零部件選型
關注創建者：cadenas 創建時間：2021-08-02
零部件選型的視頻教程
基于ANSA的整車及零部件模型搭建教程
基于ANSA的整車及零部件模型搭建教程 1、ANSA軟件在汽車行業中的運用以及與前處理Hypermesh的對比。 2、網格質量標準的設置及質量模板的保存。 3、網格劃分質量的檢查及修復。 4、網格自由邊、干涉、穿透的檢查及調整。 5、常用材料的MAT1、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料及屬性的賦予。 6、DYNA中S2和S3單位制介紹及單位互相轉換的方法。
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基于Hypermesh和LS-DYNA的零部件連接裝配建模
本課程講解的是在Hypermesh中如何將零部件進行裝配連接，包括常見的螺栓連接、焊接、膠粘連接、鉸鏈連接、剛體與剛體的連接、剛體與柔性體的連接等。視頻中對連接建模的操作過程和建模中需要注意的事項都進行了很詳細的講解，相信對想進一步提升能力的人定會有所幫助。
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II-02多零部件固體：顯卡冷卻《STAR CCM+官方案例視頻教程》
STAR CCM+官方案例視頻教程系列之II熱傳遞和輻射_02多零部件固體：顯卡冷卻 涉及主要知識點： 1）已知風扇性能曲線，創建風扇交界面； 2）多個固體和多個流體網格和區域創建； 3）設置熱源。
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零部件選型的實例教程
隨著三維CAD系統在設計中應用的不斷推廣，整車廠的工程師大都希望獲得可以直接調用CAD模型的產品目錄，這對于他們的產品設計和零部件選型來說，就太方便了。從零部件企業來說，提供給工程師他們的產品目錄，就意味著很有可能成為這些整車廠的潛在供應商。
在國外由設計人員確定零部件的比例高達70%， 另從PARTcommunity(http://cadenas.partcommunity.com)下載統計表明，每月400萬個下載中，其中80%在之后都進行了采購。這也就是為什么國外零部件企業如此注重自己產品的CAD數據制作和推廣的重要原因， CAD模型下載和提供可以為企業帶來新的銷售渠道，可以有效地進行市場推廣。
更多信息見：http://www.cadenas.de/electronic-productcatalog_cn/index.html?sid=7
展開 德國賓德集團（Franz Binder GmbH）引入CADENAS戰略性零部件數據資源管理系統PARTsolutions
標準件是設計的重要元素，使用標準件有助于企業實現最佳成本效益，促進合理發展。在賓德，標準件被用于塑料注射成型工具和自動化系統的開發。它們在整個設計過程中起著重要的作用。除了降低設計成本外，還有利于庫存件的經濟管理，清理冗余數據，促進設計的統一性和標準化。
多年來，供應商一直提供來自各種制造商的標準件。一些供應商在他們的官網上提供標準件下載，而另一些供應商則提供離線CD光盤供使用。在極端情況下，供應商必須重新設計標準件。
不論是工程師、設計師、規劃師還是開發人員，沒有具體的產品數據信息，想要在網站中找到所需的標準件，往往需要花費大量的時間。
搜索標準件會浪費大量時間。一個中型注塑模具由大約 150 個獨立零部件組成。標準件的比例約為20%。在自動化技術系統開發方面，涉及的單獨零部件大約有 500個，標準件的比例更高。
賓德引入PARTsolutions的關鍵原因：
1、賓德希望結合 Teamcenter， 在其CAD/PLM 系統 Siemens NX中直接查找和使用標準件和供應商外購件。隨著戰略性零部件管理系統 PARTsolutions 的引入，賓德成功創建了一個專業完善的零部件管理系統，能與賓德現有的 CAD 系統相兼容，快速進行零部件選型。通過使用與相應 CAD 系統兼容的原始 CAD 格式，能瞬間獲得完整的模型信息，包括其現有 CAD 系統的“結構樹”。利用PARTsolutions安裝標準件，可節省80%的時間。
展開 KUKA Systems使用PRO.FILE和CADENAS的聯合解決方案來優化零部件管理
在KUKA Systems，設計部門不僅要考慮技術方案的創新有效，同時也要確保所設計的產品價格合理并能快速交付。因此，產品在設計初期為對無論是自制件，標準件還是外購件的優化管理，都能有效避免零部件數量的野蠻增長，降低產品設計成本。
一直以來，CADENAS是行業內公認的零部件數據管理專家，通過與KUKA Systems強強聯合，優化PRO.FIL PLM跨部門產品開發和設備制造過程質量管理流程進行控制和記錄。
PRO.FILE和來自CADENAS的幾何相似性搜索的任務就是通過幾何結構的對比來分析是否已存在相同或相似的繪制件。只需幾秒鐘即可從PRO.FILE系統讀取結果，并可對其進行3D預覽。如果零部件模型符合設計要求便可直接重用。如果必須構建新零部件，則應盡可能將相似零部件作為模板進行修改，從而達到節約成本的目的。
優選零部件，多系統兼容，實現數據共享
由于零件種類繁多，而且供應商數量眾多，因此對于所謂的“ C零件”的采購會導致大量毫無意義的檢查、審批和管理方面的行政工作。重復問詢不必要地占用了采購和設計資源，而采用優選零部件采購原則，可以輕松避免這種資源的浪費，增加訂單數量，同時使采購獲得更多的議價空間。
