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問答 怎么把輸電導(dǎo)線振動氣動系數(shù)轉(zhuǎn)換為力?

我想問下各位大佬 我用fluent算出了二維圓形截面的輸電導(dǎo)線的三個氣動系數(shù) 想施加到三維導(dǎo)線模型上 那個升力阻力怎么通過氣動系數(shù)轉(zhuǎn)換施加,主要是氣動系數(shù)一開始不穩(wěn)定 然后震蕩,擬合不出來。

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56843987 ??? 2年前
問答 LS-DYNA導(dǎo)線沖擊問題中的失效準(zhǔn)則及能量?

兩端固支的導(dǎo)線(桁架單元),外面覆冰(單元),通過降溫法給導(dǎo)線施加30.5kN的預(yù)應(yīng)力,再施加沖擊荷載。施加荷載后,冰單元的在破壞準(zhǔn)則作用下脫落,破壞準(zhǔn)則為1.5MPa最大拉應(yīng)力。理論上,在覆冰脫落完之后,冰的質(zhì)量沒有了,會引起接觸線彈跳,會使得應(yīng)變能變小,轉(zhuǎn)化為動能,動能會被耗散,導(dǎo)線會向上回彈。

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??? 1年前
帖子 如何選擇導(dǎo)線截面,選擇導(dǎo)線截面的四項原則
導(dǎo)線截面的選擇原則 一、按經(jīng)濟電流密度選擇 從能量損耗的角度考慮,希望導(dǎo)線的截面越大越好,因此時導(dǎo)線阻抗變小,使電能損耗和電壓損失都減小。 但從線路投資和維護考慮,又希望導(dǎo)線截面小一些好,同此時導(dǎo)線單位長度價格降低、有色金屬消耗減少、投資費用降低,比較經(jīng)濟。這是高壓導(dǎo)線截面選擇中的一對矛盾。 解決方法:采用經(jīng)濟截面。
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電線電纜那些事 ??? 4年前
如何選擇導(dǎo)線截面,選擇導(dǎo)線截面的四項原則
帖子 案例42-用通用接觸建模的導(dǎo)線壓接
重點介紹了以下特性和功能: ? 自動生成通用接觸單元 ? 觸點特性定義 ? 通過通用接觸建模的剛-柔接觸和柔-柔接觸,包括面-面和邊-面接觸配置 介紹 在此示例中,多股導(dǎo)線通過稱為壓接的機械變形過程連接到電氣端子(連接器)。連接器的U部分(把手)通過剛性沖頭圍繞電線折疊,形成B壓接,該壓接提供電線和電端子之間的連接。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例42-用通用接觸建模的導(dǎo)線壓接
問答 請問LS-DYNA導(dǎo)線沖擊除冰仿真過程中,出現(xiàn)能量突變以及能量比大于1,為什么?

做200m導(dǎo)線沖擊載荷下除冰,前150s為重力載荷下的過程,150s加沖擊荷載后,外層冰單元開始破壞,冰單元導(dǎo)線之間共節(jié)點未設(shè)置接觸,但是能量輸出不正常。未設(shè)置沙漏能。

