機械噪聲控制
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時間：2026-01-04
機械噪聲控制的視頻教程
Fluent旋轉(zhuǎn)機械氣動與噪聲設(shè)計應(yīng)用——氣動噪聲分析設(shè)計流程
試驗證明,該方法可用于工程中對風(fēng)扇噪聲性能的初步預(yù)測,為風(fēng)扇噪聲的控制和優(yōu)化選型提供了有效的評估依據(jù)。 1、fluent旋轉(zhuǎn)機械仿真基本通用流程 2、氣動噪聲計算流程
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機械噪聲控制的實例教程
目前，我國的船舶機械行業(yè)發(fā)展勢頭非常好，而人們不僅對于船舶機械的舒適性有了更高的要求，同時要求船舶機械能夠有更小的噪音。相關(guān)研究表明，船舶機械產(chǎn)生噪聲的根源就是振動，在振動的頻率較大時，除了會使機械的各種零件出現(xiàn)老化和損害，而且會縮減設(shè)備的使用壽命。作者通過研究如何對船舶機械行業(yè)實施有效的控制，其主要目的是促進我國船舶機械行業(yè)的更好發(fā)展。
一、船舶機械噪音可能導(dǎo)致的危害
船舶機械噪音首先危害的就是人的聽力，長期處于這種環(huán)境中，還會損害人的血管和神經(jīng)系統(tǒng)。長此以往，使得人的身心發(fā)育都受到極大的危害。不僅如此，船舶機械噪聲對于人的聽覺、視覺等的影響都是破壞性的，有時還會使人出現(xiàn)頭暈眼花等問題，若反應(yīng)比較大的人員還可能會患上高血壓或者各類心腦血管疾病。
導(dǎo)致上述這些問題的根源就是船舶機械工作期間出現(xiàn)的振動，振動的頻率越高則噪聲對于人們的危害也就越大，還會導(dǎo)致船舶機械的各個零件產(chǎn)生疲勞損壞，這便會使得船舶機械的壽命也隨之大大縮減，導(dǎo)致船舶機械在工作過程中產(chǎn)生各類安全事故。不僅如此，機械設(shè)備在工作期間，其本身的平順性以及耐久性對于噪聲大小也有著很大的影響。
二、船舶機械噪聲限值和控制的重點
要想使船舶機械的噪聲問題得到很好的解決，更好的改進環(huán)境水平，就必須要針對船舶機械噪聲出臺相關(guān)的限制法案。我國在數(shù)年前就制定了這一法案，一直使用到今天，機械設(shè)備必須在滿足法案中的基本要求后才能夠投入使用。
1.
展開 電機中采用的軸承分為滾動軸承和滑動軸承兩種，滑動軸承噪聲低，在電機噪音上相對也較低，結(jié)構(gòu)簡單，在微型電機中使用廣泛，而在其它類型的電機中，特別是在中小型異步電機中，由于滾動軸承具有使用維護方便，運轉(zhuǎn)精度高，起動性能好，可使電機軸向結(jié)構(gòu)緊湊以及成本低等諸多優(yōu)點，使用更多。
在正常情況下，軸承裝入電機后，電機的軸承噪聲和單個軸承的噪聲有著密切的關(guān)系，噪聲小的軸襯裝入電機后，電機噪聲也小，但是也有不少情況是噪聲小的軸襯裝入電機后，電機噪音并不小，發(fā)生這樣的情況主要原因是零件與軸承配合不當(dāng)，結(jié)構(gòu)不合理，由于電機裝配工藝不當(dāng)造成軸承的機械損傷，兩次固體污染，結(jié)構(gòu)共振等。
軸承對電機https://www.misumi.com.cn/seojingtai/diandongji.html振動和噪聲的影響主要有兩個方面。一方面，軸承本身是一個嚴重的振動源和噪聲源，另一方面，作為電機轉(zhuǎn)子和定子的連接構(gòu)件，軸承受到電機中各種力的激勵并傳遞激勵力，從而產(chǎn)生振動和噪聲。電機的噪聲包括電磁噪聲、通風(fēng)噪聲和機械噪聲，而機械噪聲的主要來源之一就是電機的軸承噪聲。
