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復合材料力學中的蔡氏
模量
Tsai's modulus
(4)Trace歸一化
等效
模量
(無量綱):用蔡氏
模量
對層壓板
等效
工程常數進行歸一化處理。(5)master ply:主鋪層或平均主剛度(目前國內沒有統一的翻譯),指的是多種材料的Trace歸一化剛度系數或Trace歸一化
等效
工程常數的平均值[2-4]。歸一化以后,不同的材料會呈現相似的力學性能。如下表所示。
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8
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復合材料力學-君莫
??? 3年前
帖子
Ansys Workbench 膠粘凝固過程,變形
等效
仿真
針對階段1的膠層固化反應體積收縮,同樣
等效
為溫度變化導致的體積變化,仍為降溫體積收縮仿真。這里需要考慮的重點是體積收縮量和
等效
降溫溫度的對應關系。階段1溫度:equivalent Temperature T1:利用降溫,
等效
膠層固化體積收縮。
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1
cae_lizh
??? 20天前
帖子
基于經驗公式的不同硬度下橡膠Mooney?Rivlin模型本構參數的確定方法(使用LS-DYNA隱式算法進行準靜態橡膠壓縮數值模擬)
本例采用表1中Mooney?Rivlin模型的材料系數進行了硬度為50和70, C2/C1 分別為0.05、0.25和0.5時的硅橡膠壓縮仿真,所得到的
等效
應力云圖和最大主應變云圖如圖1和圖2。
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雷恪仿真
??? 2年前
帖子
變壓器鐵心電磁振動仿真及影響因素研究
同時鐵心在疊片方向上的
等效
彈性
模量
也不容忽視,不同的外界載荷條件會使得硅鋼片層間結合面特性發生變化,其疊片方向上的
等效
彈性
模量
發生變化,進而間接影響鐵心的振動大小。鐵心的裝配工藝主要改變了鐵心層間夾緊力大小,不同的裝配載荷會改變硅鋼片鐵心的磁致伸縮以及彈性
模量
,下面分別對這兩種影響因素進行分析。 3. 1 硅鋼片磁致伸縮增量 對鐵心進行夾件裝配夾緊時,硅鋼片主要受到壓應力的影響。
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4
2
聲學仿真初學者
??? 2年前
帖子
新能源汽車用電機模態有限元分析
為便于模型處理與計算,本文繞組簡化模型簡化如下: (1)采用直導體代替槽內多匝電磁線,僅建立槽內有效長度模型; (2)端部繞組質量平均分配在槽內繞組上,忽略端部繞組剛度的影響; (3)
等效
后繞組與定子緊密接觸,按照網格共節點處理; (4)
等效
后繞組密度為預估銅線重量與
等效
繞組體積的比值; (5)
等效
后繞組視為各向同性材料,
等效
后繞組彈性
模量
根據純銅及鋼彈性
模量
按照槽滿率和槽與定子齒面積之比近視折算
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EDC電驅未來
??? 4年前
帖子
新能源汽車用電機模態有限元分析
為便于模型處理與計算,本文繞組簡化模型簡化如下:(1)采用直導體代替槽內多匝電磁線,僅建立槽內有效長度模型;(2)端部繞組質量平均分配在槽內繞組上,忽略端部繞組剛度的影響;(3)
等效
后繞組與定子緊密接觸,按照網格共節點處理;(4)
等效
后繞組密度為預估銅線重量與
等效
繞組體積的比值;(5)
等效
后繞組視為各向同性材料,
等效
后繞組彈性
模量
根據純銅及鋼彈性
模量
按照槽滿率和槽與定子齒面積之比近視折算
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車行業-凌
??? 4年前
帖子
FLAC3D動力分析功能的幾點改進 附FLAC 3D實用教程下載
等效
線性模型最早由Seed提出,該模型忽略了對剪切循環作用下土體剪應力-剪應變滯回特性的準確描述,僅考慮土體剪切
模量
及阻尼比對最大剪應變的對應關系來反映土體動力特性,即: (1) 式中,Gmax土體初始最大剪切
模量
;G為對應于某一幅值剪切應變γ的剪切
模量
;Ms稱為
模量
退化系數,其常見定義式為Hardin形式:
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1
無敵清夢
??? 4年前
帖子
基于ABAQUS的直接式霍普金森拉桿SHTB仿真(附.cae.inp)
以下給出
等效
載荷脈寬、峰值:(1)脈寬: (2)峰值: 材料設置:①桿件和傳遞法蘭:鋼桿密度 kg/m2,楊氏
模量
210e3MPa,泊松比0.29。
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原點仿真
??? 11月前
帖子
Adams接觸定義指南:接觸參數調試案例
圖2 接觸力計算結果 步驟2 應用垂向接觸力計算滲透深度 根據垂向接觸力、
等效
半徑、合成的彈性
模量
以及滲透深度計算的公式,可以求解接觸過程中的滲透深度。具體公式如下: 根據上述計算的滲透深度,可以計算出新的最大滲透深度dmax=30%*δ =0.001,根據最新的最大滲透深度進行第二次仿真分析。
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擺渡人張
??? 2年前
帖子
基于HyperWorks焊點
