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關注創建者:匿名 創建時間:2021-10-11

高壓導線的實例教程
高壓導線作為新能源汽車高壓線束的核心零部件,其選型是否正確顯得十分關鍵。一般主要參考一些重要信息:客戶標準、實際應用和特殊要求等,從而選擇安全合適的高壓導線。
一、線徑選型
高壓導線的線徑選型設計主要參考如下因素:
?導線設計標準,比如LV216-1/2,ISO19642等
?導線工作電壓平臺以及電壓范圍;
?回路有效工作電流;
?高壓導線工作環境溫度;
?回路峰值電流以及峰值持續時間;
?回路保險容量;
?高壓線束插件允許壓接線徑。
高壓導線選型基本步驟如下:
1.校核高壓導線工作電壓平臺,目前一般電壓平臺在1000V DC以下,因此多選用耐1000V DC的高壓導線;
2.根據導線載流量和工作環境溫度結合的溫升曲線,選擇導線線徑;
3.對比峰值電流、峰值持續時間和導線冒煙曲線(見圖4-3),峰值持續時間小于導線冒煙時間;
4.對比保險熔斷時間和導線冒煙時間,導線冒煙時間大于保險熔斷時間;
5.經過以上步驟初步確定導線線徑,再結合高壓插件型號以及規格書,確認導線是否能夠應用,尤其是需要校核導線兩側的高壓插件需要同時滿足其要求。
圖1:35平方的硅膠線在流溫升和冒煙曲線
二、材質選型
1.硅膠導線
?硅膠導線質地柔軟,耐溫性能好,但是耐撕裂耐油液性能差,在以下環境下建議采用硅膠導線:
?工作環境溫度大于150℃的區域;
?線束布置空間小,完全半徑不滿足5D的區域,或者由于裝配需求對線束柔軟度要求嚴格的區域。
?高壓線束防護較好,無油液無磨損的區域;
?高壓插件有明確的使用要求。
2.
展開 高壓導線作為新能源汽車高壓線束的核心零部件,其選型是否正確顯得十分關鍵。一般主要參考一些重要信息:客戶標準、實際應用和特殊要求等,從而選擇安全合適的高壓導線。
一、線徑選型
高壓導線的線徑選型設計主要參考如下因素:
?導線設計標準,比如LV216-1/2,ISO19642等
?導線工作電壓平臺以及電壓范圍;
?回路有效工作電流;
?高壓導線工作環境溫度;
?回路峰值電流以及峰值持續時間;
?回路保險容量;
?高壓線束插件允許壓接線徑。
高壓導線選型基本步驟如下:
1.校核高壓導線工作電壓平臺,目前一般電壓平臺在1000V DC以下,因此多選用耐1000V DC的高壓導線;
2.根據導線載流量和工作環境溫度結合的溫升曲線,選擇導線線徑;
3.對比峰值電流、峰值持續時間和導線冒煙曲線(見圖4-3),峰值持續時間小于導線冒煙時間;
4.對比保險熔斷時間和導線冒煙時間,導線冒煙時間大于保險熔斷時間;
5.經過以上步驟初步確定導線線徑,再結合高壓插件型號以及規格書,確認導線是否能夠應用,尤其是需要校核導線兩側的高壓插件需要同時滿足其要求。
圖1:35平方的硅膠線在流溫升和冒煙曲線
二、材質選型
1.硅膠導線
?硅膠導線質地柔軟,耐溫性能好,但是耐撕裂耐油液性能差,在以下環境下建議采用硅膠導線:
?工作環境溫度大于150℃的區域;
?線束布置空間小,完全半徑不滿足5D的區域,或者由于裝配需求對線束柔軟度要求嚴格的區域。
?高壓線束防護較好,無油液無磨損的區域;
?高壓插件有明確的使用要求。
2.
展開 高壓導線作為新能源汽車高壓線束的核心零部件,其選型是否正確顯得十分關鍵。一般主要參考一些重要信息:客戶標準、實際應用和特殊要求等,從而選擇安全合適的高壓導線。
一、線徑選型
高壓導線的線徑選型設計主要參考如下因素:
?導線設計標準,比如LV216-1/2,ISO19642等
?導線工作電壓平臺以及電壓范圍;
?回路有效工作電流;
?高壓導線工作環境溫度;
?回路峰值電流以及峰值持續時間;
?回路保險容量;
?高壓線束插件允許壓接線徑。
高壓導線選型基本步驟如下:
1.校核高壓導線工作電壓平臺,目前一般電壓平臺在1000V DC以下,因此多選用耐1000V DC的高壓導線;
2.根據導線載流量和工作環境溫度結合的溫升曲線,選擇導線線徑;
3.對比峰值電流、峰值持續時間和導線冒煙曲線(見圖4-3),峰值持續時間小于導線冒煙時間;
4.對比保險熔斷時間和導線冒煙時間,導線冒煙時間大于保險熔斷時間;
5.經過以上步驟初步確定導線線徑,再結合高壓插件型號以及規格書,確認導線是否能夠應用,尤其是需要校核導線兩側的高壓插件需要同時滿足其要求。
圖1:35平方的硅膠線在流溫升和冒煙曲線
二、材質選型
1.硅膠導線
?硅膠導線質地柔軟,耐溫性能好,但是耐撕裂耐油液性能差,在以下環境下建議采用硅膠導線:
?工作環境溫度大于150℃的區域;
?線束布置空間小,完全半徑不滿足5D的區域,或者由于裝配需求對線束柔軟度要求嚴格的區域。
?高壓線束防護較好,無油液無磨損的區域;
?高壓插件有明確的使用要求。
2.