在電機結(jié)構(gòu)上，軸承是連接電機定子與轉(zhuǎn)子，限定定轉(zhuǎn)子相對位置，并保證電機準(zhǔn)確運行的承載部件。電機上滾動軸承的故障會體現(xiàn)在軸承的振動上，進而產(chǎn)生軸承噪聲、軸承發(fā)熱等現(xiàn)象，但是在軸承故障初期，軸承的振動、噪聲、發(fā)熱等現(xiàn)象并不明顯，只有某些小的變化，往往被人們所忽視，而當(dāng)這些現(xiàn)象一旦表現(xiàn)明顯時，軸承的失效已經(jīng)發(fā)生，此時如不立即采取措施，將會帶來不可預(yù)知的嚴重后果。
1.電機滾動軸承的噪聲源
①電機內(nèi)軸承間隙大。
②電機轉(zhuǎn)子掃膛：也是電機中的旋轉(zhuǎn)部件。電機由轉(zhuǎn)子和定子兩部分組成，它是用來實現(xiàn)電能與機械能和機械能與電能的轉(zhuǎn)換裝置。
展開 ? 目前世界各國對電機振動和噪聲研究主要集中在電磁力波的研究，定子振動特性及聲學(xué)特性研究，軸承和電刷的制造和裝配工藝，冷卻風(fēng)扇的合理設(shè)計和選用，主要采用吸、隔、消的方法與措施。
振動是噪聲的來源，電機的振動與傳統(tǒng)發(fā)動機的振動形式不同，原理也不盡相同，因此對汽車動力總成的影響也不同，電機的振動噪聲對車輛的吸聲和隔聲要求與傳統(tǒng)車不同，動力總成懸置的設(shè)計也不同。對振動的控制要從了解電機的特性本身基礎(chǔ)上進行控制。
人體對振動的靈敏度取決于振動頻率，人體對振動最敏感的頻率范圍是2-20Hz，在這個頻率范圍內(nèi)感覺域是0.003g,不快域是0.05g，不可忍域是0.5g，電機的振動波形式不是單一的正弦波，而是由許多不同頻率成分的波形成。
電動機產(chǎn)生振動，會使繞組絕緣和軸承壽命縮短，影響滑動軸承的正常潤滑，振動力促使絕緣縫隙擴大，使外界粉塵和水分入侵其中，造成絕緣電阻降低和泄露電流增大，甚至形成絕緣擊穿等事故。另外，電動機產(chǎn)生振動，又容易使冷卻器水管振裂，焊接點振開，同時會造成負載機械的損傷，降低工件精度，會造成所有遭到振動的機械部分的疲勞，會使地腳螺絲松動或斷掉，電動機又會造成碳刷和滑環(huán)的異常磨損，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴重刷火而燒毀集電環(huán)絕緣，電動機將產(chǎn)生很大噪音，這種情況一般在直流電機中也時有發(fā)生。
展開 結(jié)構(gòu)大概如圖所示。
然而，針對多個噪聲源（如混沌噪聲和脈沖噪聲）的3D-ANC算法仍急需研究。
圖7 三維空間ANC算法結(jié)構(gòu)
6.選擇性ANC(Selective ANC/SANC)系統(tǒng)
與傳統(tǒng)的實時計算控制濾波器系數(shù)不同，SANC系統(tǒng)基于入射聲的時頻特性從一組預(yù)調(diào)整好的濾波器中選擇合適的控制濾波器。因此SANC系統(tǒng)具有魯棒的控制濾波器及低計算復(fù)雜度。
7.分布式ANC算法
在實際中，常常會遇到噪聲源與誤差點相距較遠且噪聲場非常復(fù)雜的場景。因此，需要使用多個參考麥克風(fēng)、多個誤差麥克風(fēng)以及多個次級聲源構(gòu)成的多通道ANC系統(tǒng)。多通道ANC系統(tǒng)的成本及要求很高，原因如下：
（1）需要足夠多的參考麥克風(fēng)以實現(xiàn)參考信號與誤差信號之間足夠的相干性以及時間提前；
（2）多通道ANC系統(tǒng)的計算復(fù)雜度很高，需要付出額外的成本降低計算復(fù)雜度。
