[7] “建筑材料環境” 圖源網絡 02 CAE風環境仿真技術在建筑設計領域的應用 1.抗震與抗風分析 通過計算流體動力學（CFD）和流-固耦合（FSI）仿真，精確模擬臺風、強風作用下的建筑整體及局部（如幕墻、屋頂）風壓分布與風致響應。識別風敏感區域（角區、女兒墻），優化結構布置與阻尼系統設計，提升抗風安全性。

課程仔細解釋了MPPIC的構建模塊，包括平均方法、阻尼模型、各向同性修正和堆積模型。每個概念都與其在OpenFOAM中的實現相關聯，您還將檢查源代碼以了解這些模型是如何構建的。這種對代碼庫的深入研究對于想要擴展或定制求解器以用于自己的研究或工業應用的人來說特別有價值。 在整個課程中，重點放在實踐學習上。您將從零開始設置多個模擬，修改字典，運行求解器并可視化結果。

LS-DYNA作為業界領先的顯式動力學仿真平臺，其集成的電磁（EM）求解器與結構、熱、流體等多物理場耦合能力，為電氣設備的精細化設計提供了可靠解決方案。本次將介紹交流接觸器的電流過零時刻的保持力分析，變壓器、開關柜、電器柜相關的電弧、甲烷、氫氣爆炸，爆炸驅動的開關動作等應用仿真。

在核心傳感技術上，Bronkhorst的很多熱式質量流量計采用了獨特的旁通傳感器設計（Bypass Sensor），這種設計將敏感的毛細管傳感器與主流量管道通過層流元件巧妙隔離，當外部振動傳遞到儀表主體時，層流元件起到了天然的阻尼作用，大幅衰減了傳遞至敏感傳感器的振動能量，確保了核心測量單元的穩定性。

作為全球領先的流體控制技術專家，諾冠（IMI Norgren）憑借數十年的技術積累與創新設計，為這一難題提供了系統性解答。

針對發動機這類高振動、高溫設備的測試，鑄鐵平板底座的阻尼性能與耐高溫穩定性優勢尤為突出。其HT250/HT300強度鑄鐵材質自身阻尼強，可吸收發動機運行時產生的高頻振動，減少振動對傳感器與測試儀器的干擾；加厚面板與網格狀加強筋結構，能輕松承載發動機重量，且在高溫工況下不易變形，確保長時間測試的精度穩定性。

**語言：英語 | 時長：1小時10分鐘 | 大小：964 MB** **實用粘滯流體阻尼器建模、非線性分析、性能化設計及基于SAP2000的真實應用** **你將學到什么** - 掌握粘滯流體阻尼器如何提高結構抗震性能的基本原理 - 在實際結構模型中，分步驟在SAP2000和Perform3D環境中建立粘滯流體阻尼器模型 - 執行先進的抗震分析，評估阻尼系統在降低結構響應方面的有效性

? 在流體域的任意位置獲取噪聲分布圖和頻率響應函數。 ? 僅需提供最少輸入參數（二維表面網格、吸聲系數和噪聲源）。 PART.02 ePowertrain噪聲工作流管理器現已包含聲包處理/封裝方案 ePowertrain可快速計算聲學處理（也稱為聲學封裝）的隔音效果。無需建立完整的聲學分析模型，只需定義覆蓋層的材料屬性并選擇應用區域即可。

動力學仿真 表示物體運動的完整方程為： 力=（質量x加速度）+（阻尼x速度）+（剛度x位移） 當最小加速度或速度恒定時，則稱為靜態問題。在這種場景中，FEA求解器只需確定力和位移的未知值；該情況下不涉及時間因素。如果速度有變化，該問題則稱為動態問題，因為其隨時間變化而變化。

模態與特征分析（模態形狀、自然頻率、阻尼比）的可視化。優化和敏感性分析結果的可視化與匯總。