供不小的助力。
目前電池行業面對這技術快速發展、嚴格的法規要求、市場需求的多樣化以及環境保護的壓力等一系列挑戰,PLM在電池行業的應用可以幫助企業應對上述挑戰,并提高競爭力。
PLM在電池行業中的具體應用:
- 產品開發與設計:PLM系統可以集成產品開發過程中的各個環節,從市場需求分析、概念設計到詳細設計和原型測試。通過PLM系統,企業可以實現跨部門協作,縮短產品開發周期,提高產品質量。
- 數據管理:PLM系統可以集中管理產品相關的數據,包括設計圖紙、物料清單(BOM)、測試數據等。這有助于確保數據的一致性和完整性,避免因數據不一致而導致的生產問題。
- 項目管理:PLM系統可以提供強大的項目管理功能,幫助企業規劃和監控產品開發項目的進度、成本和資源。通過實時監控,企業可以及時發現和解決項目中的問題,確保項目按時按質完成。
- 法規合規管理:PLM系統可以幫助企業管理法規合規信息,確保產品符合各國的法規要求。通過PLM系統,企業可以追蹤產品的合規狀態,及時更新和管理合規文件。
- 生產與供應鏈管理:PLM系統可以集成生產和供應鏈管理功能,幫助企業優化生產計劃和供應鏈管理。通過PLM系統,企業可以實現生產過程的可視化,優化資源配置,提高生產效率。
- 售后服務與回收:PLM系統可以管理產品的售后服務和回收信息,幫助企業追蹤產品的使用狀態和回收情況。通過PLM系統,企業可以提供更好的售后服務,促進產品的循環利用。
PLM在電池行業的應用可以做到以下幾點:
- 縮短產品開發周期:通過集成和優化產品開發流程,PLM可以顯著縮短產品開發周期,加快產品上市速度。
- 提高產品質量:通過統一的數據管理和跨部門協作,PLM可以提高產品設計和生產的質量,減少返工和報廢。
- 降低成本:通過優化項目管理和生產計劃,PLM可以降低產品開發和生產成本,提高企業的經濟效益。
- 增強合規性:通過系統化的法規合規管理,PLM可以幫助企業確保產品符合各國的法規要求,降低合規風險。
- 促進創新:通過集成和共享知識,PLM可以激發企業的創新潛力,推動技術進步和產品創新。
總之,在電池行業,PLM的應用不僅可以幫助企業應對技術、法規、市場和環境方面的挑戰,還可以顯著提高企業的競爭力和可持續發展能力。隨著電池技術的不斷發展和市場需求的不斷變化,PLM將在電池行業中發揮越來越重要的作用。企業應積極采用PLM系統,優化產品生命周期管理,實現更高效、更環保和更具競爭力的發展。
電池碳管理
上圖是電池全生命周期碳足跡測算范圍示意圖,可以看到電池碳管理覆蓋了從生產到報廢的整個過程,目前各個鋰電企業都在通過供應鏈優化、數字化管理平臺建設等措施,提升自身的碳管理能力,以保持動力電池產品在全球市場的競爭力。
動力電池碳足跡核算仍然棘手
據報道,廠商需要在2025年公布產品全生命周期碳足跡數值,下一階段,歐盟將出臺對動力電池全生命周期的最大碳足跡門檻要求。到2028年,超過碳足跡最大閾值的電池產品將被禁止進入市場。
碳足跡是衡量某個產品在其生命周期各階段碳排放量的總和,對其進行核算意味著需要產品全鏈條的基礎數據積累。目前,我國鋰電企業產品碳足跡核算仍處于摸索階段。
在電池全生命周期的碳排放中,來自上游供應鏈的碳排放占據絕大部分,上游企業需格外關注電池碳排放問題。同時,目前國際上計算碳排因子的數據庫無法反映目前國內電池水平,中國缺少產品全生命周期的碳足跡數據庫,這將直接影響所披露的碳足跡數值準確性。中國需盡快建立自身對于碳足跡排放的核算標準、數據庫和審核機制,并加強與歐盟的協商促進雙方進行互認。
目前減少電池碳排放主流方式:
- 電池梯次利用和再生利用
減少電池對環境影響的最有效方法之一便是回收。鋰電池現有的主流回收方向有兩種:梯次利用和再生利用。梯次利用是指通過對廢舊的動力鋰電池包或電芯進行拆解、檢測、篩選并重新組成健康電池包或電池系統,從而實現再利用的回收處理方式。而再生利用則是指通過相關物理及化學手段將退役動力電池中的鎳、鈷、鋰等金屬材料分離出來進行回收的處理模式。電池的梯次利用和再生利用不僅提高了資源的高效循環利用,也顯著降低了碳排放,為實現碳中和目標提供了有力支持。
- 電池碳足跡與全生命周期管理
電池碳足跡是指電池產品在其整個生命周期內,從原材料獲取、加工制造、使用直至最終回收過程中產生的碳排放總量。碳管理專家繆雨含介紹:“碳足跡管理涉及兩個關鍵方面。一是對產品全生命周期內的碳排放進行有效控制;二是對產品全生命周期內的能源消耗進行準確評估。”
電池產品的全生命周期不僅涵蓋了從礦石的開采、初步篩選、精煉,到金屬鹽的提取和電池制造的一系列過程,還包括產品轉移至客戶以及產品使用后的處理過程。電池企業在將電池產品出廠后,還需考慮其通過何種運輸方式到達消費者手中,以及產品使用完畢后如何重新融入自然環境。這包括產品的再利用、拆解回收、垃圾填埋或焚燒處理等環節,這些過程中產生的碳排放均屬于全生命周期碳排放的一部分。
電池仿真一體化
隨著電池技術應用場景的拓展和新能源產品的普及,電池行業的發展及其消費市場均對新產品的開發、新技術的引入提出了更高的要求,廣泛地應用建模仿真技術加速研發迭代已成為行業共識,也涌現出豐富的解決方案;然而,由于電池產品自身屬性及開發流程的復雜性,如何將設計與仿真高度融合并且指導產品正向研發仍然是業界關注的核心領域。
研討會議題一覽
Part 1:新電池產業鏈PLM產品開發及碳管理
- 在新電池產業向前擴展礦山、材料管理;向后延伸梯次回收、ESG碳管理等的進程中,如何從全產業鏈整合的角度對產品資源連續、流程連續、項目、需求、產品線、BOM、文檔等,進行高效敏捷的管理和賦能。
- 在全球碳積分、歐洲電池護照、中國2030碳達峰、2060碳中和的大趨勢下,通過有效的LCA碳評估手段,從新電池全產業鏈的角度對公司碳排目標、產品規劃、制造運營、企業管理等進行全面的碳排設計和規劃。
Part 2:電池設計仿真一體化
- 如何基于工程實踐,高度集成設計、建模、多學科跨尺度仿真技術、研發管理、數據科學等核心工程能力?
- 如何打破電池產品設計與仿真流程間的壁壘,簡化研發流程數據管理?
- 如何引入前沿AI技術,賦能企業加速轉型、正向研發,實現可持續創新?
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