電磁設計專家
關注創建者：用戶_18902 創建時間：2022-07-31
電磁設計專家的視頻教程
PCB電磁兼容設計規則檢查與仿真驗證
本次直播分享將會介紹PCB電磁干擾分析思路、SIwave軟件功能介紹以及新功能EMI Scanner的規則內容、仿真驗證規則檢查的準確性以及操作演示等。助力用戶更深一步認識板級的電磁兼容設計仿真。
免費 1小時23分鐘 635播放
查看
ANSYS直流無刷電機電磁方案設計
本課程將以直流無刷電機電磁方案設計為主題，結合ANSYS RMxprt和Maxwell軟件進行BLDC電磁方案設計，通過理論講解和實際案例分析，幫助學員掌握直流無刷電機的基本原理、電磁設計方法和實際應用技巧。
￥599 2小時56分鐘 335播放
查看
ANSYS三相異步電機電磁方案設計
本課程基于ANSYS Electronics Desktop 2021 R2版本，將以三相異步電機電磁方案設計為主題，結合ANSYS RMxprt和Maxwell軟件進行三相異步電機電磁方案設計，通過理論講解和實際案例分析，幫助學員掌握三相異步電機的基本原理、電磁設計方法和實際應用技巧。
￥368 3小時21分鐘 369播放
查看
電磁設計專家的實例教程
新版本不僅提升了產品性能仿真功能，擴展了仿真驅動可制造性設計功能，還為我們的客戶帶來了強大的端到端電子系統設計工具集。新版本仿真解決方案能使客戶通過對5G連接、電路板級性能、現代制造工藝及其他特性進行仿真分析來開發復雜產品并獲得更高效益。
Altair 將在本次發布會上，與廣大用戶及業內專家一起分享軟件最新功能和市場領先的行業解決方案，共同探討最新技術及行業發展趨勢！
在此，我們誠邀您能與我們一起體驗 Altair Simulation 2021 新版本。
SIwave 2019：史上最全面的板級電磁兼容性設計分析工具
EMI Scanner
隨著當今電子產品主頻提高、布線密度增加、以及大量BGA封裝器件和高速邏輯器件的使用，設計人員不得不通過增加PCB板的層數來減少信號與信號間的相互影響。同時在大量智能電子設備中還有數字、模擬和RF電路，需要采用多種電源/地。因此PCB板上的信號與信號、信號與電源,以及電源與電源之間存在大量耦合干擾，造成電子設備功能故障或者工作不穩定，而且不良設計對外會形成很強的電磁輻射，使得無法通過電磁兼容法規成為影響電子產品交付的主要障礙。
PCB作為電子設備的核心部件，其在電子設計中的重要性不言而喻。目前大部分硬件工程師還只是憑經驗來設計PCB，為了確保設計的電磁兼容性能，只能在設計后期將生產出來的樣品送到電磁兼容實驗室或專業的電磁兼容測試機構進行電磁兼容性測量。但由于這種測量只能測產品對外的傳導干擾和遠場輻射情況，就算沒有通過測量也不能從根本上為解決問題提供有用的指導信息，因此工程師只能憑經驗去修改PCB，并重復試驗。一方面這種試驗方法非常昂貴，而且很可能耽誤產品的上市時間，所以，在PCB設計階段查找并排除耦合干擾和輻射噪聲問題就變得十分重要。
由此可見，想要高效率地完成一個高性能的PCB設計，光靠工程師經驗去完成PCB版圖是遠遠不夠的，還必須使用專業電磁兼容性設計分析工具進行設計輔助，進而對PCB設計問題進行發現、優化和驗證。
展開 隨著當今電子產品主頻提高、布線密度增加、以及大量BGA封裝器件和高速邏輯器件的使用，設計人員不得不通過增加PCB板的層數來減少信號與信號間的相互影響。同時在大量智能電子設備中還有數字、模擬和RF電路，需要采用多種電源/地。因此PCB板上的信號與信號、信號與電源,以及電源與電源之間存在大量耦合干擾，造成電子設備功能故障或者工作不穩定，而且不良設計對外會形成很強的電磁輻射，使得無法通過電磁兼容法規成為影響電子產品交付的主要障礙。
