本課程CATIA汽車設計從入門到精通，適用于汽車制造專業群相關的人群，是面向有需求的行業入門技術人員的一門專業基礎課程。該課程培養的軟件操作能力常用在汽車工程設計領域。主要培養能夠進行一般機械機構的裝配和運動仿真，能夠勝任汽車工程設計領域的初級崗位，能夠培養學生的學習能力等。

從車身進入涂裝車間，進入電泳池，如何進入，如何設計保證快速進夜、瀝水，如何設計避免靜電屏蔽，如何開電泳孔；涂裝膠品的區別，如何設計保證涂膠有效；如何設計保證噴涂色漆有效，如何設計防止噴涂流掛等等，通過設計實例講解，保證涂裝有效進行，有效密封，有效防腐，分條別類的細細講解，即有經驗之談，也有汽車涂裝車身設計實例之解，本視匯總了本人8年多的汽車車身鈑金焊接設計的經驗，是一個車身設計涂裝基礎入門及深造的不二之選

如何更快達到純電動汽車的振動和噪聲設計目標 如何更快達到純電動汽車的振動和噪聲設計目標（免費） 【已結束】 直播時間：2022-03-30 19:30 適用人群：從事新能源汽車整車集成、NVH開發的工程師 引言： 在沒有實物原型的情況下，你對電動汽車的NVH設計有多大信心? 電動汽車和混合動力汽車在使車輛內外的聲音和振動“正確”方面面臨許多挑戰。

培養汽車模具設計理念及設計思維的培養，設計參數的確定，加工經驗、組模經驗、試模經驗的傳授等

大型出口汽車模具設計實戰講解，包含汽車寶馬保險杠，奔馳車燈，捷豹儀表盤，奧迪門板，經典模具放松

汽車模具設計 復雜結構 門把手行位中行位做法

11月2日，【探究實時仿真GPU求解器加速汽車行業設計創新】網絡研討會邀請來自NVIDIA 行業拓展經理茅勇、Ansys高級應用工程師鄭偉巍，以及康明斯高級設計工程師胡芹共同演繹設計工程師如何快速探索概念、執行迭代與創新。

汽車模具設計操作過程

CATIA汽車內外飾設計-超級副本應用

汽車控制器設計第1課：模擬電路入門與仿真實驗

適用人群：新能源及混動汽車的OEM和Tier 1從事電池管理系統、逆變器和動力總成軟件開發和測試的管理和技術人員。 Ansys在新能源汽車BMS高效設計與驗證中的應用【已結束】? ?直播時間：2020-07-14 16:00 本次網絡研討會將介紹如何使用Ansys SCADE汽車解決方案來高效設計和驗證新能源汽車的電池管理系統。

整體流程覆蓋理論計算、軟件建模、流體域處理、多工具仿真校核，形成一套完整的電動汽車電子水泵水力開發方案，兼顧設計精度與工程實用性。

該峰會匯聚了歐洲頂尖汽車制造商與供應商，集中展示了在軟件定義汽車（SDV）時代，前沿仿真技術如何重塑汽車研發模式。 重點探討了仿真技術、駕駛模擬器及硬件在環（HiL）技術如何助力行業領軍者大幅加速設計流程，徹底擺脫對物理原型的依賴。

接著，我們講解自然冷卻項目的設計要點，從參數輸入、功率計算、材料選用、溫度均勻性設計、DMU校核等等角度進行專業講解，以應對當下上班一族代步車的熱結構設計，比如五菱宏光mini、長安奔奔、奇瑞小螞蟻等等； 圓柱項目設計，包括自然冷卻和液冷兩種，諸如特斯拉4680電芯液冷設計等，我們在這里能學到熱結構圓柱項目設計中的關注點、要點和注意事項等等；液冷項目設計是當前主流設計，熱結構設計方面涵蓋的面就比較廣了

視頻中包含保險杠，儀表，中控，車燈，門板，等大型模具設計模流分析的教程，全面技術指導