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關注創建者：adina軟件和模擬方案解決專家 創建時間：2018-03-13
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Fluent專家-流動-3 (圓柱繞流)
Fluent專家-流動-3 (圓柱繞流) 案例簡介 模型如下圖所示，其中來流流速為1m/s，我們通過fluent來分析圓柱外流場情況。
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Fluent專家-流動-4 (機翼超音速流動)
Fluent專家-流動-4 (機翼超音速流動) 案例簡介 機翼模型如下圖所示，其中周圍馬赫數為0.8，攻角α=4°，通過fluent來分析機翼外流場情況。 Spalart-Allmaras 模型（1equ）： 1）. Spalart-Allmaras 模型是設計用于航空領域的，主要是墻壁束縛流動，而且已經顯示出和好的效果。 2）。
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Fluent專家-流動-6-FLUENT明渠流動案例（Open Channel Flow）
Fluent專家-流動-6 (FLUENT明渠流動案例（Open Channel Flow）) 案例簡介 ??? 模型如下圖所示，水深2.7m，長度20m，水面標高0m。計算域如圖1所示。設置左側面為速度入口邊界，速度v=0.5m/s，右側面為自由出流邊界。采用open channel wave BC邊界需要設定入射波。
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:D 法恩特三維齒輪專家系統畫圓柱齒輪的插件!:D
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展開 引言
線切割專家系統是為 ESPRIT 技術頁面提供必要線切割切削數據以方便編程操作的應用文件。每個EDM機床制造商都會使用自己的切削數據，線切割專家系統作為一種便利工具，可以自動生成相關數據。在特定情況下，如果沒有專家系統出來的程序甚至無法使機床正常運行。例如Sodick 的機床在 NC 代碼中需要復雜的程序頭文件，而手動輸入實際上無法完成。所以說專家系統是ESPRIT EDGE線切割解決方案的核心部分。下面為大家詳細講解ESPRIT EDGE中線切割專家系統的應用
線切割專家系統的應用
1、如下圖一所示，我們可以在進行機床設置的時候將專家系統XML文件導入到數據庫文件里面。這樣我們在進行機床設置的同時直接把專家系統應用文件也導入進去了。
圖1
2、如下圖二所示，在對應的線切割加工操作里面找到策略點擊右邊按鈕便可以調出線切割專家系統。
圖2
3、如下圖三所示的三菱機床線切割系統，在這個系統中客戶通過輸入線直徑，線材料，工件材料，工件材料等變量，來自動獲得粗精加工的參數，這些參數都可以直接反映到線切割實際加工中。
圖3
ESPRIT EDGE為所有主流的線切割機床都制定了專業的專家數據庫系統文件，確保軟件在加工使用過程中能夠與機床有很好的數據交互，從而確保加工的安全性與高效性。
展開 訪談專家基本情況
共采訪了13位專家，其中10位來自行業，3位來自研究機構。對專家的選擇，主要是依據他們在該領域的經驗和先前的出版物。這些專家在駕駛功能測試方面的經驗中位數為5年，在自動駕駛領域的經驗中位數為7年。他們的職位主要為測試經理、測試設計人員、測試實施人員、測試工具開發人員、研究人員或方法專家等，其中一些專家擔任過上述中的多個職位。原訪談是由德語進行的，由原作者譯為英文進行發表。
訪談研究的有效性
依據Runeson和H?st[7]分類方法，作者闡述了采用訪談方式對研究有效性的考慮與設計，包括以下四方面：
結構有效性「Construct Validity」：在每次訪談開始時，主持人都會對訪談主題進行介紹，并對訪談術語進行定義。例如，闡明了所有問題都涉及SAE 4級自動駕駛系統，包括硬件和軟件在內的所有模塊。此外，當受訪者要求解釋問題或可能對問題有誤解時，主持人會對問題進行闡釋。
