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關注創建者:匿名 創建時間:2015-11-06
其它多體軟件的視頻教程
AQWA軟件企業培訓(7) AQWA-line多體耦合水動力分析與駐波抑制
培訓主要內容有: 1.簡要介紹目前主流水動力分析軟件特點; 2.介紹經典AQWA; 3.通過AGS-plan建立船體模型; 4.通過ANSYS-APDL建立半潛平臺混合模型及混合模型的拖曳力線性化; 5.AQWA-librium介紹與實例; 6.AQWA-Fer介紹與實例; 7.AQWA-Drift介紹與實例; 8.AQWA-line多體耦合水動力分析與駐波抑制
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其它多體軟件的實例教程
EDE的Particle Factory (顆植工廠)技術為生成顆粒集合提供了獨特、高效的方法:機械幾何體可以從 CAD 或 CAE中以實體模型或網絡模型的形式導入到 EDEM中。機械零件可以劃分為組 ,還可以分別設定每個組的動力參數。在 EDEM中可以完成機械元件的組裝,還可以設定每個部件的運動特性。
EDEM提供了豐富多樣的接觸模型,比如Hertz-Mindlin模型,用于常規顆粒的接觸作用;Hertz-Mindhn with JKR 模型,用于藥粉等粉體顆粒和農作物、礦石、泥土等含濕物料,顆粒間因靜電力、含濕水分等原因發生明顯粘結和團聚;Hertz-Mindhn with RVD Rolling Friction 模型,在基本的Hertz-Mindlin模型基礎上調整滾動摩擦力的計算方式,適于強旋轉體系對物料滾動特性有嚴格要求的問題。最新版本的EDEM采用接觸模型鏈的方式,將原來的十幾種接觸模型,利用組合的方式推廣到上百種;比如,可以將破碎模型和熱傳導模型進行聯合,這在以前是需要大量的代碼開發的。如果加上軟件的API接口開發功能,這又會大大增加接觸模型的數量,可以幫助我們適用于不同的仿真需求。
EDEM可以聯合主流的CAE工具軟件進行顆粒系統與流體、機械結構及電磁場的耦合模擬仿真。
1、與 MBD(多體動力學) 軟件耦合
EDEM與 MBD(多體動力學) 進行耦合,可以仿真設備的動態力學響應,不僅可獲取固體散料對機械設備的真實載荷大小及其對設備性能產生的影響,同時可通過分析固體散料的力學響應,為機械設備作業質量評估提供依據。
Altair HyperWorks? 2019.1實現了Altair MotionSolve和EDEM之間的實時雙向耦合。
在EDEM中創建散料的模型,設定顆粒的形狀和質量等屬性,創建顆粒間的接觸。
展開 導讀: 多體系統動力學是研究多體系統(一般由若干個柔性和剛性物體相互連接所組成)運動規律的科學。多體系統動力學包括多剛體系統動力學和多柔體系統動力學。多體系統動力學分析涵蓋建模和求解兩個階段,其中建模包括從幾何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成數學模型的數學建模兩個過程,求解階段需要根據求解類型(運動學/動力學、靜平衡、特征值分析等)選擇相應的求解器進行數值運算和求解。
軟服之家數據研究中心整理了一些多體動力學分析軟件合集給到大家,排名不分先后,有需要的客戶快來軟服之家平臺咨詢和選購吧!
2023 多體動力學分析軟件合集
01
Adams
ADAMS即機械系統動力學自動分析(Automatic Dynamic Analysis of Mechanical Systems),該軟件是美國機械動力公司(現已并入美國MSC 公司)開發的虛擬樣機分析軟件。Adams是多體動力學仿真領域的黃金標準軟件,可幫助工程師研究運動部件的動力學以及載荷和力在整個機械系統中的分布。作為使用廣泛且屢獲殊榮的多體動力學軟件,Adams通過支持早期的系統級設計驗證來提高工程效率并降低產品開發成本。工程師可以評估和管理各個學科之間復雜的相互作用,包括運動,結構,驅動和控制,以更好地優化產品設計的性能,安全性和舒適性。除了豐富的分析功能外,Adams還利用高性能計算環境,針對大型問題進行了優化。MSC Adams軟件由于其領先的“虛擬樣機”理念和技術,迅速發展成為CAE領城中使用范圍最廣。應用行業最多的機械系統動力學仿真工具,占據了全球該CAE分析領城61%的市場份額,被廣泛應用于航天,航空、汽車、鐵道、兵器、船舶、電子、工程設備及重型機械等行業。
展開 系統要求
CPU Pentium III或以上
RAM 512 Mb(大型柔性體模型建議采用2Gb以上內存)
硬盤500 Mb或以上
更多詳細功能信息請參照FEDEM技術手冊或訪問網www.fedem.com.cn
轉自www.caeworks.cn
這使得LAUNCH/FLOAT程序成為了事實上的分析標準,此后該程序又融合了其它第三方軟件,包括Exxon、DNV和 Bureau Veritas,功能得到了擴展并成為更通用的程序,又推出了AQWA-FER, AQWA-NAUT和AQWA-DRIFT。這些程序通過試驗和其它比較得到了廣泛驗證。
AQWA-FER、AQWA-LINE和AQWA-LIBRIUM已被挪威海事管理局批準用于停泊分析。連同23個其它國際機構,AQWA被用于NTNF研究項目中的FPS2000比較試驗,結果根據授權來使用。
