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帖子 三坐標(biāo)測量技術(shù)解析:從基礎(chǔ)原理到測量難點突破
三坐標(biāo)測量技術(shù)難點:測量 汽車發(fā)動機油孔、氣門導(dǎo)管等結(jié)構(gòu)通常與基準(zhǔn)面呈30°-60°夾角,傳統(tǒng)方法難以精確測量。
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深圳市中圖儀器股份有限公司 ??? 9月前
三坐標(biāo)測量技術(shù)解析:從基礎(chǔ)原理到斜孔測量難點突破
帖子 Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 內(nèi)對切端面光線進行建模
概要本文介紹了如何在 OpticStudio 中對具有一定角度切端面的接收光纖進行建模并仿真其耦合效率。切光纖面和光纖模態(tài)傾斜補償角可以使用坐標(biāo)間斷 (Coordinate Break) 表面和傾斜像面的組合來引入。正確設(shè)置傾斜角以表示切光纖端面對于獲得準(zhǔn)確的耦合效率結(jié)果至關(guān)重要。本文討論了設(shè)置系統(tǒng)的三種不同方法,用戶可以根據(jù)自己的偏好進行選擇。
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宇熠科技 ??? 1月前
Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 內(nèi)對斜切端面光線進行建模
帖子 基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架楔減振的建模方法
楔不僅在轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架上使用了,在轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架也使用了,不過在轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架中,楔是位于側(cè)架與搖枕之間,屬于二系懸掛,建模方式類似。The End文章來源:CAE和Dynamics學(xué)習(xí)之友
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法
帖子 基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架楔減振的建模方法
楔不僅在轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架上使用了,在轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架也使用了,不過在轉(zhuǎn)K6型轉(zhuǎn)向架中,楔是位于側(cè)架與搖枕之間,屬于二系懸掛,建模方式類似。The End文章來源CAE與Dynamics學(xué)習(xí)之友
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泡沫oO ??? 2年前
基于Simpack轉(zhuǎn)K3型轉(zhuǎn)向架斜楔減振的建模方法
帖子 Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 內(nèi)對切端面光線進行建模
了解切光纖的幾何形狀考慮具有 8 度切角度端面的光纖,假設(shè)光纖的折射率為 1.47,可通過將 n = 1.47 的模型玻璃分配給圖像表面的材料單元完成建模。接下來,我們可以考慮這種 8 度切光纖的幾何形狀,以了解如何設(shè)置它。假設(shè)由綠色箭頭標(biāo)記的入射光束沿 Z 軸入射。
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宇熠科技 ??? 1年前
Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 內(nèi)對斜切端面光線進行建模
視頻 ProE參數(shù)化齒輪建模
利用ProE的參數(shù)化建模功能,通過定義齒輪壓力角、齒頂高、齒根高等參數(shù),建立漸開線曲線,利用漸開線生成齒廓,拉伸生成單個齒,再通過陣列建立完整齒輪CAD模型。建立好模型后,通過修改定義參數(shù),可以得到不同參數(shù)齒輪模型。ProE參數(shù)化齒輪模型在附件中。
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拉格朗日 ??? 4年前
ProE參數(shù)化斜齒輪建模
視頻 CATIA齒輪建模(直齒輪、齒輪、錐齒輪)
2、齒輪,為節(jié)省時間,基于直齒輪進行參數(shù)化建模。3、錐齒輪(傘齒輪),主要想要做的工作,結(jié)合的錐齒輪設(shè)計原理及漸開線齒廓畫法,得到錐齒輪參數(shù)化建模方法。
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徐鋒 ??? 7年前
CATIA齒輪建模(直齒輪、斜齒輪、錐齒輪)
帖子 成功案例丨AI 賦能智能熱預(yù)測:依托降階建模,實現(xiàn)探儀高效便捷安裝
Altair解決方案 探式熱像儀的核心測溫點為前透鏡溫度,LAND? 所有探式熱像儀均在前透鏡處配備熱電偶,以確保透鏡得到充分冷卻,始終處于工作溫度范圍內(nèi)。為此,LAND? 尋求 Altair 的支持,探索通過預(yù)測建模解決方案確定探儀熱電偶溫度,尤其希望借助 Altair romAI?,基于 CFD 模型生成 AI 驅(qū)動的預(yù)測結(jié)果,更精準(zhǔn)地預(yù)判特定冷卻條件下的溫度變化。
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技術(shù)鄰公告 ??? 4月前
成功案例丨AI 賦能智能熱預(yù)測:依托降階建模,實現(xiàn)孔探儀高效便捷安裝
帖子 成功案例丨AI 賦能智能熱預(yù)測:依托降階建模,實現(xiàn)探儀高效便捷安裝
為此,LAND? 尋求 Altair 的支持,探索通過預(yù)測建模解決方案確定探儀熱電偶溫度,尤其希望借助 Altair&nbsp;romAI?,基于 CFD 模型生成 AI 驅(qū)動的預(yù)測結(jié)果,更精準(zhǔn)地預(yù)判特定冷卻條件下的溫度變化。<strong>其核心目標(biāo)是開發(fā)一款能夠預(yù)測水冷式探儀熱電偶溫度的模型,提升預(yù)測精度</strong>。
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ALTAIR ??? 4月前
成功案例丨AI 賦能智能熱預(yù)測:依托降階建模,實現(xiàn)孔探儀高效便捷安裝
視頻 CATIA入門基礎(chǔ)建模命令
通過本視頻您將快速入門CATIA最新版本的基礎(chǔ)建模操作,本視頻主要介紹CATIA命令的建模實操。
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凱思軟件 ??? 3年前
CATIA入門基礎(chǔ)建模:孔命令
帖子 電磁仿真 | 多階PCB+PKG過自動建模和S參數(shù)AI瞬仿
<strong>5月27日,</strong>Ansys 2025R1系列網(wǎng)絡(luò)研討會將推出「<strong>多階PCB+PKG過自動建模和S參數(shù)AI瞬仿</strong>」主題內(nèi)容。歡迎感興趣的用戶免費報名參會。
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技術(shù)鄰公告 ??? 12月前
電磁仿真 | 多階PCB+PKG過孔自動建模和S參數(shù)AI瞬仿
帖子 Abaqus 三維鉆仿真案例教學(xué)
<h2>1、 引言</h2><p>本教學(xué)圍繞機械加工中的鉆工藝,借助 Abaqus 有限元分析軟件開展三維鉆過程仿真建模實踐教學(xué)。
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Abaqus_JUN ??? 9月前
Abaqus 三維鉆孔仿真案例教學(xué)
帖子 HFSS過建模
為了更為準(zhǔn)確,可根據(jù)實際情況對過的介質(zhì)填充進行選擇 文章來源:CAE愛聯(lián)盟
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仿真客 ??? 2年前
HFSS過孔建模
視頻 412-帶圓柱建模及結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分視頻教程Workbench2020R1-SCDM-ICEM
使用Workbench2020R1中SCDM和ICEM模塊,創(chuàng)建帶圓柱模型及劃分結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分的操作詳細(xì)解說。課程無附件,直接對照課程建模即可。
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仿真助手 ??? 4年前
412-帶孔圓柱建模及結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分視頻教程Workbench2020R1-SCDM-ICEM
帖子 經(jīng)驗總結(jié):如何設(shè)計模具頂?