展開 來源:線束中國
高壓導線作為新能源汽車高壓線束的核心零部件,其選型是否正確顯得十分關鍵。一般主要參考一些重要信息:客戶標準、實際應用和特殊要求等,從而選擇安全合適的高壓導線。
一、線徑選型
高壓導線的線徑選型設計主要參考如下因素:
?導線設計標準,比如LV216-1/2,ISO19642等
?導線工作電壓平臺以及電壓范圍;
?回路有效工作電流;
?高壓導線工作環境溫度;
?回路峰值電流以及峰值持續時間;
?回路保險容量;
?高壓線束插件允許壓接線徑。
高壓導線選型基本步驟如下:
1.校核高壓導線工作電壓平臺,目前一般電壓平臺在1000V DC以下,因此多選用耐1000V DC的高壓導線;
2.根據導線載流量和工作環境溫度結合的溫升曲線,選擇導線線徑;
3.對比峰值電流、峰值持續時間和導線冒煙曲線(見圖4-3),峰值持續時間小于導線冒煙時間;
4.對比保險熔斷時間和導線冒煙時間,導線冒煙時間大于保險熔斷時間;
5.經過以上步驟初步確定導線線徑,再結合高壓插件型號以及規格書,確認導線是否能夠應用,尤其是需要校核導線兩側的高壓插件需要同時滿足其要求。
圖1:35平方的硅膠線在流溫升和冒煙曲線
二、材質選型
1.硅膠導線
?硅膠導線質地柔軟,耐溫性能好,但是耐撕裂耐油液性能差,在以下環境下建議采用硅膠導線:
?工作環境溫度大于150℃的區域;
?線束布置空間小,完全半徑不滿足5D的區域,或者由于裝配需求對線束柔軟度要求嚴格的區域。
?高壓線束防護較好,無油液無磨損的區域;
?高壓插件有明確的使用要求。
2.
展開 方法一,根據溫升曲線-具體導線特性
方法二,計算公式
方法三,經驗表
計算好需要實際驗證
以上是銅排及高壓導線的選型方法,僅供參考!

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試驗的影響因數和結果分析
影響試驗結果的因數有:
1、高壓連接導線對地(帶電設備周圍空氣游離)泄漏電流。消除方法:盡量減少高壓線的長度,使用絕緣高壓線等。
2、空氣濕度對表面泄漏電流的影響。消除方法:空氣濕度大又要強行試驗,可以先測量空泄,消除影響。對于設備表面進行清潔等。
3.1 扁平式高壓導線連接器的拆裝
在某些高壓組件的導線連接器上有單獨的高壓互鎖回路導線連接器,在松開高壓導線連接器前,必須首先松開高壓互鎖回路導線連接器(圖8)。高壓互鎖回路導線連接器處于連接狀態時,高壓互鎖回路閉合;松開高壓互鎖回路導線連接器,高壓互鎖回路斷開,此時高電壓系統自動關閉。
圖 69:Model 3 高壓鋁材質導線及其結構圖
資料來源:電動知家
但使用鋁導線代替銅導線也會面臨諸多問題,使得此前車廠不敢輕易嘗試高壓鋁導線。
對比圖2產品車A高壓拓撲圖,該方案優點是采用了電驅及IPE的集成設計方案,高壓零部件成本降低,另外節省了高壓導線及接插件數量,降低了整車布置空間及整車質量。
2.4 高壓架構系統安全設計
1)放電及絕緣監測設計策略。
注:外徑指最外層絕緣皮直徑;有部分廠家的高壓大平方導線彎曲半徑可小于上述表格要求的,需同供應商確定其彎曲半徑和測試要求及其方法。
5、線束在過車身鈑金孔時,需使用橡膠套過孔保護和密封,并在過孔前后做好線束固定。
6、 接插件布置
過程中需要考慮接插件的可操作空間,通常情況下可以在布置過程中,在 CATIA 等 3D 軟件內進行模擬仿真,以確定是否具備插拔操作性。
方法一,根據溫升曲線-具體導線特性
方法二,計算公式
方法三,經驗表
計算好需要實際驗證
以上是銅排及高壓導線的選型方法,僅供參考!
方法一,根據溫升曲線-具體導線特性
方法二,計算公式
方法三,經驗表
計算好需要實際驗證
以上是銅排及高壓導線的選型方法,僅供參考!
(3)呼吸器內部吸潮劑不潮解
(4)內部聲響正常,無放電聲以及劇烈震動聲
(5)高壓側導線接頭不應過熱,低壓電纜以及導線不應腐蝕以及損傷,高低壓側熔斷器以及限流電阻應完好,低壓電路無短路
(6)電壓表三相指示正確
(7)外殼清潔無裂紋,無滲,漏油現象,二次線圈接地線牢固良好。
70、電壓互感器一,二次熔斷器的保護范圍是怎么規定的?
9 高壓導線特點
車用高壓導線最大的特點是耐高電壓,目前市場應用高壓導線處于 600V 交流/1000V 直流耐高壓水準,隨著續航里程提升而需要更大功率輸出,將需要更高耐壓等級的高壓導線,耐壓等級將達到以及高于 1000V交流/1500V 直流的水準。
圖 車載充電機
四、靜止停放時安全管理概述
汽車靜止停放時,每隔一定時間(20 s 或 30 s)高壓安全管理系統需對高壓電網系統進行 1 次絕緣測量,即判別高壓電網系統有無絕緣故障,整個高壓回路系統包括動力電池內部、動力線、電驅動系統(電機控制器和電機三相線)及連接高壓設備附件的導線。當檢測到有絕緣故障且故障一直存在時,儀表便會顯示絕緣故障指示,以提示駕駛員。