講述電動(dòng)車懸置襯套的設(shè)計(jì)分析方法和具體步驟： 襯套的設(shè)計(jì) 襯套的分析，單邊縮徑 襯套的位移加載 網(wǎng)格劃分 分析結(jié)果的讀取和導(dǎo)出 由力位移曲線讀出剛度 下集預(yù)告：襯套的快速六面體劃分方法（以用于橡膠襯套的疲勞預(yù)測(cè)）

本課程主要講解發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧CAE分析過程 第一章 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧剛度分析總體介紹 第二章 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧3D網(wǎng)格劃分（HYPERMESH） 詳細(xì)介紹2D網(wǎng)格拉伸為3D網(wǎng)格、接口INP文件的生成 第三章 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧主方向剛度分析 詳細(xì)介紹ABAQUS剛度分析、重點(diǎn)講解柱坐標(biāo)系建立、橡膠縮緊過程 第四章 發(fā)動(dòng)機(jī)懸置橡膠主簧側(cè)方向剛度分析 重點(diǎn)介紹軟墊主方向預(yù)載

模型文件及課件.zip 本課程詳細(xì)介紹了如何利用hypermesh進(jìn)行橡膠懸置網(wǎng)格劃分、接觸對(duì)及縮徑工藝和載荷邊界的設(shè)置，以及在不打開abaqus軟件的前提下，用腳本調(diào)用abaqus求解器來求解橡膠懸置的六向剛度。（從頭操作到尾的實(shí)例教程，感興趣的可以跟著作者一塊做~）

第一節(jié)：Matlab懸置解耦及優(yōu)化程序編制 1、懸置優(yōu)化分析項(xiàng)目 2、理論基礎(chǔ) 3、懸置解耦程序編制過程講解 4、懸置解耦計(jì)算案例 5、懸置優(yōu)化程序編制講解 6、優(yōu)化設(shè)置 1）剛度為優(yōu)化變量設(shè)置 2）角度優(yōu)化變量設(shè)置 3）位置優(yōu)化變量設(shè)置 4）優(yōu)化權(quán)重設(shè)置 7、查看優(yōu)化結(jié)果 8、不同優(yōu)化算法的討論 多島遺傳產(chǎn)算法 NSGⅡ算法

第三課：基于MATLAB+Isight的懸置系統(tǒng)穩(wěn)健性分析 穩(wěn)健性是指產(chǎn)品性能相對(duì)不確定性因素( 使用環(huán)境和產(chǎn)品本身參數(shù)) 的不敏感性。懸置系統(tǒng)的穩(wěn)健性分析用于提高懸置系統(tǒng)在各類因素變差下懸置系統(tǒng)關(guān)鍵目標(biāo)的質(zhì)量。由于每個(gè)懸置剛度±15%的變差、安裝位置的變差、安裝角度的變差等傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法只能保證中值最優(yōu)，采用6σ分析方法對(duì)懸置系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化可以使得懸置系統(tǒng)關(guān)鍵性能參數(shù)更加穩(wěn)健。

第二節(jié)：基于MATLAB+Isight的懸置系統(tǒng)敏感性(DOE)分析 1、敏感性分析的意義 2、敏感性分析設(shè)置 1）設(shè)計(jì)方法定義 2）剛度因子設(shè)置 3）剛度敏感性分析 4）位置因子設(shè)置 5）位置敏感性分析 3、敏感性分析結(jié)果處理及解讀