頂?shù)倪\動原理如圖7所示,頂放置在一個固定不動的模板的中,頂與配合。從下向上給頂一個推力推動頂向上運動一段距離之后發(fā)現(xiàn)頂在和推力的強迫作用下,不僅向上運動了,并且向頂傾斜方向運動了一定距離(如圖中所示的位置差距)。在頂出過程當(dāng)中,由于產(chǎn)品是垂直線運動,而頂不僅垂直線運動,且向死角反方向運動了,從而可以處理死角了。
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UG模具設(shè)計材料 ??? 4年前
經(jīng)驗總結(jié):如何設(shè)計模具斜頂?
帖子 UG NX 模具教程--頂--新手教程,案例講解最詳細(xì)的頂設(shè)計
3.分割頂不能造成附近出現(xiàn)薄鋼4.頂薄鋼頂薄鋼的定義:1,a≤2mm2, a1 /3b5.頂?shù)菇?em>斜頂或鑲件的邊緣盡量倒R0.5與倒RO.47配合。六.頂分割線七.電池蓋模具的頂電池蓋模具使用的頂需做平位加強,其他模具不用。文章來源:UG一NX教程
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張偉一 ??? 3年前
UG NX 模具教程--斜頂--新手教程,案例講解最詳細(xì)的斜頂設(shè)計
帖子 SolidWorks包絡(luò)倒角在壓力容器設(shè)計建模的應(yīng)用
目錄 一、背景知識 1 二、壓力容器直管上開孔補強板的過渡倒角建模 2 三、錐形封帽開孔補強板的過渡倒角建模練習(xí) 8 四、壓力管道開孔短管上的焊縫建模
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土瓦 ??? 2年前
SolidWorks包絡(luò)倒角在壓力容器設(shè)計建模的應(yīng)用
視頻 ANSYS/LSDYNA隧道掏槽爆破模擬(流固耦合算法)
1.視頻介紹了掏槽爆破模型的簡單建模思路及操作。2.介紹如何快速修改(不需要重新建模劃分網(wǎng)格)掏槽爆破模型的堵塞長度、炸藥長度、空氣間隔裝藥方式、不耦合系數(shù)、掏槽間距、掏槽排數(shù)、內(nèi)延期時間等。3.詳細(xì)的后處理操作,如何去調(diào)整云圖,輸出數(shù)據(jù)。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
ANSYS/LSDYNA隧道斜掏槽爆破模擬(流固耦合算法)
帖子 基于AMESim的汽車齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
程立等[9]提出了一種用于滾動軸承退化特征提取的類Sigmoid函數(shù)的改進模糊熵模型,并提出了一種基于灰關(guān)系的滾動軸承性能退化評估方法,以建立滾動軸承退化特征與可靠性之間的關(guān)系,通過物理實驗表明改進模糊熵模型可有效提取滾動軸承性能退化特征,且可信度到95%以上,為軸承性能評估建模與損失分析提供了參考。
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機械發(fā)明愛好者 ??? 2年前
基于AMESim的汽車斜齒輪對接觸載荷軸承損失仿真分析
帖子 25類滑塊經(jīng)典結(jié)構(gòu):滑塊+滑塊、滑塊+頂、滑塊+頂針
1.滑塊+滑塊的結(jié)構(gòu),通過導(dǎo)柱位進行二次抽芯,這種結(jié)構(gòu)是對于側(cè)面抽芯時還存在0.5~2mm的倒扣時可以套用此結(jié)構(gòu),使用過程中安全可靠。2.采用滑塊側(cè)向抽芯的力,通用T型槽帶動,進行產(chǎn)品內(nèi)部斜度運動,達到抽芯的效果,此抽芯結(jié)構(gòu)比較巧妙,能適用于產(chǎn)品內(nèi)部的斜度倒扣,但設(shè)計完成后需要進行反復(fù)運動仿真。
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UG模具設(shè)計材料 ??? 4年前
25類滑塊經(jīng)典結(jié)構(gòu):滑塊+滑塊、滑塊+斜頂、滑塊+頂針
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