車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)在規(guī)模和復(fù)雜性方面近年來不斷發(fā)展，越來越多的節(jié)點會連接到CAN FD網(wǎng)絡(luò)，與此同時很多黑客增借此對汽車網(wǎng)絡(luò)增加了潛在的攻擊。此次視頻將對汽車網(wǎng)絡(luò)安全進行分析的同時分享如何為未來汽車提升其安全基石的技巧和技術(shù)。

自動駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全

培訓(xùn)大綱: 1.ASRM 總體功能介紹; 2.結(jié)構(gòu)耐撞結(jié)果和乘員傷害后處理演示; 3.常見座椅分析工況結(jié)果后處理。

內(nèi)容大綱： 1）CRS 兒童座椅碰撞法規(guī)回顧 2）Q系列，Hybrid系列兒童假人模型介紹 3）Altair HyperWorksTM 兒童座椅仿真相關(guān)功能 4)? 兒童座椅碰撞安全仿真

第23屆汽車安全技術(shù)年會 特邀報告 時間：2020年8月28日 中國科學(xué)院院士 清華大學(xué)車輛與運載學(xué)院 歐陽明高教授以《動力電池?zé)崾Э匾种蒲芯窟M展》為主題進行了特邀報告

汽車碰撞安全星級詳解

培訓(xùn)內(nèi)容： 1.基于GPU硬件和LBM算法的風(fēng)噪模型； 2.虛擬風(fēng)洞建模方法； 3.基于統(tǒng)計能量法的乘員艙風(fēng)噪分析； 4.風(fēng)噪驗證案例。

1.2020-2030年汽車電子市場展望2.電子產(chǎn)品在汽車電子當(dāng)中的應(yīng)用

哪些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是提高汽車安全水平的關(guān)鍵

課程大綱 以太網(wǎng)融入到汽車網(wǎng)絡(luò)中的理論基礎(chǔ) 車載以太網(wǎng)簡要概述 AVB/TSN技術(shù)是什么 基于TSN的數(shù)據(jù)傳輸解決方案

培訓(xùn)大綱: 1.汽車底盤及整車建模; 2.石子行駛路面建模; 3.耦合分析流程; 4.石擊和底盤磨損分析。

根據(jù)GB14167規(guī)則進行的座椅安全帶的仿真，教程中去除了車身，主要針對primer軟件的應(yīng)用進行講解。教程中座椅為實際主機廠項目座椅，為了減少錄制時間，去除了座椅編織物，注重三點式安全帶的建立以及仿真

基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的新能源汽車動力電池SOC的分析

安全合規(guī)的電子系統(tǒng)設(shè)計在幾乎所有行業(yè)中都至關(guān)重要。為符合 EMC 標(biāo)準(zhǔn)，同時減少開發(fā)成本和時間，需要在產(chǎn)品的設(shè)計初期就開始進行仿真。隨著仿真軟件使用率的不斷提高，公司可以在達到目標(biāo)的同時，減少設(shè)計迭代次數(shù)和昂貴的實驗室測試成本。 本期網(wǎng)絡(luò)研討會將介紹如何使用 Altair PollEx? 和 Altair Feko? 進行板級、子系統(tǒng)級和系統(tǒng)級的 EMI / EMC 分析。

本場研討會將為您介紹： 1.Altair Inspire功能簡介； 2.Altair Inspire中幾何參數(shù)化建模； 3.基于參數(shù)化幾何模型進行DOE設(shè)計探索； 4.基于參數(shù)化幾何模型進行尺寸優(yōu)化設(shè)計探索； 5.基于Inspire-SimSolid進行即時改結(jié)構(gòu)與快速驗證.