內部有效性「Internal Validity」：運用訪談指南，主持人盡可能保證每個訪談的結構相似。但訪談是以半結構化的方式進行，所以允許改變問題的順序或提出額外的問題，以保證對話的順利進行。由于問題順序的改變，不能排除專家的回答受到這一改變的影響。如果時間允許，受訪者可以在訪談結束時談論其他關心的話題。由此，弱化了訪談指南對話題的限制，以減少在設計訪談指南時可能錯過某些話題的影響。
外部有效性「External Validity」：為了獲得對測試自動駕駛汽車挑戰的不同看法，作者團隊選擇了來自不同公司和機構的從業者，且最多兩人是來自同一部門。共13位專家參與了此次研究，但由于數量的原因，并不能保證對自動駕駛汽車測試所面臨的挑戰進行了全方位的總結。
可靠性「Reliability」：訪談的執行、轉錄和分析均由本文的第一作者完成。
展開 訪談專家基本情況
共采訪了13位專家，其中10位來自行業，3位來自研究機構。對專家的選擇，主要是依據他們在該領域的經驗和先前的出版物。這些專家在駕駛功能測試方面的經驗中位數為5年，在自動駕駛領域的經驗中位數為7年。他們的職位主要為測試經理、測試設計人員、測試實施人員、測試工具開發人員、研究人員或方法專家等，其中一些專家擔任過上述中的多個職位。原訪談是由德語進行的，由原作者譯為英文進行發表。
訪談研究的有效性
依據Runeson和H?st[7]分類方法，作者闡述了采用訪談方式對研究有效性的考慮與設計，包括以下四方面：
結構有效性「Construct Validity」：在每次訪談開始時，主持人都會對訪談主題進行介紹，并對訪談術語進行定義。例如，闡明了所有問題都涉及SAE 4級自動駕駛系統，包括硬件和軟件在內的所有模塊。此外，當受訪者要求解釋問題或可能對問題有誤解時，主持人會對問題進行闡釋。
內部有效性「Internal Validity」：運用訪談指南，主持人盡可能保證每個訪談的結構相似。但訪談是以半結構化的方式進行，所以允許改變問題的順序或提出額外的問題，以保證對話的順利進行。由于問題順序的改變，不能排除專家的回答受到這一改變的影響。如果時間允許，受訪者可以在訪談結束時談論其他關心的話題。由此，弱化了訪談指南對話題的限制，以減少在設計訪談指南時可能錯過某些話題的影響。
外部有效性「External Validity」：為了獲得對測試自動駕駛汽車挑戰的不同看法，作者團隊選擇了來自不同公司和機構的從業者，且最多兩人是來自同一部門。共13位專家參與了此次研究，但由于數量的原因，并不能保證對自動駕駛汽車測試所面臨的挑戰進行了全方位的總結。
可靠性「Reliability」：訪談的執行、轉錄和分析均由本文的第一作者完成。
展開 （時間上不作硬性要求）；
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專家組成員的權利：
1、在答疑的時候可以獲得相應的專家分；
2、對于有突出表現的專家成員我可以向站長申請給予一定的可用分或者專家分獎勵；
3、如果某位專家成員作一次案例講座，我會給這位專家成員向站長申請可用分和專家分獎勵。
4、具體獎勵分數我會同站長商量，之后在給出，請相信一定會讓各位滿意。
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此外，展會同期還將舉辦多場高規格行業論壇、新品推介會、技術研討會及采購對接會，邀請行業主管部門領導、知名專家學者、龍頭企業負責人等行業大咖，圍繞產業政策解讀、行業發展趨勢分析、核心技術創新突破、應用場景拓展等熱點話題展開深入交流，分享前沿理念和實踐經驗，為行業發展注入新動能、探索新路徑。
本專題將以 “一期一會” 的形式，攜手各領域專家，圍繞Ansys全產品線的技術優勢，帶您深入解析流體、結構、電子設計及電磁仿真、光學、光子學、半導體、自動駕駛、汽車、聲學、航空航天、材料等多個關鍵領域，讓復雜的專業知識觸手可及。
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