面向制造的設計（DFM）
關注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-21
面向制造的設計（DFM）的視頻教程
面向制造工藝的三維尺寸鏈分析及實戰(zhàn)入門
面向制造工藝的三維尺寸鏈分析及實戰(zhàn)入門 適用人群：從事尺寸公差分析或感興趣的工程師或相關專業(yè)學生 課程內容：公差分析與3DCS （公差分析是所有產品生產制造中不可缺少的一環(huán)。本課程將介紹尺寸公差分析的基本方法和原理，介紹目前應用范圍比較廣一維分析和三維分析的技術特點。同時將重點介紹3DCS原理的基本原理、功能特點及行業(yè)應用，通過實例展示3DCS的軟件的操作、分析等應用過程。
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《仿真不求人》——面向零CAE基礎設計師的職場進階課
作為設計工程師，你是否有以下困擾： 設計迭代N版后，初版仿真反饋仍未到位？ 設計缺陷總是到后期才暴露，導致無休止的加班和返工？ 設計過程缺乏參考依據(jù)？優(yōu)化方向始終不明確? 想自學CAE做設計驗證，卻被復雜的仿真理論、軟件操作擋在門外？
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Creo Flow - 面向設計師的快速、準確、易用的CFD解決方案
Creo Flow-面向設計師的快速、準確、易用的CFD解決方案 適用人群：產品結構設計師、機械設計師、CAE分析人員、CFD分析人員 手把手帶您實現(xiàn)“流體仿真菜鳥到高手”的突破【已結束】 直播時間：2019-05-28 14:00 課程介紹： 在PTC近日官宣的3D CAD軟件最新版本Creo 6.0中，新增了實時仿真功能、無縫集成的增強現(xiàn)實功能、以及增材制造功能等。
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面向制造的設計（DFM）的實例教程
汽車制造商、共享出行服務提供商以及科技巨頭正朝著完全自動駕駛的未來邁進，一直以來他們都被激光雷達的可擴展性、可靠性以及性能問題困擾，該項創(chuàng)新解決了上述問題。
光譜掃描技術可讓Baraja激光雷達在簡單工業(yè)組件構建的系統(tǒng)中提供高性能和長距離探測功能，與同類技術相比，該技術大大提升了汽車可靠性。憑借靈活的模塊化設計，Baraja激光雷達可輕易整合到車輛上，讓自動駕駛車輛實時智能地控制和調整掃描模式，以適應復雜、動態(tài)的道路狀況。
傳統(tǒng)的激光雷達通過手動旋轉激光或使用活動鏡和微機電系統(tǒng)（MEMS）來控制光線掃描道路。由于汽車行駛時不斷的振動和沖擊，此類活動部件會出現(xiàn)不可靠的問題，其精細組件會失效或需要昂貴的加工來保護。該類傳統(tǒng)掃描辦法存在成本高、可靠性低以及性能低等問題，而且外觀笨拙，很難集成到現(xiàn)有的激光雷達解決方案中。上述限制阻礙自動駕駛汽車大規(guī)模部署。
Baraja緊湊模塊化雷達傳感器通過光纖連接，使用智能手機攝像頭和電信激光器中的現(xiàn)成組件，可實現(xiàn)自動駕駛行業(yè)所要求的高性能水平。該類組件使汽車可靠性最大化，并可為車隊大規(guī)模提供此技術，同時實現(xiàn)長期的成本效益。
在研發(fā)光譜掃描激光雷達的過程中，Baraja旨在實現(xiàn)最終能集成到車輛中的激光雷達的目標。通過滿足可擴展性、可制造性以及可靠性，Baraja采用面向制造的設計（DFM）方法指導產品研發(fā)。
展開 零部件數(shù)據(jù)管理最關鍵的部分是為設計選型和采購評估提供決策依據(jù)。
生產型企業(yè)一般會采購大量外協(xié)零部件，就會涉及到選購其它廠家產品的過程。這個過程在大多數(shù)企業(yè)起始于產品的研發(fā)階段，由研發(fā)部門負責。簡而言之就是選擇其它廠家的產品，作為零部件放入自己產品的過程。我們把這個過程叫做：研發(fā)選型、物料選型或設計選型。
