
注冊
/
登錄氫動力汽車的視頻
電動汽車與能量存儲系統(tǒng) 電池系統(tǒng)的分類 電池系統(tǒng)的基本工作原理
ansysworkbench汽車空氣動力學(xué)計算
Simscape汽車動力系統(tǒng)仿真
適用人群:汽車行業(yè)動力電子產(chǎn)品相關(guān)崗位工程師、其他想要轉(zhuǎn)型汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真方向的人員、感興趣的學(xué)生 如何做汽車動力電子產(chǎn)品的熱仿真分析(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2021-06-08 19:30 系列直播推薦: (1)Fluent在強制風(fēng)冷散熱中的應(yīng)用 點擊報名:https://www.yqgqt.org.cn/live

ANSYS 路面沖擊載荷汽車瞬態(tài)動力學(xué)分析
視頻內(nèi)容包括 1.多模式驅(qū)動混合動力車系統(tǒng)模型的建立控制器的設(shè)計 2.控制器的設(shè)計 3.系統(tǒng)級的仿真及性能優(yōu)化
真實道路汽車空氣動力學(xué)風(fēng)阻測試及評價
c4d教程汽車動力必學(xué)篇
新能源汽車-燃料電池動力驅(qū)動系統(tǒng)架構(gòu)
基于RecurDyn的節(jié)能與新能源汽車傳動系統(tǒng)動力學(xué)仿真技術(shù) 適用人群:新能源汽車的CAE仿真分析從業(yè)人員,新能源汽車傳動系統(tǒng)研發(fā)人員,對多體動力學(xué)仿真感興趣的學(xué)生、工程師等。
誠邀您與 VI-grade 專家一同探索:使用VI-grade云端仿真方案加速汽車動力學(xué)開發(fā)流程。 您將了解到,如何加速仿真工作流、在云端開展深度分析,以及更透徹洞察系統(tǒng)行為 —— 所有功能均可與現(xiàn)代開發(fā)路線無縫銜接。 本次研討會將聚焦 VI-CarRealTime 2025.2 版本的核心特性:事件專屬響應(yīng)處理、優(yōu)化策略、嵌入式預(yù)事件機制、批量執(zhí)行支持,助力團隊以更高精度提升開發(fā)效率。

基于RecurDyn傳動系工具包對汽車動力總成進行NVH分析 適用人群:齒輪傳動系統(tǒng)相關(guān)等研究人員,汽車領(lǐng)域相關(guān)工程師,對NVH感興趣的人員 基于RecurDyn傳動系工具包對汽車動力總成進行NVH分析(免費)【已結(jié)束】 直播時間:2023-07-13 19:30 直播大綱: NVH是噪音(Noise)、振動(Vibration)和聲振粗糙度(Harshness)三個英文單詞的首字母縮寫
bump_impact_demo.fem 模型 bump_impact_demo.h3d 結(jié)果 供大家練習(xí)鞏固
本視頻闡述汽車發(fā)動機正時同步帶傳動系統(tǒng)與前端附件皮帶傳動系統(tǒng)工作原理的基礎(chǔ)上,通過實際案例詳細介紹發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)動力學(xué)建模與性能分析及評價關(guān)鍵技術(shù),以及同步帶傳動系統(tǒng)剛?cè)狁詈辖佑|動力學(xué)仿真分析技術(shù)。 視頻大綱: 1.汽車發(fā)動機皮帶傳動系統(tǒng)的開發(fā) 2.動力學(xué)分析 3.NVH特性研究提供一種高效、可靠的方法。
基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的新能源汽車動力電池SOC的分析