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ansys頻響計算的案例

【譜分析 】結構函數FRF計算 ¥10
表 1.Loadcollectors載荷集 序號 含義 載荷集名稱 Card image load types 1 邊界約束 SPCS none SPC 2 載荷約束 unit load none DAREA 3 激勵頻率范圍 tabled1 TABLED1 / 4 動載荷 rlaod2 RLOAD2 / 5 響應頻率范圍 freq1 FREQi / 1.頻響函數分析目錄.png
Klippel Scanner計算曲線
01 — Klippel Scanner計算頻響曲線 一款常見單元的Klippel Scanner計算得到的頻響曲線,AAL和Total SPL。 其Total SPL1k以后的谷位非常深,根本不像實際的產品。 另外以兩款環狀膜片壓縮高音為例進行說明。 下面是測試方法圖示: 兩款不同壓縮高音,Klippel Scanner計算頻響曲線如下: 其中藍色是Total SPL頻響,紅色是Scanner計算AAL頻響。 02 — 頻響曲線差異分析 和產品實測的頻響曲線對比來看,計算和實測頻響曲線存在一定差異。 首先,從測試方法來說 半透明材料的反射率是一個問題。 高頻段計算需要更密集的取點。 另外更重要的,從原理來考慮: 激光測試的膜片位移只是音圈運動方向的位移。垂直音圈方向的位移并不能被測量。因而其高頻段的實際結構振動與Scanner測試是存在一定差異的。 另外,從Scanner計算頻響的方式來說,是采用對每一點的聲壓貢獻進行瑞利積分得到的。這種積分方式,相對于考慮聲傳播過程的方式(比如利用有限元方法求解),會存在一定差異,尤其是在高頻段,因為沒有考慮聲波傳遞過程。當膜片較深時,差異會更大。所以深錐低音揚聲器的高頻計算和實測差異會比較大。 通過模擬Scanner使用的積分方法和聲學波動有限元兩種計算方式,可以復現以上現象。 03 — 結論 每一種測量/仿真方法都有其局限性。不必過于迷信某一種。要清楚其局限到底在哪,背后的原理是什么。
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