PCB作為電子設備的核心部件，其在電子設計中的重要性不言而喻。目前大部分硬件工程師還只是憑經驗來設計PCB，為了確保設計的電磁兼容性能，只能在設計后期將生產出來的樣品送到電磁兼容實驗室或專業的電磁兼容測試機構進行電磁兼容性測量。但由于這種測量只能測產品對外的傳導干擾和遠場輻射情況，就算沒有通過測量也不能從根本上為解決問題提供有用的指導信息，因此工程師只能憑經驗去修改PCB，并重復試驗。一方面這種試驗方法非常昂貴，而且很可能耽誤產品的上市時間，所以，在PCB設計階段查找并排除耦合干擾和輻射噪聲問題就變得十分重要。
由此可見，想要高效率地完成一個高性能的PCB設計，光靠工程師經驗去完成PCB版圖是遠遠不夠的，還必須使用專業電磁兼容性設計分析工具進行設計輔助，進而對PCB設計問題進行發現、優化和驗證。
ANSYS SIwave 在2019年新增EMI Scanner模塊，它在SIwave原有的強大全波電磁場和電路協同仿真基礎上，增加了規則檢查功能，這為PCB設計者提供了業界最全面且高效的電磁兼容性設計排查和整改驗證手段。
展開 磁路分析基礎
線圈自感現象及暫態過程分析
第一天
下午
電磁閥等效磁路分析
鐵芯尺寸設計理論
繞線參數設計理論
電磁力及繞組溫升計算
第二天
上午
Maxwell 建模及前處理注意事項
邊界條件理論基礎及網格剖分的設置技巧
參數化建模與優化
運動域的設置注意事項
第二天
下午
電磁閥 2D/3D 靜磁分析案例演示與練習
電磁閥 2D/3D 瞬態分析案例演示與練習
答疑
3
為什么智能汽車行業比以往更需要需要電磁仿真？
智能汽車中的高級駕駛輔助系統利用攝像頭、激光雷達等各種技術來確保安全舒適的駕駛體驗，各類傳感器更是未來實現自動駕駛的基石。在這些技術中，雷達在探測和跟蹤物體方面發揮著至關重要的作用。
當集成到車輛中時，雷達的性能會受到車身及其附近其他部件的影響，包括保險杠、底盤和電纜等。保險杠的材料、形狀和厚度以及周圍的散射部件傳感器對雷達的性能影響很大。
在這種需求下，CST電磁和多物理場仿真是不可或缺的。在虛擬環境中驗證汽車雷達設計。研究各類傳感器集成到車輛中時的性能影響，在實際原型準備好之前模擬現實條件進行仿真分析，有助于在產品開發階段盡早納入設計變更并節省成本。
在下圖我們可以簡單對比仿真是如何為企業節約時間和成本的：
CST能做到什么？
對于智能汽車的天線和傳感器組件優化，達索CST（電磁和多物理場仿真軟件）工作室套裝，能夠對天線元件的輻射特性進行仿真，減少實驗室中的測試，可以輕松實現以下兩個方面的仿真：
1、在多層射頻板上設計饋電結構和輻射元件的布局。
2、建立匹配的天線罩，同時瀏覽復雜的綜合傳感器模型，其中包括射頻板、天線罩、封裝、數據連接器、外殼和其他組件。
CST 中的時域 – FIT 技術是一種功能強大且多功能的求解器，可以在單次運行中進行高精度模擬，因此可以非常有效地解決傳感器開發中的上述挑戰。
CST仿真驗證汽車保險杠對雷達的影響
因為雷達和其他傳感器常被安裝在汽車的保險杠中，傳感器和保險杠之間存在的干擾也是重點仿真對象。保險杠具有復雜的多層結構，以塑料、金屬構成的基礎層上噴涂有底漆。
展開 
電磁設計專家的相關專題、標簽、搜索
電磁設計專家的最新內容
托卡馬克強干擾環境下，聚變電源如何做好電磁兼容設計？
托卡馬克裝置運行過程中會產生強電磁輻射、脈沖干擾等復雜電磁環境，這些電磁干擾會嚴重影響聚變電源的控制信號、功率回路與測量精度，導致電源輸出波動、控制失靈，甚至引發系統故障，因此，電磁兼容設計成為聚變電源研發的核心技術之一，直接決定了電源在聚變場景中的適配性與可靠性。
國內企業針對托卡馬克裝置的強電磁干擾環境
飛行器氣動設計、結構強度與疲勞、燃燒與傳熱、電磁散射（隱身）、軌道動力學直接觸及了航空航天領域仿真的技術核心。作為UltraLAB圖形工作站的廠商，精準把握這些算法的計算特性，是為客戶提供最優硬件解決方案的關鍵。
