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關注創建者:cadenas 創建時間:2019-05-24
智能零部件的視頻教程
基于ANSA的整車及零部件模型搭建教程
基于ANSA的整車及零部件模型搭建教程 1、ANSA軟件在汽車行業中的運用以及與前處理Hypermesh的對比。 2、網格質量標準的設置及質量模板的保存。 3、網格劃分質量的檢查及修復。 4、網格自由邊、干涉、穿透的檢查及調整。 5、常用材料的MAT1、MAT9、MAT20、MAT24等常用材料及屬性的賦予。 6、DYNA中S2和S3單位制介紹及單位互相轉換的方法。
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基于Hypermesh和LS-DYNA的零部件連接裝配建模
本課程講解的是在Hypermesh中如何將零部件進行裝配連接,包括常見的螺栓連接、焊接、膠粘連接、鉸鏈連接、剛體與剛體的連接、剛體與柔性體的連接等。視頻中對連接建模的操作過程和建模中需要注意的事項都進行了很詳細的講解,相信對想進一步提升能力的人定會有所幫助。
¥125 1小時32分鐘 1159播放
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智能零部件的實例教程
海量的零部件數據是企業長期積累的寶貴資源,而數量野蠻增長且雜亂無章的零部件庫也正在成為困擾企業的一大難題。機械制造型企業想要提高零部件重用率、縮減零部件數量和節約企業綜合成本,首要任務就是要實現高效的零部件管理。然而,工業行業所用零部件數量龐大且多樣復雜,很多企業對此感到毫無頭緒,無從下手。這個時候,唯有借助專業的解決方案,難題才能迎刃而解。智能零部件管理系統PARTsolutions是幫助企業“瘦身”的最佳解決方案之一。
什么是PARTsolutions?
PARTsolutions是一套專門針對工業企業進行零部件管理的智能化系統。它不僅包含800多家全球知名零部件供應商的產品電子樣本及符合ISO, DIN, GB等各種國際標準的零部件目錄,還可以實現與ERP, PDM, CAD系統的無縫集成。PARTsolutions所提供的海量零部件數據能無縫傳輸到幾乎所有的CAD平臺,使用起來就像打開本地數據一樣簡單方便。PARTsolutions在提高工程設計效率,優化產品開發流程以及零部件數據搜索和重復件縮減等方面都具有出色的管理功能。
展開 傳感器讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官,讓物體或機械零部件變得“活了”起來。不難理解,傳感器在感知機械部件損壞、故障方面起到重要作用。
聯合技術研究中心( United Technologies Research Center,UTRC )和美國康涅狄格大學(UConn)的研究人員正在利用3D打印技術制造嵌入式微傳感器,傳感器是與機械零部件集成在一起的,使機械零部件成為具有感知損壞情況的智能零部件。那么,他們是如何實現這一應用的呢?
比頭發絲還細的微傳感器
3D科學谷了解到,這一應用的核心技術是墨水直寫(Direct Write)3D打印技術,打印材料是半固態的金屬墨水,墨水被打印噴頭擠出。金屬墨水的粘度與牙膏相仿。
科學家們使用直寫3D打印技術打印出超細的導電細絲,細絲在制造3D打印機械零部件時嵌入零部件中。導電細絲可以充當磨損傳感器,檢測機械零部件任何類型的磨損情況,甚至是腐蝕情況,并將這些信息反饋給機械用戶。這一應用有助于避免損失、節省成本。
通過直寫3D打印技術可以制造嵌入零部件中的損壞檢測傳感器,圖片來源:康涅狄格大學。
傳感器的工作方式是:
每條平行的銀導線都與一個微型3D打印電阻耦合,它們被嵌入到零部件中。互連線路在施加電壓時形成電路。隨著導線從表面越來越深地嵌入到元件中,每個新線和電阻器被分配越來越高的電壓值。運動部件摩擦磨損等任何損壞,都將切斷一條或多條導線,電路在此階段被斷開,被破壞的線越多,說明部件受到的損壞越大。實時電壓讀數使工程師無需拆開整個機器就能夠評估組件的潛在損壞,無需拆開整個機器。
下面這個實際應用舉例可以幫助我們更好的理解3D打印傳感器發揮的作用。
展開 wx_fmt=png"></p><p>智能導軌、線槽可以通過設備型號的尺寸驅動電氣元器件三維模型的長、寬、高變化,最終實現參數化模型。</p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/TSxFHroJ4V0hMiboqCYn8BLiclSLsWjoNwz9ds3ic3icJiaKLxwsKUI7e8gCTAEFZv12dEwQlGF8GjPSCs1VxWTKbRg/640?wx_fmt=png"></p><p>需要對配置名稱、特征名稱、草圖名稱、尺寸名稱都進行定義。對線槽模型進行編輯定義,確保其是智能線槽、導軌。</p><p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/sz_mmbiz_png/TSxFHroJ4V0hMiboqCYn8BLiclSLsWjoNwib2ApKicL4e29kMY5iafzG6ibadths5ljibhgg9alUMtaibyvCgicY0QxyNlA/640?wx_fmt=png"></p><p>在SOLIDWORKS進行SOLIDWORKS Electrical3D布線時,電線、電纜、線束都可以根據布線路徑生成線路。所以在完成智能線槽的繪制后,可以在線槽模型上提前預設好布線路徑,這樣在電氣3D時就可以根據布線路徑,在線槽內生成線路,不需要再繪制布線路徑。</p><p><strong><em>注意:布線路徑需要通過幾何關系與尺寸完全定義,否則線槽模型的大小更改后,布線路徑可能會脫離線槽</em></strong>。</p><p>因為布線路徑由3D草圖制作,導致若是沒有參考,布線路徑很難居中于線槽模型,所以可以先用2D草圖繪制一根草圖居中于線槽。