選型----是產品成本和質量的基石。后續(xù)的改進提高只能在此之上進行，并且效果有限，比如“可靠性設計”、“基于成本的改型”等。
選型：根據(jù)實際需要對硬件、軟件和所需的技術進行規(guī)格選擇。
型是“面向制造的設計”DFM的前提，它直接決定了物料的可靠性、可維護性、工藝性等。
“采購和供應商管理”也是在選型的基礎上微調的。眾所周知，當設計人員指定了一個物料，采購人員是很難議價的。所以選型極大的影響最終產品的綜合成本和市場成功。
傳統(tǒng)的產品研發(fā)可以分為以下管理環(huán)節(jié)：立項，方案設計，初步設計，詳細設計，工程工藝設計，驗證測試，產品發(fā)布等。而隨著三維設計的普及，驗證測試環(huán)節(jié)可以在詳細設計階段就開始。大量零件、部件、模塊的測試數(shù)據(jù)也成為選型的重要依據(jù)。
所以在眾多管理環(huán)節(jié)中，除了“立項”就是“設計選型”管理最為重要。它為管理者提供了一個絕佳的支點和杠桿，以最少的投入撬動整個體系。
零部件數(shù)據(jù)管理就是對零部件的物理信息、商務信息、使用反饋信息的收集、保存、分析的過程。具體可以思考以下幾個問題，并根據(jù)實際情況找到管理的切入點：
一個物料被選用需要研發(fā)以外人員的確認嗎？比如整個環(huán)節(jié)里的質保、采購、生產、工藝等人員。
開放一個新物料是否有驗證環(huán)節(jié)及全方位的質量評估？
工程師是否使用物料優(yōu)選清單，怎樣確保每次選型都會參考優(yōu)選清單?
展開 Marco Tinnera, Irina Livshitsb and Oliver Faehnlea
a 瑞士圣加侖市的PanDao 有限公司，b 用于光信息與節(jié)能系統(tǒng)的計算機輔助設計”，圣彼得堡國立信息技術、機械與光學研究大學、俄羅斯圣彼得堡
摘要. 本文介紹了一款名為“PanDao”的新軟件工具，專為光學系統(tǒng)設計人員打造。該工具能夠在設計階段模擬出最佳的制造流程和所需技術，并對設計參數(shù)和公差的制造成本影響進行分析。
在光學系統(tǒng)的生成過程中，會依次涉及三個不同的實體:
(a)最開始，光學系統(tǒng)設計人員會將性能參數(shù)轉化為光學系統(tǒng)參數(shù)，例如所用玻璃的類型、透鏡的幾何構型、面型精度、粗糙度和中頻誤差以及所使用的鍍膜類型。
(b)接下來，光學制造設計師將光學系統(tǒng)的參數(shù)轉化為一套精心設計的制造流程，采用配備有優(yōu)化制造參數(shù)（如所用磨料、加工運動學、共振頻率或濺射速率等）的機器。
(c)最后，生產經理們開始利用現(xiàn)有配置的光學制造鏈，采用優(yōu)化后的批量規(guī)模和訓練有素的操作人員來進行高自動化水平地光學系統(tǒng)生產。
傳統(tǒng)習慣上，光學設計師會與客戶就產品的“光學系統(tǒng)”進行磋商，討論內容包括規(guī)格、價格以及有關產品的制造、鍍膜、安裝和交付等問題。
雖然光學設計師在設計最佳光學元件組合方面得到了軟件工具的有力幫助，但目前還沒有工具能夠幫助他們設計出生產所需的最佳制造流程。就光學制造而言，光學設計師的決策僅限于他們之前與公司內部或供應商光學研討會磋商所積累的個人經驗。這是因為光學制造技術并非光學設計師培訓內容的一部分，尤其是化學工程、材料科學、機床計量學、機械工程、磨料加工、制造工藝參數(shù)控制以及“光學工程師的黃金之手”對背后科學原理的深刻理解。
最近，在PanDao軟件項目中1，開發(fā)出了這樣一款工具。
展開 Marco Tinnera, Irina Livshitsb and Oliver Faehnlea
a 瑞士圣加侖市的PanDao 有限公司，b 用于光信息與節(jié)能系統(tǒng)的計算機輔助設計”，圣彼得堡國立信息技術、機械與光學研究大學、俄羅斯圣彼得堡