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??? 1年前
帖子 ANSYS Workbench電磁場分析中的導(dǎo)線絕緣如何操作
將對應(yīng)的網(wǎng)格設(shè)置為空氣或絕緣材料即可2.另外一種方法就是通過命令的方式來操作,建立的模型為兩根導(dǎo)線緊挨著,那么將中間層的接觸面命名,然后選擇中間面的節(jié)點,之后選擇面上的單元,更改單元為不導(dǎo)電的單元為結(jié)果如圖所示,電流密度可以看到,兩個導(dǎo)線之間是均勻的隔離開的,查看導(dǎo)體電壓的時候可以看到中間一條縫隙,設(shè)置為絕緣采用這個方法就可以較好的模型多導(dǎo)線緊挨著狀態(tài)下的絕緣問題了
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大龍貓?? ??? 1年前
ANSYS Workbench電磁場分析中的導(dǎo)線絕緣如何操作
帖子 熱電偶補償導(dǎo)線知識
2.3 允差 熱電偶用補償導(dǎo)線的允差是由于測量系統(tǒng)中引用了補償導(dǎo)線而產(chǎn)生的最大偏差,該值用微伏表示,其允差的大小分為精密級和普通級兩種。 2.4 符號 S——表示熱電特性為精密級補償導(dǎo)線。普通級補償導(dǎo)線不標(biāo)字母; G——表示一般用補償導(dǎo)線; H——表示耐熱用補償導(dǎo)線; R——表示線芯為多股的補償導(dǎo)線
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電線電纜那些事 ??? 4年前
熱電偶補償導(dǎo)線知識
帖子 新能源汽車高壓線束導(dǎo)線如何選擇?
3.其他導(dǎo)線如果對導(dǎo)線有阻燃要求,可以選擇HB或V0等級導(dǎo)線;如果對導(dǎo)線屏蔽有要求,可以選擇無屏蔽導(dǎo)線、單層屏蔽導(dǎo)線,雙層屏蔽導(dǎo)線,對導(dǎo)線的屏蔽編制密度可以根據(jù)屏蔽需求進行定義,一般屏蔽密度在85%以上。
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線束專家 ??? 4年前
新能源汽車高壓線束導(dǎo)線如何選擇?
問答 200m導(dǎo)線加1.5ms的斜坡荷載,能量比大于1?

模型:200m長的導(dǎo)線,有預(yù)張力,兩端固支,在據(jù)左端3m處加向上的30kN沖擊荷載(加載0.2ms卸載1.5ms)的斜坡荷載,單元長度0.2m。1.采用link167單元(離散單元)加載0.2ms卸載1.5ms時,能量不守恒,內(nèi)能異常增大,但是將加卸載時間延長到0.1s就不會出現(xiàn)內(nèi)能異常增大的問題。