等效
方法在白車身分析中研究
但在實際計算中,5×5mm的網格尺寸應用較多,因此可以采用ACM焊點
等效
的思路,基于5×5mm網格尺寸來獲得20×20mm 的網格尺寸的仿真結果,進而達到利用一套網格計算多個工況的目的,為后續網格工作減少工作量。 ACM焊點
等效
的原則是焊點的影響區域要與20×20mm網格焊點影響區域一致,首先保持焊點的剛度值不變,然后對焊核直徑及彈性
模量
進行等比例的縮放。
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天佑有限元
??? 4年前
帖子
FLAC3D動力分析功能的幾點改進 附講一下Flac3D的局部坐標下載
等效
線性模型最早由Seed提出,該模型忽略了對剪切循環作用下土體剪應力-剪應變滯回特性的準確描述,僅考慮土體剪切
模量
及阻尼比對最大剪應變的對應關系來反映土體動力特性,即: (1) 式中,Gmax土體初始最大剪切
模量
;G為對應于某一幅值剪切應變γ的剪切
模量
;Ms稱為
模量
退化系數,其常見定義式為Hardin形式:
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狗卷兒
??? 4年前
帖子
基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真(附.cae.inp)
歸一化仿真入射波及歸一化幅值曲線 材料設置:①桿件:鋼桿密度 kg/m2,楊氏
模量
210e3MPa,泊松比0.29;②試樣:材料選擇1100-H14鋁合金,使用Johson-Cook本構模型;③整形器:材料選擇黃銅,使用Johson-Cook本構模型。
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原點仿真
??? 11月前
帖子
Easy-PBC tutorial ------案例十八
增強材料為r=0.25,h=1(um)的圓柱,材料為低碳鋼,(第二相) 2,賦予材料對應的彈性屬性,基體楊氏
模量
為68.3Gpa,泊松比為0.3,纖維楊氏
模量
為210Gpa,泊松比為0.33 3,對材料進行網格劃分 4,啟用EasyPBC插件,并選擇計算內容,這里選擇計算兩相材料的X,Y,Z方向的
等效
的楊氏
模量
,和12,23,13的剪切
模量
,以及泊松比 5,后處理材料數據
3130
2
晶體塑性有限元
??? 3年前
帖子
新能源汽車用電機模態有限元分析
為便于模型處理與計算,本文繞組簡化模型簡化如下:(1)采用直導體代替槽內多匝電磁線,僅建立槽內有效長度模型;(2)端部繞組質量平均分配在槽內繞組上,忽略端部繞組剛度的影響;(3)
等效
后繞組與定子緊密接觸,按照網格共節點處理;(4)
等效
后繞組密度為預估銅線重量與
等效
繞組體積的比值;(5)
等效
后繞組視為各向同性材料,
等效
后繞組彈性
模量
根據純銅及鋼彈性
模量
按照槽滿率和槽與定子齒面積之比近視折算
3140
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1
車輛學長
??? 3年前
帖子
Comsol多物理場仿真軟件在滑坡數值模擬中的運用
可由實驗得到,也可由公式近似計算,如式1-6 式中,K’和K分別為破碎巖體有效體積
模量
和巖石的原始體積
模量
。
6455
8
1
學時習
??? 2年前
視頻
ABAQUS子程序綜合模擬早齡期混凝土溫度應力教程
Abaqus UMAT子程序基于
等效
齡期考慮溫度對彈性
模量
增長影響。9. Abaqus HETVAL/FILM/USDFLD/DISP/UMAT子程序實現考慮混凝土水化放熱、熱交換、早齡期彈性
模量
增長、基于
等效
齡期法考慮溫度影響等的混凝土早齡期溫度場、熱應力場綜合模擬教程。10.
53051
231
秋名山有限元
??? 4年前
帖子
設計仿真 | Adams接觸定義指南(三):接觸參數調試案例
、合成的彈性
模量
以及滲透深度計算的公式,可以求解接觸過程中的滲透深度。
5226
13
4
海克斯康設計與仿真
??? 3年前
帖子
多維和非線性的場地反應分析(Site Response Analysis)
. : 2019年太沙基講座 (TL55): 巖土地震工程】一維
等效
線性分析(1D)是工程中使用最為廣泛的方法,適用于具有平行材料邊界的平坦場地或緩坡場地。
等效
線性方法的原理是對于土剖面中的每一層土,假設剪切波從一個均勻的半空間通過水平層的土剖面向上傳播,模型為粘彈性材料,在所有頻率下都有恒定的阻尼比,通過減少剪切
模量
和阻尼曲線來近似土層的非線性應力-應變行為。
3078
2
1
計算巖土力學
??? 4年前
帖子
基于ABAQUS的反射式霍普金森拉桿SHTB仿真(附.cae.inp)
材料設置:①桿件何承壓環:高強鋁合金密度 2700kg/m2,楊氏
模量
72e3MPa,泊松比0.3。
2605
8
6
原點仿真
??? 11月前
帖子
ABAQUS UEL中UMAT材料參數設置問題,
等效
迭代數(Equll Iter)的含義
在UMAT設置中,一般來說是設置楊氏
模量
為1E-11,泊松比為0.3。請問一下為什么要這樣設置呢?既然只是借用實體單元的積分點來傳遞 UEL計算得到的SDV,通過一個common來傳遞,那這個參數為什么要設置這么小?我最近做了一些工作,發現如果把楊氏
模量
設置為實際的材料參數,得到的結果會和實際情況相比偏小,設置為1E-11的話,結果就基本一致。
3817
7
10
SapperQ
??? 3年前
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