展開 網站上零部件的數字化數據可以輕松被下載。此外,嵌入式技術提供了鏈接到現有電子商店或CRM系統的可能性。根據客戶的個人配置,可以直接檢索關于價格和交貨時間的信息。
3.高效的銷售線索持續迅猛增長
得益于eCATALOGsolutions技術無縫嵌入到eShop中,客戶每一個下載配置的組件都擁有一個特定的零件號,它將與客戶的詳細信息一起存儲在IMI精密流體技術的CRM系統中,這些信息是進行在線產品營銷策略的關鍵所在。為客戶提供符合其特殊需求的產品信息可以確保企業獲得最佳的客戶滿意度和客戶轉化率,實現客戶和供應商的雙贏。各系統之間的相互關聯和數據共享將有助于推動企業產品銷量的快速增長。
展開 KUKA Systems使用PRO.FILE和CADENAS的聯合解決方案來優化零部件管理
在KUKA Systems,設計部門不僅要考慮技術方案的創新有效,同時也要確保所設計的產品價格合理并能快速交付。因此,產品在設計初期為對無論是自制件,標準件還是外購件的優化管理,都能有效避免零部件數量的野蠻增長,降低產品設計成本。
一直以來,CADENAS是行業內公認的零部件數據管理專家,通過與KUKA Systems強強聯合,優化PRO.FIL PLM跨部門產品開發和設備制造過程質量管理流程進行控制和記錄。
PRO.FILE和來自CADENAS的幾何相似性搜索的任務就是通過幾何結構的對比來分析是否已存在相同或相似的繪制件。只需幾秒鐘即可從PRO.FILE系統讀取結果,并可對其進行3D預覽。如果零部件模型符合設計要求便可直接重用。如果必須構建新零部件,則應盡可能將相似零部件作為模板進行修改,從而達到節約成本的目的。
優選零部件,多系統兼容,實現數據共享
由于零件種類繁多,而且供應商數量眾多,因此對于所謂的“ C零件”的采購會導致大量毫無意義的檢查、審批和管理方面的行政工作。重復問詢不必要地占用了采購和設計資源,而采用優選零部件采購原則,可以輕松避免這種資源的浪費,增加訂單數量,同時使采購獲得更多的議價空間。
為了確保每個設計師都能正確選用零部件,KUKA系統引入了基于現實生活的交通燈系統。交通燈原理: 紅色交通燈=禁止使用,黃色交通燈=允許使用,綠色交通燈=推薦使用,藍色交通燈=不再允許被使用,對于這種情況,SAP系統、 CADENAS系統以及PRO.FILE會自動推薦一個后繼零部件,并顯示在系統推薦的選項中。
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NexAI賦能RLM系統拆分需求矩陣
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NexAI賦能RLM系統進行任務拆分
產品工程: PLM+AI實現關鍵環節智能決策——包括零部件版本對比及更新建議、零部件搜索與BOM替代件推薦、產品及零部件的對比分析并輸出優化建議。
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</div><p><br></p><p><br></p><p><strong>#2</strong></p><p><strong>智能識別,自動處理更省力(1分鐘)</strong></p><p>模型確認導入后,SmartCAE自動調用企業知識庫完成以下處理:</p><ul><li>零部件智能識別
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在汽車零部件智能工廠,面對產線頻繁調整的需求,魯渝能源的無線充電方案采用模塊化設計,充電點易于移動,產線重組時無需專業施工,每次改造節省數萬元費用,周期從一周縮短至一天。
AGV無線充電公司的技術實力
一家專業的AGV無線充電公司,需要具備核心的技術能力。
依托在測試技術、自動化控制領域的深厚積累,企業業務已覆蓋汽車電子及零部件、3C、智能家居、穿戴設備等多領域的測試服務從汽車電子零部件到全行業自動化、智能化升級,慧通測控始終以 “提供更智能的測試解決方案和服務” 為核心,憑借精準的技術把控、定制化的產品設計、全方位的服務能力,成為各行業客戶品質把控與效率提升的重要合作伙伴。
灰鐵地平鐵:穩定不“死板”,使用靈活如“積木”可組合
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T型槽鐵地板vs普通款:誰是鐵地板界的“六邊形戰士”?
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3D輪廓掃描儀是一種專門用于捕捉物體三維形狀和幾何特征的高精度測量設備
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在白熱化的市場競爭和日益嚴格的法規要求下,汽車零部件企業在產品研發中正承受著前所未有的壓力。整車廠不僅期待高精度、高可靠的仿真結果,更希望零部件能深度融入整車研發流程,通過早期設計協同和系統級仿真,主動識別并解決潛在問題。傳統的研發手段和研發流程難以繼續支撐復雜的軟硬件集成設計,機電熱液控系統的互相影響,無法快速響應用戶需求、有效縮短周期并優化成本
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