為了確保每個設計師都能正確選用零部件，KUKA系統引入了基于現實生活的交通燈系統。交通燈原理: 紅色交通燈=禁止使用，黃色交通燈=允許使用，綠色交通燈=推薦使用，藍色交通燈=不再允許被使用，對于這種情況，SAP系統、 CADENAS系統以及PRO.FILE會自動推薦一個后繼零部件，并顯示在系統推薦的選項中。
展開 4 結 語
本文結合汽車不同區域的防水要求，著重從零部件選型和線束布置兩方面分析了其對線束水密性的影響，并在此基礎上提出了線束防水的措施，以及防水性能的驗證試驗，為今后汽車線束在防水性能方面的提升提供了參考方向。
聲明：本文來源《汽車電器》，作者：田夢， 陳淳， 單黎婷，上汽大眾汽車有限公司，本公眾號經《汽車電器》雜志社授權，可以原創形式發文。
伴隨著全球經濟進入一個前所未有的新高度，客戶需求日益復雜，客制化訂單不斷增加，產品種類持續增長，全球范圍內設計工具和規則的高度可變性以及對縮短交貨期和降低成本的持續需求，GE OIL & GAS也面臨著亟待解決的新挑戰：縮短零部件選型和創建時間，提高現有零部件數據重用率。
問題描述
?元數據和商務數據無法用于零部件搜索或選型
?在PLM中手動搜索或創建標準件（BOM和CAD）的過程過于繁瑣
?生成物料編碼的分類規則復雜，PLM的分類無法對其進行管理，需要創建所有可能選項。
零部件選型的最新內容
其搭載的可視化人工智能搜索功能，為用戶打造了全新且便捷的技術知識獲取渠道，讓工作重心回歸到零部件選型與方案設計的核心任務上。
這項于2025年首次推出的技術，依托人工智能驅動的視覺與幾何搜索算法，可在無需零件編號或名稱標識的情況下精準查找零部件。針對這套人工智能圖像檢索功能，用戶只需上傳零件的照片或截圖，再大致勾勒出目標零件的輪廓即可。
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在汽車智能化、電子化快速發展的當下，車內各類開關作為駕乘者與車輛交互的核心部件，其耐用性、穩定性直接關乎行車體驗與安全。慧通測控深耕智能測試解決方案領域，推出專業的汽車開關耐久測試系統，針對車內車窗開關、組合開關、收音機調節開關等各類開關部件，打造全維度、高精度的測試方案，為汽車電子零部件的品質把控提供硬核技術支撐。
設備用于車內各種開關測試，包括車窗開關、組合開關、收音機調節開關等
灰鐵地平鐵：穩定不“死板”，使用靈活如“積木”可組合
在機械加工、工裝定位、設備調試、零部件檢測等工業場景中，灰鐵地平鐵是保障作業精度的基礎裝備。不同于傳統固定規格地平鐵的“死板”局限，灰鐵地平鐵憑借3個月前
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灰鐵地平鐵：穩定不“死板”，使用靈活如“積木”可組合
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在機械加工、工裝定位、設備調試、零部件檢測等工業場景中，灰鐵地平鐵是保障作業精度的基礎裝備。不同于傳統固定規格地平鐵的“死板”局限，灰鐵地平鐵憑借材質的穩定性與可組合的靈活
T型槽鐵地板vs普通款：誰是鐵地板界的“六邊形戰士”？
在重型裝備測試、機械裝配、工裝定點、零部件檢測等工業場景中，鐵地板是保障作業精度與安全的核心基礎裝備。T型槽鐵地板與普通平板鐵地板作為兩大主流品類，二者在承載能力、裝夾靈活、精度穩定性等關鍵維度差異顯著。“六邊形戰士”需兼顧承載、精度、適配、耐用、便捷、性價比六大核心優勢，無明顯短板。本文結合T型槽鐵地板、鑄鐵T型槽地板、重型T
在現代制造業，尤其是高端裝備、汽車工業、精密電子及新材料領域，產品的表面與三維形貌已不再是簡單的“外觀”問題，而是直接關乎性能、可靠性與壽命的核心質量指標。一個微米級的臺階、一道納米級的劃痕、一處難以察覺的翹曲變形，都可能成為產品失效的“阿喀琉斯之踵”。傳統接觸式測量或二維視覺檢測，在面對復雜曲面、異形結構及微觀形貌時，往往力不從心，數據片面，效率低下。
3D輪廓掃描儀是一種專門用于捕捉物體三維形狀和幾何特征的高精度測量設備
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在白熱化的市場競爭和日益嚴格的法規要求下，汽車零部件企業在產品研發中正承受著前所未有的壓力。整車廠不僅期待高精度、高可靠的仿真結果，更希望零部件能深度融入整車研發流程，通過早期設計協同和系統級仿真，主動識別并解決潛在問題。傳統的研發手段和研發流程難以繼續支撐復雜的軟硬件集成設計，機電熱液控系統的互相影響，無法快速響應用戶需求、有效縮短周期并優化成本
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在白熱化的市場競爭和日益嚴格的法規要求下，汽車零部件企業在產品研發中正承受著前所未有的壓力。整車廠不僅期待高精度、高可靠的仿真結果，更希望零部件能深度融入整車研發流程，通過早期設計協同和系統級仿真，主動識別并解決潛在問題。傳統的研發手段和研發流程難以繼續支撐復雜的軟硬件集成設計，機電熱液控系統的互相影響，無法快速響應用戶需求
鑄鐵裝配平臺操作指南：調平與夾緊三大核心技術
在機械裝配、汽車零部件加工等領域，鑄鐵裝配平臺是保障作業精度的核心基準裝備，而調平、科學夾緊及誤差控制是其操作的三大核心技術。多數裝配誤差源于操作不規范4個月前
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