傳遞結果用于應力分析
AQWA-WAVE是 AQWA-LINE和ASAS間的聯接程序。對于給定的波方向,周期和頻率,它讀取壓力和運動形式的結果,并且自動地作為壓力和加速度應用到ASAS 有限元模型中。兩種模擬間節點坐標的差別由系統自動解決。
展開 更多、更全面的Fedem Simulation Software模塊說明,請參考FEDEM模塊介紹。
網站:www.fedem.com.cn

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導讀: 多體系統動力學是研究多體系統(一般由若干個柔性和剛性物體相互連接所組成)運動規律的科學。多體系統動力學包括多剛體系統動力學和多柔體系統動力學。多體系統動力學分析涵蓋建模和求解兩個階段,其中建模包括從幾何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成數學模型的數學建模兩個過程,求解階段需要根據求解類型(運動學/動力學、靜平衡、特征值分析等)選擇相應的求解器進行數值運算和求解。
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在連接屬性的設置窗口中可以類似其它多體軟件一樣設置一些基本的屬性如摩擦系數、阻尼等。
圖2 創建wire
圖3 連接屬性設置
圖4 屬性賦予
那么我們創建需要的連接之后,對于螺栓分析中需要的預緊力以及保持長度應該如何施加呢?這里,我們需要進入load模塊進行。
作者:Brant Ross,Nelson Woo,Joseph R. Blandino
翻譯:上海安世亞太
前言
在未來,執行外行星任務將耗費巨大電能,而這些電能將由300千瓦級的大型柔性可卷太陽能電池陣列提供。在物理測試極度受限的外太空條件下,大型可展太陽能電池陣列的卷曲、展開相關性能的非線性動力學分析與仿真,對于輔助這些陣列的研發具有極其重要的意義。
上海安世亞太公司
在未來,執行外行星任務將耗費巨大電能,而這些電能將由300千瓦級的大型柔性可卷太陽能電池陣列提供。在物理測試極度受限的外太空條件下,大型可展太陽能電池陣列的卷曲、展開相關性能的非線性動力學分析與仿真,對于輔助這些陣列的研發具有極其重要的意義
2019年11月7日,Altair(納斯達克股票代碼:ALTR)宣布收購英國DEM Solutions公司,其旗下產品EDEM是散體物料仿真領域離散元方法(DEM)技術的市場領導者。
EDEM可應用于物料輸送、物料破碎、物料攪拌、物料裝卸、高爐布料、固體擠壓切割、藥粉混合等領域,包含如下幾方向:(1)混合與分離;(2) 收縮、斷裂及凝聚;(3)顆粒的損傷和磨損;(4)固-液流的條件;(5)機器部件對顆粒碰撞的力學反應
【技術鄰學院】史上最全多體動力學主流仿真軟件學習資料,都在這兒了!
——ADAMS、RecurDyn、SIMPACK、SAMCEF
【多體動力學是啥?】
多體系統動力學是研究多體系統(一般由若干個柔性和剛性物體相互連接所組成)運動規律的學科。多體系統動力學分析涵蓋建模和求解兩個階段,其中建模包括從幾何模型形成物理模型的物理建模、由物理模型形成數學模型的數學建模兩個過程,求解階段需要根據求解類型
北航權威名師 小班專業授課 原廠培訓證書
多體動力學仿真軟件Adams專業課程培訓
時間:2016年11月3日—11月5日;上午9:00-12:00,下午13:30-17:00
地點:北京(具體地點報名后通知)
講師:郭衛東 教授
培訓對象:
從事多體動力學仿真研究,對Adams軟件、其基本原理和應用有一定的了解,但對具體操作過程和后處理方法不熟悉,尚不能針對自己的研究課題獨立設計模型和完成模擬計算的
FunctionBay China 從七月開始推出多體動力學機構仿真軟件RecurDyn免費網上培訓,歡迎您參加,詳細請見:
http://www.functionbaychina.com.cn/training_support/training.htm
您只要填寫真實的聯系方式,即可參與,并歡迎申請試用。
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個人資料
姓名:
職稱:
電子郵件
Fedem Simulation Software?為復雜機械裝配系統地虛擬測試提供了高精度、高效率的技術平臺和工程框架。專業的工業工程環境最典型需求就是產品的驗證和虛擬信號效果。在這些應用中,昂貴而又浪費時間的全尺寸物理測試僅僅是有選擇性的。工程師快速而又容易地獲得機械設計中動力學和結構力學的精確信息是非常必要的。同時,為了確保足夠的精度,模擬軟件的求解器必須解決系統級的動力學屬性和部件級的結構柔性之間的相互依賴關系
FEDEM Simulation Software(TM)簡介
FEDEM Simulation Software(TM)為大型復雜的機械裝配虛擬測試提供了兼顧科技和工程應用的高精度、高效率操作平
臺,它超越傳統的任何計算機工程分析(CAE)工具,代表了多體動力學的最新發展方向,為大規模柔性體的多體動力學計算提供了可行的、高精度的方法。
專業的、復雜的、精密的工業裝備特別需要做試制之前的功能驗證和虛擬信號模擬