適用人群：汽車，航空，工業(yè)領域做安全分析或者功能，系統(tǒng)，軟硬件開發(fā)的工程師 Ansys medini analyze 汽車功能安全分析2020 R1新功能介紹【已結束】? ?直播時間：2020-03-06 16:00 Ansys medini analyze是一款專業(yè)的功能安全開發(fā)平臺工具，能夠符合汽車，軌道交通，航空等領域的安全開發(fā)流程，隨著汽車智能化和網聯(lián)化的發(fā)展，安全已經成為至關重要的一部分

適用人群：BMS 廠商的安全分析部門/人員 基于模型的功能安全分析助力提高BMS安全【已結束】?直播時間：2020-07-16 16:00 作為電動汽車電池系統(tǒng)中最為復雜的控制中心，BMS的安全直接影響著電動汽車的整體安全性，某些功能要求嚴格的BMS，其安全完整性等級要求可以達到ASIL D級，也就是ISO 26262 最高的安全完整性等級。

會議簡介： 在medini指導下完成安全管理活動，取代人工輸入任務，引入自動化和輔助功能。 講師簡介： 奚云鵬，現(xiàn)任Ansys medini analyze應用工程師，熟悉自動駕駛行業(yè)功能安全的系統(tǒng)性應用，主要負責Ansys medini的業(yè)務開發(fā)和技術咨詢工作。

ANSYS自動駕駛系列Webinar，結合自動駕駛系統(tǒng)的研發(fā)講述ANSYS工具如何助力自動駕駛的開發(fā)驗證，本期重點為ANSYS無人駕駛的功能安全，SOTIF，信息安全分析方法及應用講解。

自動駕駛汽車安全系統(tǒng)工程淺談 SASE汽車安全

講師簡介： 奚云鵬，現(xiàn)任Ansys medini analyze應用工程師，熟悉自動駕駛行業(yè)功能安全的系統(tǒng)性應用，主要負責Ansys medini的業(yè)務開發(fā)和技術咨詢工作。

培訓大綱: 1.ASRM 總體功能介紹; 2.結構耐撞結果和乘員傷害后處理演示; 3.常見座椅分析工況結果后處理。

第23屆汽車安全技術年會 特邀報告 時間：2020年8月28日 中國科學院院士 清華大學車輛與運載學院 歐陽明高教授以《動力電池熱失控抑制研究進展》為主題進行了特邀報告

車內網絡在規(guī)模和復雜性方面近年來不斷發(fā)展，越來越多的節(jié)點會連接到CAN FD網絡，與此同時很多黑客增借此對汽車網絡增加了潛在的攻擊。此次視頻將對汽車網絡安全進行分析的同時分享如何為未來汽車提升其安全基石的技巧和技術。

汽車碰撞安全星級詳解

1.2020-2030年汽車電子市場展望2.電子產品在汽車電子當中的應用

哪些技術標準，是提高汽車安全水平的關鍵

根據GB14167規(guī)則進行的座椅安全帶的仿真，教程中去除了車身，主要針對primer軟件的應用進行講解。教程中座椅為實際主機廠項目座椅，為了減少錄制時間，去除了座椅編織物，注重三點式安全帶的建立以及仿真

了解電動汽車的高壓保護措施 能夠正確識別電動汽車高壓部件 能夠正確使用高壓檢測工具 掌握基本維修操作過程 掌握對高壓部分絕緣檢查和互鎖檢查的方法