摘要. 本文介紹了一款名為“PanDao”的新軟件工具，專為光學系統(tǒng)設計人員打造。該工具能夠在設計階段模擬出最佳的制造流程和所需技術，并對設計參數(shù)和公差的制造成本影響進行分析。
在光學系統(tǒng)的生成過程中，會依次涉及三個不同的實體:
(a)最開始，光學系統(tǒng)設計人員會將性能參數(shù)轉化為光學系統(tǒng)參數(shù)，例如所用玻璃的類型、透鏡的幾何構型、面型精度、粗糙度和中頻誤差以及所使用的鍍膜類型。
(b)接下來，光學制造設計師將光學系統(tǒng)的參數(shù)轉化為一套精心設計的制造流程，采用配備有優(yōu)化制造參數(shù)（如所用磨料、加工運動學、共振頻率或濺射速率等）的機器。
(c)最后，生產經理們開始利用現(xiàn)有配置的光學制造鏈，采用優(yōu)化后的批量規(guī)模和訓練有素的操作人員來進行高自動化水平地光學系統(tǒng)生產。
傳統(tǒng)習慣上，光學設計師會與客戶就產品的“光學系統(tǒng)”進行磋商，討論內容包括規(guī)格、價格以及有關產品的制造、鍍膜、安裝和交付等問題。
雖然光學設計師在設計最佳光學元件組合方面得到了軟件工具的有力幫助，但目前還沒有工具能夠幫助他們設計出生產所需的最佳制造流程。就光學制造而言，光學設計師的決策僅限于他們之前與公司內部或供應商光學研討會磋商所積累的個人經驗。這是因為光學制造技術并非光學設計師培訓內容的一部分，尤其是化學工程、材料科學、機床計量學、機械工程、磨料加工、制造工藝參數(shù)控制以及“光學工程師的黃金之手”對背后科學原理的深刻理解。
最近，在PanDao軟件項目中1，開發(fā)出了這樣一款工具。
展開 面向金屬增材制造的拓撲優(yōu)化設計研究進展
金屬增材制造技術雖有效解決復雜拓撲結構的可制造性差的問題
,
但仍存在某些制造約束，如結構最小尺寸小于束斑直徑時，零件實際打印輪廓會超出設計輪廓；激光選區(qū)熔化技術所能制造的零件成形幾何尺寸受限；懸垂角度選擇不當時，會產生零件裝配孔材料塌陷（圖
6a
）、結構支撐斷裂（圖
6b
）等現(xiàn)象；采用粉末床增材制造技術時，制造含有封閉孔洞的結構存在內部粉末與支撐無法去除
等問題（圖
6c
）。因此，在拓撲優(yōu)化設計中需同時考慮結構幾何約束、成形約束、材料性能約束等多種增材制造約束（圖
7
），從產品拓撲優(yōu)化設計源頭改善制造工藝局限性，以實現(xiàn)結構設計制造一體化
。
圖6 增材制造打印失效。(a)裝配孔材料塌陷；(b)支撐結構斷裂；(c)內部支撐無法去除
圖7 面向金屬增材制造的拓撲優(yōu)化設計
4.1 考慮結構幾何約束的拓撲優(yōu)化方法
拓撲構型往往會產生細小的桿狀分支，若桿狀最小尺寸小于高能束的束斑直徑、結構最大幾何尺寸大于設備成型腔尺寸，則存在無法制造的難題。因此合理設計結構構型、分塊與連接方式，考慮增材制造成形件幾何約束的拓撲優(yōu)化方法，可有效降低加工難度，減少結構熱變形。學者們主要從最大、最小尺寸約束兩個方面出發(fā)。
4.1.1 考慮最小尺寸約束的拓撲優(yōu)化設計
基于單元網格的最小尺寸優(yōu)化方法主要有投影濾波函數(shù)、魯棒公式、功能梯度函數(shù)等。
展開 
面向制造的設計（DFM）的相關專題、標簽、搜索
面向制造的設計（DFM）的最新內容
在AI算力、高速互聯(lián)與高功率密度電子系統(tǒng)快速發(fā)展的推動下，PCB正從傳統(tǒng)載體升級為決定整機性能與可靠性的關鍵，不斷迭代信號速率，大規(guī)模的高密度互聯(lián)，正在將傳統(tǒng)的設計與制造經驗推向極限。傳統(tǒng)的 “試錯法” 設計周期長、成本高，已無法滿足快速迭代的市場需求，面對多物理場耦合的復雜挑戰(zhàn)，Ansys 提供了業(yè)界最完整的仿真解決方案，在設計早期就精準預測并解決潛在問題，提升良率降低成本。
6月10
本文原刊登于Ansys.com：《How Simulation Boosts Efficiency in EV Battery Manufacturing》
作者：Laura Carter | Ansys 高級市場傳播經理
