一 課程簡介 隨著汽車行業(yè)不不斷發(fā)展，國家也越來越注重對行人的保護，C-NCAP2018版也增加了對行人保護的評測。本課程詳細講解了如何進行行人保護分析，特點是從無到有，進行完整的行人保護分析。 hypermesh和primer廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。本課程由資深工程師制作，課程內(nèi)容包括行人保護試驗的總體介紹，分析類型，以及分析的具體流程。

① 學員可以掌握汽車行人保護仿真分析的基本方法、以及如何利用Oasys對行人保護這種多工況的復(fù)雜問題進行快速處理； ② 深入理解LS-DYNA建模技巧等基礎(chǔ)概念； ③ 解決學員在行人保護仿真學習過程中資料陳舊、無參考模型的痛點； ④ 對在2021版C-NCAP中即將使用的A-PLI新腿型有一個較為全面的認識，能夠?qū)Φ梅窒鄬^低的結(jié)構(gòu)位置及早采取應(yīng)對措施； ⑤ 購買系列課的付費用戶，可以獲得

VPG-PreSys行人保護演示

二 模型下載 請在下方的“課程附件”中下載《基于primer和hyperworks的行人保護分析課程說明》。因為平臺附件大小的限制，在《課程說明》中提供模型下載鏈接。 四 價格會隨著時間上漲，如有需要可以早日購買。

行人，MADYMO多剛體模型。 耦合分析設(shè)置。 提交LSDYNA、MADYMO求解器同時計算，求解器之間數(shù)據(jù)互換，實現(xiàn)兩個軟件的耦合計算。 ###已上傳資料下載鏈接，大家購買后自行下載附件即可，手機端看不到附件的請使用電腦網(wǎng)頁版嘗試，謝謝大家！

VPG/PreSys軟件總體概述、使用方法、行人保護分析、約束系統(tǒng)分析

五 課程推薦 基于hypermesh的整車碰撞分析：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c12280 基于hypermseh的【整車模型搭建】系列課程（附k文件）：https://www.yqgqt.org.cn/college/video/c11561 基于primer和hyperworks的行人保護分析： https://www.yqgqt.org.cn

首先可以了解混凝土細觀骨料的生成和嵌入算法，并掌握 POLARIS_MesoConcrete插件的使用方法；以及采用三種方法建立鋼筋膨脹致保護層脫落的有限元模型，讓大家掌握主要的仿真技巧，但部分過程需要通過前處理二次開發(fā)實現(xiàn)，如骨料嵌入和cohesive單元嵌入；描述的三種方法分別是： 方法1：網(wǎng)格映射骨料+CDP模型 模型特征：網(wǎng)格無需重新劃分，在原有網(wǎng)格的基礎(chǔ)上，判斷網(wǎng)格位于骨料內(nèi)部、邊界