傳統(tǒng)的多通道ANC系統(tǒng)使用的是集中估計方法，但是這種方法計算復(fù)雜且缺乏可擴展性，很難在三維空間降噪中取得良好效果。一種有效的解決辦法是引入由分布式自適應(yīng)濾波器驅(qū)動的ANC系統(tǒng)。與集中式相比，分布式ANC系統(tǒng)消耗的能量和通信資源更少，且可以有效控制區(qū)域噪聲。
1）增量算法
Ferrer等人（2015年）最早提出了分布式ANC系統(tǒng)，該系統(tǒng)是基于增量算法實現(xiàn)的。下圖為基于增量協(xié)作策略的分布式ANC系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。
圖8 具有增量協(xié)作策略的分布式ANC系統(tǒng)圖
分布式ANC系統(tǒng)考慮K個節(jié)點，用下標(biāo)k∈{1,...,k}表示。
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希望您喜歡它。祝您
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1.2 機械噪聲控制
配氣機構(gòu)噪聲控制：選用優(yōu)良的凸輪型線，保證平滑的加速曲線和良好的配氣機構(gòu)動態(tài)特性;提高配氣機構(gòu)剛度，減小部件的變形量，以減小振動和氣門不正常運動,避免氣門飛脫與落座反跳、氣門早關(guān)與彈簧并圈，提高各零件之間的摩擦面精度，減小氣門間隙;使摩擦面適度潤滑。
電機中采用的軸承分為滾動軸承和滑動軸承兩種，滑動軸承噪聲低，在電機噪音上相對也較低，結(jié)構(gòu)簡單，在微型電機中使用廣泛，而在其它類型的電機中，特別是在中小型異步電機中，由于滾動軸承具有使用維護方便，運轉(zhuǎn)精度高，起動性能好，可使電機軸向結(jié)構(gòu)緊湊以及成本低等諸多優(yōu)點，使用更多。
在正常情況下，軸承裝入電機后，電機的軸承噪聲和單個軸承的噪聲有著密切的關(guān)系，噪聲小的軸襯裝入電機后，電機噪聲也小，但是也有不少情況是噪聲小的軸襯裝入電機后
斷路器控制電源注意事項
（1）應(yīng)有對控制電源的監(jiān)視回路。斷路器的控制電源最為重要，一旦失去電源斷路器便無法操作。因此，無論何種原因，當(dāng)斷路器控制電源消失時，應(yīng)發(fā)出聲、光信號，提示值班人員及時處理。對于遙控變電所，斷路器控制電源的消失，應(yīng)發(fā)出遙信。
（2）應(yīng)有防止斷路器“跳躍”的電氣閉鎖裝置，發(fā)生“跳躍”對斷路器是非常危險的，容易引起機構(gòu)損傷，甚至引起斷路器的爆炸，故必須采取閉鎖措施
1 旋轉(zhuǎn)機械流致噪聲問題
1.1 背景介紹
旋轉(zhuǎn)機械如泵、風(fēng)機、風(fēng)扇、螺旋槳、渦輪機械等廣泛應(yīng)用于國民生產(chǎn)各部門，隨著產(chǎn)業(yè)競爭的加劇，人們對環(huán)保意識的提高，噪聲也成為產(chǎn)品核心競爭力的指標(biāo)之一，如何降低噪聲也是各大風(fēng)機廠等制造企業(yè)面臨的最具挑戰(zhàn)性的問題之一。
旋轉(zhuǎn)機械流致噪聲主要包括兩大類噪聲源：湍流噪聲和流致振動噪聲。湍流噪聲主要由其內(nèi)部非穩(wěn)定流動所引起的，從湍流噪聲產(chǎn)生的機理看，主要分旋轉(zhuǎn)噪聲
因?qū)幼^(qū)域及機械處所噪聲控制要求較高，同時考慮計算時間成本，本案例對分析中高頻噪聲分析模型進行簡化，只需截取局部模型，僅對居住區(qū)域和機械處所進行研究，結(jié)果如圖4所示，模型共生成單元114358個，節(jié)點94357個。