編輯整理：陳桂杰 | Ansys主任應用工程師
Ansys助力解決固態(tài)電池解決方案的迫切需求
電池工藝商面臨的一項持續(xù)挑戰(zhàn)是尋求更安全、更高效的鋰離子電池替代品
龍芯3C6000 X 嘉立創(chuàng)云CAD-打通設計與制造
嘉立創(chuàng)云CAD 3.0目前開始進行公測，建模基礎功能有了，還配合了嘉立創(chuàng)CNC、3D打印業(yè)務。還不支持多主體布爾運算，也不支持多主體DFM分析，不支持多主體CNC報價。
復合材料設計與制造一體化仿真4個月前
【線上＋線下】第二期PAM-COMPOSITE復合材料成型工藝仿真培
訓
復合材料力學
復合材料力學
2025年12月30日 14:33 陜西
PAM-COMPOSITE軟件功能涵蓋：
纖維織物的懸垂和模壓成型
樹脂傳遞模塑 (RTM)、高壓 RTM 和壓縮
自行車的電氣化趨勢給騎行運動帶來了極大的社會關注，未來幾年，自行車市場預計將實現(xiàn)高速增長。一方面，疫情促使人們更向往戶外活動，另一方面，可持續(xù)發(fā)展的理念日益普及，也正在推動對環(huán)保型汽車替代品的旺盛需求。
與此同時，特種自行車概念越來越受歡迎，如三輪和四輪臥式自行車，也稱為三輪車或四輪車。這種車型可以更好的利用人體工程學提供是更舒適的坐/躺姿勢，這不僅是殘疾人的理想選擇，也是那些喜歡舒適騎行的人的理想選擇
展會時間：2026年5月20日-22日
展會地點：武漢·中國光谷科技會展中心
預計30000㎡+展出面積；30000名+專業(yè)觀眾；400家+領先展商
同期舉辦：中國（武漢）數(shù)字經濟產業(yè)博覽會
在國家大力推動下，國內集成電路產業(yè)逐漸形成了以北京為核心的京津翼地區(qū)、以上海為核心的長三角地區(qū)、以深圳為核心的珠三角地區(qū)、以四川、重慶、湖北、湖南、安徽等為核心的中西部地區(qū)四大產業(yè)聚集區(qū)
Ansys SimAI可幫助工程師在整個產品設計和制造過程中，快速預測機械、熱學及化學等基于物理的性能表現(xiàn)
主要亮點
作為新思科技仿真和分析解決方案產品組合的一部分，Ansys SimAI?平臺助力Sumitomo Riko將仿真速度相較于傳統(tǒng)仿真方法提高了10倍以上
Sumitomo Riko正在使用SimAI快速生成易于專家和新手訪問的高保真度模型
引言
隨著增材制造技術的不斷成熟，增材制造工藝在電子行業(yè)的滲透率不斷增加，其在電子行業(yè)的應用主要體現(xiàn)在消費電子、柔性電子、先進封裝等領域，通過高精度增材制造技術實現(xiàn)個性化、復雜結構的零部件的快速制造。
電子產品中的金屬結構件在3D打印過程中會遇到打印變形超差、開裂等問題，尤其在首次打印結構件時，沒有過往經驗可借鑒，只能通過不斷試錯來尋找解決方案。
對于前期工藝開發(fā)，借助增材仿真專業(yè)軟件
概要
本文專門介紹使用單點金剛石車床加工自由曲面的主要可制造性參數(shù)，解釋了可制造性參數(shù)如何與儀器參數(shù)相關聯(lián)，并展示了如何在 OpticStudio 中檢查和控制這些可制造性參數(shù)。此外，還解釋了如何處理其考察區(qū)域外的自由曲面的行為。例如，使用塑料自由曲面透鏡（Alvarez透鏡元件）等。
表面參數(shù)控制
鏡頭加工中需要進行控制的表面參數(shù)將取決于加工方法和設備。加工塑料光學元件最流行和最廣泛使用的方法之一是使用
近期，VISI 2025新版本正式發(fā)布，帶來了一系列功能升級與優(yōu)化！從CAD設計到電極管理，從打印功能到接口兼容性，本次更新全面覆蓋用戶需求，助力工程師和設計師更高效地完成工作。
無論是細節(jié)優(yōu)化還是功能創(chuàng)新，VISI 2025都致力于為用戶提供更強大、更便捷的設計體驗。接下來，讓我們深入探索這些升級的亮點之處！
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