我將為您逐一解析這五大航空航天仿真領域。
核心結論速覽表
ANSYS MAXWELL電磁設計：從基礎到高級
ANSYS MAXWELL Electromagnetic Design : Basics to Advanced
MP4|視頻：h264,1280×720|音頻：AAC,44.1 KHz,2 Ch
語言：英語|持續時間：6小時19分鐘
<p class="ql-align-justify">VirtualLab Fusion創始人 Frank Wyrowski教授 專家講堂 | 多尺度光學模擬與設計的藝術2025年4月24日</p><p class="ql-align-justify">多尺度光學仿真的核心原理，上海嘉定共赴光學仿真互動探討之旅</p><div contenteditable="false" width=
<p><img src="https://mmbiz.qpic.cn/mmbiz_png/lR4GOtoy9vJtnic8O8ICps6wxpktriaoayqSEdoU12rwRSRQSiacUTSertGbicYFIwwbMibSUMk4xlpRiaHhqcDicJqHg/640?wx_fmt=png&from=appmsg"></p><p>近年來，人工智能AI技術、高性能計算、多物理場仿真等技術不斷創新
為什么智能汽車行業比以往更需要需要電磁仿真？
智能汽車中的高級駕駛輔助系統利用攝像頭、激光雷達等各種技術來確保安全舒適的駕駛體驗，各類傳感器更是未來實現自動駕駛的基石。在這些技術中，雷達在探測和跟蹤物體方面發揮著至關重要的作用。
當集成到車輛中時，雷達的性能會受到車身及其附近其他部件的影響，包括保險杠、底盤和電纜等。保險杠的材料、形狀和厚度以及周圍的散射部件傳感器對雷達的性能影響很大
活動時間：4月26日下午13:00至16:00
參會地點：上海市楊浦區國安路432號保輝國際大廈D座802室
電磁閥作為工業自動化領域不可或缺的關鍵元件，其設計與應用直接關系到生產效率與流程控制的精準性。隨著科技的飛速發展，電磁閥技術也在不斷創新和進步，以適應日益復雜多變的工業需求。
笛佼科技深知電磁閥在工業自動化中的重要性，也深知設計與仿真在提升電磁閥性能與可靠性中的關鍵作用
隨著驅動電機功率密度的不斷提升，對電機的最高轉速也提出了更高的要求。在IPM電機中，轉子隔磁橋需要承受更大的離心應力，同時還必須確保足夠的隔磁性能。為了有效分散轉子應力，磁極拓撲結構變得愈發復雜，雙層甚至多層永磁體的設計變得非常普遍。這使得隔磁橋和孔的幾何設計具有更高的自由度和復雜性。
因此，如何在隔磁橋的尺寸設計中兼顧電磁性能和結構強度，成為一個典型的多物理場權衡設計問題。然而，僅憑借經驗來設計滿足所有設計任務要求的轉子隔磁橋尺寸非常具有挑戰性
前言
電磁感應透明（EIT）最早在量子力學中提出，但是量子系統實驗條件十分苛刻且費用較高，超材料的出現對電磁感應透明的研究提供了一種新的方法。利用超材料單元結構設計靈活，通過排列不同結構可以實現操控電磁波而且能夠在常溫下實現類 EIT 效應，極大地降低了量子系統中 EIT 效應的苛刻實驗條件，吸引了廣大研究人員的興趣與研究。EIT 超表面的窄帶、高效透射窗口可用作濾波器和光開關器件。依據 Kramers-Kronig
摘 要：本文首先采用有限元分析軟件MSC.Patran建立了電磁繼電器的有限元模型，隨后采用MSC.Nastran軟件完成了電磁繼電器的模態分析。最后，針對影響電磁繼電器抗振性能的關鍵因素進行優化設計，通過摸底試驗驗證優化方案的正確性及分析的合理性。所得結論對于同類型的平衡旋轉式電磁繼電器抗振性能的提高具有借鑒價值。
關鍵詞：電磁繼電器;仿真;模態;
1 引言
隨著電磁繼電器應用領域的不斷擴大以及市場對電磁繼
