復雜電驅動系統動態實時功率測試 適合人群：汽車行業從業人員 復雜電驅動系統動態實時功率測試【已結束】 直播時間：2019-11-26 10:00 對于由各種不同組件組成的復雜混合動力系統，功率測量存在很多的挑戰，例如包括多電機、變速箱、逆變器、電池和內燃機等部件的復雜混合驅動系統。

適用人群： 電驅動系統動力總成測試工程師， 新能源汽車系統測試工程師，電機電控標定工程師、電機電控測試工程師、電機電控研發及大專院校相關人員。

簡單介紹特斯拉model3 電控的結構強度仿真方法與性能實現思路

圍繞 電動汽車快速充電引發的諧波問題 ，開展現場測試工作，并對測試數據開展了深入分析，獲得了現有 電動汽車快速充電裝置的諧波\超高次諧波發射特性及其影響因素 。同時還研究了超高次諧波的產生機理，并與德國的電動汽車快速充電裝置進行了比較。

· 來自立訊集團的袁世明先生將簡要介紹今年6月發布的MEMS揚聲器測試團體標準，以及如何基于HBK的典型測試系統實施相關測試。

電機是新能源車三大核心部件之一，相關測試包括車載性能測試和高壓環境性下的產品研發設計與驗證測試。除了同樣需要關注高電壓隔離的測試之外，還需要更多關注機械功率的測量

Altair 電驅動總成多物理場仿真與優化系列網絡研討會 適用人群：電驅動總成結構設計、NVH、CFD、電機設計、電驅動系統集成等領域的工程師、設計人員及行業專家 近年來，隨著新能源汽車的強勢發展，電驅系統一體化技術也愈發成熟，除了電機、電控、減速器一體化的 “三合一”電驅動總成，更有四合一、N合一等電動汽車驅動系統出現。

：電驅動系統齒輪嚙合接觸關系快速建立方法、比例阻尼及激勵載荷高級設置（上） 第13講：掃頻振動分析：電驅動系統齒輪嚙合接觸關系快速建立方法、比例阻尼及激勵載荷高級設置（下） 第14講：掃頻振動分析：電驅動系統動態響應評估與結果深度解析 第15講：定頻振動分析：定頻振動響應中的頻率選取、模態振型分析、阻尼特性與激勵頻率響應影響評估 第16講：振動聲學耦合：電驅動系統NVH諧波聲學仿真、聲振傳遞路徑分析

適用人群：電機產品設計，研發，仿真，新能源汽車電驅動，電機測試，整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 電機設計軟件功能介紹【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 直播時間：2020-04-14 16:00 由于市場上對電機性能的要求越來越高，新的電機設計需要對電機進行多物理場的全方面的考慮。

適用人群：電機產品設計，研發，仿真，新能源汽車電驅動，電機測試，整合與集成工程師。 Ansys Motor-CAD 全新的電機設計流程【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?直播時間：2020-04-16 16:00 通常，電機研發項目從早期設計到后期的量產是需要經歷不同研發階段，尤其是新能源汽車。

電驅電功率原理與測量基礎 適用人群： 電驅動系統動力總成測試工程師， 新能源汽車系統測試工程師，電機電控標定工程師、電機電控測試工程師、電機電控研發及大專院校相關人員。 會議內容： 本次講演將討論電功率原理與測量基本原理，包括采樣率、濾波，基波功率和動態功率。 亞太區應用工程師將分享對電壓和電流測量的專業見解，并解釋如何得到準確的測量結果，避免測量結果大于或小于預期（效率大于1）。

培訓內容： 本次研討會將解釋如何在動力總成測試最小化干擾并最大化信號質量以實現更準確的電流測試。 主要議題： · 深入了解電流測試時面臨的問題 · 探索使用屏蔽線纜測量的最佳實踐方法 · 學習如何為電流測試創造一個抗EMC干擾的環境 適用人群： 電驅動系統動力總成測試工程師， 新能源汽車系統測試工程師，電機電控標定工程師、電機電控測試工程師、電機電控研發及大專院校相關人員。

電動機和逆變器功率損耗測量講解 電動機和逆變器功率損耗測量講解（免費） 【已結束】直播時間：4月13日 14:00 適用人群：電驅動系統動力總成測試工程師， 新能源汽車系統測試工程師，電機電控標定工程師、電機電控測試工程師、電機電控研發及大專院校相關人員。 電池的壽命對不斷增加的電子設備而言愈發重要。

適用人群：電機產品設計及研發，新能源汽車電驅動部門，電機測試、仿真及集成工程師。