會議簡介： Ansys medini半導體安全分析解決方案，除了可以無縫導入IP設計數據，自動進行故障率及其分布的確定，派生FMEDA，支持FMEDA數據交換和重用，還包含所有medini通用解決方案的所有功能，比如安全需求的派生和追溯管理、架構設計、FMEA、FTA、DFA等。

本視頻介紹了半導體器件的功率循環及熱可靠性測試流程。 第一步：將待測器件與POWERTESTER連接，輸入相關參數，校準K系數（溫度敏感因子） 第二步：通過測試平臺內置的觸摸屏電腦，設置待測器件的循環策略，啟動設備，進行全自動熱瞬態及功率循環測試 第三步：數據分析（支持數據導出，進行結構函數分析、生成熱模型等）

第一單元：幾何前處理——打好高品質網格的根基 半導體封裝幾何的簡化原則：哪些特徵必須保留？ SpaceClaim / DesignModeler 實務操作：快速清理與修復 CAD 模型。 第二單元：Stacker Mesh Workflow 基礎功能全解析 Stacker Mesh 工具介面與底層邏輯介紹。 Base Face 選擇策略：如何定義起始面以決定全局網格走向。 初探六面體網格生成

本章節探討汽車產品工程研發的數字化未來

課程幾乎涵蓋工程爆破行業中的所有工程問題，無論是研究生/教師做面上項目撰寫論文還是承接橫向課題，本課程都將涵蓋可能遇到的工程問題，如邊坡臺階爆破、隧道爆破、預裂爆破、光面爆破、掏槽爆破、立井井筒爆破、循環進尺爆破、混凝土梁爆破、水下爆破、冰凌爆破、水耦合爆破、水壓爆破、偏心不耦合裝藥爆破、切縫定向爆破、拆除爆破、漏斗爆破、地應力下爆破、循環爆破、卸荷開挖爆破、煤巖二氧化碳相變爆破等，并且多數視頻教程是復現

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NCODE疲勞計算工程實踐專題研討 適用人群：仿真工程師；理工高校學生；疲勞相關項目工程師 NCODE疲勞計算工程實踐專題研討（免費）【已結束】 直播時間：2023-08-22 19:30:00 研討NCODE軟件工程問題，學習疲勞分析工程項目相關注意事項，不同問題的相關處理方法。

第1講 輪胎的發明 第2講 汽車的誕生 第3講 汽車的發展與完善 第4講 車燈的歷史 第5講（上） 世界汽車工業簡史 第5講（下） 中國汽車工業簡史 第7講 車輛識別代號 第8講 發動機基礎（上） 第9講 發動機基礎（下） 第10講 發動機分類及技術應用 第11講 汽車的傳動方式 第12講 汽車變速器技術 第13講 汽車制動系統 第14講 汽車輪胎及其技術 第15講

01：Matlab_Simulink在汽車軟件開發中的應用 02：MatlabSimulink開發自動駕駛功能的實例研究 03：快速搭建新能源汽車整車模型及性能優化 04：整車系統建模和優化 - MATLAB & Simulink 05：Matlab_Simulink電機控制軟件算法開發

課程背景:該課程適用于汽車行業，車身、內外飾專業同學，該課程仔細講解了創成式設計和一些案例，幫助同學更好的理解或掌握catia的知識。 教育背景：多年來ＣＹ老師在全國各大企業針對CATIA技術及其應用培訓課程百余場，培訓人員過萬人，2014年成立在線教育CY課堂，目前網絡學員過萬人，多年來一直服務于汽車產品開發、汽車車身結構設計、汽車A面設計、汽車設計技術支持及CATIA汽車應用、培訓相關領域

本視頻資源來自網絡，原視頻作者不詳，網絡上也未曾發現記載，一直免費學習廣大同行分享的資料與資源，在此將本視頻分享出來給大家學習，不為個人商業利益，也不為個人名利，僅為分享知識，如果分享侵權，請立刻告知，本人立刻將視頻刪除。 Creo是美國PTC公司于2010年10月推出CAD設計軟件包。Creo是整合了PTC公司的三個軟件Pro/Engineer的參數化技術、CoCreate的直接建模技術和ProductView

本視頻資源來自網絡，原視頻作者不詳，網絡上也未曾發現記載，一直免費學習廣大同行分享的資料與資源，在此將本視頻分享出來給大家學習，不為個人商業利益，如果分享侵權，請立刻告知，本人立刻將視頻刪除。 Creo是美國PTC公司于2010年10月推出CAD設計軟件包。Creo是整合了PTC公司的三個軟件Pro/Engineer的參數化技術、CoCreate的直接建模技術和ProductView的三維可視化技術的新型

? ? 關于VBA，想必前來點擊此視頻的你應該并不陌生。 ????VBA全稱為Visual Basic for Application，是Visual Basic的一種宏語言，是微軟開發出來在其桌面應用程序中執行通用的自動化(OLE)任務的編程語言。主要能用來擴展Windows的應用程序功能，特別是Microsoft Office軟件，比如各種教程已經在網絡上泛濫的Excel VBA。 以上內容來自百度百科

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