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??? 1年前
帖子 8條措施解決張力放線過程中的導(dǎo)線磨損難題
放、緊線施工調(diào)整導(dǎo)線張力要平穩(wěn)防止沖擊,放線過程中嚴(yán)格監(jiān)視各檔情況。發(fā)現(xiàn)錢詳細檢查旋轉(zhuǎn)連接器質(zhì)量,轉(zhuǎn)動靈活程度。6.升空操作,牽引繩索與導(dǎo)線摩擦、導(dǎo)線互 磨、釋放壓線鋼繩、升空時導(dǎo)線在滑車中跳槽等過程磨損導(dǎo)線應(yīng)對措施:升空應(yīng)根據(jù)導(dǎo)線升空后方位,先升遠方導(dǎo)線并依次升空,防止?fàn)恳K索或導(dǎo)線之間較差碰撞。
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電線電纜那些事 ??? 3年前
帖子 Moldex3D模流分析之雙向導(dǎo)線架偏移
選擇充填(雙向導(dǎo)線架偏移) – F/Ps分析包含導(dǎo)線架偏移分析,在項目樹可看見導(dǎo)線架偏移結(jié)果項,例如總位移(Total Displacement)是用來觀察壓縮過程引起的變形。如果是選擇單向分析,則需另外將導(dǎo)線架偏移(Paddle Shift, PS)加入充填分析(Filling, F)后。注記: 進行導(dǎo)線架偏移分析時需加入固定拘束(Fixed Constraint)的邊界條件。
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Moldex3D 中國 ??? 1年前
Moldex3D模流分析之雙向?qū)Ь€架偏移
帖子 談?wù)剛鬏斝盘?em>導(dǎo)線選型及內(nèi)在機理
文章可能有點長,在此,先說明本文旨在說明的兩個知識點,1 為了盡可能的保證所傳輸信號的完整性,信號線傳輸導(dǎo)線選型應(yīng)關(guān)注特性阻抗,2 傳送同一信號的導(dǎo)線回路,應(yīng)避免使用不同截面積的導(dǎo)線。文章可能有點枯燥,如果你只想吃干飯,那么記住這兩個知識點就夠了,如果你還想更進一步進行探究,那么不妨個時間,集中注意力,花個10分鐘的時間,和我一起來探究下這個話題。
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線束工程師 ??? 3年前
談?wù)剛鬏斝盘枌?dǎo)線選型及內(nèi)在機理
帖子 常用銅導(dǎo)線怎么使用?電工人應(yīng)該知道的干貨,天天用,非常重要!
今天分享一下導(dǎo)線的使用,即電線的安全載流量是多少?常用電線能帶多少功率的用電器?那么我們今天就重點來看一下:一:(1)1平方的銅芯線,安全載流量范圍為(6-8)A,所能帶動的功率范圍為(1.3-1.7)KW。(2)1.5平方的銅芯線,安全載流量范圍為(8-15)A,所能帶動的功率范圍為(1.7-3.3)KW。
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電工電氣一網(wǎng)通 ??? 4年前
常用銅導(dǎo)線怎么使用?電工人應(yīng)該知道的干貨,天天用,非常重要!
帖子 談?wù)劸€束壓接點,導(dǎo)線打卡點的設(shè)計與注意事項
4,同一個壓接點,避免超過10根導(dǎo)線共壓,換句話說,一旦超過10根導(dǎo)線共壓,需要額外再設(shè)置新的壓接點。
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線束工程師 ??? 4年前
談?wù)劸€束壓接點,導(dǎo)線打卡點的設(shè)計與注意事項
帖子 如何合理設(shè)置插接件導(dǎo)線的余量?
摘要:汽車線束生產(chǎn)中因插接器余量設(shè)定不良造成線束分支長度不足或導(dǎo)線冗余是困擾很多線束企業(yè)生產(chǎn)的一大問題。如何合理的設(shè)置插接器余量,保證線束長度在合理的范圍內(nèi)是很多線束行業(yè)從業(yè)者一直致力于研究的方向。
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線束專家 ??? 3年前
如何合理設(shè)置插接件導(dǎo)線的余量?
帖子 新能源車載Busbar/高壓導(dǎo)線計算選型方法
方法一,根據(jù)溫升曲線-具體導(dǎo)線特性方法二,計算公式方法三,經(jīng)驗表計算好需要實際驗證以上是銅排及高壓導(dǎo)線的選型方法,僅供參考!
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線束專家 ??? 4年前
新能源車載Busbar/高壓導(dǎo)線計算選型方法
帖子 新能源車載Busbar/高壓導(dǎo)線計算選型方法
方法一,根據(jù)溫升曲線-具體導(dǎo)線特性方法二,計算公式方法三,經(jīng)驗表計算好需要實際驗證以上是銅排及高壓導(dǎo)線的選型方法,僅供參考!
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電子元器件超市 ??? 3年前
新能源車載Busbar/高壓導(dǎo)線計算選型方法
帖子 為什么一定要高壓輸電?有什么好處?
現(xiàn)交流高壓輸電存在的問題之前我講解了為什么采用高壓輸電的原因,對于遠距離輸電系統(tǒng)中,導(dǎo)線中的電流應(yīng)該盡量減少以減少功率損耗。那么,對于高壓輸電來說,在傳輸中損耗是否只來自導(dǎo)線電阻呢?問題一:感抗在高壓交流輸電系統(tǒng)實際使用中,電力傳輸線不僅僅存在一定的電阻,還存在自身的感抗。
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電力講壇 ??? 4年前
為什么一定要高壓輸電?有什么好處?
帖子 如何判斷電力鐵塔的電壓?
750千伏輸電線路,采用6分裂導(dǎo)線,一相由6根導(dǎo)線組成。500千伏輸電線路,用4分裂導(dǎo)線,一相由4根導(dǎo)線構(gòu)成。220千伏輸電線路,用2分裂導(dǎo)線。110千伏,通常只用一根導(dǎo)線
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機械發(fā)明愛好者 ??? 4年前
如何判斷電力鐵塔的電壓?
帖子 案例51-用-接觸建模的管內(nèi)多絲線圈
一個例子是植入式導(dǎo)線,它可能是心臟除顫器等醫(yī)療設(shè)備的一部分。 通常進行彎曲分析以模擬電纜和線束,以模擬線圈線或電纜股水平的實際物理行為。使用實體單元分析這些類型的結(jié)構(gòu)在計算上可能很昂貴。另一方面,具有-接觸的模型提供簡化建模的快速準(zhǔn)確的解。 對可植入導(dǎo)線模型進行彎曲分析。該結(jié)構(gòu)由聚合物管殼內(nèi)的五線金屬線圈組成。管長3.45 mm,外徑0.43 mm,內(nèi)徑0.36 mm。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例51-用梁-梁接觸建模的管內(nèi)多絲線圈
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